裕溪河特大橋樁基施工技術交底(已修改)
2025-08-30 16:59 本頁面
【正文】 裕溪河特大橋樁基施工技術交底書一、工程概況裕溪河特大橋樁基374根采用C30水下混凝土，樁徑2米（主橋墩樁基52根、過渡墩樁基34根）的86根， （59）（49）的12根。本標段第一根鉆孔灌注樁沖擊鉆成孔，選擇裕溪河特大橋101墩樁基，設計樁長31米。二、主要工程量詳見分部工程量三、人員組織樁基隊長：馬宜林鋼筋班長：吳社廣機電班長：戴恒山技術員：胡鵬飛 陳正軒主管：魯傳強四、施工工藝流程場地平整→樁位測量放樣→埋設護筒→鉆機就位→鉆孔→鋼筋籠制作→清孔→成孔檢查驗收→安放鋼筋籠→安裝砼導管→灌注混凝土→拆除導管→清理樁頭→成樁驗收。五、施工方案 本工程樁的施工應嚴格按照《地基基礎設計規(guī)范》 《公路橋涵施工技術規(guī)范》《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》操作。具體如下：放樁位線每個樁位應按設計要求，用全站儀配合鋼卷尺定放，并請監(jiān)理方進行復核。開工前，用水準儀對施工現(xiàn)場標高進行測量。并計算出平均值，作為地坪標高，當護筒埋好后，對護筒進行標高測量，一次控制成孔深度。放樁位線：⑴ 各軸線引出樁位中心線⑵ 樁位中心點處用鋼筋做出標志，以標志為圓心，樁半徑為半徑畫控制護筒埋設位置。⑶ 樁位線及標志要經(jīng)常檢查，看不清時及時補上。⑷軸線樁及樁位線放好后，須進行檢查，再請建設單位，監(jiān)理單位組織人員認真檢查，并及時辦理復核手續(xù)。填設護筒定好樁位后，先在樁位外引測出樁位控制線，再進行開挖，根據(jù)規(guī)范要求護筒直徑應比設計樁徑大1020cm，填設護筒時，其中心與樁位中心線偏差不得大于20mm，護筒底部應穿透淤泥層深入原土層不得少于30cm。護筒與周圍垂直，且挖填設的護筒周圍用粘土分層回填夯實。鉆機就位 鉆機就位后，底座必須用水平尺打好水平，達到平整，穩(wěn)固，以確保鉆進中不發(fā)生傾斜和移動。沖擊鉆正循環(huán)成孔⑴采用工程鉆機進行工程施工時，采用泥漿護壁正循環(huán)成孔，正循環(huán)清孔的施工工藝，泥漿采用原土造漿。⑵施工時使用鉆頭直徑應保證設計樁徑。⑶鉆速控制：開孔時應遵守小水量、輕壓力、慢鉆進，以防擴徑過大；護筒腳附近要慢速鉆進，使護筒腳有一定的粘泥皮；在鉆進過程中最大鉆進速度不宜過大，防止吸錘現(xiàn)象發(fā)生。⑷ 相鄰樁距小于4D時，鉆孔必須跳打，以免串漿和連孔，或混凝土灌注后相隔36小時以上，方能在相鄰孔位施工。⑸鉆進過程中應切實計算好測繩長度，正確計算孔深。⑹ 鉆進中，上下串動鉆頭要適當⑺ 鉆孔深度不得小于設計孔深，超深不得大于30cm。⑻ 成孔垂直度偏差按不超過1／100控制。⑼ 成孔泥漿的配制管理合理地配制泥漿，是成孔成敗的關鍵，在施工過程中，應嚴格按照土層條件的不同選用不同性能的泥漿護壁。① 在粘土層中成孔時，~。② 在砂土層，淤泥質及易坍孔土層中成孔時，~，并應選擇含砂量較小的泥漿。③ 泥漿的粘度控制在18~20秒，含砂量小于2%。④ 遇有流砂及易坍孔徑土層如加大泥漿比重尚不能解決的，應適當調整施工工
數(shù)學相關推薦
鄂ICP備17016276號-1