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最新淇江大橋樁基施工組織方案(已修改)

2025-05-08 06:57 本頁面
 

【正文】 K107+985淇江大橋樁基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計一、工程概況:概述:淇江大橋中心樁號K107+985,橋型為240米先簡支后連續(xù)T梁+(51米+390米+51米)箱梁剛構(gòu)+540米先簡支后連續(xù)T梁。全橋均為樁基礎(chǔ),合計樁基84根。樁徑為150cm、180cm、200cm、220cm,所有樁基均為嵌巖樁基礎(chǔ)?!?0m不等。地形、地貌 橋位地處于湖南省汝城縣暖水鎮(zhèn)巷頭村附近,橋位區(qū)以中低山剝蝕型地貌為主,地形起伏較大,溝谷切割較深,橋位附近最高地面高程約380m,最低地面高程約293m,最大相對高約90m左右。該橋橋位軸線走向約束212度,跨越一大型“V”字沖溝,該沖溝走向與橋軸線走向大角度,炎陵岸山體自然坡度陡,自然坡度約45176。,植被發(fā)育,主要為草從及少量灌木。汝城端山體自然坡度相對較緩,斜坡自然坡度約為3035176。,植被不甚發(fā)育,坡面覆蓋少量草叢,沖溝內(nèi)為一淇江河,河面寬度為40m,河灘及階地寬度約為100m,水深一般為3m左右(其中有4號墩位于河水中)。地質(zhì)巖性 橋址區(qū)地層巖性較為簡單,上部有第四系覆蓋層分布,下伏基巖為泥盆系棋子橋組灰?guī)r和跳馬澗組砂巖。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造 橋位區(qū)5號墩附近存在一次級斷層,斷層性質(zhì)不明,推測該斷層傾角約為36176。該斷層在橋軸線K107+870附近與路線約呈30176。相交。附近巖體受構(gòu)造擠壓揉皺作用而破碎,以壓碎巖、構(gòu)造角礫巖等構(gòu)造為主,呈碎裂結(jié)構(gòu),具重新膠結(jié)。地面內(nèi)地層巖性為灰?guī)r。呈單斜結(jié)構(gòu),巖層產(chǎn)狀為135—144176?!?5176?!?6176。;巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,節(jié)理裂隙一般較平直,多為閉合狀。地震 ,相應(yīng)于原地震基本烈度小于VI度,依據(jù)《公路橋涵抗震設(shè)計細則》的規(guī)定,可不考慮抗震設(shè)防。水文地質(zhì)條件; 橋位區(qū)地表水系發(fā)育,且山坡地表匯水面積大,易形成地表徑流,在溝內(nèi)由坡頂流向地勢低洼地帶,在平緩地帶滲入地下,季節(jié)性特征比較明顯,雨季雨水量大,對沖溝兩側(cè)邊坡存在側(cè)蝕,淘空作用,因此,橋位邊坡易遭受季節(jié)性、突發(fā)性山洪等自然災(zāi)害影響。橋位區(qū)地下水類型主要為孔隙潛水、基巖裂隙水以及巖溶水。橋位區(qū)各地下水聯(lián)系密切,地下水位埋深大,兩岸山坡地下水一般較為貧乏,其受季節(jié)影響變化大。材料供應(yīng)情況: 本工程所使用的鋼材由炎汝高速公路公司指定的鋼材供應(yīng)商提供,水泥由炎汝高速公路公司指定的水泥廠家范圍內(nèi)聯(lián)系供應(yīng),石料從暖水鎮(zhèn)等料場采運,石質(zhì)可滿足橋梁施工要求,砂料可采用當?shù)亟?。所用的材料用汽車通過本標段的進出口便道和線內(nèi)便道便橋運至施工場地。施工用水較為便利,可通過抽取淇江水使用,水質(zhì)清潔,無污染,可用于本橋梁施工。本橋樁基工程的主要工程數(shù)量序號項目單位數(shù)量備注1φ150cm樁基m/根228m/8根2φ180cm樁基m/根1189m/28根3φ200cm樁基m/根626m/16根4φ220cm樁基m/根1848m/32根3C30m3124314I級鋼筋t1025II級鋼筋t793二、 施工人員、機械、材料準備情況:K107+980淇江大橋樁基礎(chǔ)施工,設(shè)置專業(yè)化施工隊伍四個,其中鉆機施工隊三個,挖孔樁施工隊一個。從事本橋樁基工程的施工,共設(shè)置工地負責人1名,現(xiàn)場技術(shù)負責人1名;現(xiàn)場質(zhì)檢員2名,鋼筋工15名;砼工16名;普工60名,電工2名。機械設(shè)備準備:序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1砼拌和站50m3/小時12空壓機3M333砼輸送泵50C14吊車25T25彎曲機¢32mm36切斷機32mm37電焊機BX50098卷揚機1T39發(fā)電機250KW1備用電源10鉆機8t1411人工挖孔20臺套12砼罐車4輛13變壓器500KVA、300KVA2臺主要管理人員及勞動力準備情況管理人員一覽表序號姓名職務(wù)備注1鄧東華施工負責人2李心平技術(shù)負責人3祝 福質(zhì)檢負責人4王小青試驗負責人5王 波測量負責人6黃斌章材料機械負責人7胡 勇安全負責人7史小挺現(xiàn)場工程師負責0臺~5墩8朱趙東現(xiàn)場工程師負責6墩~12臺勞動力供應(yīng)計劃: (人) 138 60 80 138 138 138 138 80 50 92 46 6 7 8 9 10 11 12 1 (月份)樁基礎(chǔ)施工材料準備及進場計劃樁基工程所需的主要材料數(shù)量為:鋼材:941噸。 水泥: 5817噸。碎石: 8959噸。中砂: 7164噸。材料供應(yīng)計劃如下表:37 / 37K107+985淇江大橋樁基礎(chǔ)主要材料需求計劃序號類別材料名稱及型號單位總需求量2010年2011年6月7月8月9月10月11月12月1月1鋼材φ25鋼筋T 60 2φ20鋼筋T 4 3φ16鋼筋T 4φ6鋼筋T 5φ50*T 6水泥T 420 7中粗砂m3 520 8碎石m3 650 9緩凝高效減水劑Kg 2000 10其它小型構(gòu)配件                      三、工期安排計劃本橋梁樁基84根,其中6主墩樁基共32根,邊墩及引橋空心薄壁墩樁基24根,其它墩臺樁基26根。樁基礎(chǔ)總體工期計劃從2010年6月底開始,到2011年1月底結(jié)束,持續(xù)時間7個月。序號項目名稱計劃時間橫道圖計劃(2010)6月7月8月9月10月11月12月1月2月1主墩樁基6號28112—410四、樁基成孔方式 根據(jù)設(shè)計圖紙以及相關(guān)規(guī)范要求,K107+985淇江大橋樁基主要采用鉆機沖擊成孔。根據(jù)該橋具體墩臺位置處實際地形、地質(zhì)情況、樁長情況、地下水情況、便道通行能力情況以及設(shè)計文件上地質(zhì)柱狀圖情況。對局部地形陡峻、施工場地狹小、鉆機無法擺放、地質(zhì)情況良好、碎石土等覆蓋層薄、無地下水或地下水較少的部分墩臺,在符合施工相關(guān)規(guī)范要求的情況下采用人工挖孔成孔方案。 根據(jù)現(xiàn)場條件,擬計劃將K107+985淇江大橋0、112號墩臺采用人工挖孔成孔,其余墩臺樁基采用鉆機沖擊成孔方案。五、便道、水、電準備情況 自我項目從2009年12月進場以來,在監(jiān)理處的關(guān)心指導(dǎo)下,與地方政府密切配合,積極組織機械作業(yè)。目前,所有墩臺位置已全部修通便道,已經(jīng)能夠通行重型車輛,完全滿足樁基施工要求。二臺(500KVA、300KVA各一臺)變壓器已進場到位,沿線施工低壓電線已全部布設(shè)完成。施工用水擬計劃采用揚程高達90米水泵直接從淇江中抽取,目前已購買水泵4臺及高壓水管600延米。施工便道見K107+985淇江大橋樁基施工平面圖。六、樁基施工技術(shù)方案 K107+985淇江大橋樁基施工采用鉆機沖擊、人工挖孔成孔兩種成孔方式成孔,混凝土采用拌和
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