船閘水運(yùn)工程工程項(xiàng)目管理課程(已修改)
2025-06-20 19:18 本頁面
【正文】 北京大學(xué)光華管理學(xué)院 工程施工技術(shù)與施工組織課程設(shè)計(jì) —— 船閘水運(yùn)工程 報(bào) 告 書 姓名：習(xí)近平 學(xué)號： 10000000 班級：工管 20xx 年 10 月 目錄 一、項(xiàng)目概述 .................................... 2 二、自然 條件和施工條件分析 ....................... 4 （一）自然條件 ............................... 4 （二）施工條件 ............................... 5 三、施工方案設(shè)計(jì) ................................. 6 （一）定性分析比較不同布置方案所產(chǎn)生的 影響與后果 ............................................ 6 （二）防滲排水方案 ........................... 6 （三）混凝土拌合站布置 ....................... 6 （四）倉庫加工廠的布置 ....................... 7 （五）工地交通線路 ........................... 7 四、施工方法設(shè)計(jì) ................................. 7 確定開挖方法： ........................ 9 堆土棄土區(qū)布置 ....................... 10 選擇主要施工機(jī)械及數(shù)量 ............... 10 初步施工方案 ......................... 11 混凝土分層分塊安排 ................... 12 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 ................................ 16 六、船閘施工組織橫道圖 .......................... 17 一、項(xiàng)目概述 參照國家計(jì)委的《基本建設(shè)大中型項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)大綱主要內(nèi)容與編制要求》（ 1997）進(jìn)行蘇 北某水利樞紐船閘工程的施工組織設(shè)計(jì)。 該船閘位于蘇北某縣城以北 20 公里的平湖東面，將平湖與運(yùn)河相溝通。平湖常年淹沒面積為 407 平方公里。為解決防洪灌溉及通航問題，經(jīng)上級有關(guān)部門批準(zhǔn)擬建設(shè)包括節(jié)制閘、船閘、水壩等三個(gè)單項(xiàng)工程在內(nèi)的水利樞紐工程。計(jì)劃安排整個(gè)樞紐工程分兩期施工；考慮整個(gè)工程的導(dǎo)流及保證正常通航，擬定船閘為第一期工程，其它單位工程為第二期工程。 船閘為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上閘首及調(diào)整過 渡段與下閘首 及調(diào)整過渡段基本對稱，均 采 用短涵洞輸水。采用人字形閘門，每扇門重 30噸。閘室結(jié)構(gòu)縫間距 30米，其它尺寸見圖 2 圖 1 蘇北某水利樞紐平面布置圖 二、自然條件和施工條件分析 （一）自然條件 地形 ：船閘周圍地形及建筑物平面布置分別見圖 2 與圖三 (圖中均有船閘放樣基本控制點(diǎn) )。 2 、 水文地質(zhì) ：地質(zhì)剖面（見圖 4）。地下水位一般在地面以下 米。當(dāng)基坑穿過多層土?xí)r，可用加權(quán)平均法計(jì)算基坑內(nèi)平均滲流量指標(biāo)。平湖歷年最高水位一般在 米，但施工期間可通過放水將運(yùn)河水位保持在 米左右。 氣象 ： 平湖流域的降水在年 內(nèi)分配極不均勻，日最大降雨量為 ，日最小降雨量為 ， 4～ 9 月份降水多，強(qiáng)度大，約占全年降水量的 66％； 5～8 月份降水量約占全年總量 40％，多為陰雨天氣。 10 月～次年 3 月降水量少，屬于枯水期。多年平均溫度為 ℃，極端最高溫度 ℃，極端最低溫度 11℃ （二）施工條件 交通運(yùn)輸： 在擬建的攔河壩上游處有一座簡易碼頭，并有簡易公路通縣城 建筑材料運(yùn)輸路徑： 水泥、鋼材 —— 由縣城經(jīng)公路運(yùn)來； 木材 —— 由水路運(yùn)達(dá)簡易碼頭，運(yùn)距 50 公里； 石料 —— 由水路運(yùn)達(dá)簡易碼頭，運(yùn)距 20公 里； 砂 —— 由采砂場水路達(dá)簡易碼頭，運(yùn)距 38 公里； 閘門構(gòu)件 —— 在位于縣城城區(qū)的工廠制造后經(jīng)公路運(yùn)達(dá)工地拼裝； 其它物資 —— 由南面縣城運(yùn)來。 勞動(dòng)力供應(yīng)： 所需一般民工和掌握一定技術(shù)的技工均可充分保證。 水電資源： 工地附近有高壓輸電線路經(jīng)過，可在工地修建變電站降壓后向工地供電。運(yùn)河水水質(zhì)良好可經(jīng)簡單處理后供飲用和施工用水。 工程期限： 上級規(guī)定船閘工程于 20xx 年三月動(dòng)工，次年元月完工，為期計(jì)11個(gè)月。 施工機(jī)械設(shè)備： 負(fù)責(zé)施工的工程隊(duì)有下列設(shè)備可供選擇： （ 1） W— 100正向式挖土機(jī)三臺； （ 2） CT— 6拖帶式鏟運(yùn)機(jī)二臺； （ 3） T— 100推土機(jī)四輛； （ 4）解放 CA340 自卸汽車和黃河 QD351 自卸汽車， ， 8T 自卸汽車各 6輛； （ 5） J1— 800 拌和機(jī) 4 臺； （ 6） HZ6P— 70A 震搗器 10臺； （ 7） W100 履帶式起重機(jī)和 W200 履帶式起重機(jī)各 2 臺； （ 8） QT— 6塔式起重機(jī) 1臺； （ 9） T45— 10 皮帶輸送機(jī)； （ 10）井式升降塔 3臺； （ 11） 6JD36 和 6JD56 深井泵各 12 臺； （ 12） 4B20 和 B20 離心泵各 12臺； （ 13）井點(diǎn)設(shè)備 2 套； （ 14）斗車 10 輛、手推車 20 輛； （ 15） 3T 卷揚(yáng)機(jī) 4 臺。 以上機(jī)械設(shè)備開工前均檢修完畢，集中于該工程隊(duì)常駐地（船閘南面約 20公里處的縣城），并處于完好待命狀態(tài)。必要時(shí)可以考慮向機(jī)械租賃公司租借常規(guī)土木建筑施工機(jī)械。 三、施工方案設(shè)計(jì) （一）定性分析比較不同布置方案所產(chǎn)生的影響與后果 根據(jù)工程的概括不同和工程量的不同把整個(gè)工程分為四段，其施工的過程是先是上下閘首和閘室施工到上下引航段到上引航道段最后的施工時(shí)下引航道。 在施工的現(xiàn)場需要布置的區(qū)域的有：辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫、材料加工區(qū)、門衛(wèi)室、生活垃圾區(qū)、工業(yè)垃圾區(qū)、停車場等。 （ 二）防滲排水方案 根據(jù)最大排水量，采用
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