【正文】 克萊斯勒汽車公司福特汽車公司 版權(quán)所有通用汽車公司 不得翻印復制 統(tǒng) 計 過 程 控 制 SPC英文版為正式版本，中文版為翻譯版本。購買英方手冊，請聯(lián)系：Automotive Industry Action Group Carwin continuous26200 Lahser Road, Suite 200 Unit 1,Trade LinkSouthfield, MI 48034 USA 或 Western Avenue, West ThurrockPhone:12483583003 Phone:441708861333Fax:12483583253 Fax:441708861941中國汽車公司技術(shù)研究中心 譯1997年 6月第一次印刷2022年 5月第二次印刷統(tǒng)計過程控制（S P C）參 考 手 冊1992年版? 1995 年第 2次印刷(僅新封面)169。1992,169。1995版權(quán)由克萊斯勒、福特和通用汽車公司所有本手冊所描述控制圖的選用程序確定要制定控制圖的特性是 計 量 型數(shù) 據(jù) 嗎 ？性質(zhì)上是否是均勻或不能按子組取樣一例如：化學槽液批量油漆等？使 用 單值圖 X—MR是是關(guān)心的是不合格品率一即“壞”零件的百分比嗎？關(guān)心的是不合格品數(shù)即單位零件不合格數(shù)嗎？樣 本 容 量是 否 恒 定 ？樣 本 容 量是 否 恒 定 ？子組均值是否能很方便地計算？是否能方便地計算每個子組的 S 值？子組容量是否大于或等于 9？使 用 c 或 u圖使 用 u 圖使 用 p圖使 用 中位 數(shù) 值使 用X—R 圖使 用X—R 圖使 用X—s 圖否是是否是否否是是否是是否否注：本圖假設(shè)測量系統(tǒng)已經(jīng)過評價并且是適用的使 用 np 或 p 圖QS9000及其配套手冊中文版修訂工作組張建偉 QS9000 總培訓師 中國汽車技術(shù)研究中心于洪濤 QS9000培訓師、審核員 中國汽車產(chǎn)品認證委員會質(zhì)量體系認證中心李志穎 QS9000培訓師、審核員 中國汽車技術(shù)研究中心鄭元輝 QS9000培訓師、審核員 中國汽車技術(shù)研究中心 基礎(chǔ)統(tǒng)計過程分析（SPC）翻譯（中方）蔣紅衛(wèi)譯校 （中方）王秉剛 孫 林 葉盛基 陳奕爽（美方）David Tai (Ford) Jason Yeh , Chen Jianhe (Chrysler)Vicky Hao (GM) Victor Tan , Mike Liao (Delphi)QS9000及其配套手冊中文版再 版 前 言自一九九七年六月 QS9000及其配套手冊中文版出版發(fā)行以來，中國汽車行業(yè)在 QS9000的學習和理解，貫徹與實施以及開展第三方質(zhì)量體系認證方面取得了長足的發(fā)展。以預防為主、減少浪費、通過持續(xù)改進不斷滿足顧客日益增長的需求已成為汽車供方管理觀念的核心內(nèi)容，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量有了明顯的提高。一九九八年十一月，在國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局國際合作司與標準化司、中國質(zhì)量體系認證機構(gòu)國家認可委員會及美國品士公司（PLEXUS CORPORATION）大力支持下，中國汽車技術(shù)研究中心獲得了美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）關(guān)于 QS9000系列手冊中文翻譯、出版和在全球范圍內(nèi)發(fā)行的授權(quán)，同時一九九七年六月 QS9000系列手冊中文版獲得美國三大汽車公司認可。根據(jù)版權(quán)協(xié)議的要求和中文版發(fā)行近三年的使用情況，我們成立了修訂工作組，根據(jù)來自各有關(guān)方面的修改建議，并結(jié)合我們在 QS9000培訓及認證工作中的體會，翻譯了 QS9000質(zhì)量體系要求第三版、質(zhì)量體系評定（QSA）第二版和生產(chǎn)件批準程序（PPAP）第三版，修改完善了產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃（APQP） 、潛在失效模式及后果分析（FMEA） 、測量系統(tǒng)分析（MSA）和統(tǒng)計過程控制（SPC） 。在修訂和再版過程中，我們得到了國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標準化司石保權(quán)司長、國際合作司孔小康副司長、中國質(zhì)量體系認證機構(gòu)國家認可委員會肖建華秘書長、王衛(wèi)東及徐有剛部長、國家機械戒嚴局行業(yè)管理司杜芳茲調(diào)研員的支持和指導。在此表示誠摯的謝意。感謝手冊中文版 97年版編委會中方及美方的全體成員。中方：王秉剛、葉盛基、張建偉、孫林、汪惠林、劉耀民、趙幼賢、張建中、顏景茂、李偉禹；美方：Keh Tung。 David Tai ,Paul。 (Ford)。Jason Yeh ,Chen Jeanhe (Chrysler)。Viocky Hao ,Bill Holland(GM)。特別感謝美國品士公司總培訓師方儉先生比給予的支持與指導。中國汽車技術(shù)研究中心二０００年五月QS9000及其配套手冊中文本編 譯 前 言為在中國推廣和借鑒 QS9000汽車工業(yè)質(zhì)量管理經(jīng)驗，促進中國汽車工業(yè)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平的提高，并為在中國逐步開展QS9000質(zhì)量體系第三方認證做準備，促進準確理解 QS9000的全部內(nèi)涵，在國家技術(shù)監(jiān)督局機械工業(yè)部的積極倡導下，在美國三大汽車公司（Chrysler, Ford ,GM）駐中國機構(gòu)的支持下，中國汽車技術(shù)研究中心組織編譯了中文本 QS9000及其配套手冊[包括 QS9000質(zhì)量體系要求、質(zhì)量體系評定（QSA） 、生產(chǎn)件批準程序（PPAP） 、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃（APQP） 、潛在失效模式及后果分析（FMEA） 、測量系統(tǒng)分析（MSA） 、基礎(chǔ)統(tǒng)計過程控制（SPC）共七冊]。在編譯過程中，我們得到了中國各有關(guān)主管部門的大力支持，得到了美國三大汽車公司及德爾福（Delphi）公司駐中國機構(gòu)的密切配合與協(xié)作。QS9000 各有關(guān)單位共同組成編委會，組織有關(guān)專家對譯稿先后進行了三輪的認真審議。形成正式譯稿后，陸續(xù)寄至美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）審閱確認。因此，QS9000 及其配套手冊中文本是中美雙方專家集體智慧的成果。在此，我們謹向 QS9000及其配套手冊中文本編譯工作做出努力和貢獻的各位人士致以誠摯的謝意。這里，我們要特別感謝國家技術(shù)監(jiān)督局認證辦公室吳季直副司長、肖建華處長及王衛(wèi)東先生；機構(gòu)工業(yè)部科技與質(zhì)量司石堅中副司長及閻育鎮(zhèn)處長、汽車司有關(guān)領(lǐng)導及產(chǎn)品認證處鄭金城處長、黃學平調(diào)研員的支持和指導；感謝美國三大汽車公司及德爾福駐中國機構(gòu)各有關(guān)專家的協(xié)作和支持；感謝 QS9000及其配套手冊中文本編委會全體專家和編譯人員卓有成效的工作。感謝美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）對 QS9000及其配套手冊中文譯稿進行審閱的各位專家。由于時間倉促，QS9000 及其配套手冊中文本尚未達到盡善盡美，有的編譯難免有不足和不確切之處，敬請讀者批評指正。我們也將本著 QS9000持續(xù)改進的精神，不斷提高編譯質(zhì)量和翻譯準確性。我們真誠地希望廣大讀者對 QS9000及其配套手冊中文本提出改進建議和意見。中國汽車技術(shù)研究中心一九九七年六月 于天津前 言本參考手冊是在美國質(zhì)量控制協(xié)會（ASQC）汽車部供方質(zhì)量要求編寫組和汽車工業(yè)行動集團（AIAG）的共同主持下，由克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量和供方評定人員編制。ASQC/AIAG編寫華麗的任務(wù)是將克萊斯勒、福特和通用汽車公司各自的供方評定系統(tǒng)的供方質(zhì)量保證、全面質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、目標創(chuàng)優(yōu)參考手冊，報告格式及技術(shù)術(shù)語進行標準化處理。因此，任何供方可以利用手冊來獲取與克萊斯勒、福特和通用汽車公司的供方評定系統(tǒng)相應(yīng)的信息。迄今為止，在汽車行業(yè)上還沒有正式統(tǒng)一的有關(guān)統(tǒng)計過程控制（SPC）的方法，有些生產(chǎn)廠為其供方提供了方法，而其他的沒有明確的要求。為了簡化并減少對供方質(zhì)量要求的差異，克萊斯勒、福特和通用汽車公司同意編寫并通過 AIAG發(fā)行這本手冊。負責本手冊內(nèi)容編寫的工作組由通用汽車公司的 LeonarD領(lǐng)導。本手冊可看成是對統(tǒng)計過程控制的介紹。它并不限制相應(yīng)的特殊過程或商品的統(tǒng)計方法的發(fā)展，也不包括所有的 SPC技術(shù)。有關(guān)使用替代方法的問題，可求助于顧客質(zhì)量部門。編寫組衷心感謝：克萊斯勒汽車公司副總裁 Thomas 、福特汽車公司副總裁 Clinton 、通用汽車公司副總裁 Donald A. Parvs的領(lǐng)導和參與，以及三大公司質(zhì)量 和供方評定組勝任而努力的工作；感謝汽車工業(yè)行動集團（在 AIAG主任Joseph ）在本手冊的編寫、出版和發(fā)行中做出的重要貢獻。我們還要感謝由 Tripp Martion（Peterson Spring）領(lǐng)導的ASQC審閱小組，對本手冊進行的審閱，并在審閱過程中對本手冊的目的和內(nèi)容的完善提出了寶貴的意見。Bruce W. PinceTask Force CoordinatorSandy CorporationTroy, MichiganDecember, 1991本手冊 1991年版本的所有權(quán)及版權(quán)由 AIAG所有，更多的副本可從 AIAG獲得。在得到 AIAG的認可下，允許復制本手冊的部分內(nèi)容在供方組織使用。AIAG 聯(lián)系電話：（313）3583570。目錄第 I章 持續(xù)改進及統(tǒng)計過程的控制概述 第 1節(jié) 預防與檢測 5第 2節(jié) 過程控制系統(tǒng) 7第 3節(jié) 變差：普通及特殊原因 9第 4節(jié) 局部措施和對系統(tǒng)采取措施 11第 5節(jié) 過程控制手過程能力 13第 6節(jié) 過程改進循環(huán)及過程控制 17第 7節(jié) 控制圖：過程控制的工具 21第 8節(jié) 控制圖的益處 25第 II章 計量型數(shù)據(jù)控制圖 27第 1節(jié) 均值和極差圖（X—R 圖） 29A 收集數(shù)據(jù) 31B 計算控制限 37C 過程控制解釋 39D 過程能力解釋 57第 2節(jié) 均值和標準差圖（X—s 圖） 65A 收集數(shù)據(jù) 65B 計算控制限 67C 過程控制解釋 67D 過程能力解釋 67第 3節(jié) 中位數(shù)圖（x—R 圖） 69A 收集數(shù)據(jù) 69B 計算控制限 71C 過程控制解釋 71D 過程能力解釋 71E 中位數(shù)圖的替代方法 72~第 4節(jié) 單值和移動極差圖（X—MR 圖） 75A 收集數(shù)據(jù) 75B 計算控制限 75C 過程控制解釋 77D 過程能力解釋 77第 5節(jié) 計量型數(shù)據(jù)的過程能力和過程性能的理解 79A 過程術(shù)語的定義 79B 過程量度的定義 80C 條件和假設(shè)的描述 81D 使用過程量度的建議 83第 II章 計數(shù)型數(shù)據(jù)控制圖 89第 1節(jié) 不合格品率的 P圖 91A 收集數(shù)據(jù) 93B 計算控制限 95C 過程控制解釋 99D 過程能力解釋 107第 2節(jié) 不合格品數(shù)的 np圖 111A 收集數(shù)據(jù) 111B 計算控制限 111C 過程控制解釋 111D 過程能力解釋 111第 3節(jié) 不合格數(shù)的 c圖 113A 收集數(shù)據(jù) 113B 計算控制限 113C 過程控制解釋 113D 過程能力解釋 113第 4節(jié) 單位產(chǎn)品不合格數(shù)據(jù)的 u圖 115A 收集數(shù)據(jù) 115B 計算控制限 115C 過程控制解釋 117D 過程能力解釋 117第 IV章 過程測量系統(tǒng)分析 119第 1節(jié) 引言 119第 2節(jié) 均值和極差法 121A 進行研究 121B 計算 122C 結(jié)果分析 123D 示例 127附 錄 A 關(guān)于分組的一些評述 131附 錄 B 過度調(diào)整 137附 錄 C 本手冊所描述控制圖的選用程序 139附 錄 D Cpm與其它指數(shù)（USL—T）=（T—LSL）的關(guān)系 141附 錄 E 控制圖的常數(shù)和公式表 143附 錄 F 標準正態(tài)分布 147附 錄 H 參考文獻及建議的讀物 159附 錄 I 可復制的控制圖表 161插圖目錄圖 名稱 頁次過程控制系統(tǒng) 6變差：普通及特殊原因 8過程控制及過程能力 12過程改進循規(guī)蹈矩環(huán) 16控制圖 20計量型數(shù)據(jù)——測量中間或最終過程輸出的結(jié)果 26X—R圖 30X—R圖建立數(shù)據(jù) 32X—的圖“初始研究” 34有控制限的 X—R圖 36R圖——有超出控制限的點存在 38R圖——鏈（極差） 40R圖——非隨機模式 42X—R圖——重新計算控制限（極差） 44X圖——超出控制限的點 46X圖——鏈 48X圖——非隨模式 50X—R圖——重新計算控制限 52X—R圖——延長控制限 54相對無規(guī)范限界的過程變差 56計算過程能力 58評價過程能力 60數(shù)據(jù)收集 64X和 s圖 66中位數(shù)控制圖 68中位數(shù)控制圖—解釋 70單值移動極差圖 74單值和移動極差圖的解釋 76“目標柱”與損失函數(shù)的比較 82調(diào)整過程與要求一致 84計數(shù)型數(shù)據(jù) 88不合格品率 p圖——數(shù)據(jù)收集 92不合格品率 p圖——計算控制限制—