淺析我國(guó)綠色物流發(fā)展的障礙和對(duì)策畢業(yè)論文(已修改)
2025-08-08 12:02 本頁(yè)面
【正文】 1淺析我國(guó)綠色物流發(fā)展的障礙和對(duì)策[摘 要]： 綠色物流是一種全新的物流形態(tài)，綠色物流要求企業(yè)在物流的全過(guò)程中降低能耗，提高效率和產(chǎn)品回收率，以及合理處理廢、舊物等。目前，綠色物流在我國(guó)剛剛興起。由于人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)還非常有限，在體制政策、基礎(chǔ)設(shè)施、信息標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)等方面也存在著許多發(fā)展障礙，本文闡述綠色物流的概念、分析綠色物流的運(yùn)作模式和發(fā)展現(xiàn)狀，探討了我國(guó)發(fā)展綠色物流存在的問(wèn)題，并提出解決問(wèn)題的對(duì)策。[關(guān)鍵詞]： 綠色物流 現(xiàn)狀 障礙 對(duì)策 2目 錄引 言 ............................................................. 6一、綠色物流 及發(fā)展綠色物流的意義 ....................................7（一）綠色 物流的概念 ................................................7(二)發(fā)展綠色物流的意義 ..............................................7二、綠色物 流的特點(diǎn)及運(yùn)作模式 ........................................9（一）綠色物流的特點(diǎn) ................................................9（二）運(yùn)作模式 ......................................................9三、國(guó)外綠色物流發(fā)展的情況 .........................................11（一）美國(guó)發(fā)展綠色物流發(fā)展的情況 ...................................11（二）日本發(fā)展綠色物流業(yè)的情況 .....................................11四、我國(guó)發(fā)展綠色物流的主要障礙 .....................................13（一）觀念陳舊，體制僵化 ...........................................13（二）政策不完善,缺乏權(quán)威性 ........................................13（三）基礎(chǔ)薄弱，技術(shù)落后 ...........................................14（四）人才短缺，研究滯后 ...........................................15五、我國(guó)綠色物流的發(fā)展對(duì)策 .........................................16（一）政府應(yīng)完善綠色物流的管理 .....................................16（二）企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)綠色物流的管理 .....................................17結(jié) 論 .............................................................18參考文獻(xiàn) ...........................................................213畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。作者簽名： 日 期： 4學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名： 日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日5引 言在人類(lèi)步入21世紀(jì)之際，物流的發(fā)展必然要求我們從環(huán)境保護(hù)的角度對(duì)物流體系進(jìn)行改造，形成一種環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)，改變?cè)瓉?lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流之間的單向作用關(guān)系，在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，即向綠色物流轉(zhuǎn)變。綠色物流是建立在可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論、外部成本內(nèi)部化理論以及物流績(jī)效評(píng)價(jià)理論的基礎(chǔ)之上的物流的新的發(fā)展觀。目前，我國(guó)物流領(lǐng)域的資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，綠色物流管理的研究還處在起步階段，與發(fā)
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