【正文】 第 1 頁(yè) 20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T形梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄前 言 .................................................................1第 一 章 橋 梁 設(shè) 計(jì) 總 說(shuō) 明 ................................................2 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) 及 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 ..............................................2 技 術(shù) 指 標(biāo) .........................................................2 主 要 材 料 .........................................................2 設(shè) 計(jì) 要 點(diǎn) .........................................................3 施 工 步 驟 .........................................................3 施 工 要 點(diǎn) 及 注 意 事 項(xiàng) ..............................................3第 二 章 橋 梁 方 案 設(shè) 計(jì) 比 選 說(shuō) 明 ..........................................6第三章 截面設(shè)計(jì) ........................................................7 主梁間距與主梁片段 ................................................7 主梁跨中截面主要尺寸擬定 ..........................................7第四章 主梁作用效應(yīng)計(jì)算 ...............................................11 永久作用效應(yīng)計(jì)算 .................................................11 永久作用集度 .................................................11 永久作用效應(yīng) .................................................12 可變作用效應(yīng)計(jì)算 .................................................13 沖 擊 系 數(shù) 和 車(chē) 道 折 減 系 數(shù) ....................................13 計(jì) 算 主 梁 的 荷 載 橫 向 分 布 系 數(shù) ................................13 車(chē) 道 荷 載 的 取 值 .............................................20 計(jì) 算 可 變 作 用 效 應(yīng) ...........................................20 主 梁 作 用 效 應(yīng) 組 合 ...............................................22 橋 梁 博 士 軟 件 進(jìn) 行 內(nèi) 力 驗(yàn) 算 ......................................23 建 模 ........................................................23 承 載 能 力 極 限 狀 態(tài) 內(nèi) 力 驗(yàn) 算 ..................................23第 2 頁(yè) 手 算 結(jié) 果 與 電 算 結(jié) 果 比 較 ....................................32第 五 章 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 束 數(shù) 量 估 算 及 其 布 置 ..................................33 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 束 數(shù) 量 的 估 算 ...........................................33 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 束 的 布 置 ...............................................34第 六 章 計(jì) 算 主 梁 截 面 幾 何 特 性 .........................................41 截 面 面 積 及 慣 性 矩 計(jì) 算 ...........................................41 截 面 靜 距 計(jì) 算 ..................................................44 截 面 幾 何 特 性 匯 總 表 ............................................46第 七 章 鋼 束 預(yù) 應(yīng) 力 損 失 計(jì) 算 ...........................................48 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 束 與 管 道 壁 間 的 摩 擦 損 失 ................................48 錨 具 變 形 、 鋼 束 回 縮 引 起 的 預(yù) 應(yīng) 力 損 失 ...........................49 混 凝 土 彈 性 壓 縮 引 起 的 預(yù) 應(yīng) 力 損 失 ................................51 由 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 筋 應(yīng) 力 松 弛 引 起 的 預(yù) 應(yīng) 力 損 失 .........................55 混 凝 土 的 收 縮 和 徐 變 引 起 的 預(yù) 應(yīng) 力 損 失 ...........................56 成 橋 后 各 截 面 由 張 拉 鋼 束 產(chǎn) 生 的 預(yù) 加 力 作 用 效 應(yīng) 計(jì) 算 ..............60 預(yù) 應(yīng) 力 損 失 匯 總 及 預(yù) 加 力 計(jì) 算 ....................................63第 八 章 主 梁 界 面 承 載 力 與 應(yīng) 力 計(jì) 算 .....................................68 持 久 狀 況 承 載 能 力 極 限 狀 態(tài) 承 載 力 驗(yàn) 算 ...........................68 持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂性驗(yàn)算 ...............................74 持久狀況構(gòu)件應(yīng)力計(jì)算 .............................................76 短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算 ...........................................79第九章 主梁變形驗(yàn)算 ..................................................81 計(jì)算由荷載引起的跨中撓度 .........................................81 結(jié)構(gòu)剛度驗(yàn)算 .....................................................81 預(yù)拱度的設(shè)置 .....................................................81第十章 橫隔梁的計(jì)算 ...................................................82 橫隔梁上的可變作用計(jì)算（GM 法） ................................82第 3 頁(yè) 橫梁截面配筋與驗(yàn)算 ..............................................84 橫梁剪力效應(yīng)計(jì)算及配筋設(shè)計(jì) ......................................85第十一章 行車(chē)道板的計(jì)算 ...............................................88 懸臂板（邊梁）荷載效應(yīng)計(jì)算 ......................................88 連續(xù)板荷載效應(yīng)計(jì)算 ..............................................89 行車(chē)道板截面設(shè)計(jì)、配筋與承載力驗(yàn)算 ..............................92第十二章 主梁端部的局部承壓驗(yàn)算 .......................................95 局部承壓區(qū)的截面尺寸驗(yàn)算 ........................................95 局部抗壓承載力驗(yàn)算 ..............................................96第十三章 橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明 .........................................97 設(shè) 計(jì) 資 料 ......................................................97 橋 墩 臺(tái) 尺 寸 ....................................................97 下 部 結(jié) 構(gòu) 內(nèi) 力 計(jì) 算 注 意 點(diǎn) .......................................99 下部結(jié)構(gòu)配筋要求 ................................................99 蓋 梁 配 筋 注 意 事 項(xiàng) .........................................100 樁 長(zhǎng) 及 樁 筋 設(shè) 計(jì) 注 意 事 項(xiàng) ..................................100 橋 臺(tái) 配 筋 注 意 事 項(xiàng) .........................................102第 十 四 章 結(jié) 論 .......................................................104參考文獻(xiàn) .............................................................105致 謝 ...............................................................106第 1 頁(yè) 前 言隨 著 我 國(guó) 公 路 事 業(yè) 的 迅 速 發(fā) 展 ， 我 國(guó) 的 橋 梁 建 設(shè) 亦 突 飛 猛 進(jìn) 。 在 理 論 研 究 、設(shè) 計(jì) 施 工 技 術(shù) 及 材 料 研 究 應(yīng) 用 等 方 面 都 取 得 了 快 速 的 發(fā) 展 和 提 高 ， 橋 梁 結(jié) 構(gòu) 形式 也 在 不 斷 地 被 賦 予 新 的 內(nèi) 容 和 活 力 。 而 簡(jiǎn) 支 梁 式 橋 是 工 程 上 運(yùn) 用 最 為 廣 泛 的橋 梁 ， 其 結(jié) 構(gòu) 傳 力 途 徑 十 分 明 確 ， 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 理 論 已 趨 于 完 善 。本 設(shè) 計(jì) 所 采 用 的 是 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 筋 混 凝 土 簡(jiǎn) 支 T 梁 橋 。 主 要 依 據(jù) 2022 年 10月 頒 布 的 《 公 路 混 凝 土 及 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 橋 涵 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 （ JTG D62—2022） [簡(jiǎn)稱(chēng) 《 公 預(yù) 規(guī) 》 ]和 《 公 路 橋 涵 設(shè) 計(jì) 通 用 規(guī) 范 》 (JTG D60—2022)[簡(jiǎn) 稱(chēng) 《 橋 規(guī) 》 ]編寫(xiě) 的 。 《 公 預(yù) 規(guī) 》 是 按 《 公 路 工 程 結(jié) 構(gòu) 可 靠 度 設(shè) 計(jì) 統(tǒng) 一 標(biāo) 準(zhǔn) （ GB/T 50283—1999） 的 規(guī) 定 采 用 了 以 概 率 論 為 基 礎(chǔ) 的 極 限 狀 態(tài) 設(shè) 計(jì) 方 法 ， 較 舊 《 公 預(yù) 規(guī) 》（ JTJ 023—85） 在 設(shè) 計(jì) 理 論 上 有 重 要 改 進(jìn) 。 同 時(shí) ， 在 內(nèi) 力 組 合 、 材 料 取 值 、 結(jié)構(gòu) 耐 久 性 設(shè) 計(jì) 以 及 有 關(guān) 計(jì) 算 方 法 、 計(jì) 算 內(nèi) 容 等 方 面 都 有 明 顯 的 變 化 。本 設(shè) 計(jì) 對(duì) 鋼 筋 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) 及 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) ， 分 述 了 持 久 狀 況 承 載 能 力 極限 狀 態(tài) 、 持 久 狀 況 正 常 使 用 極 限 狀 態(tài) 計(jì) 算 以 及 持 久 狀 況 和 短 暫 狀 況 的 應(yīng) 力 驗(yàn) 算等 構(gòu) 件 的 計(jì) 算 分 析 方 法 及 要 點(diǎn) ， 并 給 出 了 完 整 的 計(jì) 算 思 路 和 框 圖 ， 以 便 能 夠 更好 的 理 解 橋 梁 設(shè) 計(jì) 的 全 過(guò) 程 。應(yīng) 該 著 重 說(shuō) 明 的 是 ， 在 進(jìn) 行 公 路 橋 梁 結(jié) 構(gòu) （ 構(gòu) 件 ） 設(shè) 計(jì) 時(shí) ， 計(jì) 算 分 析 是 很 重要 的 一 部 分 ， 但 還 有 更 重 要 的 一 部 分 是 有 關(guān) 構(gòu) 造 要 求 ， 這 或 許 是 更 容 易 被 我 們忽 略 的 一 部 分 ， 我 們 應(yīng) 該 給 予 足 夠 的 重 視 。 因 為 這 是 根 據(jù) 多 年 的 工 程 經(jīng) 驗(yàn) 以 及科 學(xué) 實(shí) 驗(yàn) 總 結(jié) 出 來(lái) 的 。 《 公 預(yù) 規(guī) 》 提 供 了 一 套 豐 富 、 有 益 的 構(gòu) 造 規(guī) 定 ， 設(shè) 計(jì) 時(shí)一 定 要 認(rèn) 真 閱 讀 《 公 預(yù) 規(guī) 》 中 這 方