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天仙南路景觀橋施工組織設(shè)計(已修改)

2025-07-12 18:21 本頁面
 

【正文】 天仙南路景觀橋施工組織設(shè)計 目 錄一、編制依據(jù)及原則……………………………………………… 1二、工程概況……………………………………………………… 2三、施工計劃安排…………………………………………………6四、施工準(zhǔn)備……………………………………………………… 8五、主要工程項目的施工方案………………………………… 10總體施工流程……………………………………………………6測量放樣…………………………………………………………7圍堰施工…………………………………………………………7支架基礎(chǔ)處理……………………………………………………8施工便道……………………………………………………………… 8鉆孔灌注樁施工…………………………………………………9 橋墩臺、承臺施工…………………………………………… 11橋墩、橋臺大體積砼施工措施……………………………… 15箱梁支架……………………………………………………… 19主橋箱梁施工…………………………………………………231預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工……………………………………… 261主塔施工………………………………………………………311斜拉索施工……………………………………………………591橋面鋪裝及人行道施工………………………………………601橋頭引道擋墻地基加固施工…………………………………621拆模、落架……………………………………………………64六、質(zhì)量管理體系…………………………………………………64(一)組織保證措施………………………………………………64(二)、工程質(zhì)量保證措施……………………………………… 66混凝土工程質(zhì)量保證措施…………………………………… 67橋梁常見質(zhì)量問題預(yù)控措施………………………………… 70防止箱梁混凝土冷縫及裂縫產(chǎn)生的措施…………………… 71六、質(zhì)量管理體系……………………………………………… 52七、工期保證措施……………………………………………… 62八、環(huán)境保護措施……………………………………………… 67九、安全保證措施……………………………………………… 69十、文明施工措施……………………………………………… 73十一、特殊情況下的施工措施………………………………… 74十二、其他應(yīng)說明事項………………………………………… 76十三、附表 ……………………………………………………… 78 82 / 87第一章 編制依據(jù)及原則、編制依據(jù)、孝感市天仙路景觀橋工程施工招標(biāo)文件。、施工合同 、孝感市天仙南路景觀橋工程《施工設(shè)計圖》。、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0412000)、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ190);、《公路橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJF80/12004);、當(dāng)?shù)氐乃摹庀蠹氨卷椖康牡刭|(zhì)資料。、國家和當(dāng)?shù)胤椒?、法?guī)具體規(guī)定。、業(yè)主對本工程的質(zhì)量和工期要求。、編制原則施工組織設(shè)計按照業(yè)主提出的要求,以及招標(biāo)文件的規(guī)定,實現(xiàn)本項目工程一流質(zhì)量的原則編制,具體體現(xiàn)以下幾個方面:、采用我單位以往橋梁施工中使用的先進施工方案、工藝和設(shè)備。、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個強有力的項目經(jīng)理部。、樹立優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)。、充分考慮各種不利施工進度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方案等方面綜合考慮時留有余地。、針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。第二章 工程概況、本工程位于孝感市天仙南路,橋梁跨徑布置為25+35+45+35m。本橋上部結(jié)構(gòu)主梁采用變截面混凝土箱梁,主塔采用混凝土結(jié)構(gòu)異型主塔。下部結(jié)構(gòu)采用矩形截面雙柱橋墩、樁柱式橋臺,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),橋臺后接擋土墻。橋梁起止樁號為K0+~K0+。、對于本橋施工由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量要求和技術(shù)含量高,特殊工藝多,施工工期短,加上現(xiàn)狀自然條件差,所以對施工本橋具有一定難度,為了保質(zhì)、保量、安全快速克服困難,完成本橋施工任務(wù),特編制如下施工方案及各項施工措施。、地質(zhì)情況。據(jù)勘探資料,場區(qū)在勘探深度范圍內(nèi)揭露地層為第四系全新統(tǒng)的人工填土、第四系全新統(tǒng)沖洪積細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、中細(xì)砂、中砂、礫砂及上第三系半固結(jié)的泥巖與細(xì)砂巖。根據(jù)地層成因及巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)可將場區(qū)地基土分為8層,自上而下將各巖土層特征分述如下:。①人工填土:黃褐色,稍濕,松散稍密狀態(tài),以粉土、粉質(zhì)粘土類填土為主,偶含粉砂,堆填時間5年以上。分布于兩岸橋臺場區(qū),厚度:~。②層細(xì)砂:灰色、灰褐色,飽和,松散狀態(tài),偶夾松散狀粉土,較低強度,中等偏高壓縮性。場區(qū)普遍分布,厚度:~,;底層標(biāo)高:,;層底埋深:~。③層粉質(zhì)粘土:褐黃色,飽和,硬可塑狀態(tài),含鐵錳質(zhì)結(jié)核,中等強度,中等偏高壓縮性,中等韌性,切面較光滑。產(chǎn)區(qū)普遍分布,厚度:~,;地層標(biāo)高:~,;層底埋深:~。④層中細(xì)砂:褐黃色、灰褐色,飽和,稍密中密狀態(tài),上部偶夾薄層粉土,下部偶夾薄層粗砂。場區(qū)普遍分布,~,:~,;層底埋深:~。⑤層中粗砂:褐黃色、灰白色,飽和,中密狀態(tài),上部偶夾薄層粉細(xì)砂,下部偶含礫石,場區(qū)普遍分布,厚度:~,;層底標(biāo)高:~,;層底埋深:~。⑥層礫砂:灰色、褐黃色,飽和,密實狀態(tài),上部偶夾薄層粗砂,下部夾礫石、卵石,成分為石英,~,分選性較差,磨圓度中等。場區(qū)普遍分布,厚度:~,層底標(biāo)高:~;層底埋深:~,⑦1層半固結(jié)泥層:灰綠色,半固結(jié)狀態(tài),產(chǎn)狀平緩,節(jié)理裂隙不發(fā)育,巖芯成長柱狀,以泥巖為主、偶夾粉砂巖,遇水容易軟化,屬極軟巖巖石質(zhì)量等級為V級。場區(qū)普遍分布,厚度:~,;~,;層底埋深:~,⑦2層半固結(jié)細(xì)砂巖:灰色,半固結(jié)狀態(tài),產(chǎn)狀平緩,節(jié)理裂隙不發(fā)育,巖芯成長柱狀,以細(xì)砂巖為主、偶夾粉砂巖與泥巖,遇水容易軟化,屬極軟巖,巖石質(zhì)量等級為V級。該層厚度較大,未穿透。、氣象及水文地質(zhì)條件,橋位區(qū)所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,四季分明,無霜期長、日照充分、冬冷夏熱、雨量充沛、雨熱同季。,大多集中在7~8月份,多年平均相對濕度為6080%,溫度適中。,橋位區(qū)區(qū)域內(nèi)氣候溫暖濕潤,雨量充沛,地表水系較發(fā)育,工程關(guān)系密切地表水為老澴河內(nèi)水流,常年有水流;雨量季節(jié)、氣候,上游新澴河來水及下游排水閘排水的影響。與工程關(guān)系密切的地下水主要為第四系沖積物中孔隙水和上第三系半固結(jié)細(xì)砂巖中的孔隙水。以老澴河水補給為主。地下水一般徑流較短,循環(huán)交替迅速,動態(tài)變化較小。區(qū)域水文地質(zhì)條件屬簡單類型。:城市主干路;:汽車荷載:城A級;人群荷載:按照按照《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ2011);:50km/h;:雙向四車道;:(人行道)+4m(拉索區(qū))+(機動車道)+4m(拉索區(qū))+(人行道)=32m;:,為6度區(qū),抗震要求滿足7度區(qū)設(shè)防;:%;:設(shè)計水位(百年一遇);:本橋無通航要求,僅考慮游船通行;:Ⅰ類;:一級,;:100年。第三章 進度計劃安排依照招標(biāo)文件規(guī)定,根據(jù)我公司施工能力和經(jīng)驗,擬定本工程于2016年4月1日開工,2016年11月1日竣工,工期6個月。總工期控制要求2016年4月1日開始樁基施工,2016年6月1日樁基完工;2016年5月1日承臺施工,2016年6月15日承臺及橋臺完工;2016年5月20日墩柱施工,2016年6月20日墩柱完工;2016年6月1日蓋梁臺帽施工,2016年7月1日蓋梁完成;2016年7月15日主梁施工,2016年9月10日主梁完成;2016年8月20日主塔施工,2016年11月1日主塔及拉索完工。施工總體計劃詳見施工橫道圖(暫略)上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬1鉆孔灌注樁根422鋼筋砼承臺座43橋墩墩柱個64橋墩蓋梁個35橋臺臺帽個26現(xiàn)澆箱梁跨47主塔及橫梁m558拉索根369橋面鋪裝及橋面系m2451510橋梁附屬工程項2工程數(shù)量單位剩余工程數(shù)量8月合同總量9月7月序號4月5月6月工程項目天仙南路橋梁工程施工進度計劃表2016年10月11月累計完成工程數(shù)量第四章 施工準(zhǔn)備。針對本工程的特點,公司組建一套管理精干和具有施工經(jīng)驗的項目管理班子。(詳見工程項目組織機構(gòu)圖)工程項目組織管理機構(gòu)圖公司項目主管()公司項目技術(shù)總工()項目經(jīng)理()技術(shù)負(fù)責(zé)人()資料員材料員安全員質(zhì)檢員施工員技術(shù)員 對業(yè)主提供坐標(biāo)方位點及水準(zhǔn)點進行復(fù)測,并形成報告《復(fù)測成果報告》,提交監(jiān)理工程師審批和復(fù)檢,復(fù)檢合格后立即進行導(dǎo)線點加密工作,核對橋位是否與實際地形相符,是否滿足設(shè)計要求,根據(jù)復(fù)測中發(fā)現(xiàn)的問題及時提出優(yōu)化設(shè)計建議方案。根據(jù)工程進度安排,及時調(diào)配備數(shù)量充足、先進適用的各類機械設(shè)備陸續(xù)進場。機械設(shè)備進場前進行檢修,進場后安裝調(diào)試,保證施工中性能良好。物資進場前做好保證滿足開工及正常施工的需要,并按材料(物資)計劃供應(yīng)現(xiàn)場施工。進場按ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求進行檢驗和標(biāo)識,水泥、鋼材等有出廠合格證和檢驗報告,并且依據(jù)規(guī)范要求進行抽樣試驗,不符合要求的材料絕不進場,嚴(yán)格把好材料進口關(guān)。機械進場時間及材料供應(yīng)計劃,詳見“機械進場時間表”及“材料供應(yīng)計劃表”。本工程設(shè)置的臨時工程及設(shè)施根據(jù)業(yè)主指定的地點、范圍的搭設(shè),并能滿足工程開工后生產(chǎn)和生活需要,符合環(huán)保要求及監(jiān)理工程師的指令,向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說明,得到審批后實施。根據(jù)投標(biāo)文件的規(guī)定,電源由業(yè)主提供到施工現(xiàn)場附近。根據(jù)本項目的特點,橋梁施工期間最大用電量約為600KW,同時配備一臺100KW發(fā)電機組已備不時之需。項目部所有人員配備移動電話,必要時配備對講機,確保通訊暢通。生活生產(chǎn)用水用Ф100UPVC給水管接入現(xiàn)場。第五章 主要項目施工方案總體施工流程便道施工圍堰施工定位測量施工準(zhǔn)備樁基施工支架預(yù)壓支架搭設(shè)支架基礎(chǔ)處理箱梁施工承臺施工、2墩塔座鋼筋預(yù)埋塔尾安裝主塔安裝及砼澆筑斜拉索施工橋面及輔助工程預(yù)應(yīng)力鋼束測量放樣、對設(shè)計單位提供的導(dǎo)線控制點及水準(zhǔn)點進行復(fù)測,復(fù)核無誤后使用,布設(shè)橋中線樁及臨時水準(zhǔn)點,并定期校核復(fù)測。、根據(jù)已知控制點資料計算出橋墩臺坐標(biāo),利用全站儀、經(jīng)緯儀按坐標(biāo)放樣確定其中心位置,并進行復(fù)核校正。、對施工中所進行的一切測量工作,認(rèn)真作好記錄工作,并嚴(yán)格執(zhí)行換手復(fù)核制度。、測量施工測量工作流程圖(見附圖五)圍堰施工由于天仙南路橋處于老河區(qū)、淤泥和堆積的淤泥,故圍堰位置設(shè)置之外并能防滲。由K0+190兩側(cè)同時開始施工,根據(jù)現(xiàn)場情況確定圍堰頂面寬35m,堰頂高程為22m,邊坡1∶1,在圍堰兩側(cè)邊坡由堰頂至坡腳滿鋪彩條布,并加堆編織袋層作防護,寬約1m。圍堰施工必須先清淤,用粘土夾石分層壓實,并采取必要的防漏措施。筑島圍堰示意圖:支架基礎(chǔ)處理本項目支架基礎(chǔ)采用清淤拋石面做厚15㎝C25的墊層為支架基礎(chǔ)。從現(xiàn)場情況結(jié)合地勘資料的情況,本項目位于河內(nèi),其原始地貌類型為平原河流,地勢平坦低洼。③層粉質(zhì)粘土為中等偏高壓縮性,地層標(biāo)高:,;層底埋深:。屬不良工程地質(zhì)層。為確保基礎(chǔ)穩(wěn)固,必須把淤泥層清理干凈,面寬40m。以保證主梁施工中地基不下沉為目的,保證箱梁支架的整體性,確保橋梁的整體質(zhì)量打好基礎(chǔ),填筑山皮石時,用振動式壓路機進行分層壓實,壓實度不小于90%,山皮石填到標(biāo)高后用碎石填平,澆筑C25砼,并養(yǎng)護。對支架設(shè)4個標(biāo)高控制點,每天進行多次沉降觀察,再進行頂部堆載測試觀察地基的沉降量并做記錄。填筑時應(yīng)分為二個填筑區(qū)域,第一個為鉆孔樁,樁位填筑區(qū)必須采用純土填筑考慮鉆孔樁施工,第二個為箱梁支架區(qū)填筑所以兩側(cè)必須同時考慮。便道施工本工程處于老河區(qū)沒有任何通道,為此必須在橋位兩側(cè)修筑兩條施工便道,因施工便道位于河區(qū),所以首先將河內(nèi)內(nèi)進行筑壩抽水,清除大量淤泥后回填大片塊,分層進行壓實。,高度根據(jù)實際需要來定,填到滿足高度后上面鋪1015cm碎石再澆15cmC15砼以滿足安全生產(chǎn)文明施工的要求和施工過程中的實用性,做到無積水平時派專人養(yǎng)護清掃。鉆孔灌注樁施工樁基成孔是此橋施工的關(guān)鍵工序,直接影響樁基工期,因此,選擇合理的工期和能夠適應(yīng)現(xiàn)場的成孔方案至關(guān)重要,由于地質(zhì)地形及工期的原因,確定成孔方案為鉆孔樁施工。由于本工程樁基為群體樁基,所以鉆孔樁基施工必須由外至內(nèi),梅花形順序就位開鉆,確保樁基施工穩(wěn)定性。鉆孔樁主要施工工藝流程圖:、準(zhǔn)備場地、測量放線施工前應(yīng)進行場地平整,清除雜物,鉆機位置處平整夯實,準(zhǔn)備場地,同時對施工用水、泥漿池位置
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