【正文】 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 1 目 錄 第一章 工程概況 3 第 一 節(jié) 、 工程概 述 3 第 二 節(jié) 、 編制依據(jù) 3 第 三 節(jié)、 施工準(zhǔn)備 4 第 二 章 項目管理目標(biāo) 與原則 4 第 一 節(jié) 、 項目管理的目標(biāo) 4 第 二 節(jié) 、 施工管理的原則 5 第 三 章 項目組織 架 構(gòu) 及職責(zé) 9 第 一 節(jié) 、 管理體系的設(shè)置原則 9 第 二 節(jié) 、 項目 管理組織架構(gòu) 圖 10 第三節(jié)、項目主要管理人員職責(zé) 10 第 四 章 現(xiàn)場管理和施工總平面 布置 11 第一節(jié) 施工現(xiàn)場管理措施 11 第二節(jié) 施工平面布置 11 第 五 章 施工部署 14 第 一 節(jié) 、 施工 管理總體安排 14 第 二 節(jié) 、 施工和管理人員的準(zhǔn)備和擬投入的最高人數(shù)和平均人數(shù) 14 第 三 節(jié) 、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備和施工程序 14 第 四 節(jié) 、 物資準(zhǔn)備和資金準(zhǔn)備 15 第 五 節(jié) 、 交通疏 導(dǎo) 16 第 六 章 施工方案 18 第一節(jié) 施工 準(zhǔn)備 18 第二節(jié) 施工 測量 18 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 2 第三節(jié) 道路工程 20 第 四 節(jié) 排水工程 34 第五 節(jié) 電力管溝 工程 45 第 六 節(jié) 交通工程 46 第 七 節(jié) 照明工程 46 第 八 節(jié) 綠化工程 47 第 七 章 施工保障措 施 54 第一節(jié) 勞動力保證措施 54 第二節(jié) 投入勞動力計劃表 55 第三節(jié) 材料保證措施 56 第 四 節(jié) 施工機械配置原則 57 第 五 節(jié) 施工機械配置計劃表 58 第 六 節(jié) 施工測量器具配置表 59 第 八 章 施工技術(shù)組織措施 60 第一節(jié) 保證 進度目標(biāo)的措施 60 第二節(jié) 保證質(zhì)量目標(biāo)的措施 67 第三節(jié) 保證安全目標(biāo)的措施 71 第四節(jié) 季節(jié) 性 施工的措施 79 第五節(jié) 保證環(huán)境的措施 83 第六節(jié) 保證文明 施工措施 86 施工總進度計劃表 （附表 一 ） 施工總平面布置圖 附后 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 3 騰訊 路 （富南路 — 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 第 一 章 工程概況 第 一 節(jié) 、 工程概 述 騰訊路（富南路 — 康南路）工程 位于廣州市 黃埔區(qū)南崗街南玻廠南側(cè) ， 騰訊路（富南路 康南路）全長 680米，路寬 30米，雙向 4車道。道路等級為城市次干道，設(shè)計車速 40千米 /小時。建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、交通、照明、綠化、 管線工程。 第 二 節(jié) 、編制依據(jù) 根據(jù)以下文件結(jié)合現(xiàn)行的道路施工技術(shù)規(guī)范和其他各項 施工技術(shù)規(guī)范以及我公司以往同類工程的施工經(jīng)驗進行編制的。 （ 1） 本工程 的 招標(biāo)文件。 （ 2） 騰訊路（富南路 — 康南路）工程 施工圖紙。 （ 3） 主要參考以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和文件： ○ 1 《公路 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 JTJ00197 ○ 2 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 》 JTJ07198 ○ 3 《公路 路基施工 技術(shù)規(guī)范》 JTJ03395 ○ 4 《市政 道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ12021 ○ 5 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ22021 ○ 6 《市政 排水管渠 工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 》 CJJ32021 ○ 7 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB 502682021 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 4 ○ 8 《混凝土 泵送施工技術(shù)規(guī)程 》 JGJ/T 1095 （ 4）施工現(xiàn)場實地踏勘及調(diào)查采集、咨詢的資料。 （ 5）我公司 ISO9001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系文件的有關(guān)要 求。 第三節(jié)、施工 準(zhǔn)備 本工程為市政道路 工程， 不但要考慮 施工期間 對交通的 影響， 還需 考 慮施工臨時用水用電、辦公及生活用地等臨設(shè)布置。本工程承建范圍為施工圖紙所示所有 建設(shè)內(nèi)容 ， 包括市政 道路、排水、交通、照明、綠化、管線 工程。 為滿足施工工期的安排，根據(jù)工序要求，本工程擬分三個階段進行施工，第一階 段主要是路基土方挖填平整 ；第二階段為 管線和 排水工程施工；第三階段為 路面和 交通照明及綠化 施工。施工工期 比較緊 ， 為 300個日歷天 。 第 二 章 項目管理目標(biāo) 與原則 第 一 節(jié) 、 項目管理的目標(biāo) 本工程的施工管理 ， 推行目標(biāo)管理戰(zhàn)略 。而確定施工目標(biāo)是 管 理戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。在總體目標(biāo)明確的前提下， 制定各項 計劃 和 配置相應(yīng)的 材料。目標(biāo)體系的建立 將為目標(biāo)的分 解 提供依據(jù)。 施工管理的總體目標(biāo)是以質(zhì)量、進度、成本目標(biāo)為核心，并涵蓋安全 生產(chǎn) 、文明 施工 、環(huán)保 等 方面 的綜合目標(biāo)體系， 也是在此項目的 管理 上所要 達到的最終目的 。有量化的硬指標(biāo)，也有定性的軟指標(biāo) ， 各項目標(biāo)見下頁： 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 5 各項目標(biāo)分別如下： 質(zhì)量管理目標(biāo) 一次驗收合格， 創(chuàng)市 優(yōu)良 樣板 工程。 工期管理目標(biāo) 做好開工前 的 準(zhǔn)備工作 ， 發(fā)揮我方管理優(yōu)勢，組織 多支 施工 隊伍，配置足夠的 人力，強化進度計 劃 管理，確保 工程在 100天內(nèi) 完工。 文明 施工 目標(biāo) 文明施工達到廣州市優(yōu) 良 。 環(huán)境保護管理目標(biāo) 施工場地噪聲控制：白天 6575分貝，夜間不超過 55分貝； 施工材料優(yōu)先選用通過 ISO14000標(biāo)準(zhǔn)認證的產(chǎn)品； 目測空氣中無塵土，現(xiàn)場路面清潔，車輛進出沖洗干凈； 排入市政管網(wǎng)的污水執(zhí)行國家三級標(biāo)準(zhǔn)。 安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕重大傷亡事故 ； 無 消防火災(zāi) 事故發(fā)生； 輕傷事故控制在 1％以內(nèi) ； 安全教育到位率 100％； 安全防護措施到位率 100％。 第 二 節(jié) 、施工管理的原則 技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠管理 原則 堅持技術(shù)領(lǐng)先的原則， 在具有完善的技術(shù)方案的前 提下再 進 行組織施工。對特殊技術(shù)難點，將提前投入人員進行多方面技術(shù)論證工作，確保技術(shù)的可行性。 以安全可靠為第一原則，以 數(shù)據(jù)為依據(jù)、一絲不茍、實事求是、兼顧經(jīng)濟，嚴(yán)防冒險作業(yè)，確保 安全，確保建筑意圖的實現(xiàn)。 協(xié)調(diào) 管理的原則 合理組織 各作業(yè)面 同時開工作業(yè) ，不僅要保證各專業(yè)、各系統(tǒng)的自身作業(yè) ，更要注重各專業(yè)施工的 配 合 作業(yè)。 注重 技術(shù)、質(zhì)量 、安全、文明、進度、環(huán)保等目標(biāo)的實現(xiàn) ，通過 統(tǒng)一 協(xié)調(diào)管理 ，在工程 施工各階段、全方位做到 協(xié)調(diào)有序。 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 6 效率性組織原則 在技術(shù)、經(jīng)濟、管理 等方面 涉 及 到大量的人力、物力和財力資源投入，管理的效率原則 有兩方面的基本意義：一是管理體系本身必須是高效的，二是通過科學(xué)管理來實現(xiàn)項目實施的高效率。我們將以管理體系的高效 率來保證施工過程管理的高效率，并以實施過程的高效率反過來促進 內(nèi)部管理體系的高效率，達到管理與施工的良性互動。 計劃先行原則 從施工管理的角度而言，計劃是圍繞施工管理綜合目標(biāo)而制訂的行動預(yù)案（ 包括質(zhì)量計劃、進度計劃、成本 計劃、環(huán)保安衛(wèi)計劃 等），并經(jīng)過綜合考慮 而形成的一體化管理計劃。 推行計劃先行的原則，是 在 各階段、各項施工開始前，事先制訂盡可能詳細周密的計劃，作為未來實施的指導(dǎo) 文件 ，避免行動的盲目性。所以，制訂計劃是施工管理 工作前期的重要內(nèi)容。由于在制訂計劃過程 中需要針對合同要求、工程特點、項目環(huán)境等因素進行分析，從而形成相對較為 合理的綜合預(yù)案，施工中按 此預(yù)案遵照執(zhí)行就可能避免出現(xiàn)問混亂、返工或浪費等現(xiàn)象 。 計劃先行的關(guān)鍵在于計劃的可行性。因此，需要 采取一切可行 的 措施來保證計劃的如期完成，維護計劃的嚴(yán)肅性。 建立健全目標(biāo)責(zé)任制 建立項目全員和全過程的目標(biāo)責(zé)任制 。 對項目管理綜合目標(biāo)進行逐層分解，細 化為一個個子目標(biāo)和階段性目標(biāo)，以各級子目標(biāo)的實現(xiàn)保證總目標(biāo)的實現(xiàn)；以各階段性目標(biāo)的 實現(xiàn)保證最終目標(biāo)的實現(xiàn)。 目標(biāo)分解，建立健全 內(nèi)部管理 制度，確立行為規(guī)范， 使各部門、各級各類人員努力有方向，工作有標(biāo)準(zhǔn)，辦事有依據(jù)。使每一個目標(biāo)落實到具體的部門和個人 。 目 標(biāo)責(zé)任同完備的效績考核辦法結(jié)合起來，在項目部內(nèi)部建立層層責(zé)任制度 與激勵機制。 做到既充分調(diào)動了各方面的積極性和能動性，又使目標(biāo)責(zé)任得到真正落實，實現(xiàn)項目管理責(zé)、權(quán)、利的相互統(tǒng)一。 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 7 合理 選擇供應(yīng)商 原則 選擇 合格供應(yīng)商。 按照程序化 的操作模式，杜絕人為因素， 采用規(guī)范化的 合同形式，以 “最經(jīng)濟合理 ”為選擇合作方的基本原則，通過競爭 ，用技 術(shù)、經(jīng)濟、資信等可量化的指標(biāo) 分析出 綜合分值，擇優(yōu)最佳 合作方，為工程質(zhì)量、工期和成本等目標(biāo)的 實現(xiàn)而 奠定良好基礎(chǔ)。 最經(jīng)濟合理原 則的要求是， 以經(jīng)濟性作為重要的條件，但不能作為唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)， 而要綜合考慮合作方的技術(shù)、資信、管理等多種因素。只有報價經(jīng)濟合理，技術(shù)先進、可行 ， 資質(zhì)合格，管理水平先進的單位才能被選為 合作方，構(gòu)筑項目施工的優(yōu)勢作業(yè)鏈。 強化合同管理 “依合同治管理，以管理保合同 ”是施工管理中遵循的基本原則。 對強化合同 管 理的理解是：其一，合同是相關(guān)各方矛盾協(xié)調(diào)與利益調(diào)整的合法保障與依據(jù)。項目中的所有業(yè)務(wù)，都通過合同的形式進行確定，有關(guān)各方的一切責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利都 通過雙方簽訂的合同來體現(xiàn)，強調(diào)以法律的手段來保證 施工任務(wù)的落實。其二，嚴(yán)格履行 合同中規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，并根據(jù)合同爭取和維護 各方正當(dāng)權(quán)益， 維護合同在工程實施中的嚴(yán)肅性。同時，在合同執(zhí) 行過程中，雙方的責(zé)任和權(quán)利如確因?qū)嶋H情況而需要進行必要的調(diào)整，經(jīng)雙方協(xié)商一致，也 以 補充 合同 的形式固定下來，以便雙方共同遵守 。 強化合同管理 要求合同本身的 公平和公正性， 在實際操作時， 依靠社會 化、專業(yè)化的力量，規(guī)范合同文本與簽訂程序，提高合同文件編制與管理水平 。 加強風(fēng)險防范與控制 項目的風(fēng)險防范與控制，是 在項目管 理中 時刻關(guān)注的問題。 對項目施工中的潛在風(fēng)險， 進行周密的分析、預(yù)測、分級、分類和評估 。項目實施中加強風(fēng)險的動態(tài)監(jiān)控，隨時發(fā)出風(fēng)險預(yù)警報告，采取防范措施避免風(fēng)險的發(fā)生。在風(fēng)險真正發(fā)生時，立即啟動 應(yīng)對預(yù) 案，使風(fēng)險損失降低到最低程度，并在風(fēng)險過后盡快恢復(fù)正常施工。根據(jù)合同要求將 部分風(fēng)險合理規(guī)避于社會保險機構(gòu) 。 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 8 管理信息化 在 施工中 采用先進的施工管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)對施 工信息的采集、整理、處理、存儲、傳遞與應(yīng)用， 準(zhǔn)確地為項目各層 管理人員提供有用的信息 。將信息作為管理規(guī)劃、決策、實施、控制和檢查的依據(jù)，從而保證施工管理工作的順利進行和目標(biāo)的實現(xiàn)。 加強信息化的建設(shè)與管理，以完備的信息化建設(shè) 保證工程的有效管理。充分利用多種現(xiàn)代化的信息交流、處理與儲存方式 ，建立全面覆蓋、先進可靠、靈活實用、暢通快捷的信息系統(tǒng)，并通過資源投入和制度建設(shè)，確保信息的軟、硬件系統(tǒng)的可靠性與安全性。 加強綜合組織、協(xié)調(diào)與控制 在整個施工過程中統(tǒng)籌考慮和全面控制工程全局，兼顧各方的利益 ，通過有效的組織協(xié)調(diào)工作，化解矛 盾和沖突，使工程實施得以順利進行，最終高效優(yōu)質(zhì)地完成工程任務(wù) 。 做好項目外部相關(guān)主管部門、周邊單位和居民 的協(xié)調(diào) 工作。項目內(nèi)部做好 設(shè)計、監(jiān)理、公司成員 等方面的協(xié)調(diào) 工作 ； 在項目部內(nèi)部， 還 有管理層、各職能部門及執(zhí)行層間的協(xié)調(diào) 。 施工過程中有路基路面 、 橋涵 、 排水等 各專業(yè)施工隊伍之間 的協(xié)調(diào)。在資源供求上，有人力、物質(zhì)、經(jīng)濟資源之間的協(xié)調(diào)。在目標(biāo)方面，有技術(shù)、質(zhì)量、進度、 成本、環(huán)衛(wèi)、消防、安全目標(biāo)之間的協(xié)調(diào) 。 騰訊路（富南路 – 康南路） 工程 施工總承包 施工組織設(shè)計 廣東水電二局股份有限公司 9 第 三 章 項目組織架 構(gòu) 及職責(zé) 第 一 節(jié) 、 管理體系的設(shè)置原則 本工程 實行項目經(jīng) 理責(zé)任制，成立 項目經(jīng)理 部 ， 建立 工程 施工 管理班子。 施工管理體系的設(shè)置原則為： 重要性原則 由于 工期緊、施工場地車流量大 ， 故 組織 能力與經(jīng)驗最佳的 團隊來 完成 工程的施工任務(wù)。選 優(yōu)秀人 員，組成施工機構(gòu)管理班子 。 目標(biāo)性原則 目標(biāo)包括：質(zhì)量、進度、成本、職業(yè)健