【正文】 西部通道填海及地基處理工程技術(shù)標目 錄第一部分：施工組織設(shè)計第1篇. 編制說明與編制依據(jù). 編制說明本施工組織設(shè)計是根據(jù)由深圳市土地投資開發(fā)中心發(fā)出的深圳市南山區(qū)后海灣西部通道填海及地在處理工程項目施工招標文件和施工圖設(shè)計內(nèi)容的要求，在對現(xiàn)場進行了實地考察的基礎(chǔ)上，對工程特點進行了認真的分析，結(jié)合本公司現(xiàn)有的機械、人員技術(shù)力量以及對相關(guān)工程的施工經(jīng)驗而編寫的。本施工組織設(shè)計包括各主要分項、分部工程的施工方案、質(zhì)量保證措施、總體進度計劃、資金使用計劃和施工總平面布置圖等。. 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)有：1. 深圳市土地投資額開發(fā)中心提供的西部通道填海及地基處理工程項目的《施工招標文件》、2. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場坪填海及地基處理工程施工圖設(shè)計》；3. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場坪填海及地基處理工程內(nèi)隔堤施工圖設(shè)計》；4. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場坪填海及地基處理工程隔堤外側(cè)阻水措施設(shè)計》；5. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場坪填海及地基處理工程》過度帶隱伏隔堤（三角體）15m帶施設(shè)TH08號設(shè)計變更；6. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場坪填海及地基處理工程》施設(shè)TH08號設(shè)計變更隔堤、過度帶及插板小區(qū)地基處理平面布置大樣；；、標前會的有關(guān)資料和設(shè)計介紹；、城市道路等有關(guān)軟基處理的施工經(jīng)驗、施工力量和設(shè)備能力。第2篇. 工程概況. 工程概況西部通道填海及地基處理工程項目是由深圳市政府批準修建，并列入深圳市二零零二年工程項目計劃，實行公開招標。工程名稱：西部通道填海及地基處理工程；建設(shè)地點：位于深圳市南山區(qū)后海灣東濱路與后海濱路相接處；施工范圍：本標段為11標段Ⅲ=C地塊填海及軟基處理（不包括卸載）、場區(qū)圍堰及抽排水。質(zhì)量要求：達到與本工程有關(guān)的施工及驗收規(guī)范質(zhì)量合格標準；工期要求：2003年1月1日開工，2003年12月31日竣工，施工總工期365日歷天。. 主要工程數(shù)量表表21 主要工程量一覽表序號項 目單 位工程量1干式沉管振沖碎石樁（填石處）m2干式沉管振沖碎石樁（淤泥處）m3A型塑料排水板（15m）m4砂礫墊層m35土工織布m26排水盲溝m3520集水井個347預壓填土方m38圍堰填土方m39圍堰填土工膜m210圍堰用砂枕m11漿砌塊石壓膜墩m12底基層填石方m313底基層填風化礫石土m310773614底基層填土方（不含挖運）m315底基層填土方（含挖運）m37500016強夯擠淤m3. 工程地質(zhì)條件本工程場地位于南山區(qū)，北接北環(huán)大道，南至月亮灣，西鄰前海灣。原始地貌屬海漫灘堆積地貌，北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土；南端與內(nèi)環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾；中間有少部分填土夾石，混有建筑垃圾及生活垃圾；中間大部分為獨立分割的漁塘、蠔田，~；在蠔田、漁塘之中有成片的灘涂植物群（主要為紅樹林等）。根據(jù)勘探報告，場地內(nèi)地層自上而下有第四系人工填土（石）層（Qml）、第四系全新統(tǒng)海相（Q4m）、海陸交互相（Q4mc）沉積層、第四系上更新統(tǒng)沼澤相（Q3h）沉積層、沖洪積層（Q3al+pl）及第四系殘積層（Qel）。其中第四系全新統(tǒng)海相沉積層淤泥及淤泥質(zhì)粗礫砂廣泛分布，淤泥呈灰黑~黑色，局部夾含中細砂，有機質(zhì)含量一般為8~10%左右，呈軟塑~流塑狀態(tài)。~，~，~，~，~，~。平均標貫擊數(shù)小于1擊；根據(jù)地質(zhì)報告和擬建道路的使用功能要求，需要對淤泥及淤泥質(zhì)粗礫砂進行處理。. 施工環(huán)境本標段屬Ⅲ=C地塊11標，施工現(xiàn)場大多位于魚塘、灘涂地帶，進出場道路很少；根據(jù)招標文件要求，計劃利用擬建沙河西路河堤作為施工臨時道路，必須對該河堤進行鋪填50cm厚塊石墊層，75cm泥結(jié)碎石。第3篇. 總體施工方案. 工程內(nèi)容本標段的工程內(nèi)容是Ⅲ=C地塊填海區(qū)段范圍內(nèi)的圍堰填海、軟基處理。道路軟基主要采用塑料插板排水固結(jié)法處理、干式沉管振沖碎石樁、強夯擠淤和預壓填土方及石方，另外本標段還負責臨時施工道路的修建工作。. 施工總體安排本工程屬填海及軟基處理工程項目，大部分施工區(qū)分布于魚塘、淺灘之中，而且無現(xiàn)成的通道供車輛行走，該工程又以土石方工程為主，因此施工的總體安排尤為重要。. 施工總體流程修筑區(qū)內(nèi)海堤抽排海水鋪設(shè)復合土工布鋪設(shè)砂墊層打設(shè)塑料排水板及強夯處理隔堤強夯及擠密帶埋設(shè)變形觀察器修筑盲溝、集水井處理前現(xiàn)場鉆探取樣、試驗鋪設(shè)1m厚施工土墊層分層逐級填石堆載及碾壓恒載靜壓預留沉降層頂面沉降變形、孔壓水平位移等儀表系統(tǒng)觀測記錄用現(xiàn)場沉降變形觀測資料分析卸載日期卸載超載預壓料交工面面層碾壓交工前地基質(zhì)量檢測及分析整理觀測資料地基處理竣工驗收不滿足要求滿足要求. 施工總體布局根據(jù)本工程現(xiàn)場地形及運輸線路條件和不同的地基處理方法，將本標段劃分為5個施工時段：第一時段為臨時道路和洗車池施工；第二時段為填筑海堤及抽排海水施工；第三時段為鋪貼土工布和鋪設(shè)砂墊層及盲溝、集水井施工；第四時段為軟基處理施工（隔堤強夯及擠密帶、塑料插板、振沖碎石樁）；第五時段為預壓填土石方施工。原則上，五個施工時段可根據(jù)各平面施工段的進度不同允許時段叉。平面施工作業(yè)單元根據(jù)施工方法不同分為五個單元：第一為插塑料板區(qū)Ⅰ區(qū)；第二為插塑料板區(qū)Ⅱ區(qū)；第三為振沖碎石樁區(qū)Ⅰ區(qū)；第四為振沖碎石樁區(qū)Ⅱ區(qū)；第五為強夯擠密區(qū)。具體施工平面布置見附圖。. 場地清理及抽排水方案～，而根據(jù)現(xiàn)場具體地形情況，因現(xiàn)場多分布魚塘塘埂，并在0+620～0+660及0+940～0+980兩處各有一排水渠，為節(jié)約投資，縮短工期，擬利用魚塘埂及排水渠兩側(cè)堤壩作為天然的圍堰，將場地劃分為3大塊進行抽排水工作。排水完成后，人工清除地表雜物，如灌木、魚網(wǎng)、竹桿、塊石等。具體可根據(jù)現(xiàn)場實際塘埂分布情況靈活劃分小區(qū)域進行排水。. 進出場地的交通組織方案因場地位于魚塘、淺灘之中，無現(xiàn)成道路可供使用，因此施工期間的交通組織將會成為制約工期甚至施工質(zhì)量的重要因素。根據(jù)招標文件要求，現(xiàn)場施工臨時道路由本標段施工，經(jīng)現(xiàn)場考察及招標文件中臨時路、圍堰止水及駐地建設(shè)用地示意圖，利用擬建沙河西路作為進出場區(qū)的兩條主要運輸通道。臨時道路結(jié)構(gòu)為原地面平整后鋪50cm塊石基層,75cm泥結(jié)碎石面層。1. K0+660石堤作為Ⅰ作業(yè)單元及Ⅱ作業(yè)單元南半側(cè)的進場運輸干線，K0+620石堤作為其出場運輸干線（具體交通組織見圖31所示）。兩臨時路作為單向行駛車道。2. K0+940石堤作為Ⅱ單元北半部及Ⅲ作業(yè)單元的進出場運輸干線，K0+980石堤作為Ⅳ作業(yè)單元的進出場運輸干線。，可以作為雙向行駛車道使用。3. K1+530處瀝青路作為Ⅳ、Ⅴ作業(yè)單元的運輸干線。4. 聯(lián)絡(luò)道，由于K0+660及K0+620處便道為單向行駛車道，為保證車輛暢通，需在其西端設(shè)聯(lián)絡(luò)道，將其聯(lián)通，作為環(huán)路使用。. 強夯擠淤與相鄰塑料插板兩種處理方法施工順序K0+～K0+985段處理方法為強夯擠淤，其兩側(cè)為插板預壓排水固結(jié)法。根據(jù)兩種不同處理方法的特點，須先行施工強夯擠淤，待塊石墩驗收合格后再進行與其相鄰的插板處理，施工插板前應將塊石墩處理區(qū)外側(cè)邊緣的拋石清除（），換填土方、鋪砂墊層到設(shè)計標高，然后再施工與其相鄰的排水板。如先施工插板，強夯時會嚴重破壞插板，亦會造成周邊淤泥攪動隆起，會使軟基處理失效。第4篇. 主要工程項目的施工方案及施工方法. 施工臨時道路,為路面結(jié)構(gòu)一：原地面整平后鋪75cm厚泥結(jié)碎石，路面寬度12m。E點（沙河西路立交），為道路結(jié)構(gòu)二：原地面整平后鋪50cm厚塊石墊層，75cm厚泥結(jié)碎石，路面寬度20m。其它施工區(qū)內(nèi)臨時路利用填海堤及隔堤作為進場運輸開山石道路，結(jié)構(gòu)做法依據(jù)結(jié)構(gòu)一或結(jié)構(gòu)二。施工方法： . 塑料插板堆載預壓法軟基處理. 鋪設(shè)復合土工布. 工程內(nèi)容在做好場區(qū)隔堤、抽排積水后，進行場地清理和土工布的鋪設(shè)。處理區(qū)清理包括場區(qū)地表竹竿、植物、魚網(wǎng)等雜物的清理和區(qū)內(nèi)多余雜土的運棄。. 施工技術(shù)要求經(jīng)編復合土工布技術(shù)標準為：面積重500/m2,雙向抗拉強度≥60kN/m，滲透系數(shù)≥5102cm/s，幅寬≥。. 施工方案復合土工布鋪設(shè)時采用雙排線重疊，用“T”字形縫合連接，土工布的鋪設(shè)方向與其上的砂墊層鋪設(shè)方向一致，并應超前30m左右。土工布要平整無破損，鋪設(shè)前，清除易刺破土工布的雜物。土工布采用雙排線折疊縫合法連接制作，接縫處縫合總寬度不小于30cm，縫合成的大塊土工布規(guī)格為30m寬、130m長，相鄰土工布之間用搭接法相連。. 施工流程詳見主要分項工程施工工藝框圖。
. 施工方法. 測量放線
按設(shè)計邊界坐標，用索佳SET2100全站儀測放出本標段施工區(qū)域的邊界線，設(shè)置顯著樁位標志。按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑挠嘘P(guān)數(shù)據(jù)測放出盲溝、集水井的位置。
. 場區(qū)處理①、人工清除施工場區(qū)內(nèi)易刺破土工布的雜物，如孤石、竹竿、魚網(wǎng)、灌木等。②、填平坑洼，挖除塘埂到淤泥頂面標高。③、修整淤泥表面，使其坡度不大于1：20。. 土工布的鋪設(shè)①、土工布使用前送專門的質(zhì)檢單位進行撕裂強度、頂破強度等試驗，合格后方可使用。鋪設(shè)前按設(shè)計圖紙布置放出各盲溝、集水井位置。②、土工布采用人工鋪設(shè)，共分四個鋪設(shè)小組，每組15人，在駐地按設(shè)計尺寸縫合好并卷成卷后用車拉到現(xiàn)場?？p合采用手提式電動縫紉機按設(shè)計要求將小塊土工布縫合成30m50m的大塊土工布?？p合連接采用雙排線折疊法，折疊縫合總寬度不大于30m。③、大塊土布采用人工攤鋪的方式進行攤鋪。鋪設(shè)方向垂直于場區(qū)縱向。④、土工布鋪設(shè)呈鱗片狀，即后一塊土工布壓在前一塊土工布之下。鋪好土工布后，周邊用砂袋疊壓固定，并在中間壓砂袋定位。⑤、鋪設(shè)前計算好土工布長、寬及搭接位置，應盡量避免土工布在盲溝交匯處搭接，如在交匯處搭接，用雙層土工布加強。⑥、。⑦、為使土工布不皺折、起拱，整捆土工布向前推進時要緊貼清理后的地面，發(fā)現(xiàn)皺折、起拱要及時返工。⑧、土工布鋪設(shè)好后，為防止土工布老化，應及時填筑砂墊層，土工布鋪設(shè)與砂墊層填筑之間的時間間隔不超過10天。. 質(zhì)量保證措施（1）、嚴格控制基底面的平整度，保證基底的地面坡度起伏達到設(shè)計要求，并按要求對基底進行清理、整平。（2）、嚴格控制土工布的質(zhì)量，堅持按監(jiān)理工程師要求的材料檢驗要求進行原材料的抽樣送檢，不合格的材料不準進場。（3）、修建臨時土工布倉庫，防止土工布暴曬老化。（4）、嚴格控制土工布的縫合寬度及搭接長度，使之滿足設(shè)計要求。. 砂墊層、盲溝、集水井的施工一、工程內(nèi)容在復合土工布上鋪設(shè)100cm厚中粗砂，砂的含泥量不得大于5%，用碾壓機具壓實，在砂墊層中，縱向及橫向上每間隔50m ，設(shè)置一條排水盲溝，盲目性溝的橫斷面為倒梯形，上寬80cm，下寬60cm，高80cm。縱橫盲溝的交匯處設(shè)置一個集水井，在堆載和預壓的整個期間，應使用自動控制式潛水泵抽排井內(nèi)地下水。集水井的直徑為100cm，在砂墊層中采用礫石、水泥濾水管，外裹無紡土工布，每1m四節(jié)。集水井隨著填石（砂）層的逐級堆載，也逐級上升，采用1m一節(jié)的水泥管，直到預壓層頂面以上1m 。加井蓋和注明井號，并加以保護。二、施工技術(shù)要求（1）、砂墊層①、砂墊層應使用較干凈的中粗砂，其含泥量不大于3%；②、壓實后的砂墊層密實度至少達到中密狀態(tài)，干容重不小于1．65t／m3；③、抽查合格率不小于95%。（2）、盲溝①、盲溝在砂墊層平整后挖溝鋪設(shè)，盲溝滲濾料應采用粒徑為3～5cm，級配均勻的碎石，含泥量不大于3％；②、盲溝外側(cè)應采用無紡透水性土工布包裹，無紡土工布選用面積重200g/m2，斷裂延伸率≥40%，滲透系數(shù)≥2102cm/s，CBR頂破強度≥，抗拉強度≥10kN/m，包裹搭接長度20cm；③、盲溝的平面位置允許偏差為177。10cm，底標高允許偏差為177。5cm，盲溝寬度允許誤差為177。5cm；溝邊順直度允許偏差為177。50cm；④、應注意盲溝交叉處的連接，土工布接頭應盡可能避開盲溝交叉處，必要時用雙層土工布加強。土工布接頭搭接長度不能短于80cm，在盲溝交叉處不能短于120cm。（3）、集水井①、集水井需與盲溝連通良好，隨著填土（石）逐步加高；②、集水井基礎(chǔ)按圖施工，底部鋪片石；③、整個施工、預壓過程，當井水深度超過60cm時，必須及時抽水，并有專人負責記錄抽水時間和井中水位變化；④、集水井的抽水工作一直要進行到超載石方卸載。
三、施工方案
砂墊層砂料用自卸車由砂場運抵現(xiàn)場，卸于臨時路周邊。砂墊層的鋪筑自臨時路沿道路軸線方向逐漸向前攤鋪。為加快施工進度，根據(jù)場區(qū)實際特點，將場區(qū)劃分為4作業(yè)同時攤鋪，鋪砂時本公司組織相應的4個填砂小組，每個小組100人，每天分兩班作業(yè)。鋪砂時沿道路方向每隔10米設(shè)置一道搭板。搭板隨填砂范圍的擴展而移動。在砂墊層的填筑施工過程中，因淤泥具有流塑性，其上部加載不均時，局部會產(chǎn)生淤泥的側(cè)向擠出現(xiàn)象，造成局部淤泥隆起，導致砂墊層有效厚度達不到設(shè)計要求，并影響砂墊層的