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正文內(nèi)容

橋頭搭板施工組織設計雙沙疏浚河(已修改)

2025-07-12 05:33 本頁面
 

【正文】 目錄1 編制說明 1 施工圖紙 1 工程承包合同 1 主要規(guī)程、規(guī)范、標準 1 2 工程概況 2 3 施工方案 3 施工前的準備 3 施工工藝流程 5 質(zhì)量檢查實測項目及注意事項 9 4 質(zhì)量保證體系與措施 11 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量承諾 11 貫徹ISO9001標準、制定質(zhì)量計劃 13 質(zhì)量管理網(wǎng)絡 13 工程質(zhì)量事前、事中、事后保證措施 14 質(zhì)量控制措施 17 5 安全生產(chǎn)保證體系與措施 20 建立安全生產(chǎn)保證體系 20 確定安全方針及目標 21 成立安全組織機構 21 加強安全作業(yè)的教育培訓 22 認真執(zhí)行安全檢查制度 22 事故報告制度 23 6 環(huán)境保證體系與措施 24 制定環(huán)境保護計劃 24 管理組織機構 24 教育和學習環(huán)境保護法規(guī) 26 建立生態(tài)、環(huán)境保護管理體系,完善管理制度 26 貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)保體系和環(huán)境保護模式 26 環(huán)境保護的措施 26 附件1 質(zhì)量、安全、環(huán)保責任人人員一覽表 30 附件2 各工種人員情況表 31 附件3 施工進度計劃橫道圖、斜率圖: 32 34 / 361 編制說明 施工圖紙序號圖紙類別出版日期1南通至洋口港區(qū)一期工程TY22施工標段(K22+400~K36+660) 路面施工圖專項設計二〇一三年九月 工程承包合同序號合同名稱簽訂日期1南通至洋口港區(qū)高速公路路面工程TY22標段二〇一三年十一月 主要規(guī)程、規(guī)范、標準序號規(guī)程、規(guī)范、標準名稱編號1施工規(guī)范公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ03420002公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范JTG F3020033材料試驗規(guī)程公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTGE3020054公路土工試驗規(guī)程JTGE4020075公路工程集料試驗規(guī)程JTGE4220057普通混凝土配合比設計規(guī)程JGJ5520118砌筑砂漿配合比設計規(guī)程JGJ9820109其他規(guī)程標準公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1200410公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE60200811管理辦法江蘇省高速公路施工標準化指南(路面工程)12江蘇省高速公路建設現(xiàn)場安全管理標準化指南13江蘇省高速公路建設工程項目檔案管理辦法蘇交辦(2012)42號文14《通洋高速公路路面工程工地試驗室標準化建設管理指導意見(試行)》 2 工程概況南通至洋口港區(qū)高速公路是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“聯(lián)四”錫通高速公路的重要組成部分。路線起自寧啟高速公路,經(jīng)通州區(qū)西亭鎮(zhèn)、騎岸鎮(zhèn)、十總鎮(zhèn),如東縣曹埠鎮(zhèn)、掘港鎮(zhèn)、長沙鎮(zhèn),止于臨海高等級公路。南通至洋口港區(qū)高速公路路面工程TY22標起點合同段樁號為K22+400,終點樁號為K36+660,工程合同總造價:。雙沙疏浚河大橋位于如東縣雙沙鄉(xiāng)境內(nèi),橋梁中心樁號K30+,起點樁號K30+,終點樁號K30+,橋梁全長450m,交角115度。雙沙疏浚河大橋橋頭搭板長8m,厚36cm,其中墊層厚6cm,采用C30素混凝土結構;搭板厚30cm,采用C30鋼筋混凝土結構。搭板總工程量C30:;鋼筋:Ф20:10888kg、Ф12:、φ10:92kg;D40鋼管:。具體雙沙疏浚河大橋橋頭搭板平面尺寸見下圖。雙沙疏浚河大橋橋梁搭板平面尺寸圖3 施工方案總體施工方案:在完成臺后回填,經(jīng)檢查滿足要求后,鋪設碎石墊層進行調(diào)平,在調(diào)平層上放樣綁扎鋼筋,安裝模板,澆筑30cm厚的C30鋼筋混凝土搭板,采用整體施工。 施工前的準備備齊施工圖紙、招標文件及施工技術規(guī)范標準,并組織施工,技術及質(zhì)檢人員認真學習,深切理會圖紙設計意圖,熟悉標準、規(guī)范要求,以便指導施工并控制好施工質(zhì)量。根據(jù)通洋高速公路雙沙疏浚河大橋橋頭搭板施工的特點,我部安排一支整建制的附屬工程施工隊伍來負責橋頭搭板的施工,確保橋頭搭板施工的完成。橋頭搭板施工隊伍設項目負責人一名1人,技術負責人1人,測量負責人1人,測量員3人,實驗負責1人,實驗員3人,安保部長1人,安全員3人,施工現(xiàn)場負責1人以及下屬鋼筋作業(yè)隊、砼作業(yè)班。由項目經(jīng)理部精心組織、精心施工,按照工期要求高質(zhì)量、高標準地完成通洋高速公路TY22標的橋頭搭板施工任務。具體施工組織機構見下框圖;具體施工組織人員表見附件1。 組織管理機構框圖鋼筋作業(yè)隊砼作業(yè)班現(xiàn)場負責:余桂寶測量負責:盛有軍安保負責:劉衛(wèi)軍試驗負責:錢守周項目負責:傅玉羅技術總負責:丁玉春主要施工機械設備進場計劃序號機械設備名稱數(shù)量型號產(chǎn)地生產(chǎn)能力狀況進場時間1臺鉆2良好4月1日2砂輪切割機2良好4月1日3氣割工具4良好4月1日4裝載機1良好4月1日5鋼筋彎曲機2良好4月1日6鋼筋切斷機2良好4月1日8木工刨床1良好4月1日9圓盤鋸1良好4月1日10發(fā)電機1良好4月1日11電焊機2良好4月1日12模板1良好4月1日13振搗棒2良好4月1日、材料準備砼采用江銘商品砼公司生產(chǎn)的C30砼,配合比已經(jīng)監(jiān)理工程師驗證,砼用鋼筋已進場并檢驗合格。 施工工藝流程測量放樣→基底整平→碎石墊層→綁扎鋼筋→支模板→澆筑混凝土→養(yǎng)生橋頭搭板施工工藝框圖底基層檢驗測 量 放 樣考察確定商品砼廠家編制配合比上報混合料到場施工準備工作安裝墊層模板澆筑下墊層安裝鋼筋安裝模板澆筑缺陷修補封閉養(yǎng)生 :根據(jù)圖紙要求,橋頭搭板澆筑采用C30素混凝土墊層和C30鋼筋混凝土搭板。原材料:水泥:碎石:安徽銅陵生產(chǎn)的5~25mm連續(xù)級配碎石,其中5~16mm摻20%,16~25mm摻80%砂:江西贛江中砂 外加劑:上海貝德 SH306水:飲用水非泵送C30混凝土理論配合比為:材料名稱強度水灰比水沙碎石水泥外加劑1M3用量:依據(jù)施工圖,C30素混凝土墊層厚度為6cm,C30鋼筋混凝土厚度為30cm。:在混凝土澆筑前,應對底基層進行檢查清理,除滿足各項技術指標外,底基層路面應平整、堅實,沒有任何松散材料和軟弱點,基層的強度和壓實度必須滿足設計要求,并清掃上浮塵和雜質(zhì),同時適量灑水,保持底基層表面濕潤。對清理完成的底基層進行水準測量,確定素混凝土填筑厚度,嚴格控制高程,采用的水準點宜采用相鄰路基施工控制高程用水準點,或與底基層施工用水準點進行聯(lián)測或相互校核,以免出現(xiàn)錯位。并認真閱讀有關圖紙,對坐標符合無誤后進行放樣。放樣后核對中樁是否位于中分帶中央。
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