【正文】 設計題目：設計一鏈板式輸送機傳動裝置一、傳動簡圖的擬定....................................... 3二、電動機的選擇......................................... 3三、傳動比的分配......................................... 5四、傳動零件的設計計算.................................. 7五、軸的設計及校核計算........................... .......19六、軸承的選擇和計算.....................................35七、鍵連接的校核計算.....................................38八、減速箱的設計......................................... 40九、減速器的潤滑及密封選擇............................. 43十、減速器的附件選擇及說明............................. 43十一、設計總結(jié)............................ .................46十二、參考書目............................ .................47課程設計題目：設計鏈板式運輸機傳動裝置（簡圖如下） 原始數(shù)據(jù)：輸送鏈的牽引力F/kN8運輸機鏈速V/(m/s)傳送鏈鏈輪的節(jié)圓直徑d/mm351工作條件： 連續(xù)單向轉(zhuǎn)動，工作時有輕微振動，使用期10年（每年300個工作日），小批量生產(chǎn)，兩班制工作，輸送機工作軸轉(zhuǎn)速允許誤差為177。5%。一、 傳動簡圖的擬定設計一鏈板式輸送機傳動裝置工作條件：連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，工作時有輕微振動，使用期10年（每年300個工作日），小批量生產(chǎn)，兩班制工作，輸送機工作軸轉(zhuǎn)速允許誤差為177。5%。第四組原始數(shù)據(jù)：輸送鏈的牽引力；輸送鏈的速度；輸送鏈鏈輪節(jié)圓直徑。二、 電動機類型和結(jié)構(gòu)型式的選擇電動機類型的選擇：根據(jù)用途選擇Y系列一般用途的全封閉自冷式三相異步電動機。功率的確定：⑴工作機所需功率：因為；；，把數(shù)據(jù)帶入式子中，所以⑵傳動裝置的總效率η：聯(lián)軸器效率=，滾動球軸承效率=，錐齒輪效率=，圓柱齒輪效率（8級精度）=，滾子鏈效率=。⑶所需電動機的功率：⑷電動機額定功率：按≥選取電動機型號。故選的電動機電動機轉(zhuǎn)速的確定：計算工作機軸工作轉(zhuǎn)速：按推薦的傳動比范圍，取錐齒輪、圓柱齒輪和鏈傳動的一級減速器傳動比范圍分別為2~3~5和2~5，則總傳動比范圍為i=12~75。故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750、1000和1500r/min。電動機型號的確定由上可見，電動機同步轉(zhuǎn)速可選750、1000和1500r/min，額定功率為4kW。因在本課程設計中，1000r/min 1500r/min的電動機最常用，因此查表145(P166)選擇電動機型號為Y132M16。電動機的主要參數(shù)見下表型號額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)速(r/min)Y132M164960三、傳動比的分配計算總傳動比及分配各級的傳動比 總傳動比： 分配各級傳動比:設減速器的傳動比為，高速級錐齒輪傳動比為，低速級圓柱齒輪傳動比為，鏈傳動傳動比為。按表推薦的傳動比范圍，取錐齒輪、圓柱齒輪和鏈傳動的一級減速器傳動比范圍分別為2~3~5和2~5。經(jīng)驗公式。為使大錐齒輪不至于過大。故，取=4，則有錐齒輪嚙合的傳動比：，故。圓柱齒輪嚙合的傳動比：i2=/ i1=。鏈傳動的傳動比：=ii1i2=。 各軸的轉(zhuǎn)速n（r/min）① 電機軸的轉(zhuǎn)速: ② 高速軸的轉(zhuǎn)速：③ 中速軸的轉(zhuǎn)速：④ 低速軸的轉(zhuǎn)速：⑤ 工作軸的轉(zhuǎn)速： 各軸的輸入功率P（kW）①電機軸的輸入功率:②高速軸的輸入功率:③中速軸的輸入功率:④低速軸的輸入功率:⑤工作軸的轉(zhuǎn)速： 各軸的輸入扭矩T（Nm）①電機軸的輸入功率:②高速軸的輸入轉(zhuǎn)矩:③中速軸的輸入轉(zhuǎn)矩:④低速軸的輸入轉(zhuǎn)矩:⑤工作軸的輸入轉(zhuǎn)矩:、依次為電動機軸，高速軸，低速軸，鏈輪軸和工作機軸的輸入轉(zhuǎn)矩。參數(shù)軸名電動機軸軸Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ工作機軸功率P/kW4轉(zhuǎn)矩T/nm轉(zhuǎn)速r/min96096032080傳動比134效率 驗證帶速誤差為，合適四、 傳動零件的設計計算已知輸入功率，齒數(shù)比為3，小齒輪的轉(zhuǎn)速為960r/min，由電動機驅(qū)動，使用期為10年（每年工作300天），兩班制，輸送機連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，工作時有輕微震動，空載啟動。（1）選定齒輪類型、精度等級，材料及齒數(shù)1）選用閉式直齒圓錐齒輪傳動，按齒形制齒形角，頂隙系數(shù)，齒頂高系數(shù)，螺旋角，軸夾角，不變位，齒高用等頂隙收縮齒。2）該減速器為通用減速器，速度不高故選用8級精度。3）因傳遞功率不大轉(zhuǎn)速不高，由表選擇小齒輪材料為45Gr（調(diào)質(zhì)），硬度為250HBS，大齒輪為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為200HBS，二者材料硬度差為50HBS4）選小齒輪齒數(shù)，大齒輪（2）按齒面接觸疲勞強度進行設計計算由設計公式進行計算，即 對標準錐齒輪傳動，節(jié)點區(qū)域系數(shù)=1）小齒輪轉(zhuǎn)矩2）試取載荷系數(shù)3）由表75選取齒寬系數(shù)4）由表76(P139)查得材料彈性影響系數(shù)5）由圖718按齒面的硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限，大齒輪的接觸疲勞極限6）計算應力循環(huán)次數(shù)7）由圖719查得接觸疲勞壽命系數(shù) 允許一定點蝕,8）計算接觸疲勞許用應力 取安全系數(shù)=19）試算小齒輪分度圓直徑代入中的較小值得10）計算圓周速度v錐齒輪平均分度圓直徑11）計算載荷系數(shù)根據(jù)工作載荷狀態(tài)(輕微沖擊)和原動機類型(電動機),，查表102得根據(jù)v=,8級精度，錐齒輪第一級精度，按照9級精度，由圖77查得動載系數(shù)由表73查得齒間載荷分配系數(shù)由大齒輪兩端支承，小齒輪懸臂布置，查圖取得齒向載荷分布系數(shù)由則接觸強度載荷系數(shù)12）按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑取標準值13）計算齒輪的相關(guān)參數(shù)計算錐角 u=z2z1=cotδ1=tanδ2=3計算錐距 計算平均分度圓直徑 dm1=?R= dm2=?R=計算平均模數(shù) mm=?R= 計算當量齒數(shù) zv1=z1cosδ1= zv2=z2cosδ2=14）確定并圓整齒寬圓整取，15）結(jié)構(gòu)選擇。小齒輪齒頂圓直徑＜160mm，選用實心結(jié)構(gòu)。大齒輪齒頂圓直徑＞160mm，選用腹板式結(jié)構(gòu)。高速級錐齒輪的主要設計參數(shù)小錐齒輪大錐齒輪小錐齒輪大錐齒輪齒數(shù)z2266錐距R齒寬b模數(shù)m錐角176。176。平均模數(shù)分度圓直徑當量齒數(shù)平均分度圓直徑結(jié)構(gòu)實心腹板式 (3)按核齒根彎曲疲勞強度設計1）確定彎曲強度載荷系數(shù)2）計算當量齒數(shù)3）查表74得,，4）計算彎曲疲勞許用應力由圖717查得彎曲疲勞壽命系數(shù)=，=取安全系數(shù)由圖718c查得齒輪的彎曲疲勞強度極限按脈動循環(huán)變應力確定許用彎曲應力5）計算大小齒輪的并加以比較