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第13章機械傳動系統(tǒng)的設(shè)計(已修改)

2025-07-11 15:56 本頁面
 

【正文】 第十三章 一般機械傳動系統(tǒng)設(shè)計現(xiàn)代機器由原動機部分、傳動部分、執(zhí)行部分三個基本部分組成。原動機部分是驅(qū)動整部機器以完成預(yù)定功能的動力源。通常,一部機器只用一個原動機,復(fù)雜的機器也可能有幾個動力源。它們都是把其它形式的能量轉(zhuǎn)換為可以利用的機械能。現(xiàn)代機器中使用的原動機多是以各式各樣的電動機和熱力機為主。執(zhí)行部分是用來完成機器預(yù)定功能的組成部分。一部機器可以只有一個執(zhí)行部分,也可以把機器的功能分解成好幾個執(zhí)行部分。傳動部分由圖131可知,是把原動機的運動形式、運動及動力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行部分所需要的運動形式、運動及動力參數(shù)的中間傳動裝置。機器的傳動部分多數(shù)使用機械傳動系統(tǒng)。它是絕大多數(shù)機器不可缺少的重要組成部分,其質(zhì)量和成本在整臺機器的質(zhì)量和成本中占有很大的比例。機器的工作性能在很大程度上取決于傳動裝置的優(yōu)劣。因此,本章僅對機械傳動系統(tǒng)的設(shè)計作一個簡單的介紹。原動機 執(zhí)行機構(gòu)圖131 單路傳動167。 傳動系統(tǒng)方案設(shè)計是在完成了執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計和原動機的選型后進行的。機械傳動系統(tǒng)除了進行運動和動力傳遞外,還可實現(xiàn)增速、減速或變速傳動;變換運動形式;進行運動的合成和分解;實現(xiàn)分路傳動和較遠距離傳動等。滿足原動機和工作機性能要求的傳動方案,是由不同的組合方式和布置順序構(gòu)成的。傳動機構(gòu)的類型很多,選擇不同類型的傳動機構(gòu),將會得到不同形式的傳動系統(tǒng)方案。為了獲得理想的傳動方案,需要合理選擇傳動機構(gòu)類型。常用傳動機構(gòu)及其性能見表13l。表131 常用傳動機構(gòu)及其性能傳動類型傳動效率傳動比圓周速度外廓尺 寸相對成 本性能特點帶傳動~(平帶)~(V帶)≤5~75~25(30)大低 過載打滑,傳動平穩(wěn),能緩沖吸振,不能保證定傳動比,遠距離傳動~(齒型帶)≤1050(80)中低傳動平穩(wěn),能保證固定傳動比鏈傳動~(開式)~(閉式)≤5(8)5~25大中 平均傳動比準(zhǔn)確,可在高溫下傳動,遠距離傳動,高速有沖擊振動齒輪傳動(開式)~(閉式)≤3~5(開式)≤7~10(閉式)≤5≤200中小中 傳動比恒定,功率和速度適用范圍廣,效率高,壽命長。蝸輪傳動~(自鎖)~(不自鎖)8~80(1000)15~50小高 傳動比大,傳動平穩(wěn),結(jié)構(gòu)緊湊,可實現(xiàn)自鎖,效率低傳動類型傳動效率傳動比圓周速度外廓尺 寸相對成 本性能特點螺旋傳動~(滑動)≤(滾動)高中低小中傳動平穩(wěn),能自鎖,增力效果好連桿傳動高1中小低結(jié)構(gòu)簡單,易制造,能傳遞較大載荷,耐沖擊,可遠距離傳動凸輪傳動低中低小高從動件可實現(xiàn)各種運動規(guī)律,高副接觸磨損較大摩擦輪傳動~≤5~7≤15~25大低過載打滑,工作平穩(wěn),可在運轉(zhuǎn)中調(diào)節(jié)傳動比 選擇傳動類型時,應(yīng)根據(jù)主要性能指標(biāo):效率高、外廓尺寸小、質(zhì)量小、運動性能良好、成本低以及符合生產(chǎn)條件等。選擇傳動類型的基本原則是: ①當(dāng)原動機的功率、轉(zhuǎn)速或運動形式完全符合執(zhí)行系統(tǒng)的工況要求時,可將原動機的輸出軸與執(zhí)行機構(gòu)的輸入軸用聯(lián)軸器直接聯(lián)接。這種聯(lián)接結(jié)構(gòu)最簡單,傳動效率最高。但當(dāng)原動機的輸出軸與執(zhí)行機構(gòu)的輸入軸不在同一軸線上時,就需要采用等傳動比的傳動機構(gòu)。 ②原動機的輸出功率滿足執(zhí)行機構(gòu)要求,但輸出的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩或運動形式不符合執(zhí)行機構(gòu)的需要,此時則需要采用能變速或轉(zhuǎn)換運動形式的傳動機構(gòu)。 ③高速、大功率傳動時,應(yīng)選用承載能力大、傳動平穩(wěn)、效率高的傳動類型。 ④速度較低,中、小功率傳動,要求傳動比較大時,可選用單級蝸桿傳動、多級齒輪傳動、帶——齒輪傳動、帶——齒輪——鏈傳動等多種方案,進行分析比較,選出綜合性能較好的方案。 ⑤
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