【正文】
濱州學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于PLC的立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要分析了各種立體停車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)。其中包括對(duì)停車(chē)系統(tǒng)原理、類(lèi)型及特點(diǎn)的概述。通過(guò)對(duì)比各種立體停車(chē)庫(kù)的特點(diǎn),得出升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)是普通家用住宅小區(qū)中的最佳選擇,并詳細(xì)的說(shuō)明了所要設(shè)計(jì)的普通家用住宅小區(qū)中升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)的工作原理。闡明了立體停車(chē)庫(kù)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和功能需求,確定了控制系統(tǒng)的總體方案。介紹了立體停車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)組成,其中詳細(xì)的介紹了硬件組成和軟件實(shí)現(xiàn)部分。探討了運(yùn)用可編程控制器PLC實(shí)現(xiàn)立體停車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)的方法和步驟。其中包括PLC的選型和PLC的工作步驟、工作原理、工作特點(diǎn)的介紹。根據(jù)立體停車(chē)庫(kù)的工作過(guò)程,繪制了PLC控制立體停車(chē)庫(kù)的工作流程圖,并編寫(xiě)了程序框圖。為以后研究普通住宅小區(qū)中的立體停車(chē)庫(kù)具有重要的借鑒意義。關(guān)鍵詞:PLC, 自動(dòng)控制, 立體停車(chē), 升降橫移The Design of a Stereo Garage System Based on PLCAbstract This paper analyzed the structure of a variety of parking garages. It includes the parking systems theory, an overview of the type and characteristics. By paring the characteristics of a variety of solid garage, we draw a conclusion that parking garage can lift and transfer is the best choice for Ordinary household plot. In addition, it described how the new Stereo Garage System works in detail. Then, it illustrates the movement characteristics and functional requirements of this new solid garage. Again, the general scheme of the control system has determined. It introduced the ponents of the Stereo Garage and described the hardware and software ponents in detail. It explored the methods and procedures to achieve this new parking garage that controlled by the programmable logic controller PLC. Throughout this article, including selection, work steps, working principle and work characteristics of the PLC. According to the working process of solid garage, I draw a whole flowchart of the parking garage based on PLC and wrote the block diagram. This new solid garage has an important reference for the research of parking garage in the future.Key words: PLC, Automatic control, Parking, Lifting and Transferring21目 錄第一章 緒論 1 課題研究背景 1 課題的提出及意義 1 2第二章 立體車(chē)庫(kù)總述 3 3 車(chē)庫(kù)的選型 6 升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)組成 7 主框架部分 7 載車(chē)板部分 7 傳動(dòng)部分 7 控制部分 8 車(chē)庫(kù)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)行說(shuō)明 8 小結(jié) 8第三章 升降橫移式立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 9 動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì) 9 檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 10 10 載車(chē)板到位的檢測(cè) 12 本章小結(jié) 12第四章 基于PLC的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 13 PLC的控制過(guò)程 13 控制板設(shè)計(jì) 14 I/O口的分配 15 PLC的選型 16 PLC外圍接線圖 16 PLC程序編寫(xiě) 18 本章小結(jié) 19第五章 結(jié)論 20參考文獻(xiàn) 21謝辭 22第一章 緒論 課題研究背景近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城鎮(zhèn)化、機(jī)動(dòng)化進(jìn)程不斷加快,我國(guó)逐步進(jìn)入小康社會(huì),擁有家庭轎車(chē)已成為大多數(shù)中國(guó)人追求的人生目標(biāo)。但是,隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),在中國(guó)的各大城市中普遍存在著交通擁擠的現(xiàn)象,尤其是發(fā)達(dá)地區(qū),停車(chē)越來(lái)越難。跟具調(diào)查,除廈門(mén)以外,在我國(guó)沒(méi)有一個(gè)城市的車(chē)位滿(mǎn)足率能夠達(dá)到85%。不僅像北京、上海、廣州、深圳這樣的一線城市無(wú)法滿(mǎn)足“一車(chē)一位”的要求,就連成都、杭州等二線城市的車(chē)均擁有停車(chē)滿(mǎn)足率也還不到25%。2007年,,在短短不到4年的時(shí)間里,車(chē)位的滿(mǎn)足率從73%下降到37%,僅停車(chē)的缺口就增加了一倍。截止到2012年,北京的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)突破400萬(wàn),但是在北京僅有129萬(wàn)個(gè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的停車(chē)位。在山東省的青島市按照當(dāng)前車(chē)輛和停車(chē)位的比率計(jì)算,結(jié)果是平均9輛家庭轎車(chē)分享一個(gè)停車(chē)位。 課題的提出及意義進(jìn)入二十世紀(jì)以來(lái),尤其是近幾年人民的生活質(zhì)量得到長(zhǎng)足的改善。在黨中央以“中國(guó)夢(mèng),我的夢(mèng)”為主題的倡導(dǎo)下,擁有家庭轎車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)在人的夢(mèng)想和追求,越來(lái)越多的私家車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)在城市的大街小巷,停車(chē)難已經(jīng)成為新的社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題被廣泛的關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)在寸土如金的一線城市,立體停車(chē)庫(kù)已經(jīng)