【正文】 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）（2022 屆）題 目：電控發(fā)動機空氣流量傳感器示教板的設(shè)計 學 院： 職業(yè)技術(shù)教育學院 專 業(yè)： 汽車維修工程教育 學生姓名： 吳秋紅 學號： 07520221 指導教師： 曹紅兵 職稱： 副教授 合作導師： 職稱： 完成時間： 2022 年 4 月 25 日 成 績： 浙江師范大學本科畢業(yè)設(shè)計(論文)正文目 錄摘要 ................................................................................................................................1英文摘要 ........................................................................................................................11 引言 ..........................................................................................................................12 空氣流量傳感器結(jié)構(gòu)組成及工作原理 ..................................................................2 熱線（膜）式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理 ................................2 葉片式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理 ............................................4 卡門渦旋式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)組成與工作原理 ....................................53 空氣流量傳感器的檢修 ..........................................................................................7 熱線（膜）式空氣流量傳感器的檢修 ............................................................7 葉片式空氣流量傳感器的檢修 ........................................................................8 卡門渦旋式空氣流量傳感器的檢修 ................................................................94 空氣流量傳感器示教板的設(shè)計 ............................................................................12 示教板的總體布局 ..........................................................................................12 空氣流量傳感器故障設(shè)置點 ..........................................................................13 熱膜（線）式空氣流量傳感器的故障設(shè)置 .............................................13 葉片式空氣流量傳感器的故障設(shè)置 .........................................................14 卡門渦旋式空氣流量傳感器的故障設(shè)置 .................................................15 示教板的制作材料及工藝 ..............................................................................16 示教板使用說明書 ..........................................................................................165 結(jié)論與展望 ............................................................................................................18參考文獻 ......................................................................................................................201電控發(fā)動機空氣流量傳感器示教板的設(shè)計職業(yè)技術(shù)教育學院 汽車維修工程教育專業(yè) 吳秋紅（07520221）指導教師：曹紅兵（副教授）摘要：本文在深入學習 4 種空氣流量傳感器的組成、工作原理的基礎(chǔ)上，對各傳感器進行線路改造，模擬空氣流量傳感器的各種故障，最終設(shè)計了空氣流量傳感器示教板。為了教學而設(shè)計的電控發(fā)動機空氣流量傳感器故障模擬示教板，不僅解決了教學需求與學校條件不足的矛盾，并且能使學生更加直觀地認識和掌握各種空氣流量傳感器的基本組成和工作原理，學習發(fā)動機檢測和排除故障的基本方法，有利于提高他們的實際操作技能，提高教學效率和教學效果。關(guān)鍵詞： 電控發(fā)動機；空氣流量傳感器；模擬試驗；實驗裝置；實驗方法Design of teaching board about Electroniccontrolled Engine Air flow sensorName:Wu Qiuhong Director:CAO Hongbing(Automobile maintenance engineering education,vocational of Technical Education College,Zhejiang Normal University,07520221)Abstract： Malfunction Simulation test bench for electroniccontrolled engine air flow sensor may be used to meet demand of teaching and studying . It is helpful to students to study engine structure and function, to learn testing and trouble shooting . Thus it can be used to enhance their actual operating techniques and improve the efficiency and effect of teaching and studying .Key words： electroniccontrolled engine；air flow sensor；simulation test bench；experimental device；experimental method1 引言隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展，傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)利用。而在眾多傳感器中，空氣流量傳感器是電控發(fā)動機關(guān)鍵的傳感元件。它檢測的進氣量信號是控制單元計算噴油時間和點火時間的主要依據(jù)。又因為空氣流量傳感器與發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號確定基本噴油量，如果空氣流量傳感器信號偏弱，或隨著節(jié)氣門開度的增加，空氣流量傳感器信號上升很小，造成基本噴油量少，但實際進氣量隨著節(jié)氣門開度的增加而增加，結(jié)果造成混合氣稀，加速時動力反而下降，甚至熄火。此時，由于空氣流量傳感器有信號，沒有故障碼輸出，由此給故障診斷與排除帶來一定的困難。所以，在電噴發(fā)動機的檢修2實踐中，空氣流量電控發(fā)動機空氣流量傳感器示教板的設(shè)計與開發(fā)3傳感器的檢測與維修占有非常重要的地位，空氣流