【正文】 某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章總論 項(xiàng)目可行性研究編制的原則、依據(jù)和范圍 編制原則認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)現(xiàn)代物流園的倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送、運(yùn)輸及衛(wèi)生等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；選址必須符合城市總體規(guī)劃，合理布局、有足夠的建設(shè)用地，并有一定的發(fā)展余地；總平面布置應(yīng)滿(mǎn)足物流園的有關(guān)要求和符合安全、防火的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)因地制宜進(jìn)行合理布置，既要求布置緊湊，力求節(jié)約建設(shè)用地，以利今后發(fā)展，同時(shí)要充分考慮環(huán)境保護(hù)設(shè)施和綠化用地；充分利用當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)協(xié)作條件，以節(jié)約工程投資；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”的有關(guān)規(guī)定，污染物的排放必須符合國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，盡量減少對(duì)環(huán)境的影響；認(rèn)真貫徹《消防法》和勞動(dòng)部《關(guān)于職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》的通知精神，采取切實(shí)防范措施，確保安全生產(chǎn)和員工的人身安全；堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，積極采用新技術(shù)、新材料，既要體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)，科學(xué)合理，又要安全可靠。 編制依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2012]39號(hào)）《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔2009〕8號(hào)）《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）的通知》國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》國(guó)家發(fā)改委《物流業(yè)調(diào)整和振興專(zhuān)項(xiàng)投資管理辦法》《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)[2011]38號(hào)）《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見(jiàn)》《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（20152020年）》《某某省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(20152020年)》某某省商務(wù)廳1《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（修訂版）1《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》（發(fā)改投資[2006]1325號(hào)）1《某某縣城市總體規(guī)劃》（20112030）1項(xiàng)目單位提供的相關(guān)資料 編制范圍本可行性研究報(bào)告主要對(duì)某某縣投資開(kāi)發(fā)有限公司擬投資的某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園工程建設(shè)項(xiàng)目的可行性問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，主要包括建設(shè)的背景及必要性、項(xiàng)目市場(chǎng)分析、建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容、選址分析、節(jié)能方案、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、組織機(jī)構(gòu)及人力資源、招標(biāo)方案、實(shí)施進(jìn)度安排、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、社會(huì)影響等方面進(jìn)行綜合研究和分析，提出項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)容、方案、投資和資金籌措等內(nèi)容，為項(xiàng)目建設(shè)的決策提供可靠的依據(jù)。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱(chēng)某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園工程建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目性質(zhì)新建 項(xiàng)目提出的理由當(dāng)前,我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,物流業(yè)促進(jìn)政策頻發(fā),國(guó)家戰(zhàn)略陸續(xù)出臺(tái)實(shí)施,給我省物流產(chǎn)業(yè)集群帶來(lái)了極其重要的發(fā)展機(jī)遇。物流產(chǎn)業(yè)地位顯著上升。近年來(lái),習(xí)近平、李克強(qiáng)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次深入物流企業(yè)考察調(diào)研,進(jìn)一步提振行業(yè)信心?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2014—2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2014〕42號(hào))把物流業(yè)定位為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)?！耙粠б宦贰?、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”和“全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市規(guī)劃”等一系列國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)布實(shí)施,為物流業(yè)發(fā)展指明了方向。物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展上升為省級(jí)戰(zhàn)略。省委省政府提出“加快產(chǎn)業(yè)集聚、形成產(chǎn)業(yè)集群”的戰(zhàn)略部署,首次把物流產(chǎn)業(yè)集群納入省級(jí)層面進(jìn)行部署、協(xié)調(diào)和推動(dòng),并與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游等四個(gè)產(chǎn)業(yè)集群一起加以推進(jìn)。2014年7月,省政府辦公廳公布全省16個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群名單,明確由省商務(wù)廳負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)。2015年9月省委常委會(huì)專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取了物流等四個(gè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況的匯報(bào)。省委強(qiáng)衛(wèi)書(shū)記多次對(duì)物流工作作出重要批示,鹿心社省長(zhǎng)深入物流企業(yè)考察調(diào)研。進(jìn)一步完善了省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,形成了推動(dòng)物流發(fā)展的合力。新技術(shù)運(yùn)用為物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛運(yùn)用,“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”發(fā)展空間進(jìn)一步拓展,發(fā)展前景更為廣闊。第四方物流興起,促進(jìn)了物流信息互聯(lián)互通。高端制造業(yè)為專(zhuān)業(yè)物流提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化加速發(fā)展,智慧物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要標(biāo)志,傳統(tǒng)物流行業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。電子商務(wù)發(fā)展為物流帶來(lái)巨大潛力。隨著電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送等現(xiàn)代流通方式的發(fā)展,為農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流、快遞物流帶來(lái)無(wú)限商機(jī),促進(jìn)零售業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),業(yè)態(tài)更加豐富。電子商務(wù)的發(fā)展催生物流配送模式創(chuàng)新,倒逼物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。地理空間和特色產(chǎn)業(yè)為物流集群發(fā)展創(chuàng)造有利條件。某某有152公里長(zhǎng)江岸線(xiàn),縱橫交錯(cuò)內(nèi)河水系,得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)和眾多的物流節(jié)點(diǎn)。有江鈴汽車(chē)、南康家具、新干箱包、景德鎮(zhèn)陶瓷、贛南臍橙、南豐蜜桔、萬(wàn)載煙花鞭炮等一批支撐全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè),南昌、九江、某某、贛州、鷹潭等一批交通樞紐和節(jié)點(diǎn),為物流產(chǎn)業(yè)集群形成、發(fā)展奠定了扎實(shí)地基礎(chǔ)。物流產(chǎn)業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),是支撐著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)集群是一個(gè)直觀(guān)的經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象,是各種物流活動(dòng)在地理上的集中和集聚,是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的表現(xiàn)形態(tài)。物流產(chǎn)業(yè)集群是保增長(zhǎng)、擴(kuò)就業(yè)、促消費(fèi)的可靠保障,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。我省將以物流產(chǎn)業(yè)集群為龍頭,更加有效的促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高物流運(yùn)行效率,加快形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、可持續(xù)發(fā)展的新格局。為深入貫徹落實(shí)省委省政府“加快產(chǎn)業(yè)集聚,形成產(chǎn)業(yè)集群”的決策部署,更好的引導(dǎo)全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，綜合來(lái)看，建設(shè)某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園工程建設(shè)項(xiàng)目是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展方向，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展戰(zhàn)略，并具有極大發(fā)展前景的利國(guó)利民之舉。 擬建地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某某市某某縣迎賓大道西側(cè)本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地基本為不規(guī)則梯形，地形平坦。一期（第一批次）（），二期（第二批次）（），（）。規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要為未建設(shè)用地，規(guī)劃區(qū)內(nèi)無(wú)建筑物，視野開(kāi)闊，未來(lái)的物流貿(mào)易環(huán)境良好。 建設(shè)期限整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)間擬計(jì)劃為2016年9月至2018年8月，歷時(shí)2年。詳見(jiàn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表。項(xiàng)目的實(shí)施具體分為兩個(gè)批次進(jìn)行，第一批次為2016年9月至2017年9月，共計(jì)13個(gè)月；第二批次為2017年10月至2018年8月，共計(jì)11個(gè)月。表11：項(xiàng)目整體實(shí)施進(jìn)度表項(xiàng)目?jī)?nèi)容2016201720183季4季1季2季3季4季1季2季前期準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)工程土建工程室外工程設(shè)備采購(gòu)安裝人員培訓(xùn)竣工驗(yàn)收 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模整個(gè)項(xiàng)目按照某某倉(cāng)儲(chǔ)園工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，項(xiàng)目建成后將極大程度的促進(jìn)某某縣倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)水平提高，改善某某縣倉(cāng)儲(chǔ)物流條件，提高服務(wù)質(zhì)量，使倉(cāng)儲(chǔ)物流園能滿(mǎn)足某某縣及周邊市場(chǎng)交易的需求。建設(shè)規(guī)模為：某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園工程總建筑面積為300000平方米，（）。主要建設(shè)內(nèi)容分為兩個(gè)批次建設(shè)，其中：第一批次建設(shè)有：冷鏈物流中心、商貿(mào)物流中心、商品批發(fā)交易中心；第二批次建設(shè)有：倉(cāng)儲(chǔ)中心、電子商務(wù)中心、產(chǎn)品展示中心、配套后勤服務(wù)中心、停車(chē)貨運(yùn)區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目還投資配套建設(shè)電子商務(wù)及物流配送信息系統(tǒng)。表12：項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表序號(hào)名 稱(chēng)單 位用地面積建筑面積備注一技術(shù)指標(biāo)　　　　1項(xiàng)目用地面積㎡ 　2總建筑面積㎡　300000 　第一批次 155960 　冷鏈物流㎡ 14133 　商貿(mào)物流㎡ 60000 　商品批發(fā)交易中心㎡ 81827 紅星美凱龍賣(mài)場(chǎng)停車(chē)貨運(yùn)區(qū)㎡11000　　第二批次144040 　倉(cāng)儲(chǔ)中心㎡126440 12F物流電子商務(wù)中心㎡250050002F產(chǎn)品展示中心㎡230046002F配套后勤服務(wù)中心㎡200080004F停車(chē)貨運(yùn)區(qū)㎡24000　　3建筑占地面積㎡ 　　4綠地面積㎡ 　%5道路廣場(chǎng)㎡ 　　6容積率　　　 7建筑密度%　　 項(xiàng)目總投資與資金籌措方式某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園工程建設(shè)項(xiàng)目總投資為52588萬(wàn)元，本項(xiàng)目為一期工程的第一批次，項(xiàng)目總投資為38200萬(wàn)元，其中：，工程建設(shè)其它費(fèi)用（含土地使用費(fèi)、場(chǎng)地整理費(fèi)等），，鋪底流動(dòng)資金1000萬(wàn)元。（詳見(jiàn)投資估算表141）項(xiàng)目資金來(lái)源為：企業(yè)自籌23200萬(wàn)元，申請(qǐng)銀行融資15000萬(wàn)元。 項(xiàng)目效益情況表13：財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)匯總表指 標(biāo) 名 稱(chēng)單位數(shù) 值備 注財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率%12　項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%　所得稅后項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元　所得稅后投資回收期(含建設(shè)期)年　所得稅后總投資收益率%　投資利潤(rùn)率%　投資利稅率%　盈虧平衡點(diǎn)%　項(xiàng)目總投資萬(wàn)元32800　流動(dòng)資金萬(wàn)元1000　達(dá)產(chǎn)期銷(xiāo)售或營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元　達(dá)產(chǎn)期營(yíng)業(yè)稅金及附加萬(wàn)元　達(dá)產(chǎn)期總成本萬(wàn)元　達(dá)產(chǎn)期經(jīng)營(yíng)成本萬(wàn)元　達(dá)產(chǎn)期利潤(rùn)總額萬(wàn)元　達(dá)產(chǎn)期所得稅萬(wàn)元　 項(xiàng)目研究結(jié)論及建議某某物流倉(cāng)儲(chǔ)園工程建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，項(xiàng)目用地符合選址原則，地理位置優(yōu)越，地質(zhì)條件良好，交通方便，水、電供應(yīng)有保障，適合本項(xiàng)目建設(shè)。本項(xiàng)目充分發(fā)揮了某某縣獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略，加快某某特色建設(shè)的重要內(nèi)容，是推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和物流現(xiàn)代化同步發(fā)展的具體實(shí)踐和重要抓手。對(duì)培育現(xiàn)代流通方式和新型流通業(yè)態(tài)，有效節(jié)約資源、減少損耗、降低物流成本，保障產(chǎn)品穩(wěn)定安全的供應(yīng)，平抑產(chǎn)品物價(jià)都將起到很大作用。另外，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)推動(dòng)某某縣城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，完善城市配套設(shè)施，豐富城市服務(wù)功能，加速農(nóng)村社會(huì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)移、吸收大量農(nóng)村人口就業(yè)，縮小城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民收入分配差距，鞏固項(xiàng)目企業(yè)在市場(chǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力都具有重要意義。因此，項(xiàng)目的建設(shè)技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，建設(shè)條件是充分的。主要建議可以分為以下幾點(diǎn)：業(yè)主單位要加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系，盡快落實(shí)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，以及各項(xiàng)優(yōu)惠政策的執(zhí)行。建議地方政府積極配合，進(jìn)行擬建項(xiàng)目的市場(chǎng)論證，尤其是在項(xiàng)目場(chǎng)地的土地、相關(guān)政策及資金等問(wèn)題上，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)給予具體的支持和優(yōu)惠。物流園的經(jīng)營(yíng)有一個(gè)培育和發(fā)展的過(guò)程，建設(shè)單位及有關(guān)部門(mén)要努力創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，積極引導(dǎo)和吸納各地商客和產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)交易，盡快形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮項(xiàng)目的作用和效益。本項(xiàng)目投資額較大，工程量大，在下一步工作中應(yīng)針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析與研究，做出較為客觀(guān)、詳細(xì)的測(cè)算，在確保工程進(jìn)度的基礎(chǔ)上，提高資金的使用效率。10 第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性 項(xiàng)目建設(shè)背景國(guó)家發(fā)展背景現(xiàn)代物流的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，特別是后工業(yè)化社會(huì)對(duì)通過(guò)資源、勞動(dòng)生產(chǎn)率獲取利益的能力和潛力得到極大挖掘后，對(duì)流通環(huán)節(jié)利益的獲得既有動(dòng)力，也是現(xiàn)實(shí)的途徑。從現(xiàn)代物流發(fā)展的規(guī)律分析，其發(fā)展的推動(dòng)因素主要來(lái)自于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變、企業(yè)物流能力的培養(yǎng)需要、物流新技術(shù)的應(yīng)用和物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化分工與協(xié)作等幾個(gè)方面。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和部分經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，企業(yè)除注重技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)和客戶(hù)開(kāi)發(fā)能力的培植外，更為注重維持穩(wěn)定而有效的供應(yīng)鏈、使產(chǎn)品的服務(wù)更貼近用戶(hù)、建立即時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存等物流戰(zhàn)略的建立。當(dāng)前，物流業(yè)已成為世界現(xiàn)代流通領(lǐng)域的重要組成部分，也是加快城市經(jīng)濟(jì)循環(huán)，提高流通效益的重要環(huán)節(jié)。在我國(guó)，物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城市己經(jīng)開(kāi)始了大量積極有益的理論探索和實(shí)踐嘗試。隨著這些物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐必將大大加快。物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大大提高，國(guó)際物流量快速增長(zhǎng)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，目前我國(guó)已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前絕大部分生產(chǎn)資料已通過(guò)市場(chǎng)解決，物資流通市場(chǎng)主體向多元化發(fā)展。過(guò)去從事物資流通的企業(yè)已經(jīng)脫離了計(jì)劃體制的束縛,大步走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),初步形成社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍，并建立了以中心城市為依托的城鄉(xiāng)一體的流通網(wǎng)絡(luò)。物流質(zhì)量有所提高,物流效率有待改善物流質(zhì)量主要由物流時(shí)間、物流費(fèi)用和物流效率來(lái)衡量。中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較低。據(jù)有關(guān)資料介紹，工業(yè)生產(chǎn)中物流所占用時(shí)間幾乎為整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的90%。在貨物運(yùn)輸中，中國(guó)現(xiàn)行運(yùn)輸管理體制也制約了不同運(yùn)輸方式之間的高效銜接，一定程度上也減緩了物流速度。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中，運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)費(fèi)用中因各部門(mén)產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)程度不同，其所占比重也不同。３、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并已開(kāi)始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。其中，深圳市已明確將物流產(chǎn)業(yè)作為支持深圳市二十一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并初步制定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略；北京市就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的物流設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行了比較全面的研究和規(guī)劃；天津市也根據(jù)其城市功能定位和物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要正在積極研究制定天津現(xiàn)代物流發(fā)展綱要；中央政府有關(guān)部委如國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等，也從不同角度關(guān)注著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究