【正文】 畢業(yè)設(shè)計（論文）題 目: 秸稈回收物流系統(tǒng)設(shè)計與評價 院 系經(jīng)濟管理系專業(yè)班級工商0901班學(xué)生姓名曹佳俊指導(dǎo)教師任峰 二○一三年六月27 / 32秸稈回收物流系統(tǒng)設(shè)計與評價摘要我國作為農(nóng)業(yè)大國，擁有豐富的生物質(zhì)能源，這其中秸稈資源又是重要的組成部分，秸稈具有較高的綜合利用價值，但由于其固有的特性，導(dǎo)致了其回收利用的難題，為此，本文對秸稈回收物流系統(tǒng)的構(gòu)建和優(yōu)化進(jìn)行了研究。首先，通過整理相關(guān)文獻(xiàn)，對秸稈資源的特點進(jìn)行了總結(jié)，包括品種、熱值、總量，分布，并歸納了秸稈利用的方式和現(xiàn)狀以及回收利用中存在的問題。其次，運用物流學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)等多學(xué)科的理論，提出了構(gòu)建秸稈回收物流系統(tǒng)的目標(biāo)和原則，給出了其基本流程和結(jié)構(gòu)，以及成本構(gòu)成。并分析了對該系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的切入點。其次，根據(jù)秸稈回收流程，分析了秸稈回收物流系統(tǒng)中的三個問題，即：回收站的設(shè)置問題，回收站的運行方式以及回收站和秸稈綜合利用企業(yè)的關(guān)系問題。并根據(jù)研究結(jié)論提出了相應(yīng)的政策建議。最后，根據(jù)研究結(jié)論，探討了本文研究的不足，包括：缺少實證分析，沒有對秸稈貯存進(jìn)行詳細(xì)的分析等，并據(jù)此對進(jìn)一步的研究方向進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：秸稈；回收；物流系統(tǒng)Straw recycling logistics system design and evaluationABSTRACT China, as a large agricultural country, has a rich biomass resource. The straw resource is an important ponent of it. Straw has a high utilization value. But its inherent properties lead to a difficult problem of recover. So this paper studies on the problem of construction and optimization of the straw recycling logistics system. Firstly, this paper analyzes the characteristic of straw, including its varieties, Calorific value, total quantities and the distribution situations by arranging the relevant documentations and the data of China Statistical Yearbook. What’s more, the first part induction the use patterns of the straw, and analyses the problems of its recovery. Secondly, by using the logistics system theory, economy theory and management theory, this paper proposes the objectives and principles of constructing straw recycling logistics system, and gives its basic process, structure and cost structure. At the end of this part, this paper proposes three questions as the starting point of the optimization of the system. Thirdly, this paper analyses the three questions, including: install of the recycle sites, the way the recycle sites operate and the relationship between the recycle sites and the prehensive utilization of straw. And at the end of each question, this paper proposes the policy remendations. Finally, according to research findings, this paper explores the shortings, including: lack of empirical analysis, no detailed analysis of straw storage, etc. And accordingly further research directions are discussed.Keywords: Straw。 Recycle。 Logistics System目錄摘要 IABSTRACT II1 緒論 1 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2 2 32 秸稈利用現(xiàn)狀分析 4 生物質(zhì)能發(fā)展現(xiàn)狀 年產(chǎn)量和分布 4 秸稈回收利用的主要途徑 63 秸稈回收物流系統(tǒng)的構(gòu)成 9 系統(tǒng)構(gòu)建的目標(biāo)和原則 9 9 系統(tǒng)構(gòu)建的原則 9 秸稈回收物流系統(tǒng)的基本流程和結(jié)構(gòu) 10 秸稈回收物流系統(tǒng)優(yōu)化研究 10 10 114 秸稈回收物流系統(tǒng)的優(yōu)化 12 回收站設(shè)置問題研究 12 基本假設(shè) 12 12 14 15 15 16 參數(shù)假定 16“農(nóng)戶送貨上門” 17“回收站以固定收購價格A上門收購” 17“回收站以變動收購價格上門收購” 18 結(jié)果討論 19 20 基本假設(shè)與參數(shù)設(shè)定 20 回收站作為下屬單位 21 回收站作為獨立主體 21 對比與討論 22 225 結(jié)論與展望 24 結(jié)論 24 展望 24參考文獻(xiàn)： 25致謝 271 緒論能源是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。我國作為世界第二大經(jīng)濟體，最大的發(fā)展中國家，自新中國成立，特別是改革開放三十余年來，取得了巨大的經(jīng)濟發(fā)展成就，與此同時，快速的經(jīng)濟增長也消耗了大量的能源。根據(jù)國家統(tǒng)計年鑒的數(shù)據(jù)，且能源消費增長率在經(jīng)歷金融危機的2008年的下降后，又開始重新攀升。作為人口第一大國，由于長期的粗放型增長方式，特別是我國以煤為主的能源消費結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致了我國面臨著更加嚴(yán)峻的人口、資源與環(huán)境壓力。圖11 2006年2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長率圖12 2006年2010年能源消費總量及其增長率資源與環(huán)境是一個國家和民族生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人口、資源與環(huán)境問題日益突出。為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，我國采取了包括大力發(fā)展可再生能源在內(nèi)的五項措施。開辟出一條可再生能源利用之路，不僅是實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的必由之路，也是我國在新世紀(jì)國家競爭中占據(jù)有利地位的重要一方面。我國作為一個人口大國和糧食生產(chǎn)大國，擁有豐富的生物質(zhì)能源，尤其是秸稈資源，據(jù)測算，每年我國可供利用的秸稈總量超過7億噸。因此，發(fā)展秸稈的綜合利用工程，包括秸稈發(fā)電、沼氣化等等，是非常有前景的行業(yè)。秸稈資源，由于其輕質(zhì)化、密度低、分散化的特點，導(dǎo)致了其存在固有的收集難題，秸稈回收物流系統(tǒng)的不合理導(dǎo)致回收成本高，阻礙了秸稈綜合利用企業(yè)的競爭力提升，限制了秸稈資源綜合利用的產(chǎn)業(yè)化。因此，本文選擇秸稈回收物流系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化作為研究內(nèi)容。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀在國外的相關(guān)文獻(xiàn)中，歐洲的學(xué)者和企業(yè)界主要從如何最大化回收比例和最大化利用角度出發(fā)研究，美國的研究人員則側(cè)重如何最小化回收成本，具體的研究工作包括回收物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)類型，回收物流系統(tǒng)的構(gòu)建和評價等等。（1）回收物流網(wǎng)絡(luò)類型研究文獻(xiàn)[24]根據(jù)回收處理的形式，回收物流網(wǎng)絡(luò)被分為：再生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，再循環(huán)網(wǎng)絡(luò)和再使用網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步的研究，文獻(xiàn)[20]加入了產(chǎn)品回收的驅(qū)動因素和回收處理的主體兩個變量。文獻(xiàn)[25]和文獻(xiàn)[26]根據(jù)回收利用的主體的不同，回收物流網(wǎng)絡(luò)分為開環(huán)網(wǎng)絡(luò)和閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)。開環(huán)指回收后的使用者不是原始生產(chǎn)商，閉環(huán)指回收后的使用者是原始生產(chǎn)商。（2）回收物流網(wǎng)絡(luò)的模型構(gòu)建研究國外大部分的研究將各種隨機情況進(jìn)行確定性的近似后，將模型構(gòu)建問題通過建立混合整數(shù)規(guī)劃模型或非線性規(guī)劃模型，從而加以解決，由于其具有的復(fù)雜性，一般采用啟發(fā)式算法。具體的應(yīng)用，例如文獻(xiàn)[27]從歐盟的環(huán)境政策要求出發(fā)，建立“生態(tài)經(jīng)濟”模型，并探討了“經(jīng)濟生態(tài)”閉環(huán)供應(yīng)鏈優(yōu)化問題。（3）回收物流系統(tǒng)評價研究 影響回收物流系統(tǒng)的隱身包括時間、地點、數(shù)量、質(zhì)量等的不確定性、復(fù)雜性和分散性，因此對其的評價要綜合考慮經(jīng)濟利益、社會效益、環(huán)境利益和技術(shù)問題。我國在秸稈回收物流系統(tǒng)方面研究起步較晚，文獻(xiàn)較少。國內(nèi)的主要研究工作集中在回收物流系統(tǒng)的重要性和模型研究，回收物流的績效評價，回收物流運作管理模式研究等。（1）回收物流系統(tǒng)的重要性和模型研究包括強調(diào)回收物流系統(tǒng)成功實施需要政府的介入，文獻(xiàn)[13]從產(chǎn)業(yè)組織理論對回收物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，文獻(xiàn)[14]對回收物流系統(tǒng)的功能進(jìn)行分類，研究其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的系統(tǒng)技術(shù)。以上研究方