【正文】 1 / 89表 1 施工組織設(shè)計文字說明2 / 89目 錄 設(shè) 備 、 人 員 動 員 周 期 和 設(shè) 備 、 人 員 、 材 料 運(yùn) 到 現(xiàn) 場 的 方 法 編制范圍、依據(jù)及原則 工程概況 施工組織 主 要 工 程 項 目 的 施 工 方 案 、 施 工 方 法 總體施工方案 工程測量 路基填筑施工 路面底基層、基層施工 道路附屬工程施工 瀝青路面 Φ1500 鉆孔灌注樁施工 承臺、立柱、蓋梁 36M 后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁施工 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工 T 梁架設(shè)施工 橋面鋪裝、防撞墻、伸縮縫、橋頭搭板 擋土墻 各 主 要 分 項 工 程 施 工 順 序 路堤填筑 陸地鉆孔樁施工 陸地承臺施工 墩身施工 帽梁施工 T 梁預(yù)制施工3 / 89 連續(xù)箱梁施工 T 梁架設(shè)（跨既有鐵路） L 型擋土墻施工 確 保 工 程 質(zhì) 量 和 工 期 的 措 施 質(zhì)量目標(biāo) 工期目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)的主要措施 質(zhì)量保證措施 工期保證措施 附 件 冬 季 和 雨 季 的 施 工 安 排 冬季施工 雨季施工 質(zhì) 量 、 安 全 保 證 體 系 質(zhì)量管理依據(jù) 質(zhì)量保證體系 安全保 證體系 其 它 保 證 措 施 環(huán)境保護(hù)措施 降低造價措施 文明施工保證措施 公用管線及文物保護(hù)措施4 / 89浙江省德清縣武康立交橋及 09 省道向西延伸工程（第一合同段）施工組織設(shè)計文字說明設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 編制范圍、依據(jù)及原則 編制范圍第一合同段為 09 跨杭宣鐵路的立交橋工程，工程范圍是K51+～K52+ 其中特大橋長 621 米/座，工程量清單上的內(nèi)容是：路基土石方、路面、橋梁、排水及涵洞、防護(hù)，其中橋梁不包橋上照明工程。 編制依據(jù) 招標(biāo)文件。業(yè)主：德清縣武康立交橋工程指揮部。 施工圖設(shè)計（第四冊高架道路，第五冊 A 線橋梁施工圖）設(shè)計單位：同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院。 現(xiàn)場踏勘資料。 招標(biāo)文件補(bǔ)遺。 有關(guān)設(shè)計和施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?！豆窐蛄涸O(shè)計通用規(guī)范》（JTJ02189）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ00197）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ02385）《公路橋梁地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ02485）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ004859）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412022）5 / 89《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198） 招標(biāo)文件規(guī)定其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范等。 編制原則 遵守招標(biāo)合同文件規(guī)定的各項條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主、監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表人的指導(dǎo)、指點和要求。 嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件規(guī)定明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。 堅持技術(shù)先進(jìn)性、工期合理性、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性、安全可靠性。 一切忠于業(yè)主、一切服務(wù)于業(yè)主、讓業(yè)主滿意。 實行項目法施工，優(yōu)化資源配置。 全面推行 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)，按我單位質(zhì)量手冊及程序文件建立及運(yùn)行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，處處按標(biāo)準(zhǔn)辦事考核。 強(qiáng)化精品意識，以視昨天為落后，視精品為合格的企業(yè)精神為指導(dǎo)，采取確實有效的措施，使用權(quán)本工程達(dá)到內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良，外觀優(yōu)美。 工程概況 工程簡介 道路工程，高架道路樁號：K51+～K52+。路基寬度 18 米，主車道 16 米+路肩 21 米+非機(jī)動車道 25 米+人行道 27 米=42 米。路面工程：底基層為 %水泥穩(wěn)定碎石底基層，基層為石灰、粉煤灰、碎石基層、面層為瀝青混凝土。非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：二灰碎石基層，瀝青混凝土面層。英溪北路以東： 米（中間綠化帶）+2 米（機(jī)動車道）+21 米（綠化帶）+2 米（非機(jī)動6 / 89車道）+2 米（人行道）=42 米。英溪北路以西：9 米（機(jī)動車道）+2 米（綠化帶）+25 米（非機(jī)動車道）+27 米（人行道）=42米。橋梁落地?fù)跬翂μ幍缆吩O(shè)計同英溪北路以東道路設(shè)計。引道：16 米（機(jī)動車道）+21 米（綠化帶）+25 米（非機(jī)動車道）+27 米（人行道）=42 米。 立交橋工程橋梁樁號為：A51+～A52+。09 省道上跨宣杭鐵路的立交橋上部結(jié)構(gòu)采用（635+3（30+35+30）+330+36（跨杭宣鐵路）米的 6 聯(lián)單箱三室直腹板等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其中跨杭宣鐵路孔采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T 梁（9 片），下部結(jié)構(gòu)主要采用鋼筋混凝土柱式墩、臺 20 個，基礎(chǔ)采用 直徑鉆孔灌注樁，每墩 4 根。每根樁長約～，80 根?？傞L約 1645m。 自然條件 地質(zhì)、地震根據(jù)鉆探揭露本工程可分為 8 個工程地質(zhì)層層位即：①雜填土②亞粘土③淤泥質(zhì)亞粘土④園礫土⑤強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖⑥微風(fēng)化粉砂巖⑦強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r⑧微風(fēng)化泥灰?guī)r。鉆孔樁按支承樁設(shè)計，以微風(fēng)化巖為持力層，即樁尖持力層為⑥微風(fēng)化粉砂巖，為奧陶系下統(tǒng)印渚埠組沉積物，淺灰色，薄層狀，局部少量裂隙，層底標(biāo)高～。本項目范圍屬地震基本裂度Ⅵ度至Ⅵ度以下過渡地帶，區(qū)域穩(wěn)定性好。 氣象、水文本區(qū)地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，光照充足，雨量充沛，溫7 / 89和濕潤。多年平均氣溫度為 16℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫12℃，多年平均雨日為 152 天，多集中在 5～6 月份的梅雨期及7～9 月的臺風(fēng)期。多年平均無霜期 242 天，區(qū)內(nèi)風(fēng)向季節(jié)性變化明顯，冬季多西北風(fēng)，夏季多東南風(fēng)，春秋兩季風(fēng)向變化不定，風(fēng)向多偏南、偏東，年平均風(fēng)速 2～3 米/秒，最大風(fēng)速出現(xiàn)在臺風(fēng)期。地表水僅場地南側(cè)有條英溪水量不大，另在 09 省道兩側(cè)發(fā)育有間隙性小溪流?？睖y其間地下靜止水位埋深 ～ 左右。根據(jù)區(qū)域資料，地下水為淡水，對混凝土無腐蝕作用。 現(xiàn)場條件和工程特點本工程位于德清縣武康鎮(zhèn)北側(cè)，第一合同段是 09 省道上跨宣杭鐵路的立交橋，起自 09 省道北湖停車場終至紅旗機(jī)械廠，該地區(qū)屬浙西北低山丘陵區(qū)與浙北平原區(qū)的邊緣地帶，屬丘陵平原區(qū)，地勢相對較為平坦，地面高程一般 4～5m 左右。本項工程影響區(qū)劃為陸上交通。104 國道和 09 國道，杭宣鐵路就在場區(qū)，本工程 09 省道上跨宣杭鐵路和英溪北路的立交橋、交通、醫(yī)療均方便，有電力供應(yīng)，但仍要自帶發(fā)電。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項目按部頒二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。計算行車速度 80 公里/小時，路基寬 18 米，路面寬 16 米，土路肩寬 21 米。橋梁寬 2 米+ 米，橋梁設(shè)計車輛荷載為汽20，掛100，路面設(shè)計荷載為 BZC100。橋梁設(shè)計洪水頻率為 1/100。 主要工程量高架地面道路 米路面挖除 ： 7800m2宕渣填方： 8396m38 / 89水泥穩(wěn)定碎石底基層： 1785m3二灰碎石基層： 4763m3瀝青混凝土： 4532m3高架橋： 621m混凝土： 11900m3鋼筋： 1710t鋼板： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線： 瀝青混凝土： 支座： 74 個伸縮縫： 138m擋土墻： 鋼筋： 施工組織 施工總體設(shè)想 本項目工程為武康立交橋及 09 省道向西延伸工程（第一合同段） ，高架地面道路 米，立交橋橋長 621 米。為了在規(guī)定的工期內(nèi)完成上述工程量，我單位將在接到中標(biāo)通知書后，迅速組建項目經(jīng)理部，加強(qiáng)勞動力組織，配足施工機(jī)械，落實物資供應(yīng)，嚴(yán)格施工工序質(zhì)量，周密組織施工，確保在計劃工期（16 個月）內(nèi)完成本項目工程的全部工作。 根據(jù)本項目工程目前現(xiàn)場的實際情況，結(jié)合本工程具體特點，我單位將采取“全面安排，突出重點，流水作業(yè)銜接”的施工總體計劃，進(jìn)場后首先配合業(yè)主做好施工準(zhǔn)備工作，搭建好臨時設(shè)施，整修機(jī)械進(jìn)出場通道，修建好鋼筋、模板加工車廠和混凝土工廠，且做好施9 / 89工水、電的接線與供水系統(tǒng)的完善工作，確保本工程按部位、工序進(jìn)行流水作業(yè)。 施工準(zhǔn)備 施工管理人員到位，各職能部門開始運(yùn)作。 工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙、施工規(guī)范及各項驗收標(biāo)準(zhǔn)，明確施工進(jìn)度與質(zhì)量要求，并制定實施性的施工組織設(shè)計、施工方案。 參加設(shè)計交底及建設(shè)單位的交樁，地下現(xiàn)狀管線交底，進(jìn)行施工復(fù)測，建立測量控制網(wǎng)，對測量控制樁進(jìn)行標(biāo)志與保護(hù)。 人員、機(jī)具、材料進(jìn)場后做好現(xiàn)場交通安全、施工安全、文明施工宣傳教育，制定詳細(xì)的規(guī)章制度。對機(jī)械設(shè)備的檢驗校正，對原材料的試驗驗收。 做好場地三通一平，修好施工便道、排污排水溝，接通施工用電、用水，安裝好相應(yīng)的施工用表及通訊設(shè)施。 按文明施工要求進(jìn)行場地圍護(hù)。 施工協(xié)調(diào)管理 與業(yè)主的工作協(xié)調(diào) 尊重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，配合業(yè)主做好與友鄰單位的協(xié)調(diào)。 在施工過程中，經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)溝通，主動及時定期地向業(yè)主反映工程進(jìn)展情況。 在工程施工中，涉及地方行政部門及需要解決的問題較多,我方積極主動與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡(luò)，落實解決辦法，既使一時不能解決，也要服從大局，確保工程按總體計劃進(jìn)行。 與設(shè)計單位的工作協(xié)商10 / 89 我方與設(shè)計單位的工作協(xié)商，首先需取得業(yè)主的支持和配合。 積極與設(shè)計單位聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計意圖和工程技術(shù)要求，補(bǔ)充和充實我方的實施性施工方案。 認(rèn)真閱讀圖紙，對施工圖上的疑問積極與設(shè)計單位聯(lián)系、溝通。 施工過程中，若遇到地質(zhì)、地形變化等情況，及時與設(shè)計單位聯(lián)系，并提出我方的解決辦法，按設(shè)計要求程序進(jìn)行變更和實施。 與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào) 尊重監(jiān)理工程師，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理的工作。 對于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題，無條件地就地解決，直至監(jiān)理工程師滿意。 在未經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可的情況下，不得進(jìn)入下一工序的工作。 配合監(jiān)理工程師的事后監(jiān)督，既使監(jiān)理工程師認(rèn)可后，仍有權(quán)力對正在實施或覆蓋的工序提出檢驗要求。 施工組織計劃 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了在規(guī)定的計劃工期內(nèi)完成本工程的全部工程量，我單位在接到中標(biāo)通知書后迅速組建項目經(jīng)理部，對本工程全程負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目主管工程師組成，下設(shè)工程部、計財部和綜合辦公室組成的管理層，生產(chǎn)層下設(shè)道路工區(qū)和橋梁工區(qū)及綜合工區(qū)，各工區(qū)下設(shè)各施工工班。 工程部：分管施工技術(shù)、測量、安質(zhì)監(jiān)督、物資機(jī)械管11 / 89理。其主要職責(zé)為橋梁施工項目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)編制年度施工組織設(shè)計，制定施工工藝及操作細(xì)則，負(fù)責(zé)試驗、質(zhì)檢、測量工作，對重要的試驗項目制定方案并組織實施，對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底，組織編制竣工文件，制定質(zhì)量及安全標(biāo)準(zhǔn)工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實施，制定各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購、供應(yīng)與管理，按施工進(jìn)度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理，施工生產(chǎn)所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配，新增設(shè)備訂貨、采購；申報設(shè)備維修、配件采購計劃與監(jiān)督維修保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 計財部包括：分管計劃統(tǒng)計、生產(chǎn)調(diào)度、預(yù)算合同、施工財務(wù)管理。其主要職責(zé)為施工生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)、籌措資金。負(fù)責(zé)編制年、季、月度施工生產(chǎn)計劃，制定下達(dá)施工生產(chǎn)、安全措施計劃并檢查落實、監(jiān)督執(zhí)行。調(diào)度指揮日常施工生產(chǎn)，編制統(tǒng)計報表并上報；負(fù)責(zé)工程合同管理。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措，保證施工生產(chǎn)資金落實。負(fù)責(zé)工程計量支付，日常財務(wù)報銷，季、年度財務(wù)結(jié)算和工程竣工決算，各種資金回收及債權(quán)的清算。 綜合辦公室：分管勞資人事、后勤服務(wù)、治安保衛(wèi)方面的管理。其主要職責(zé)是當(dāng)好項目經(jīng)理的管理助手，參與經(jīng)理部日常管理工作。對內(nèi)制訂各項工作管理制度，起草有關(guān)文件，對來文及時進(jìn)行處理。負(fù)責(zé)勞動力的調(diào)配，職工工資、獎金分配，各類文件建檔及人事檔案管理。對外負(fù)責(zé)聯(lián)系、接待，做好工地周邊治安聯(lián)防及工地保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)后12 / 89勤生活服務(wù)管理工作。 道路工區(qū)負(fù)責(zé)路堤填筑、路基和路面、擋土墻及附屬工程等。 橋梁工區(qū)隊：負(fù)責(zé)鉆孔樁施工，承臺、系梁、墩柱、墩帽的施工，T 梁預(yù)制、架設(shè)、箱梁的現(xiàn)澆、橋面鋪張等工程。 綜合工區(qū)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)混凝土供應(yīng)，鋼結(jié)構(gòu)制造及機(jī)電安裝等。 勞動力配備計劃根據(jù)本項目工程特點和工期要求,我們將派遣包括行政管理人員、工程技術(shù)人員、測量試驗人員、橋梁工、機(jī)電工等工種人員，職業(yè)素質(zhì)優(yōu)良的施工隊伍參戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)我單位工作流動、吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，視昨日為起點，視精品為合格，視市場為戰(zhàn)場，視質(zhì)量為生命，視工期為效益，在本項目工程建設(shè)中再作出我們的奉獻(xiàn)。本工程所需的技術(shù)、管理人員都具有參與道路和橋梁工程施工管理經(jīng)驗，所需的工人都具有技術(shù)等級證書，既使使用的合同制工人也是與我單位有長期合作關(guān)系的協(xié)作隊伍的技術(shù)工人。 機(jī)械設(shè)備配備計劃本項目工程所需的主要設(shè)備有筑路施工機(jī)械鉆孔樁施工機(jī)械、起重吊機(jī)、混凝土拌合設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、木工加工設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備及預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備等。我們有充足的資源，各種設(shè)備就近從已完工地調(diào)入，不足部分基地補(bǔ)充，也可就近租用部分地方機(jī)械設(shè)備。經(jīng)理部將根據(jù)各施工作業(yè)隊的工程量及施工條件，統(tǒng)一調(diào)配使用。 材料組織計劃 根據(jù)施工進(jìn)度及時組織質(zhì)量好的地方材料及三大材料進(jìn)場，做到計劃進(jìn)料、精心管料、合理用料。13 / 89 本工程所需的工程材料已在分項工程明細(xì)表中列出數(shù)量表，將根據(jù)施工