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應(yīng)縣一中人行天橋工程施工組織設(shè)計(已修改)

2025-07-07 02:40 本頁面
 

【正文】 應(yīng)縣一中人行天橋工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù) 1)、《城市橋梁設(shè)計 荷載標(biāo)準(zhǔn)》CJJ7798 2)、城市道路設(shè)計規(guī)范》GJJ3790 3)、《簡明鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》中國建筑工業(yè)出版社 4)、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及要結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTJ02586 5)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTGD632007 6)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412007) 7)、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB5020595) 8)、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 二、工程概況:本工程天橋南北橋墩各一個。天橋是部采用鋼架戈變截面鋼箱梁,,.本天橋上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁及梯道梁,由Q235鋼板焊接而成,主橋上部結(jié)構(gòu)分別由水平,斜撐和拱腳三部分組成,各部分之間連接鋼板。上部結(jié)構(gòu)在制作過程中,分三截制作,中間12米為一截,剩余兩側(cè)部分各一截。施工時,采用臨時支撐現(xiàn)場焊接,最后形成剛架拱結(jié)構(gòu)。,以提高鋼箱梁的橫向剛度剛架拱底部與承臺中預(yù)埋鋼板焊接后,進(jìn)行承臺二次混凝土的澆筑,形成固端,主梁為箱形斷面,、。-;梯道為剛架結(jié)構(gòu),梯道梁為帶懸臂矩形梁,,底板寬3或1米;上部結(jié)構(gòu)與北梯道用焊接的方式焊接起來,下面用鋼板箱做護(hù)撐,上部結(jié)構(gòu)與南梯道直接焊接起來。 本天橋主橋基礎(chǔ)采用C25混凝土鉆孔灌注樁,每個承臺下設(shè)兩根樁,樁劉距4米,樁長25米,梯道休息平臺下為立柱墩配淺基礎(chǔ),、基礎(chǔ)下天然砂礫墊層1米。梯道休息平臺與下部簡支,支座選用2個100X200X30MM普通板支座。主橋斜撐部分設(shè)10:1坡道,梯道坡度為2:,設(shè)計使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度7度。天橋設(shè)計人群荷載為4KN/㎡,。三.施工組織機(jī)構(gòu)工程技術(shù)部技術(shù)負(fù)責(zé)人:項目經(jīng)理: 鋼筋檢測鋼筋加工綁扎冠梁鋼筋拆 模測量放線灌注砼立 模清洗、調(diào)直墻頂鋼筋養(yǎng) 護(hù)鑿墻頭、整平墻頂設(shè)備物資部質(zhì)安部辦公室生產(chǎn)副經(jīng)理:經(jīng)營財務(wù)部橋梁工程施工隊常務(wù)副經(jīng)理:項目管理組織結(jié)構(gòu)據(jù)工程施工特點,我公司派譴具有豐富施工經(jīng)驗的施工技術(shù)管理人員,:工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、經(jīng)營財務(wù)部、設(shè)備物資部辦公室。全面履行施工承包合同,認(rèn)真組織進(jìn)行施工。主要管理人員配備表 橋梁工程主要管理人員表序號崗位人數(shù)姓名備注1項目經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13施工工長14質(zhì)量員15工程部長16橋梁工程師17質(zhì)檢工程師18測量工程師19施工員1四.主要工程施工方法施工工藝流程施工準(zhǔn)備 → 測量放樣 → 樁基施工→ 墩柱及梯道橋臺施工→鋼箱梁制作安裝→ 梯道梁施工 樁基工程施工樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆泥漿護(hù)壁成孔鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁工藝流程:測量定位→鉆機(jī)就位開孔→埋設(shè)護(hù)筒并注入護(hù)壁泥漿→鉆進(jìn)至設(shè)計深度→一次清孔→安放鋼筋籠(預(yù)埋超聲波檢測管)→插入導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出導(dǎo)管及護(hù)筒→預(yù)埋墩柱鋼筋。1)施工之前應(yīng)先沿基坑縱向開挖探槽,準(zhǔn)確、詳細(xì)查明地下管線情況,做好管線改移、懸吊及保護(hù)工作,確保施工安全。 平整場地,測量定位:測量采用坐標(biāo)定位。測量組按照施工樁位坐標(biāo)進(jìn)行實地放線,按照一種放樣方法,多種檢驗方法對每一樁位進(jìn)行復(fù)核,并逐樁埋設(shè)護(hù)樁,標(biāo)出樁心位置,并書面向作業(yè)班組交底該樁樁號、地面實際標(biāo)高、設(shè)計樁頂標(biāo)高、設(shè)計樁底標(biāo)高、設(shè)計柱頂標(biāo)高等施工所需數(shù)據(jù)。2)根據(jù)樁位點設(shè)置護(hù)筒,護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm,護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定,護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm,傾斜度的偏差不大于1%,護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填實。護(hù)筒的埋設(shè)深度不宜小于1m,護(hù)筒應(yīng)高出地面20~30cm,隨即注入穩(wěn)定液,并應(yīng)保證孔內(nèi)穩(wěn)定液面高于地下水位1m以上。3)鋼筋籠制作與放置:鉆機(jī)鉆至設(shè)計標(biāo)高后,將鉆頭提到孔口,測定孔深,孔深符合樁長后吊放鋼筋籠。鉆孔樁鋼筋籠在現(xiàn)場加工場制作,成型后的鋼筋籠進(jìn)行掛牌標(biāo)示。鋼筋籠制作采用架力環(huán)筋成型法,為確保鋼筋籠保護(hù)層厚度,在主筋外每隔3m左右按梅花型設(shè)置φ16鋼筋。制作過程中箍筋與主筋間焊接牢固,同一截面上主筋焊接接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50%。在鋼筋籠吊裝過程中嚴(yán)禁高起高落,以防止彎曲變形。鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁。鋼筋籠應(yīng)焊吊筋,以控制鋼筋籠的標(biāo)高,鋼筋籠應(yīng)與鋼護(hù)筒固定牢固,提升導(dǎo)管必須防止鋼筋籠被拔起,澆注混凝土?xí)r,防止鋼筋籠上浮。在樁孔內(nèi)放入鋼筋籠骨架后,應(yīng)盡快澆注混凝土。4)灌注水下混凝土:水下混凝土采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管直徑為250mm,導(dǎo)管兩端法蘭盤用螺栓連接,導(dǎo)管先下到孔底,然后再將導(dǎo)管提高離孔底40cm左右。導(dǎo)管在使用前做密閉試驗,同時在下導(dǎo)管過程中逐節(jié)檢查導(dǎo)管,保證不漏水,并作好每節(jié)長度記錄。灌注水下混凝土前檢查沉碴厚度,符合要求后,開始下浮球灌注混凝土。在灌注中,導(dǎo)管的埋置深度不得大于6m,防止鋼筋籠上浮和斷樁。,以便清除浮漿,確保樁身混凝土質(zhì)量。墩柱及橋臺施工人行天橋主梁墩柱均為變截面的扁形墩柱,梯道梁墩柱為圓形墩柱,梯道橋臺為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。墩柱以組合鋼模板施工為主,橋臺采用18mm噴塑膠合夾板模板。、現(xiàn)場進(jìn)行拼裝,塊間用螺栓連接,并采用膠墊密封,防止漏漿。模板厚度采用6mm鋼板,外框采用型鋼框架,每節(jié)墩身模板采用兩塊半圓型整體鋼模,螺栓連接固定?;ㄆ渴骄匦味张_采用大塊定型組合鋼模板,模板厚度采用6mm鋼板,外框采用10cm背條對設(shè)拉桿固定。施工時先鑿去樁頂浮漿,處理好墩柱預(yù)埋鋼筋,而后幫扎墩柱鋼筋,安裝墩柱模板,分層澆注墩柱混凝土。澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合設(shè)計要求后,方可進(jìn)行砼澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴(yán)密。澆筑混凝土前,模板內(nèi)面要涂刷脫模劑,砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度,按設(shè)計要求控制坍落度?;炷翍?yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,分層應(yīng)水平,分層厚度不宜超過30cm。墩柱澆筑時,砼自由下落高度一般不宜超過2m,以防發(fā)生離析。否則應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施卸澆混凝土;在每層混凝土澆筑過程中,隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。;振搗過程中,振動棒與模板間距保持510cm,并避免碰撞鋼筋,不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土?xí)r,振動棒應(yīng)插入下層混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過程中,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。澆筑完畢時,要進(jìn)行收漿,并及時向表面灑水養(yǎng)護(hù)(水質(zhì)與拌和用水相同),灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7d。橋臺模板采用18mm噴塑膠合夾板,木膠板豎向設(shè)置1010cm方木,間距為50cm,橫向采用φ48鋼管,間距為80cm,然后采用對拉螺桿進(jìn)行固定。為了確保模板的垂直度和穩(wěn)定性,在兩邊采用鋼管支撐,并在上端采用鋼繩拉緊,利用法蘭拉鉤進(jìn)行調(diào)節(jié)。橋臺基坑開挖檢驗合格后,進(jìn)行橋臺碎石墊層施工,而后支模進(jìn)行C20片石混凝土橋臺施工。模板采用膠合木模板,用48*,在模板底部外側(cè)預(yù)設(shè)短鋼筋來固定模板底部,上部用鋼管斜撐調(diào)整垂直度并固定于坑壁上,臺身則采用對拉鋼筋和內(nèi)側(cè)鋼管斜撐調(diào)整垂直度。安裝前,在模板上涂刷脫模劑,安裝完畢后及時檢查位置(軸線)及幾何尺寸是否符合圖紙要求。澆筑時有專人看模,及時糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿?;炷翝仓捎貌迦胧秸駬v器進(jìn)行搗實。澆筑時在整個平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不大于30cm,上下兩層間隙時間應(yīng)盡量縮短,在振搗時要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層。振搗時間以被振搗砼表面停止沉落和表面氣泡不再冒出為準(zhǔn)。基礎(chǔ)頂面要做好抹面工作,尤其是墩、臺立模位置處,以方便墩、臺立模安裝。墩臺身采用一次支模完成澆注,成型后的混凝土要及時進(jìn)行灑水養(yǎng)生,保證混凝土處于濕潤狀態(tài),直到養(yǎng)生期達(dá)到為止。五、鋼結(jié)構(gòu)工程特點及難點工期緊、工程量大、安裝人員要求多、現(xiàn)場施工工序安排和管理要求高。主跨度大,規(guī)格多,拼裝難度較大,吊裝難度大,精度要求高?,F(xiàn)場焊接量較大,對焊工技術(shù)要求較高。施工現(xiàn)場來往車輛多,安裝定位、放線難度較大。六、施工順序施工順序現(xiàn)場用汽車吊將各鋼柱定位立好固定,將鋼梁在地面組裝在一起,用兩臺汽車吊將主跨梁吊裝完畢,同時地面其鋼梁、安裝鋼梁及樓梯。過程控制生產(chǎn)制作、加工、運輸、施工安裝過程主要如下:綜合計劃→深化設(shè)計、加工圖設(shè)計→工藝文件制訂→原材料進(jìn)廠及采購控制→生產(chǎn)作業(yè)計劃→生產(chǎn)過程控制→成品保管、標(biāo)識→運輸→現(xiàn)場裝卸、堆放、搬運、→工作平臺搭設(shè)→鋼柱吊裝→安裝鋼梁及鋼承板→巨型桁架吊裝→涂裝→檢測、驗收①綜合計劃:綜合計劃部根據(jù)合同條款,設(shè)計圖紙,工程量及業(yè)主的進(jìn)度要求等編制綜合計劃,編制綜合計劃過程中應(yīng)請技術(shù)、設(shè)計、供應(yīng)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝、業(yè)務(wù)等部門有關(guān)人員參與,具體制訂加工圖設(shè)計、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制作、工藝制訂、設(shè)備管理、質(zhì)量控制、運輸、現(xiàn)場安裝等計劃,然后交項目總指揮、項目經(jīng)理及有關(guān)人員討論后執(zhí)行,綜合計劃月計劃、周計劃根據(jù)實際情況滾動按月、周修訂。②深化設(shè)計及加工圖設(shè)計:由公司設(shè)計室完成,深化設(shè)計必須經(jīng)業(yè)主及有關(guān)單位、設(shè)計院認(rèn)可后確定,制作加工圖除應(yīng)由專業(yè)工程師校對審核外,還必須請技術(shù)工藝、質(zhì)量、檢驗、生產(chǎn)安裝及有關(guān)部門審核,設(shè)計翻樣過程控制嚴(yán)格按ISO9001程序文件執(zhí)行,工藝文件將配合同時完成。③原材料采購進(jìn)廠控制:供應(yīng)部將根據(jù)管理手冊、本文件及綜合計劃部計劃要求進(jìn)行材料采購,采購材料由檢測中心檢驗合格后才能進(jìn)倉入庫并按規(guī)定標(biāo)識、堆放。④技術(shù)方法、措施及工藝的制訂:由技術(shù)部完成,制訂的技術(shù)方法、措施、工藝、胎具、測量等均必須先試驗,后正式投入生產(chǎn)。⑤生產(chǎn)加工制作由生產(chǎn)部統(tǒng)一調(diào)度,具體按生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)行,制作加工包括廠內(nèi)加工、預(yù)拼裝及分段拼裝。⑥運輸:供運部根據(jù)運輸能力提前落實承運工作,本工程運輸采用汽車運輸,構(gòu)件長度控制在13m之內(nèi)。⑦現(xiàn)場安裝:由安裝公司項目部組織力量完成,每道工序轉(zhuǎn)序前均需由檢驗員檢測合格后才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。安裝、吊裝及腳手架必須保證安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、支承良好、撓度符合規(guī)定要求,現(xiàn)場根據(jù)業(yè)主、總包及監(jiān)理單位要求做好安全文明生產(chǎn)工作。⑧質(zhì)量保證:由質(zhì)管部完成,具體必須按公司管理手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書及招標(biāo)文件要求執(zhí)行,公司各專職檢驗員、車間檢驗員、測量人員、化驗人員、機(jī)械性能測試人員、探傷人員等均必須充分保證,確保質(zhì)量嚴(yán)格按要求完成。⑨與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、總包及兄弟施工單位等的配合協(xié)調(diào):公司將派項目經(jīng)理及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)人員赴施工現(xiàn)場進(jìn)行過程控制并做好協(xié)調(diào)工作,由總指揮和項目經(jīng)理負(fù)責(zé)落實,具體進(jìn)行加工圖設(shè)計、施工次序安排、施工場地布置、水電供應(yīng)、交叉作業(yè)、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量控制、施工安裝配合、成品保護(hù)等內(nèi)容的配合和協(xié)調(diào),努力滿足業(yè)主的要求,確保工程順利、有序的進(jìn)行。七、原材料采購及檢驗材料供應(yīng)是整個工程工期最根本的保證,我們將依托本公司的堅實的實力、穩(wěn)定供貨渠道確保本工程所需的所有原材料及時、保質(zhì)、保量的供應(yīng)。原材料的采購與管理對材料的要求公司計劃部根據(jù)工程量清單及工期進(jìn)度計劃,及時編制材料需求計劃,供應(yīng)部根據(jù)需求計劃及時編制材料采購計劃并切實執(zhí)行,確保原材料按時保質(zhì)供應(yīng)到庫①、從公司合格的材料供應(yīng)商中提前確認(rèn)供貨商名單,所有進(jìn)廠材料均應(yīng)有生產(chǎn)廠家的質(zhì)檢證明書和質(zhì)量保證書,進(jìn)口材料需有商檢證。②、由財務(wù)部準(zhǔn)備本工程資金專用項目,對工程的預(yù)付款做到??顚S?,全部應(yīng)用到原材料的采購,同時另有財務(wù)部準(zhǔn)備備用金、確保原材料的及時供應(yīng)。③、按供貨方提供的供貨清單清點各種原材料的數(shù)量。④、匯總各項檢查記錄,交現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn),并報工程指揮部。⑤、做到專材料專用,本工程采購的材料單獨存放,計劃部根據(jù)下料清單和庫存情況及時進(jìn)行原材料的補(bǔ)充。⑥、因本工程用鋼量近400多噸,現(xiàn)場安裝工期又非常緊張,因此材料庫存必須滿足可能現(xiàn)場要求趕工的情況下滿足加工的要求,我公司已經(jīng)建立300至500噸的庫存儲備,保證工程的需要。本工程對原材料的要求比較高,采購和進(jìn)廠質(zhì)量控制將嚴(yán)格按招標(biāo)說明書或合同、設(shè)計的要求及公司管理手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定控制,確保各種原輔材料滿足工程設(shè)計要求及加工制作的進(jìn)度要求。①、將鋼材按品種、按規(guī)格集中堆放,加以標(biāo)識和防護(hù),以防未經(jīng)批準(zhǔn)的使用或不適當(dāng)?shù)奶幹?,并定期檢查質(zhì)量狀況,以防損壞。②、材料的使用嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃、設(shè)計圖紙進(jìn)行領(lǐng)料和落料,實行專材專用,嚴(yán)禁私自代用。③、加工時應(yīng)加貼材料識別,材料在加工時必須采用不能擦除的記號筆標(biāo)注材料、用途等標(biāo)識,以防止材料混淆。本工程所用的材料主要為各種鋼管、鋼板、鋁合
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