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正文內(nèi)容

路面改造工程ⅱ標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)(已修改)

2025-07-07 01:21 本頁(yè)面
 

【正文】 第一章 編制依據(jù)、范圍和原則 3第一節(jié) 編制依據(jù) 3第二節(jié) 編制范圍 4第三節(jié) 編制原則 4第四節(jié) 編制采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程 4第二章 工程概況 6第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介 6第二節(jié) 主要技術(shù)指標(biāo) 7第三節(jié) 沿線設(shè)施情況 8第四節(jié) 整治方案 9第五節(jié) 主要項(xiàng)目工程量 9第三章 施工部署 10第二節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu) 11第三節(jié) 施工部署 12第四章 施工準(zhǔn)備 14第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 14第二節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 15第三節(jié) 施工總平面布置 16第四節(jié) 設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備 16第五章 主要分項(xiàng)工程施工方法 20第一節(jié) 施工測(cè)量 21第二節(jié) 破除舊路面 22第三節(jié) 軟弱地基處理 22第四節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝 23第五節(jié) 水泥混凝土路面施工 25第六節(jié) 漿砌片石工程 37第七節(jié) 交通安全設(shè)施 39第六章 施工進(jìn)度保證體系及措施 44第一節(jié) 工期目標(biāo) 44第二節(jié) 施工總體計(jì)劃表 45第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃管理 45第四節(jié) 工期進(jìn)度保證體系 45第六節(jié) 保證工期的技術(shù)措施 49第七節(jié) 農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假期間的工作安排 51第七章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 51第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 52第二節(jié) 保證質(zhì)量的人員管理措施 52第三節(jié) 保證工程質(zhì)量的設(shè)備管理措施 53第四節(jié) 保證工程質(zhì)量的物資管理措施 53第五節(jié) 保證工程質(zhì)量的技術(shù)管理措施 54第六節(jié) 道路工程質(zhì)量保證措施 56第七節(jié) 隱蔽工程質(zhì)量保證措施 57第八節(jié) 保證工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)措施 58第九節(jié) 工程成品保護(hù)措施 59第八章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 60第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 61第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 61第三節(jié) 水土保持措施 64第九章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 66第一節(jié) 文明施工組織機(jī)構(gòu) 67第二節(jié) 文明施工保證措施 67第三節(jié) 文物保護(hù)體系及保證措施 69第十章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范及事故應(yīng)急預(yù)案 70第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 71第二節(jié) 事故應(yīng)急預(yù)案 72第十一章 夏、雨季施工措施 73第一節(jié) 雨季施工措施 73第二節(jié) 高溫季節(jié)施工措施 74第十二章 不擾民施工措施 75第一章 編制依據(jù)、范圍和原則第一節(jié) 編制依據(jù)一、渝北區(qū)張白路路面改造工程Ⅱ標(biāo)段招標(biāo)文件。二、渝北區(qū)張白路路面改造工程Ⅱ標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明。三、招標(biāo)文件提供的編制投標(biāo)文件的有關(guān)資料。四、國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。五、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。六、我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年從事公路同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。七、我單位可調(diào)用到本合同段的各類(lèi)資源。第二節(jié) 編制范圍渝北區(qū)張白路路面改造工程Ⅱ標(biāo)段,主要包括路基工程、路面工程、交通工程及沿線設(shè)施等施工圖內(nèi)所有工作內(nèi)容。 第三節(jié) 編制原則一、安全第一的原則二、優(yōu)質(zhì)高效的原則三、方案優(yōu)化的原則四、確保工期的原則五、科學(xué)配置的原則六、合理安排的原則第四節(jié) 編制采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 37—2012)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013—2004)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 014—2006)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004—2008)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 018—2004)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014—2006)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ 44—91)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 1—90)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033—95)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 032—94)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 032—94)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 45—91)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 071—98)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ 202—83)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50204—2002)《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 017—96)《固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T 80—98)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50268—97)《給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ 141—90)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 3—90)《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ899)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介一、地理位置原張白路路段位于渝北區(qū)東部,地屬御臨河流域,地勢(shì)平緩,雨水充沛,是渝北區(qū)重要的農(nóng)作物產(chǎn)地。張白路始建于上世紀(jì)八十年代,2004年進(jìn)行過(guò)一次路面改造,目前的路面結(jié)構(gòu)為20cm二灰基層+1cm瀝青表處。張白路原有線型較好,本次大修改造保持原有公路線型,張白路段改造工程劃分為Ⅰ標(biāo)段和Ⅱ標(biāo)段,起點(diǎn)位于洛磧鎮(zhèn)G319線岔路口,終點(diǎn)位于大盛鎮(zhèn)復(fù)興村,,起止里程K0+000K15+070。本合同標(biāo)段為張白路路面改造工程Ⅱ標(biāo)段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本標(biāo)段”),起點(diǎn)接Ⅰ標(biāo)段,地臨麻柳沱鎮(zhèn)民合村、曾家灣附近,終點(diǎn)在大盛鎮(zhèn)復(fù)興村,起止里程范圍:K7+535~K15+070。本標(biāo)段為三級(jí)公路,主要施工內(nèi)容包括:舊路面挖除、路基修整,軟基換填處理,22cm、35cm兩種厚度的水泥穩(wěn)定碎石基層,24cm厚水泥砼面板,C25提升路肩,交通標(biāo)志、標(biāo)線、棄土場(chǎng)、波型護(hù)欄等施工內(nèi)容。二、氣候、氣象情況項(xiàng)目所在地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū),大陸性季風(fēng)氣候特點(diǎn)顯著。具有冬暖春早、秋短夏長(zhǎng)、初夏多雨、無(wú)霜期長(zhǎng)、濕度大、風(fēng)力小、云霧多、日照少的氣候特點(diǎn)。℃。極端最高氣溫40℃,極端最低氣溫2℃左右。常年平均降雨量1100毫米左右,平均日照1340小時(shí)左右,平均無(wú)霜期319天。第二節(jié) 主要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí):三級(jí)路基寬度:路面類(lèi)型:水泥混凝土路面。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:雙輪組單軸100KN。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期: 15年(設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期不等同于設(shè)計(jì)使用年限)。交通等級(jí):重交通等級(jí)整治后的路面結(jié)構(gòu)組合:(1)I型路面結(jié)構(gòu)(用于瀝青路面路段):24cm厚水泥砼面板;:22cm厚水泥穩(wěn)定碎石;:處治合格的舊瀝青路面;整治后的路面標(biāo)高增加46cm。(2)Ⅲ型路面結(jié)構(gòu)(用于其余水泥路面路段):24cm厚水泥砼面板;:35cm厚(18cm+17cm分層攤鋪)水泥穩(wěn)定碎石。第三節(jié) 沿線設(shè)施情況,寬度不一,本次路面改造均進(jìn)行路肩硬化。,僅需進(jìn)行疏通清理(主要清理涵洞內(nèi)雜草、淤泥等,局部損壞部位抹漿處理)。4. 由于沿線分布眾多蔬菜基地,分叉路口密集,這些分叉路口目前均未設(shè)置交通標(biāo)志牌,存在安全隱患,本次改造對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)設(shè)。,行車(chē)視距差,本次路面改造工程不改變既有公路線形和縱坡,僅通過(guò)增設(shè)標(biāo)志牌和震蕩標(biāo)線等安全設(shè)施,以提高行車(chē)安全性。對(duì)于部分彎道、村莊路段也進(jìn)行設(shè)置了交通標(biāo)志牌。,排水性能差,本次路面改造工程除對(duì)損壞的邊溝進(jìn)行維修外,擬對(duì)所有邊溝進(jìn)行抹漿處治。第四節(jié) 整治方案整治方案根據(jù)路面所處位置及其對(duì)標(biāo)高要求的不同分為Ⅰ型和Ⅲ型:Ⅰ型:用于瀝青路面路段:在原瀝青路面上直接加鋪22cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+24cm厚水泥砼面板。對(duì)于坑槽部位連同水泥穩(wěn)定碎石基層一并攤鋪、修補(bǔ)(修補(bǔ)調(diào)平工程量計(jì)入新鋪基層,平均按23cm厚計(jì))。整治后的路面標(biāo)高增加46cm。Ⅲ型:用于其余水泥路面路段:Ⅲ型路段為K14+850~K15+070段,長(zhǎng)度較短,路面改造采用下挖并換鋪的方式,挖除水泥砼面板和變厚度基層并換鋪35cm厚(18cm+17cm分層攤鋪)水泥穩(wěn)定碎石基層+24cm厚水泥砼面板,也作為過(guò)渡段路面。不同整治方案及樁號(hào)詳見(jiàn)下表。路面整治類(lèi)型路段劃分序號(hào)起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)長(zhǎng)度(m)平均寬度(m)面積(㎡)方案?jìng)渥?K7+535K14+8501457047548Ⅰ型2K14+850K15+0702201430Ⅲ型合計(jì)753548978 第五節(jié) 主要項(xiàng)目工程量主要工程量統(tǒng)計(jì)表:項(xiàng)目單位數(shù)量 挖除舊水泥面板㎡1430 挖除水泥路面基層(平均厚度25cm)1430 C10砼換填軟基m179。2972 35cm水泥穩(wěn)定碎石基層(18cm+17cm分層攤鋪)㎡1430 22cm水泥穩(wěn)定碎石基層49048 鋪筑24cm水泥砼面板50478 C25砼提升路肩m179。3488 2261 C25砼路口搭接處理374 路基工程涵洞清理㎡/道238/21邊溝清理m3000邊溝M10勾縫、抹漿處理(厚2cm)㎡/m5400/3000m179。/m364/910m179。/m116/205m179。/m交通工程及沿線設(shè)施增設(shè)交通標(biāo)志牌塊24 熱熔標(biāo)線㎡3233 減速標(biāo)線㎡60 提升既有波形護(hù)欄(含維修72m損壞的護(hù)欄)m2768 增設(shè)GRB4E型波形護(hù)欄m2560 粘貼式輪廓標(biāo)個(gè)666 百米樁塊75 里程碑8 其余項(xiàng)目混凝土攪拌站安裝與拆除項(xiàng)1 水泥穩(wěn)定土廠拌設(shè)備安裝與拆除1 棄土場(chǎng)處1 第三章 施工部署第一節(jié) 總體目標(biāo)一、安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故,避免重傷,‰以下。二、質(zhì)量目標(biāo)二、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“合格”,我公司力爭(zhēng)創(chuàng)“市優(yōu)工程”。并且我公司履行質(zhì)量終生負(fù)責(zé)的義務(wù)。三、工期目標(biāo)總合同工期為 150天(日歷天)。擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間:2013年2月1日擬完工時(shí)間:2013年7月1日第二節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)一、施工組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立:我公司將派出一批在技術(shù)管理上占優(yōu)勢(shì)的工程技術(shù)、行政管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。為保證項(xiàng)目部六大職能的落實(shí),公司各職能部門(mén)的業(yè)務(wù)向項(xiàng)目?jī)A斜,處于服務(wù)地位。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由一名項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),一名項(xiàng)目技術(shù)總工組成,設(shè)立施工技術(shù)部、合同預(yù)算部、設(shè)備物資部、質(zhì)安部和綜合辦公室等部門(mén)。派駐本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員(詳見(jiàn)《擬派駐本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員一覽表》)。擬派駐本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員一覽表部門(mén)職 務(wù)任職要求人數(shù)(人)經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理工程師以上職稱(chēng),公路或橋梁專(zhuān)業(yè)二級(jí)建造師以上資格1技術(shù)總工高級(jí)工程師職稱(chēng),從事公路或橋梁工程施工施工3年以上1施工技術(shù)部路橋工程師橋梁或公路工程工程師以上職稱(chēng)1施 工 員助理工程師以上職稱(chēng),具有上崗證3測(cè) 量 員助理工程師以上職稱(chēng),具有上崗證2試 驗(yàn) 員助理工程師以上職稱(chēng),具有上崗證1資 料 員助理工程師以上職稱(chēng),具有上崗證1質(zhì)安部質(zhì) 檢 員工程師以上職稱(chēng),具有上崗證1安 全 員助理工程師以上職稱(chēng),具有安全上崗證或培訓(xùn)證和安全考核合格證2合同預(yù)算部造價(jià)工程師工程師以上職稱(chēng),具有造價(jià)員資格證或注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證2物資部材料采購(gòu)助理工程師以上職稱(chēng),具有上崗證2第三節(jié) 施工部署一、工作協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部定期和不定期地主持由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)部門(mén)參加的施工協(xié)調(diào)會(huì);并協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門(mén)的關(guān)系以確保工程進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總進(jìn)度制定階段性計(jì)劃,組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議,檢查計(jì)劃實(shí)施情況,制訂、修正、調(diào)整下一階段計(jì)劃的實(shí)施要求。項(xiàng)目經(jīng)理部定期地組織對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、技術(shù)資料等進(jìn)行檢查,并制定必要的獎(jiǎng)罰制度。搞好沿路居民的協(xié)調(diào)工作,相互理解、相互配合,充分解決在施工中的爭(zhēng)執(zhí)問(wèn)題,以利于現(xiàn)場(chǎng)工作。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行維修,切實(shí)尊重業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位的意見(jiàn),如遇不可確定因素時(shí),應(yīng)即時(shí)積極的與三方單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,確保維修工程能夠高效的順利完成。二、部署原則 依據(jù)本工程特點(diǎn),本工程實(shí)行項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制,分別對(duì)水穩(wěn)層、砼路面等分項(xiàng)工程指派施工人員具體負(fù)責(zé)。 強(qiáng)化計(jì)劃及組織管理,實(shí)行流水作業(yè),確保模板、設(shè)備的充分協(xié)調(diào)和使用,利用一切有利手段,縮短施工工期。 為確保工程質(zhì)量,并抓好總工期,進(jìn)度計(jì)劃按前緊后松原則。配備足夠施工機(jī)具及人力保證土石方質(zhì)量和進(jìn)度。三、施工段的劃分及施工順序由于全線路段為雙向雙車(chē)道,施工時(shí)應(yīng)封閉一車(chē)道,另一車(chē)道雙向通行,并安排專(zhuān)人疏導(dǎo)交通。施工前向社會(huì)發(fā)布公告,增設(shè)交通指示標(biāo)志,加強(qiáng)路政人員維護(hù)交通的能力,盡可能減少施工干擾造成的不利社會(huì)影響,并保證施工車(chē)輛、施工人員的安全。施工段劃分:為了不造成大量車(chē)輛等待,按每側(cè)每1500m為一個(gè)施工段,平均劃分為10個(gè)施工段,按專(zhuān)業(yè)分段流水施工,同一時(shí)間同時(shí)三個(gè)施工段進(jìn)行作業(yè),各標(biāo)段里程樁號(hào)劃分如下:序號(hào)里程范圍序號(hào)里程范圍1K07+535K09+035左側(cè)6K07+535K09+035右側(cè)2K09+035K10+535左側(cè)7K09+035K10+535右側(cè)3K10+535—K12+035左側(cè)8K10+535—K12+035右側(cè)4K12+035—K13+535左側(cè)9K12+035—K13+535右側(cè)5K13+535—K15+070左側(cè)10K13+535—K15+070右側(cè)為保證施工有序進(jìn)行,
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