壓力角的大小對(duì)齒輪傳動(dòng)質(zhì)量的影響(已修改)
2025-07-06 17:35 本頁(yè)面
【正文】 壓力角的大小對(duì)齒輪傳動(dòng)質(zhì)量的影響中煤北京煤機(jī)公司退休職工 周萬(wàn)峰摘要：有些書(shū)（包括有的教材和手冊(cè)）上認(rèn)為：從省力的觀點(diǎn)看，齒輪的壓力角越小越好。壓力角大則傳動(dòng)費(fèi)勁，增加動(dòng)力的消耗。筆者認(rèn)為這是錯(cuò)誤的概念：壓力角大的齒輪傳動(dòng)并不費(fèi)勁，并不增加動(dòng)力的消耗。關(guān)鍵詞：壓力角，圓周力，徑向力，齒頂圓弧齒厚，重合度。大壓力角的齒輪傳動(dòng)并不費(fèi)勁、也不增加動(dòng)力的消耗大家知道，我國(guó)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為。少數(shù)情況也有的（如航空齒輪）、以及的（某些汽車齒輪）。國(guó)外還有的。再大再小的有沒(méi)有就不知道了。那么為什么不做壓力角大的（比如）或小的（比如左右）的齒輪呢？這是因?yàn)椋喝鐗毫呛苄〉脑拕t基圓離分度圓則很近，因?yàn)榛鶊A以內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線，故齒根部的漸開(kāi)線就短了，齒根瘦了，因而強(qiáng)度低了。如壓力角大則基圓離分度圓就遠(yuǎn)了，齒根部的漸開(kāi)線長(zhǎng)了，齒根厚度增大了，因而強(qiáng)度提高了。由此可見(jiàn)，大壓力角齒輪傳動(dòng)對(duì)強(qiáng)度是有利的。但是壓力角增大致使齒頂圓弧齒厚減?。ㄒ?jiàn)圖1。資料推薦：通常情況下≥，極限情況下≥），而且重疊系數(shù)也會(huì)下降。故壓力角不宜過(guò)大和過(guò)小。圖1 圖2然而在講到齒輪傳動(dòng)為何不用大壓力角時(shí)，有些書(shū)（有的教材和手冊(cè)）上是這樣解釋的：從省力的觀點(diǎn)看，
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