井下柴油鏟運(yùn)機(jī)所排廢氣的凈化送審文畢業(yè)論文(已修改)
2025-07-05 15:53 本頁(yè)面
【正文】 送 審論 文淺談井下柴油鏟運(yùn)機(jī)所排廢氣的凈化段 官 星二 0 一 二 年 五 月井下柴油鏟運(yùn)機(jī)所排廢氣的凈化段官星摘要：柴油鏟運(yùn)機(jī)是地下采礦作業(yè)中的高效運(yùn)礦設(shè)備。但其發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣含有多種有害成分，會(huì)影響井下工人的健康。文章介紹了柴油鏟運(yùn)機(jī)所排廢氣的成分及其危害，闡述了此類(lèi)廢氣的檢測(cè)凈化方法。認(rèn)為，保證鏟運(yùn)機(jī)良好工況的情況下，若采用氧化催化法、噴水洗滌法、水箱洗滌法、催化一水洗聯(lián)合法等方法凈化廢氣，能收到良好的效果。關(guān)鍵詞：地下柴油鏟運(yùn)機(jī) 廢氣污染 危害 檢測(cè) 凈化措施前言在井下采礦作業(yè)中，鏟運(yùn)機(jī)主是用于中短距離礦石運(yùn)輸?shù)母咝С龅V設(shè)備。目前，全國(guó)用于井下運(yùn)礦的鏟運(yùn)機(jī)有兩種，即柴油鏟運(yùn)機(jī)和電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)。，這種鏟運(yùn)機(jī)在老廠分礦還有14臺(tái)，其中井下還有8臺(tái)，主要是在馬鹿塘坑使用。馬鹿塘坑由于歷史的原因鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)環(huán)境路面不好，坡度較大，巷道規(guī)格較小，通風(fēng)條件普遍較差，鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時(shí)廢氣及粉塵難以及時(shí)順暢全部排除，污染嚴(yán)重，且溫度高，職工工作環(huán)境很難苦。而坑內(nèi)使用的鏟運(yùn)機(jī)大都是以使用20多年的報(bào)廢鏟運(yùn)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差，污染很大，運(yùn)行時(shí)會(huì)排出大量的有害氣體，直接污染井下作業(yè)環(huán)境，危害井下工人的身體健康。要重建通風(fēng)系統(tǒng)和完全更新所使用的鏟運(yùn)機(jī)可以說(shuō)是不可能的事。因此，采取有力措施，使廢氣達(dá)標(biāo)排放，以改善井下作業(yè)環(huán)境，確保井下職工的身體健康，顯得至關(guān)重要。2 柴油機(jī)尾氣中有害物質(zhì)及其危害用于井下的柴油鏟運(yùn)機(jī)其運(yùn)行時(shí)排出有毒有害物質(zhì)，主要是氮氧化物包括一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）等、碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）、碳煙和二氧化硫（SO2）、醛類(lèi)等。其中以一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO、NO2)、醛類(lèi)(R—CHO，如甲醛、丙烯醛)和油煙等4類(lèi)物質(zhì)的含量高、毒性大，對(duì)人體構(gòu)成危害。在井下一氧化碳在廢氣中的濃度達(dá)300600 ppm，燃燒不完全時(shí)達(dá)8OO～16O0 ppm，地面上在燃燒完全的的情況下以有200ppm。這種物質(zhì)先于氧氣與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合，導(dǎo)致缺氧，以致使人窒息死亡。一般情況下，廢氣中的氮氧化物的濃度達(dá)300 1000 ppm。其中的NO使血液中的血紅蛋白變?yōu)樽冃匝t蛋白，抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)；NO2對(duì)眼睛、鼻腔、呼吸道有強(qiáng)烈刺激，與水結(jié)合生成HNO3，可引起肺氣腫，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致呼吸困難、嘔吐以致死亡。醛類(lèi)物質(zhì)以甲醛和丙烯醛為主，廢氣中的濃度達(dá)70 mg／m3，最高可達(dá)100 mg／m3。甲醛會(huì)刺激眼睛，毒性大；丙烯醛對(duì)粘膜有劇烈刺激，以致全身中毒。油煙中也含有致癌物質(zhì)笨巴比，且
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