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二界溝漁港工程梁板式高樁碼頭結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)(已修改)

2025-07-04 05:35 本頁(yè)面
 

【正文】 二界溝漁港工程梁板式高樁碼頭結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)目 錄第一章 設(shè)計(jì)背景 2 2 2 2 2第2章 設(shè)計(jì)資料 3 3 3 4 5 6 6 6 6 6 6 6 6第3章 設(shè)計(jì)成果 8 8 8 8 8 84章 總平面設(shè)計(jì) 9 9 9 9 碼頭泊位數(shù)的確定 9 11 12 12 12 12 12 12 13第5章 結(jié)構(gòu)選型 14 14 14 14 作用分析 15 15 15第6章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 19 19 19 20 20 21 23 24 26 27 27 27 31 31 32致謝 61參考資料及設(shè)計(jì)規(guī)范 62外文資料及譯文 64畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 65設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃表 66第1章 設(shè)計(jì)背景68第1章 設(shè)計(jì)背景盤錦市二界溝漁港工程位于遼東灣北部,遼河口與雙臺(tái)子河口之間的海岸線。(一) 總體設(shè)計(jì)符合國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和總體部署,遵循國(guó)家和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、政策和規(guī)定。(二) 結(jié)合國(guó)情,采用成熟的技術(shù)、設(shè)備和材料,使工程設(shè)計(jì)安全可靠、使用方便、工程量少、總造價(jià)低、施工進(jìn)度快,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。(三) 注重工程區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù),不占用土地,方便管理,節(jié)省投資。主要遵循交通部《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》、《漁港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《港口工程荷載規(guī)范》、《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《港口工程樁基規(guī)范》、《港口水工建筑物》、《海港工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)》、《港口規(guī)劃與布置》、《工程水文學(xué)》、《水工鋼筋混凝土學(xué)》、《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》等。(1) 設(shè)計(jì)內(nèi)容1) 漁港總平面布置;2) 卸魚碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(樁式結(jié)構(gòu));3) 結(jié)構(gòu)計(jì)算;4) 完成設(shè)計(jì)說明書,計(jì)算書;5) 完成施工圖6) 完成配筋圖等圖紙的繪制。(2) 提交成果1) 設(shè)計(jì)說明書和計(jì)算書,畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要(漢譯英),約300~600字左右(限一頁(yè));2) 碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙,斷面圖,平面圖投影正確;3) 外文翻譯,翻譯與本專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)相關(guān)的外文資料,不少于2000漢字,并附原文。(3) 質(zhì)量要求1) 研究報(bào)告內(nèi)容完整,表述清晰,公式、圖表齊全,必須按學(xué)校統(tǒng)一格式和要求裝訂。2) 用繪制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙,圖紙要符合工程繪圖規(guī)范要求,尺度齊全,布局合理,信息充足。3) 畢業(yè)設(shè)計(jì)、論文要規(guī)范化。第2章 設(shè)計(jì)資料 第2章 設(shè)計(jì)資料 盤錦市二界溝漁港位于遼東灣北部,遼河口與雙臺(tái)子河口之間的海岸線,地理坐標(biāo)東經(jīng)121176。57′20″,北緯40176。48′30″.(1)氣溫年平均氣溫 ℃ 月平均最高氣溫 ℃, 出現(xiàn)在7月份月平均最低氣溫 ℃,出現(xiàn)在1月份極端最高氣溫 35℃(1955年7月25日) 極端最低氣溫 ℃(1964年2月3日)(2) 降水 本地區(qū)集中降水月份為7~8月份年平均降水量 年最大降水量 (1995年)年最小降水量 (1978年)一日最大降水量 (1957年)(3)風(fēng)況本港區(qū)風(fēng)況呈季節(jié)性變化,每年4月5月風(fēng)速較大,8月9月風(fēng)速較小。歷史該地區(qū)臺(tái)風(fēng)發(fā)生的次數(shù)較少,每次風(fēng)力在7級(jí)到8級(jí),,米每秒。本地區(qū)多年各向最大風(fēng)速及風(fēng)向頻率分布情況見表1,據(jù)此繪出最大風(fēng)速及風(fēng)向頻率玫瑰圖。由玫瑰圖可知,本地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镾SW、NNE,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镾SW、NNE、NE、SE。結(jié)合港區(qū)地形圖,可確定本港常風(fēng)向與強(qiáng)風(fēng)向均為SSW。方位NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC最大風(fēng)速m/s182216129914131820201212142016風(fēng)向頻率(%)9207211339128322358 表1盤錦多年各向最大風(fēng)速及風(fēng)向頻率表(4) 冰清 本港平均結(jié)冰日數(shù)為90天,結(jié)冰初日為11月末,消冰日為翌年3月初。結(jié)冰期港內(nèi)漁船基本上塢。無(wú)漁船作業(yè)。(5)霧況。霧持續(xù)最長(zhǎng)時(shí)間為2天,大多數(shù)在一天左右(6)相對(duì)濕度平均相對(duì)濕度 66% 每年7月8月相隨濕度較高,可達(dá)80%~81%每年的2月3月相對(duì)濕度較低,在56%~57%左右。(1)潮汐和海流本區(qū)潮汐類型為不規(guī)則半日潮型。平均漲潮歷時(shí)4小時(shí)28分,平均落潮歷時(shí)7小時(shí)16分。?本港各種特征潮位最高潮位 最低潮位 平均高潮位 平均低潮位 ?設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 極端高水位 極端低水位 以上各種高程基準(zhǔn)面均為營(yíng)口地區(qū)高潮基準(zhǔn)面。本海區(qū)的潮流形式為往復(fù)流,漲潮流向?yàn)镹E→SW,落潮流流向?yàn)镾W→NE。~。(2)波浪波浪概況港區(qū)常波向及強(qiáng)波向均為SSW向,當(dāng)?shù)責(zé)o測(cè)波資料,根據(jù)大洼地區(qū)氣象資料(1986~2001年有關(guān)風(fēng)資料)推算設(shè)計(jì)波浪如下表2所示。 W SW S五十年HmTs 二十五年HmTs 二年HmTs 盤錦二界溝漁港河道兩側(cè)灘涂的土質(zhì)為河海幼年沉積物,沉積層較厚,含鹽量高,屬濱海鹽土,岸灘呈沙泥質(zhì),盤錦近海海水含有一定量泥沙。根據(jù)對(duì)二界溝漁港1949年以來的幾十年觀察,二界溝漁港河道沒有發(fā)生明顯的回淤、移位或岸線變形等現(xiàn)象??梢姡Km含泥沙,但對(duì)漁港及河道影響不大。數(shù)十年來,二界溝漁港河道始終保持通暢、無(wú)明顯淤積現(xiàn)象的原因在于該河道中的泥沙沉積效應(yīng)與河水的沖刷的效應(yīng)基本上抵消。而形成這種沖刷效應(yīng)的因素有兩種:一是二界溝河是潮水漲落通道,也是王家和于樹兩農(nóng)場(chǎng)斤8萬(wàn)畝稻田合一萬(wàn)余畝蝦池排水入海的通道。因此每逢稻田、蝦池排水,相當(dāng)于二界溝河水位進(jìn)入汛期時(shí)的水位。河水流速較大,對(duì)河道長(zhǎng)生很強(qiáng)的沖刷作用。目前本港機(jī)動(dòng)船有600余艘,總功率可達(dá)33628馬力,這些漁船進(jìn)出港時(shí),因其螺旋槳的攪動(dòng)、旋動(dòng),可將河道表面層的淤泥攪卷?yè)P(yáng)起,使之成為懸浮狀態(tài),加上落潮及稻田和蝦池的排水作用,可將部分泥沙攜帶入海。因此,在一定程度上起到疏浚河道的作用。 為工程設(shè)計(jì)需要,遼寧省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院第一地質(zhì)勘探大隊(duì),于2003年1~2月進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探及土樣物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)分析?,F(xiàn)場(chǎng)共布設(shè)10個(gè)孔位,鉆探結(jié)果分述如下。本次勘察查明,在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi),場(chǎng)地地層屬多元結(jié)構(gòu),現(xiàn)分述如下:?層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰黑色、飽和、流塑狀態(tài)、含貝殼、。?粉土,灰黑色、均勻、飽和、中密狀態(tài)、含粉細(xì)砂20%左右,局部含少量貝克。?層分值粘土:深灰色,均勻、飽和;可塑硬塑狀態(tài),含粉細(xì)砂20%左右,局部含少量貝殼,本次勘察深度未穿透該層,股層底埋深不詳。地下水為咸水。地下水受海水補(bǔ)給,無(wú)含水層,地下水以滯水形式存在于土層之中。地下水徑流條件不好,排泄於海洋。PH=。(1) 水解性侵蝕經(jīng)計(jì)算分析PHPHs,無(wú)水性侵蝕。判定結(jié)果:地下水對(duì)混凝土無(wú)分解性侵蝕。(2) 碳酸性侵蝕經(jīng)計(jì)算分析判定結(jié)果:無(wú)碳酸性侵蝕。(3) 結(jié)晶性分析經(jīng)計(jì)算分析判定結(jié)果:地下水對(duì)混凝土有結(jié)晶性侵蝕。(4) 分解結(jié)晶復(fù)合性侵蝕經(jīng)計(jì)算分析判定結(jié)果:無(wú)分解結(jié)晶復(fù)合性侵蝕。按國(guó)家地震局的有關(guān)文件,本場(chǎng)地的地震設(shè)防烈度為7度。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ22598)的規(guī)定,從場(chǎng)地土的性質(zhì)和波速數(shù)據(jù)判定,屬于中軟場(chǎng)地土,場(chǎng)地類別為二類。 土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)詳見物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表。本次勘查結(jié)果表明,場(chǎng)地和地基穩(wěn)定,適宜進(jìn)行本工程的建設(shè)。根據(jù)土工試驗(yàn)成果及現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試數(shù)據(jù),各層土的地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值建議為:(表3) 注:*僅供參考根據(jù)擬建工程特點(diǎn)、場(chǎng)地及周圍環(huán)境條件,宜采用樁基礎(chǔ)。以粉質(zhì)粘土為樁端持力層。各層土的端阻力和側(cè)阻力如下:?jiǎn)螛稑O限阻力標(biāo)準(zhǔn)值和極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(表4)采用樁基方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意下列問題:(1) 施工前在現(xiàn)場(chǎng)盡興壓樁試驗(yàn)驗(yàn)證,必要時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果做適當(dāng)調(diào)整。(2) 樁基工程正式施工前,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)試樁,以核實(shí)施工條件,合適相應(yīng)的撞見標(biāo)高,核實(shí)單樁承載力,核實(shí)穿透硬夾層的可能性。(3) 地下水對(duì)混凝土有結(jié)晶性侵蝕,應(yīng)對(duì)混凝土采用必要的防護(hù)措施。(4) 上部有淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土呈流塑狀態(tài),施工開挖時(shí)邊坡不易形成,應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。(5) 本地區(qū)的證設(shè)防烈度為7度。(6) 。地層編號(hào)地層名稱承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)壓縮模量壓縮系數(shù)1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土40*2粉土1305**3粉質(zhì)粘土200 表三地層編號(hào)地層名稱極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 92粉土 323粉質(zhì)粘土 1500 40 表四第3章 設(shè)計(jì)成果 第3章 設(shè)計(jì)成果本工程為年卸港量6萬(wàn)噸級(jí)的漁港,共有18個(gè)泊位。碼頭總岸線長(zhǎng)為870米。本碼頭的結(jié)構(gòu)形式為梁板式高樁碼頭,上部結(jié)構(gòu)主要由板、縱梁,橫梁、樁帽和靠船構(gòu)件組成,下部結(jié)構(gòu)主要有樁。板為疊合板,樁采用預(yù)應(yīng)力混凝土方樁。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。作用在水工建筑物上的主要荷載有堆貨荷載、汽車荷載、以及船舶荷載等。施工期:板簡(jiǎn)支板計(jì)算;梁的計(jì)算分兩種情況,一種按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,一種按連續(xù)梁計(jì)算。試用期:板按雙向連續(xù)板計(jì)算;梁按連續(xù)梁計(jì)算。主要技術(shù)參數(shù)有樁的軸向剛性系數(shù)、縱向剛性系數(shù)、混凝土軸心抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、鋼筋抗拉及抗壓強(qiáng)等。橫向排架計(jì)算方法時(shí)采用結(jié)構(gòu)力學(xué)的力法得出五彎矩方程求解梁的內(nèi)力。經(jīng)計(jì)算和驗(yàn)算,碼頭的穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及抗裂都滿足。主要施工圖有橫梁配筋圖、板的配筋圖、樁的配筋圖等。工程施工主要分為樁基施工和上部結(jié)構(gòu)施工。樁基施工主要工作有樁的預(yù)制和運(yùn)輸、設(shè)置打樁定位基線及測(cè)量平臺(tái)、定位沉樁、裝的臨時(shí)固定和處理。上部結(jié)構(gòu)施工的主要工作及順序是:現(xiàn)澆樁帽、安裝預(yù)制梁、安裝靠船構(gòu)件、板的安裝、現(xiàn)澆混凝土、現(xiàn)澆面層等。沉樁用的是錘擊法沉樁,沉樁時(shí)要考慮以下幾方面:要考慮到所有的樁位都能施打;考慮到水位、水深和風(fēng)、浪、流的影響;考慮到工程分段;考慮到土壤變形的影響;盡量減少沉樁對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響;盡量減少打樁船的移架、改架、移錨的次數(shù);要考慮水域錨纜的布置。樁打好后,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)承載力的要求,要控制沉樁樁尖標(biāo)高的同時(shí),控制打樁的最后貫入度。基樁沉好后,樁頂高于或低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,需截樁或接樁。梁板的安裝要控制好安裝位置線,預(yù)留施工縫和變形縫。整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程,我都始終保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,實(shí)事求是和嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),并且不斷同知道老師一起發(fā)現(xiàn)問題,分析并解決問題,同時(shí)加深了對(duì)基礎(chǔ)理論的理解,擴(kuò)大了專業(yè)知識(shí)面,鍛煉了自己的理論計(jì)算和設(shè)計(jì)繪圖等能力。設(shè)計(jì)成果包含正確的設(shè)計(jì)思想,演算過程嚴(yán)謹(jǐn)正確,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范。畢業(yè)設(shè)計(jì)工作安排井然有序,脈絡(luò)清晰,主次分明,重點(diǎn)突出,望指導(dǎo)老師能進(jìn)一步加強(qiáng)與學(xué)生的交流。第4章 總平面設(shè)計(jì) 4章 總平面設(shè)計(jì)總平面設(shè)計(jì)主要包括工程規(guī)模確定、主要水工建筑物的總體尺度、生產(chǎn)作業(yè)工藝設(shè)計(jì)、平面布置方案比選。不同的工程其具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容也不同。港口工程:水域布置及尺度(港外水域,如進(jìn)港航道、港外錨地;港內(nèi)水域,如港內(nèi)航道、船舶轉(zhuǎn)頭水域、港內(nèi)錨地、船舶制動(dòng)水域、船舶回旋水域、港池、碼頭前水域;導(dǎo)航助航標(biāo)志;防波堤),碼頭布置及尺度(碼頭水工建筑物、前方作業(yè)地帶、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)和連接通道),陸域布置及尺度(倉(cāng)儲(chǔ)、集疏運(yùn)、生產(chǎn)生活輔助設(shè)施等),裝卸作業(yè)工藝設(shè)計(jì)(選擇裝卸作業(yè)機(jī)械化系統(tǒng)→確定合理的工藝流程→配備裝卸作業(yè)系統(tǒng)基本要素,如操作人員、庫(kù)場(chǎng)以及各種附屬設(shè)施)等;航道整治工程:一般包括整治水位確定、整治線的布置、各種整治建筑物的尺度及其布置等;渠化工程:一般包括渠化梯級(jí)的確定、各種過船建筑物的主要尺度及其布置等;圍墾與海塘工程:一般包括圍墾方案的確定、圍墾后各部分的利用規(guī)劃以及平面布置等。 盤錦市二界溝漁港位于遼東灣北部,遼河口與雙臺(tái)子河口之間的海岸線,地理坐標(biāo)東經(jīng)121176。57′20″,北緯40176。48′30″.(一) 總平面布置應(yīng)滿足本區(qū)域岸線規(guī)劃的要求,滿足港口整體發(fā)展的需要,充分與已建工程和將來預(yù)留發(fā)展工程相協(xié)調(diào)。(二) 總平面布置與當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件相
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