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逆向物流的分析與發(fā)展(已修改)

2025-07-03 21:11 本頁面
 

【正文】 我國制造業(yè)逆向物流的發(fā)展策略一、逆向物流的概述(一)逆向物流的概念 逆向物流(ReverseLogistics)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器,從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。比如回收用于運(yùn)輸?shù)耐斜P和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷售方面物品實(shí)體的反向流動(dòng)過程。狹義的逆向物流是指對(duì)那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時(shí)的原因而產(chǎn)品零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解,使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。廣義的逆向物流(除了包含狹義的逆向物流的定義之外,還包括廢棄物物流的內(nèi)容,其最終的目標(biāo)是減少資源使用,并通過減少使用資源達(dá)到廢棄物減少的目標(biāo),同時(shí)使正向以及回收的物流更有效率。(二)逆向物流的內(nèi)容逆向物流的流動(dòng)方向逆向物流是產(chǎn)品、產(chǎn)品運(yùn)輸容器、包裝材料以及相關(guān)信息,從它們的最終目的地沿供應(yīng)鏈“反向”的流動(dòng)過程。從目的來看,逆向物流是為了重新獲得退貨品、回收品或廢棄產(chǎn)品的使用價(jià)值,或是為了對(duì)最終產(chǎn)品廢棄物進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幹谩幕顒?dòng)構(gòu)成來看,為了實(shí)現(xiàn)目的,逆向物流包括對(duì)產(chǎn)品或包裝物的回收、重用、翻新、改制、再生循環(huán)、垃圾填埋等多種形式,此外還包括產(chǎn)品正向流動(dòng)過程中的資源縮減活動(dòng)。逆向物流的分類逆向物流按其成因、途徑和處置方式的不同在各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)下歸納為以下幾類:(1)投訴退貨;(2)終端使用退回;(3)商業(yè)退回;(4)維修退回;(5)生產(chǎn)報(bào)廢與副產(chǎn)品回收;(6)包裝物回收。逆向物流的特點(diǎn)(1)流動(dòng)的逆向性;(2)過程緩慢性;(3)結(jié)果不確定性;(4)費(fèi)用昂貴性;(5)復(fù)雜性;(6)價(jià)值的非單調(diào)性。 逆向物流的驅(qū)動(dòng)因素 在那些已經(jīng)運(yùn)用逆向物流系統(tǒng)的公司中,高級(jí)管理人員過度的將它的管理推給了運(yùn)營層上,然而現(xiàn)在這些方法卻不再有效。有許多公司已將有力的因素迫使企業(yè)將逆向物流的管理提高到戰(zhàn)略程度上。企業(yè)實(shí)施逆向物流活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)因素大致可分為外因和內(nèi)因。(一)外部驅(qū)動(dòng)因素政府法律法規(guī)限制因素的驅(qū)動(dòng)在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,政府為了防止企業(yè)在經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)給環(huán)境帶來破壞,逐漸出臺(tái)和完善有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)。而且,消費(fèi)者對(duì)全球氣候變暖,溫室效應(yīng)和環(huán)境污染的關(guān)注加深了企業(yè)實(shí)施逆向物流的趨勢(shì)。在各個(gè)國家的法律體系中,關(guān)于環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)是一個(gè)重要內(nèi)容。在美國,議會(huì)在過去的幾年中引入了超過2000個(gè)固體廢品的處理法案;在我國,制定了《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治條例》等多部法律法規(guī)。政府法律法規(guī)限制因素的驅(qū)動(dòng)在工業(yè)化世界中,政府的環(huán)境立法有效的推動(dòng)了企業(yè)對(duì)他們所制造的產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé)。其目的是是使生產(chǎn)者共同承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任。作為企業(yè)應(yīng)積極的應(yīng)對(duì)強(qiáng)制性法規(guī)的實(shí)行。為下一代的環(huán)境法案做準(zhǔn)備,積極的思考他們?cè)诋a(chǎn)品管理上的地位、責(zé)任和機(jī)會(huì)。消費(fèi)者的退貨行為和維修行為的驅(qū)動(dòng)任何企業(yè)都面臨著消費(fèi)者的退貨行為和維修行為。由于貨物在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)等物流活動(dòng)中操作的不規(guī)范等人為因素或自然因素都有可能產(chǎn)生缺陷和瑕疵,造成遞送商品的錯(cuò)位等問題,使得消費(fèi)者不能得到他們想要的產(chǎn)品,從而導(dǎo)致退貨行為。為了吸引更多顧客購買企業(yè)的產(chǎn)品,企業(yè)越來越注重產(chǎn)品的保修,特別是IT行業(yè),有些企業(yè)甚至提出了產(chǎn)品終身保修的維修承諾,這就增加了,從消費(fèi)終端返回生產(chǎn)廠商的維修活動(dòng)。產(chǎn)品生命周期縮短的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品生命周期正在變得越來越短,這種現(xiàn)象在許多行業(yè)都變得非常明顯,尤其是計(jì)算機(jī)行業(yè)和手機(jī)行業(yè)等高端電子產(chǎn)業(yè)及其時(shí)尚單品。新產(chǎn)品和升級(jí)換代產(chǎn)品以前所未有的速度推向市場(chǎng),推動(dòng)消費(fèi)者更加頻繁地購買。當(dāng)消費(fèi)者從更多的選擇和功能中得到滿足時(shí),這種趨勢(shì)也不可避免地導(dǎo)致了,消費(fèi)者使用更多的不被需要的產(chǎn)品,同時(shí)也帶來了更多的包裝、更多的退貨和更多的浪費(fèi)問題。技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致
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