掛靠車輛的法律風(fēng)險及防范措施(已修改)
2025-07-03 17:48 本頁面
【正文】 近年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對物資運輸?shù)男枨蟠蟠笤黾樱麄€道路運輸市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在我國特殊的經(jīng)濟背景下，大量的道路運輸個體經(jīng)營者為了擴大經(jīng)營，獲得更大的經(jīng)濟利益，多掛靠在大型物流企業(yè)之下，形成掛靠關(guān)系。然而，由于我國法律制度的種種漏洞與缺陷，這種掛靠關(guān)系往往導(dǎo)致多種法律風(fēng)險的存在，給相關(guān)企業(yè)帶來了較大的經(jīng)營風(fēng)險。 掛靠是指個體工商戶、個人合伙或私營企業(yè)等生產(chǎn)、經(jīng)營者，與另一經(jīng)營主體約定，由前者以后者提供的經(jīng)營資格和憑證進行經(jīng)營活動，并向后者交納管理費或掛靠費等報酬的經(jīng)營形式。掛靠的主體是以個體或個人，被掛靠的單位是具有某種經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)。掛靠關(guān)系一般通過掛靠人與被掛靠人簽訂協(xié)議，掛靠方使用被掛靠方提供的介紹信、合同書、銀行帳號、印章等經(jīng)營資格、證明，以被掛靠方名義對外從事民事活動，并向被掛靠方支付所謂“管理費”的經(jīng)營形式。掛靠雙方實際上是一種有償使用資格證照的合同關(guān)系；對外，掛靠方以被掛靠方名義進行活動,對內(nèi)則是獨立核算，以依照合同約定享有權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)。掛靠經(jīng)營中存在的法律風(fēng)險 在物流企業(yè)中的掛靠表現(xiàn)為個體經(jīng)營者即掛靠方將自有車輛等設(shè)備掛靠在被掛靠方物流企業(yè)的名下，以物流企業(yè)的名義對外經(jīng)營。在內(nèi)部關(guān)系上，則往往依照雙方的協(xié)議，由掛靠方實行獨立自主核算，并且按約定支付相應(yīng)的掛靠費或者管理費，并分擔(dān)一定的責(zé)任?！ ∪欢鳛槲锪髌髽I(yè)，接受個體經(jīng)營者的掛靠，享受相應(yīng)的利益的同時也存在著相當(dāng)?shù)姆娠L(fēng)險，這種風(fēng)險應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)企業(yè)的重視，否則輕則導(dǎo)致自身權(quán)益難以實現(xiàn)，重則導(dǎo)致承擔(dān)額外的責(zé)任。 一、掛靠經(jīng)營中存在的法律風(fēng)險： ?。ㄒ唬┊?dāng)掛靠方與第三人發(fā)生交通事故對外承擔(dān)民事責(zé)任之時，被掛靠方需承擔(dān)連帶責(zé)任。
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