【正文】 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 1． 編制依據(jù) 本裝置初步設(shè)計(jì)，部分圖 紙 ，現(xiàn)場勘察資料； 《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 SH/T35152020； 《石油化工工程起重施工規(guī)范》 SH/T 35362020； 《石油化工裝置施工安全技術(shù)規(guī)程》 SH35051999； LR1750 型 750t履帶吊、 KMK5160 型 160t及 300 噸 汽車吊性能表。 FCC的《安全、環(huán)境與健康管理手冊》； 《鋼制塔式容器制造、檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 JB/T47102020 《焊接規(guī)范》 JB/T47092020 《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（ 1999 版） 概述 本 工程的設(shè)備安裝難點(diǎn)是超限設(shè)備的運(yùn)輸、 吊裝 和 組對焊接 作業(yè)。關(guān)鍵點(diǎn)是四臺超重、超長的塔設(shè)備（催化蒸餾塔上塔、催化蒸餾塔下塔、脫重塔、丁烯－ 1精制塔），設(shè)備主要集中在裝置南側(cè)，由于多數(shù)塔為長度超限設(shè)備，且施工場地狹小， 設(shè)備吊裝難度比較大。 現(xiàn)場組對焊接工作量大，焊接質(zhì)量要求高，焊接質(zhì)量控制難度大 。大型吊車 使用 周期長。 2． 2 設(shè)備 具體 技術(shù)參數(shù) 超限設(shè)備匯總表 序號 位號 設(shè)備名稱 設(shè)備凈重 ( t) 外形尺寸 超限 類別 運(yùn)輸方案 1. 5 19C2020 脫重塔 186（不含塔內(nèi)件 75 t） φ 3000 H85330 長度、重量 分四段運(yùn)輸至現(xiàn)場， 2. 6 19C2020 丁烯 1 精制塔 144（不含塔內(nèi)件56t） φ 2600 H77910 長度、重量 分四段運(yùn)輸至現(xiàn)場 3. 1 19C1001A 催化蒸餾塔上塔 （ ？） φ 1800/φ 2200 H48750 長度、重量 兩段運(yùn)輸至現(xiàn)場 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 4. 2 19C1001B 催化蒸餾塔下塔 （ .5） φ 2200 H28720 長度、重量 分 兩段運(yùn)輸至現(xiàn)場 5. 3 19C1002 甲醇萃取塔 （不含塔內(nèi)件2t） φ 1600/φ 1000／φ 1000 H31665 長度 分兩段運(yùn)輸至現(xiàn)場 6. 4 19C1003 甲醇回收塔 （不含塔內(nèi)件3 t） φ 1000 H31665 長度 分兩段運(yùn)輸至現(xiàn)場 （ C2020 裙座重 25 噸， C2020 裙座重 22 噸 ，現(xiàn)場 分片 組對，用 50 噸吊車吊裝 ） ； （塔頂管分兩段吊裝） 2． 3 要求供貨狀態(tài)： 由于設(shè)備長度超限，無法整體運(yùn)輸及吊裝，所有長度超限塔類設(shè)備均采用分段到貨現(xiàn)場吊裝組對焊接的方法進(jìn)行安裝 施工。 序號 位 號 設(shè)備名稱 分段數(shù)量 要求分段重量 備注 1 19C1001A 催化蒸餾塔上塔 分兩段供貨 每段重量 ≤ 40t 2 19C1001B 催化蒸餾塔下塔 分兩段供貨 每段重量 ≤ 25t 3 19C1002 甲醇萃取塔 分兩段供貨 每段重量 ≤ 20t 4 19C1003 甲醇回收塔 分兩段供貨 每段重量 ≤ 20t 5 19C2020 脫重塔 分四段供貨 每段重量 約 70 t 6 19C2020 丁烯 1 精制塔 分四段供貨 每段重量 約 60 t 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 3 運(yùn)輸、吊裝作業(yè)前應(yīng)具備的條件： ，運(yùn)輸?shù)缆窌惩o障礙； 。 ，并與安裝正式交接合格； ； ，有關(guān)人員簽字認(rèn)可； ； 。 吊耳和鋼絲繩 750t 吊車主吊耳： 50t 標(biāo)準(zhǔn)管式吊耳 1 對， 140t 平衡梁一根；主吊繩選用 ?606*37+1鋼絲繩， 2 根 4 股受力。 溜尾 160t 吊車采用大捆，捆綁位置與 50t 吊耳設(shè)置對應(yīng)，選用 ?406*37+1 鋼絲繩，2 根 4 股受力。 吊車 溜尾吊車工況如下： 主臂 22m，工作半徑 9m，額定起重量 。 裙座采用 300t 吊車統(tǒng)一吊裝 運(yùn)輸 擺放 吊裝 空中組對 無損檢測 局部熱處理 (未定 ) 試壓 局部防腐 保溫 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 條件 地基處理 地基承載力大于 。 面積約為 600 平方； 注意事項(xiàng)： 運(yùn)輸前必須對所走路線進(jìn)行實(shí)地勘察，對障礙物應(yīng)及時進(jìn)行處理，承載力不夠的路面進(jìn)行加固處理； 分段 設(shè)備裝車必須穩(wěn)固， 并進(jìn)行相應(yīng)的捆綁措施；對于鋼絲繩與設(shè)備接觸部位加墊橡膠板，防止損壞設(shè)備防腐層； 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 拖車運(yùn)行速度不得大于 5Km/h； 吊裝時起吊的關(guān)鍵在于主吊車與尾部抬送吊車的協(xié)調(diào)，根據(jù) 以往的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備仰角在內(nèi) 45176。以內(nèi)時，宜適當(dāng)加快主吊車的提升速度，而控制抬送速度。而當(dāng)仰角大于 45176。后，設(shè)備每提升一點(diǎn)，抬送吊車應(yīng)盡量往前多送一段距離，使主吊車鉤頭稍向前傾，以便降低主吊車受力； 進(jìn)車路線 及擺放 ： （ 4）吊裝施工特點(diǎn) 1）本裝置主體單元布局緊湊，組對場地 狹小，吊車站位空間有限。 2）對于部分到貨時間較晚的設(shè)備，某些鋼結(jié)構(gòu)必須事先 預(yù)留 不能安裝，以便進(jìn)行安裝，這一定程度上也會影響工程的施工進(jìn)度。 （ 1）現(xiàn)場吊裝組織機(jī)構(gòu) 塔 示意圖 MTBE/丁烯 1 裝置 750吊車 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 （ 2）主要人員職責(zé) 1）吊裝總指揮對大型及關(guān)鍵設(shè)備吊裝工作的總體運(yùn)行進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，提供資源保證，簽發(fā)吊裝令。 2）吊裝現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)組織吊裝技術(shù)方案的執(zhí)行。 3）技術(shù)員負(fù)責(zé)編制吊裝技術(shù)方案，參加技術(shù)交底，參與吊裝前的檢查確認(rèn)等。 4）質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審查、確認(rèn)特殊作業(yè)人員上崗資格， 參加到貨設(shè)備的檢查和驗(yàn)收，組織設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收、檢查確認(rèn)施工質(zhì)量。 5）設(shè)備負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對進(jìn)場施工設(shè)備的狀況進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)，負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)管理。 6）安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)提出 HSE實(shí)施計(jì)劃，監(jiān)督 HSE 管理的實(shí)施。 7）供應(yīng)負(fù)責(zé)人根據(jù)工程需要及時保質(zhì)保量供應(yīng)器材，組織到貨設(shè)備驗(yàn)收。 吊裝技術(shù)方案 （ 1）施工準(zhǔn)備 1）成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、安全保證體系、質(zhì)量保證體系、物資供應(yīng)及工程管理系統(tǒng)等； 2）準(zhǔn)備有關(guān)技術(shù)資料、圖紙、規(guī)范，編制完成吊裝技術(shù)方案； 吊裝總指揮 專業(yè)工程師 公司安全處 吊裝各操作人員 HSE 監(jiān)督 現(xiàn)場保安 保衛(wèi)人員、交通管理人員 HSE 監(jiān)督 員 中國石油獨(dú)山子石化公司 MTBE/丁烯 1 裝置安裝工程 塔設(shè)備吊裝、組對 施工方案 3）提出并配備相應(yīng)的設(shè)備、材料、施工機(jī)具、措施用料等； 4）清除現(xiàn)場影 響吊裝的障礙物，修筑設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆贰? （ 2）吊裝作業(yè)前應(yīng)具備的條件： 1）施工現(xiàn)場已平整，道路已暢通；吊車站位處地基經(jīng)過設(shè)計(jì)核算并處理。 2）設(shè)備基礎(chǔ)已施工完，并與安裝正式交接合格； 3）試吊及所有機(jī)索具布置檢查完好； 4