【正文】 姓名 考號 單位 職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷《數(shù)控車工》高級知識題試卷注 意 事 項1. 請首先按要求在答題卡上填涂考生信息，在試卷上填寫姓名。2. 請用2B鉛筆在答題卡上涂寫您的答案。3. 請勿折損答題卡，保持卡面清潔。4. 考試時間為90分鐘。一、單項選擇題（第1 130題。）：國標中規(guī)定圖樣中除角度以外的尺寸的標注統(tǒng)一以（ ）為單位。 (A)厘米， (B)英寸， (C)毫米， (D)米。六個基本視圖中，最常應用的是（ ）三個視圖。 (A)主、右、仰， (B)主、俯、左， (C)主、左、后， (D)主、俯、后。只將機件的某一部分向基本投影面投影所得的視圖稱為（ ）。 (A)基本視圖， (B)局部視圖， (C)斜視圖， (D)旋轉視圖。實物測繪是以（　　?。┓椒橹鳌? (A)徒手畫法， (B)計算機繪圖， (C)標尺畫法， (D)工筆畫法。在表面粗糙度標注中，（ ）可不注明。 (A)Ry， (B)Ra， (C)Rz。大批量生產(chǎn)強度要求較高的形狀復雜的軸，其毛坯一般選用（ ）。 (A)砂型鑄造的毛坯， (B)自由鍛的毛坯， (C)模鍛的毛坯， (D)軋制棒料。影響數(shù)控加工切屑形狀的切削用量三要素中（ ）影響最大。 (A)切削速度， (B)進給量， (C)切削深度。編程人員對數(shù)控機床的性能、規(guī)格、刀具系統(tǒng)、（ ）、工件的裝夾都充分理解時才能編出高質(zhì)量的加工程序。 (A)自動換刀方式， (B)機床的操作， (C)切削工藝， (D)測量方法。數(shù)控車床液動卡盤夾緊力的大小靠（ ）調(diào)整。 (A)變量泵， (B)溢流閥， (C)換向閥， (D)減壓閥。四爪單動卡盤在校正、加工偏心工件時，若測得工件中心離中心軸線有距離時，應該（ ）偏心孔軸線的卡爪再緊一些。 (A)先松遠離軸心線的卡爪，后緊離軸心線近的卡爪， (B)緊靠近軸心線的卡爪， (C)松遠離軸心線的卡爪， (D)先緊離軸心線近的卡爪，后松離軸心線遠的卡爪。1用于保證工件在夾具中既定位置在加工過程中不發(fā)生變化的是夾具中的（ ）裝置。 (A)輔助， (B)定位， (C)夾緊， (D)以上皆錯。1在主軸加工中選用支承軸頸作為定位基準磨削錐孔，符合（ ）原則。 (A)基準統(tǒng)一， (B)基準重合， (C)自為基準， (D)互為基準。1定位基準是指（ ）。 (A)機床上的某些點、線、面， (B)夾具上的某些點、線、面， (C)工件上的某些點、線、面， (D)刀具上的某些點、線、面。1如果要求加工表面的加工余量小而均勻，在定位時應考慮選用該加工表面本身作為定位精基準，這符合（ ）原則。 (A)基準重合， (B)基準統(tǒng)一， (C)互為基準， (D)自為基準。1影響刀具壽命的因素有（ ）。 (A)工件材料、刀具材料、刀具幾何參數(shù)、切削用量， (B)工件材料、刀具材料、刀具幾何參數(shù)， (C)工件材料、刀具材料、切削速度。1在切削脆性材料或用較低的切削速度和較小的切削厚度切削塑性材料時一般發(fā)生（ ）磨損。 (A)后刀面磨損， (B)前刀面磨損， (C)前、后刀面同時磨損， (D)溝槽磨損。1切斷實心工件時，切斷刀主切削刃必須裝得（ ）工件軸線。 (A)略高于， (B)等高于， (C)略低于。1下列刀具材料中，最耐高溫的是（ ）。 (A)高速鋼， (B)硬質(zhì)合金， (C)立方氮化硼， (D)金剛石。1為確保和測量車刀幾何角度，需要假想三個輔助平面，即（ ）作為基準。 (A)已加工表面，待加工表面，切削表面， (B)前刀面，主后刀面，副后刀面， (C)切削平面，基面，正交平面， (D)切削平面，假定工作平面，基面。（ ）均為多重復合循環(huán)指令。 (A)G96，G94，G90， (B)G92，G71，G90， (C)G71，G72，G73， (D)G32，G74，G75。2宏指令中當要變更運算的優(yōu)先順序時可以使用括號，括號最多可（ ）重嵌套。 (A)3， (B)5， (C)8， (D)10。2下面的宏程序語句中，（ ）是正確的。 (A)WHILE...DO1， (B)WHILE...GOTO， (C)IF... DO1， (D)IF...GOTO。2若程序中主軸轉速為S1000，當主軸轉速修調(diào)旋鈕打在“80”檔時，主軸實際轉速為（ ）。 (A)S800， (B)S8000， (C)S80， (D)S1000。2數(shù)控程序編輯和輸入中常用的修改鍵是（ ）。 (A)INSRT， (B)DELET， (C)ALTER， (D)INPUT。2數(shù)控零件加工程序的輸入必須在（ ）工作方式下進行。 (A)手動， (B)手輪， (C)編輯， (D)自動。2FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床用增量編程時，X軸、Z軸地址分別用（ ）表示。 (A)X、W， (B)U、V， (C)X、Z， (D)U、W。2數(shù)控機床沿主軸軸線方向的坐標軸為（ ）。 (A)X軸， (B)Z軸， (C)Y軸， (D)W軸。2數(shù)控車削進行刀尖圓弧半徑補償時，須輸入刀具（ ）值。 (A)刀尖的半徑， (B)刀尖的直徑， (C)刀尖的半徑和刀尖方位號， (D)刀具的長度。2數(shù)控車床車削外圓時由于刀具磨損，此時利用設置刀具偏置中的磨損進行補償，輸入的補償值為（ ）。 (A)+， (B)+， (C)， (D)。車不銹鋼選擇切削用量時，應選擇（ ）。 (A)較大的V，f， (B)較小的V，f， (C)較大的V，較小的f， (D)較小的V，較大的f。3車內(nèi)孔要解決（ ）問題。 (A)車刀的剛性， (B)排屑， (C)車刀的剛性和排屑， (D)車刀的剛性和冷卻。3加工鍛造毛坯零件時，G73指令粗加工后，使用（ ）指令進行精加工。 (A)G70， (B)G71， (C)G72， (D)G76。3FANUC0I系統(tǒng)數(shù)控車床車削一段起點為（X40，Z20）、終點為（X50，Z25）、半徑為5mm的外圓凸圓弧面，正確的程序段是：（ ）。 (A)G98 G02 X40 Z20 R5 F80， (B)G98 G02 X50 Z25 R5 F80， (C)G98 G03 X40 Z20 R5 F80， (D)G98 G03 X50 Z25 R5 F80。3在G71循環(huán)中，預留精加工余量△u和△w的正負值判斷是看刀具軌跡（ ）。 (A)X向單調(diào)增加△u為正，Z向單調(diào)增加△w為正， (B)X向單調(diào)減少△u為負，Z向單調(diào)減少△w為正