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數(shù)控車?yán)碚撛嚲砥?資料下載頁

2025-06-19 23:17本頁面
  

【正文】 )對, ( )錯。15變螺距螺紋加工指令G34只能加工槽寬相等,牙寬變化的變螺距螺紋。 ( )對, ( )錯。15深孔精加工時可先擴鏜孔,以保證孔徑的直線度,最后用浮動鏜刀及冷卻和排屑措施精鏜。 ( )對, ( )錯。15原理誤差是指采用近似的加工方法所引起的誤差,加工中存在原理誤差時,這種加工方法是可以修改的。 ( )對, ( )錯。15車一對互配的內(nèi)外螺紋,配好后螺母掉頭卻擰不進,分析原因時由于內(nèi)外螺紋的牙型角都傾斜而造成的。 ( )對, ( )錯。15螺紋環(huán)、塞規(guī)可以檢驗螺紋的牙型。 ( )對, ( )錯。160、使用千分尺時,采取等溫措施將千分尺和被測件保持同溫,這樣可以減少溫度對測量結(jié)果的影響。 ( )對, ( )錯。16內(nèi)螺紋的小徑可用游標(biāo)卡尺或者千分尺測量。 ( )對, ( )錯。16如果一個長軸的技術(shù)要求中圓度公差值與圓柱度公差值相同,在零件檢測中如果圓度精度合格,那么圓柱度精度一定合格。 ( )對, ( )錯。16深孔加工中出現(xiàn)孔尺寸超差的原因有鉆頭角度和位置不對、 鉆頭引偏、進給量太大等。 ( )對, ( )錯。16柔性制造系統(tǒng)的信息流包括作業(yè)計劃信息,加工系統(tǒng)信息和物流系統(tǒng)信息以及在線狀態(tài)監(jiān)控信息、故障信息。 ( )對, ( )錯。16在液壓傳動系統(tǒng)中,傳遞運動和動力的工作介質(zhì)是汽油和煤油。 ( )對, ( )錯。16定期檢查、清洗潤滑系統(tǒng)、添加或更換油脂油液,使絲桿、導(dǎo)軌等運動部件保持良好的潤滑狀態(tài),目的是降低機械的磨損。 ( )對, ( )錯。16刀架反轉(zhuǎn)行程過大時??烧{(diào)整刀架編碼盤并可靠鎖緊。 ( )對, ( )錯。16重復(fù)定位精度是指在相同的操作方法和條件下,在完成規(guī)定操作次數(shù)過程中得到零件加工精度的一致程度。 ( )對, ( )錯。16零件表面粗糙度值越小,零件的耐磨性差,容易腐蝕,影響工件配合性質(zhì),進而影響機器的工作精度。 ( )對, ( )錯。170、數(shù)控車刀刀尖圓弧補償是對由于刀尖圓弧形成的實際輪廓和理論輪廓的差異進行補償。 ( )對, ( )錯。17TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議是計算機的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,不使用在數(shù)控機床中。 ( )對, ( )錯。17安裝在刀架上的外圓車刀高于工件中心時,切削時前角增大,后角減小。 ( )對, ( )錯。17長的使用壽命、高的硬度和足夠的強度是數(shù)控機床對刀具的特殊要求。 ( )對, ( )錯。17外圓車刀切削部分一般由四個面、兩條刀刃和一個刀尖組成。 ( )對, ( )錯。17在基軸制中,經(jīng)常用鉆頭、鉸刀、量規(guī)等定值刀具和量具,有利于生產(chǎn)和降低成本。 ( )對, ( )錯。17不可見螺紋孔的大徑、小徑和終止線都用虛線表示。 ( )對, ( )錯。17工件的裝夾包括工件的定位和夾緊。 ( )對, ( )錯。17增大刀具前角γ0能使切削力減小,產(chǎn)生的熱量少,可提高刀具壽命 ( )對, ( )錯。17高速切削時,刀具的主要問題是磨損。 ( )對, ( )錯。180、高速車削淬硬鋼零件時需要使用冷卻液。 ( )對, ( )錯。18工步是工藝過程的基本組成部分,并且是生產(chǎn)計劃的基本單元。 ( )對, ( )錯。18經(jīng)試加工驗證的數(shù)控加工程序就能保證零件加工合格。 ( )對, ( )錯。18軸類零件加工時,本著基面先行原則,要先加工中心孔,再以中心孔為精基準(zhǔn)加工外圓和端面。 ( )對, ( )錯。18純鐵在精加工時的切削加工性能不好。 ( )對, ( )錯。18%。 ( )對, ( )錯。18為保證工件輪廓表面粗糙度,最終輪廓應(yīng)在一次走刀中連續(xù)加工出來。 ( )對, ( )錯。18車削外圓柱面和車削套類工件時,通常是選用相同的切削深度和進給量。 ( )對, ( )錯。18車削細長軸時,應(yīng)選擇較大的主偏角的刀具。 ( )對, ( )錯。18量塊通??梢元毩⒂糜跍y量零件的尺寸。 ( )對, ( )錯。190、原理誤差是指采用近似的加工方法所引起的誤差,加工中存在原理誤差時,表明這種加工方法一定是可以修改的。 ( )對, ( )錯。19外圓粗車循環(huán)方式適合于加工鑄造或鍛造成型的工件。 ( )對, ( )錯。19在三維CAD造型中,取兩個幾何元素公共部分的操作是“并”。 ( )對, ( )錯。19系統(tǒng)操作面板上的"POS"鍵是顯示程序頁面的鍵。 ( )對, ( )錯。19機床操作面板上用于程序更改的鍵是ALTER。 ( )對, ( )錯。19數(shù)控車床中當(dāng)?shù)毒吣p導(dǎo)致工件尺寸有誤差時,需重新進行對刀操作。 ( )對, ( )錯。19數(shù)控車使用刀尖半徑補償時,要在指令中指明補償參數(shù)號,如果沒有寫補償參數(shù)號,就認(rèn)為補償量為零。 ( )對, ( )錯。19工件坐標(biāo)系偏移指令程序段只設(shè)定程序原點的位置,它并不產(chǎn)生運動。 ( )對, ( )錯。19機床各坐標(biāo)軸終端設(shè)置有極限開關(guān),由極限開關(guān)設(shè)置的行程稱為軟極限。 ( )對, ( )錯。19機床精度調(diào)整時首先要精調(diào)機床床身的水平。 ( )對, ( )錯。200、通常機床空運行達3分鐘以上,使機床達到熱平衡狀態(tài)。 ( )對, ( )錯。12 / 12理論知識試卷答案;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;131.√;132.√;133.√;134.√;135.;136.√;137.√;138.;139.√;140.√;141.√;142.√;143.;144.;145.;146.√;147.;148.;149.;150.√;151.√;152.√;153.√;154.;155.;156.√;157.√;158.√;159.;160.√;161.√;162.;163.√;164.√;165.;166.√;167.√;168.√;169.;170.√;171.;172.√;173.;174.;175.;176.√;177.√;178.;179.√;180.;181.;182.;183.√;184.√;185.√;186.√;187.;188.√;189.;190.√;191.;192.;193.;194.√;195.;196.;197.√;198.;199.√;200.;
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