【正文】 安 徽 建 筑 工 業(yè) 學 院 畢 業(yè) 設 計（論 文） 專 業(yè) 機 械 設 計 制 造 及 其 自 動 化 班 級 0 6 機 械（4）班 學生姓名 張 立 芝 學 號 0 6 2 1 0 0 1 0 4 3 9 課 題 轎 車 傳 動 系 統(tǒng) 的 設 計 計 算 指導教師 錢 德 猛 博 士 2022 年 5 月 28 日 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計（論文） 2摘要汽車傳動系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪。組成 現(xiàn)代汽車普遍采用的是活塞式內(nèi)燃機，與之相配用的傳動系統(tǒng)大多數(shù)是采用機械式或液力機械式的。普通雙軸貨車或部分轎車的發(fā)動機縱向布置在汽車的前部，并且以后輪為驅(qū)動輪，其傳動系統(tǒng)的組成和布置發(fā)動機發(fā)出的動力依次經(jīng)過離合器、變速器(或自動變速器)和由萬向節(jié)與傳動軸組成的萬向傳動裝置，以及安裝在驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸，最后傳到驅(qū)動車輪。傳動系統(tǒng)的首要任務是與發(fā)動機協(xié)同工作，以保證汽車能在不同使用條件下正常行駛，并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。 關鍵詞：離合器、變速器、萬向節(jié)傳動軸、 驅(qū)動橋、主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動車輪 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計（論文） 3AbstractThe basic issue of Automotive driveline is to driving force from the engine to drive wheels. The modern Motor monly used is the pistontype internal bustion engine and usually use mechanical drive system or hydraulic mechanical drive system to match with it. The engine of General biaxial goods or part of the vertical layout are in the front of the car, and use the rear wheel for driving wheel, the position of the drive system and arrangement of the engine power to issue the order after clutch、gearbox (or automatic transmission) and the drive shaft gear which make up of the universal section and the position, and the main reducer which installed on the drive axle 、 differential and axle, and finally is the drive primary tasks of transmission is to work together with the engine for ensure that the use of motor vehicles to normal in different traffic conditions, and has good power and fuel economy. Key words: Clutch, transmission, drive shaft universal joints, drive axle, main reducer, differential, axle, drive wheels 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計（論文） 4目 錄目 錄 .....................................................................................................................................................4第 1 章 緒論 ....................................................................................................................................5 課題研究目的及意義 ..........................................................................................................5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ....................................................................................................................6 課題研究內(nèi)容 ........................................................................................................................7第 2 章 汽車傳動系統(tǒng)的構造及其 工作原理 ........................................................................7 機械式傳動系統(tǒng)各部件的布置方案 .............................................................................7 汽車傳動系統(tǒng)的各個零部件的簡介 .............................................................................8 動力連接裝置 ............................................................................................9 變速機構 ....................................................................................................14 差 速器 ......................................................................................................16 萬向傳動裝置 ..........................................................................................17 驅(qū)動橋 ......................................................................................................20第 3 章 汽車傳動軸的匹配設計理論計算 ..........................................................................21 引言 .........................................................................................................................................21 汽車傳動軸匹配設計說明以及流程 ..........................................................................21 汽車傳動軸匹配設計的相關說明 ..................................................................