基于單片機(jī)控制的交通燈(已修改)
2025-06-30 17:40 本頁(yè)面
【正文】 基于單片機(jī)控制的交通燈 摘 要：本系統(tǒng)采用MSC51系列單片機(jī)以89C52為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器,實(shí)現(xiàn)了能通過(guò)89C52芯片設(shè)置紅綠燈的亮和暗順序。能通過(guò)中斷的方式根據(jù)實(shí)際車流量在線修改交通燈亮暗的時(shí)間和在緊急情況時(shí)實(shí)現(xiàn)交通燈的轉(zhuǎn)換。為了更有效的管理十字路口通行秩序，該芯片通過(guò)外接數(shù)碼管的方法來(lái)顯示各個(gè)方向通行的剩余時(shí)間,操作簡(jiǎn)單能有效的實(shí)現(xiàn)各種功能. 言利用先進(jìn)的信息技術(shù)改造城市交通系統(tǒng)已成為城市交通管理者的共識(shí)。目前，國(guó)內(nèi)交通控制系統(tǒng)有兩種：英國(guó)的SCOOT系統(tǒng)外公認(rèn)較好的城市和澳大利亞的SCAT系統(tǒng)。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市道路交通擁擠阻塞和環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為倍受社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。道路信號(hào)的交通控制方法是從管理角度緩解交通擁擠問(wèn)題的有效措施之一。建立單個(gè)道路信號(hào)交叉口的智能型交通控制方法，使道路信號(hào)交叉口的信號(hào),適時(shí)考慮道路中交通流變化的不確定性，使道路信號(hào)交叉口交通控制方案更具有自適應(yīng)性，以減少車輛延誤、提高通行能力。因此，積極探索新的、智能化、行之有效的交通控制方法十分必要。目前JKC1型信號(hào)機(jī)是我國(guó)比較先進(jìn)的機(jī)箱一體化的交通信號(hào)燈控制機(jī)。八十年代以來(lái)，世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛投入智能交通系統(tǒng)（ITS）的研究與開發(fā)，并已形成二十一世紀(jì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展方向。美國(guó)科羅拉多州春天城在許多交通路口控制器中使用了MDS 擴(kuò)頻無(wú)線電臺(tái)，利用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行交通管理，成為同行之中的領(lǐng)先者。上述系統(tǒng)均以精確的數(shù)學(xué)模型或預(yù)設(shè)的方案為基礎(chǔ)。而我國(guó)的城市交通尤其是中小城市的交通車輛種類繁多，隨機(jī)性大、影響因素多，因而難以用精確的數(shù)學(xué)模型描述。我國(guó)目前各大、中城市都更新替換了原始的交通信號(hào)燈，即不僅有燈的轉(zhuǎn)換，而且增加了計(jì)時(shí)系統(tǒng)，為廣大群眾行駛提供了方便。交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)方法很多，常用的是通過(guò)數(shù)字電路設(shè)計(jì)，大量集成塊組合、連接，來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它的特點(diǎn)是電路復(fù)雜、計(jì)時(shí)系統(tǒng)的可靠性差，顯示效果的更改力差，沒有可編程性。本文提供的是利用單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈，它是在硬件電路基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件編程即可完成的設(shè)計(jì)，它的特點(diǎn)是用軟件設(shè)計(jì)替代了硬件設(shè)計(jì)，電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高了系統(tǒng)的可靠性和系統(tǒng)的性能與價(jià)格比。 2單片機(jī)與芯片的概述單片機(jī)微型計(jì)算機(jī)是微型計(jì)算機(jī)的一個(gè)重要分支,特別適用于控制領(lǐng)域,故又稱為微控制器.通常,單片機(jī)由單塊集成電路芯片構(gòu)成,內(nèi)部包含有計(jì)算機(jī)的基本功能部件:中央處理器,存儲(chǔ)器和I/,單片機(jī)只需要和適當(dāng)?shù)能浖巴獠吭O(shè)備相結(jié)合,2,3,3代的發(fā)展,目前單片機(jī)正朝著高性能和多品種方向發(fā)展,它們的CPU功能在增強(qiáng),內(nèi)部資源在增多,引角的多功能化,以及低電壓底功耗. 89C52的概述 圖21 AT89C52 管腳圖16 ISD1420語(yǔ)音芯片的概括美國(guó)信息存貯器件公司ISD1420單片語(yǔ)音錄放電路采用在E2PROM中直接模擬量存貯技術(shù)（DAS），省去數(shù)字存貯器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及備用電源等外圍電路，具有低功耗、零功率存貯信息、無(wú)需編輯開發(fā)機(jī)、高保真語(yǔ)音錄放等特點(diǎn)。●采用直接模擬量存貯技術(shù)DAST（Direct Analog St r or age Technology），再現(xiàn)優(yōu)質(zhì)原聲。 ●零功率信息存貯，省掉備用電源。●信息可保存10年以上，可反復(fù)錄放達(dá)10萬(wàn)次之多。●語(yǔ)音固化無(wú)需專用編程或開發(fā)裝置。●較強(qiáng)的選址能力，可把存儲(chǔ)器分成160段來(lái)進(jìn)行管理●具有自動(dòng)省電模式?！駟我浑娫垂╇?。ISD1420電氣特性如下：●工作電壓VDD：5V.●靜態(tài)電流ISTB：典型值 ，最大值為2181。A.●工作電流IOP：典型值15mA, 最大值 30mA. 3. 硬件介紹 89C52 硬件介紹Vcc:+5V電源電壓。Vss:電路接地端?！?通道0，它是8位 漏極 開路的雙向I/O通道，當(dāng)擴(kuò)展外部存貯器時(shí)，這也是低八位地址和數(shù)據(jù)總線，在編程校驗(yàn)期間，它輸入和輸出字節(jié)代碼，通道0吸收/發(fā)出二個(gè)TTL負(fù)載?！?通道1是8位 擬雙向I/O通道，在編程和校驗(yàn)時(shí)，它發(fā)出低8位地址。通道1吸收/發(fā)出一個(gè)TTL負(fù)載?！?通道2是8位 擬雙向I/O通道，當(dāng)訪問(wèn)外部存貯器時(shí)，用作高8位地址總線。通道2能吸收/發(fā)出一個(gè)TTL負(fù)載?！?通道3準(zhǔn)雙向I/O通道。通道3能吸收/發(fā)出一個(gè)TTL負(fù)載，P3通道的每一根線還有另一種功能：:RXD，串行輸入口。:TXD，串行輸出口。:INT0，外部中斷0輸入口。:INT1，外部中斷1輸入口。:T0，定時(shí)器/計(jì)數(shù)器0外部事件脈沖輸入端。:T1，定時(shí)器/計(jì)數(shù)器1外部事件脈沖輸入端—1 40 VCC —2 39 —3 38 —4 37 —5 3
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