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基于單片機的交通燈的設(shè)計(已修改)

2024-10-24 14:15 本頁面
 

【正文】 信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 設(shè)計 (論文 )題目 :_ ____ 基于單片機的交通燈的設(shè)計 專 業(yè) :____ ____應(yīng)用電子技術(shù) ___ ___ 班 級 :____ _____應(yīng)電 082_____________ 學(xué) 號 :__ ____________ _____ 指導(dǎo)教師 :_______ _______ _______ 二〇 一 〇 年九月十日 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) I 目 錄 摘 要 ................................................................... 1 第1章 緒論 ............................................................. 2 第 2 章 方案比較與系統(tǒng)論證 ............................................... 4 關(guān)于數(shù)子電路的方案 .................................................. 4 關(guān)于單片機的方案 .................................................... 4 系統(tǒng)論證 ............................................................ 5 第 3 章 硬件設(shè)計 ......................................................... 6 單片機 AT89C52 ...................................................... 6 AT89C52 的引腳排列及組成介紹 .................................... 7 AT89C52 單片機的信號流向電路圖及工 作原理 ........................ 8 單片機時鐘電路 ...................................................... 9 時鐘電路工作原理 ................................................ 9 時鐘電路工參數(shù)及計算 ............................................ 9 單片機復(fù)位電路 ..................................................... 10 交通燈循環(huán)顯示電路 ................................................. 11 數(shù)碼管顯示電路 ..................................................... 12 數(shù)碼管顯示原理 ................................................. 12 數(shù)碼管顯示電路 ................................................. 12 中斷電路 ........................................................... 14 第 4 章 軟件設(shè)計 ........................................................ 16 子程序設(shè)計 ......................................................... 16 數(shù)碼管顯示 ..................................................... 16 子程序 ......................................................... 16 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) II 交通指示燈點亮 ................................................... 17 子程序 ......................................................... 17 狀態(tài)顯示 ........................................................... 19 流程圖 ......................................................... 19 程序 ........................................................... 19 定時中斷 ........................................................... 21 中斷流程圖 ..................................................... 21 程序 ........................................................... 21 主程序設(shè)計 ......................................................... 22 主程序流程圖 ................................................... 22 主程序 ......................................................... 22 第 5 章 系統(tǒng)調(diào)試與仿真 .................................................. 26 仿真軟件的介紹 ..................................................... 26 交通燈仿真 ......................................................... 26 總 結(jié) .................................................................. 30 參考文獻 ................................................................ 31 附錄 1 電路原理圖 ....................................................... 32 附錄 2 元件明細表 ....................................................... 33 附錄 3 源程序 ........................................................... 34 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 1 頁 共 40 頁 摘 要 交通信號燈常用 于 交叉路口,用來控制車的流量,提高交叉口車輛的通行能力,減少交通事故。 隨著 近年來科技的飛速發(fā)展,單片機的應(yīng)用正在不斷深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢測 技術(shù)日益更新 。在實時檢測和自動控制的 單片機應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機往往作為一個核心部件來使用,僅單片機方面知識是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟 硬 件結(jié)合,加以完善。十字路口車輛 穿梭 ,行人熙攘,車行車道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢?靠的 就 是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。 本設(shè)計是才用一般自動控制方式結(jié)合緊急緊急情況下以及在某特殊情況下控制十字路口的交通單道讓車。本設(shè)計在采用系統(tǒng)模式為了需要,使用了單片機 AT89C52,用給交通燈的相近的發(fā)光二級管,在通過系統(tǒng)控制達到預(yù)期效果。 關(guān)鍵詞 單片機;交通燈;數(shù)碼管 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 2 頁 共 40 頁 第1章 緒論 在現(xiàn)代城市中,人口和汽車日益增長,市區(qū)交通也日益擁擠,人們的安全問題也日益重要。因此,紅綠交通信號燈成為交管部門管理交通的重要工具之一 。 交通信號燈常用 與 交叉路口,用來控制車的流量,提高交叉口車輛的通行能力,減少交通事故。有了交通燈人們的安全出行有了很大的保障。 自從交通燈誕生以來,其內(nèi)部的電路控制系統(tǒng)就不斷的被改進,設(shè)計方法也開始多種多樣,從而使交通燈顯得更加智能化 、科學(xué)化、簡便化 。尤其是近幾年來,隨著電子與計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,電子電路分析和設(shè)計方法有了很大的改進,電子設(shè)計自動化也已經(jīng)成為現(xiàn) 代電子系統(tǒng)中不可缺少的工具和手段,這些為交通燈控制電路的設(shè)計提供了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。 隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,城市化、城鎮(zhèn)化進程的加快,道路交通堵塞問題日趨嚴重,如何對交通進行合理的管理和調(diào)度而盡可能減少堵車現(xiàn)象成為目前我國很多地方尤其是特大城市急需解決的問題,顯然交通燈在其中起著不可缺 少 的作用。 當(dāng)今,紅綠燈安裝在各個道口上,已經(jīng)成為疏導(dǎo)交通車輛最常見和最有效的手段。但這一技術(shù)在 19 世紀就已出現(xiàn)了。 1858 年,在英國倫敦 主要 街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅 、 藍兩色的機械扳手式信號燈,用以指揮馬車通行。這是世界 上最早的交通信號燈。 1868 年,英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會大廈前的廣場上,安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩 種 旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成,紅色表示 “ 停止 ” ,綠色表示 “ 注意 ” 。 1869年 1 月 2 日,煤氣燈爆炸,使警察受傷,遂被
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