汽車精準(zhǔn)營銷模式探討與分析(已修改)
2025-06-29 18:51 本頁面
【正文】 （論文）題目汽車精準(zhǔn)營銷模式探討與分析學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院 學(xué)生姓名： 許雄森 專業(yè)班級：09汽車檢測與維修技術(shù)（2）學(xué) 號： 2009206205 指導(dǎo)教師： 康迂福 2012年 5月28日27 / 33摘要比亞迪汽車在不同城市上市新車，擯棄傳統(tǒng)的汽車廠家全球或全國統(tǒng)一上市的做法，最終取得了成功。其獨(dú)特的營銷手法廣為汽車界關(guān)注，一種新的營銷模式在中國汽車行業(yè)中掀起了一股狂潮。比亞迪汽車精準(zhǔn)定位市場，精準(zhǔn)定位顧客，創(chuàng)造了中國汽車界的精準(zhǔn)營銷模式。目前精準(zhǔn)營銷的理論研究也在國內(nèi)起步不久，尚未形成系統(tǒng)的理論體系。但比亞迪對于其模式的操作已經(jīng)相當(dāng)熟練，本文仔細(xì)研究比亞迪汽車的這一營銷策略，對比分析了國內(nèi)外汽車營銷的方式，試圖在學(xué)術(shù)概念和企業(yè)實際操作之間找到有效的結(jié)合點。 關(guān)鍵詞：比亞迪汽車；精準(zhǔn)定位；精準(zhǔn)營銷；營銷策略Abstract BYD Auto appear on market the new car in the different city, its unique marketing approach widely to the automobile field, a new marketing model in the automotive industry have gained a craze. And the marketing mode of its precise fixed position, hold tight the heart of the automobile customer precisely, also called precision marketing .A closer look at BYD Auto 39。s the marketing strategy, we can find the existence of the shadow of some precision marketing, also has its own characteristics .At present the theory of precision marketing research in China has just begun, yet the formation of the system theoretical system .But BYD for its mode of operation is quite skilled, according to my information understand in network ascend and actuality and information gathered to try the concept in the academic and business practice to find an effective bination between the point.Keywords： BYD Auto；Precise Fixed Position；Marketing Strategy；Marketing目錄摘要 IAbstract II引言 1第一章 精準(zhǔn)營銷概述 3 3 4 4 5 5 5 6 6第二章 國內(nèi)外汽車精準(zhǔn)營銷現(xiàn)狀 7 7——奔馳公司的數(shù)據(jù)庫營銷 7 7 8 9 9 9 10 10 11第三章 比亞迪精準(zhǔn)營銷模式分析 13 13 14 15 外形決定了市場 15 16 16 深圳的區(qū)域品牌 16 17 17 18 18 19第四章 汽車精準(zhǔn)營銷的意義及前景 21 21 21 21 22 22結(jié)論 25參考文獻(xiàn) 27引言企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力來源于對效益的追求，企業(yè)營銷希望通過吸引消費(fèi)者來實現(xiàn)。但社會的進(jìn)步使得人們越來越關(guān)注自我、強(qiáng)調(diào)個性，消費(fèi)者的需求越來越多樣化、分散化。傳統(tǒng)營銷方法使企業(yè)越來越難以滿足消費(fèi)者需要，其作用正在隨著消費(fèi)者行為和心理的改變而減弱，而成本又變得越來越高。對企業(yè)而言，營銷或許并不難，難的是營銷的精準(zhǔn)，獲得目標(biāo)消費(fèi)者，從而取得預(yù)期的利潤。汽車企業(yè)需要一種新的思維去審視自己，在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時吸引更多消費(fèi)者。如果沒有精準(zhǔn)的方向定位，企業(yè)就會在競爭激烈的汽車行業(yè)中喪失競爭力。即使花費(fèi)了大量的時間和精力，卻事倍功半。因此，企業(yè)要對產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)定位，對消費(fèi)者進(jìn)行定位，才能贏得市場。企業(yè)需要精準(zhǔn)、可衡量和高回報的營銷溝通，更要注重對直接銷售溝通的投資。以網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為核心的精準(zhǔn)營銷在一定程度上已經(jīng)逐步成為現(xiàn)代企業(yè)營銷發(fā)展的新趨勢。精準(zhǔn)營銷是當(dāng)代汽車營銷的一個重要營銷渠道。第一章 精準(zhǔn)營銷概述世界汽車生產(chǎn)經(jīng)歷了單件定制生產(chǎn)、福特大規(guī)模生產(chǎn)方式、精益生產(chǎn)等階段。福特生產(chǎn)方式不僅在汽車工業(yè)，而且在整個制造業(yè)都成為制造企業(yè)的基本模式。在西方汽車消費(fèi)季度成熟的市場情況下，汽車工業(yè)開始進(jìn)入大規(guī)模定制時代，實際上是為每一位顧客提供獨(dú)一無二的定制產(chǎn)品。在大規(guī)模生產(chǎn)中，用戶處于價值鏈的最末端，企業(yè)生產(chǎn)什么就賣什么，而在大規(guī)模定制生產(chǎn)中，用戶處于價值鏈的最前端，企業(yè)要按訂單而不是按預(yù)測來生產(chǎn)，而且定制的速度越來越快。目前從訂單到交貨，最快需要10天左右時間，國外企業(yè)已經(jīng)提出5天交貨的目標(biāo)，而最終要達(dá)2天交貨。目前國外汽車工業(yè)已經(jīng)廣泛采用平臺化戰(zhàn)略、模塊化生產(chǎn)、全球采購等方式。平臺化戰(zhàn)略實際上是將汽車的開發(fā)從單車型化轉(zhuǎn)向系列化、多樣化、共用化，如大眾集團(tuán)以A0級、A級（如高爾夫）、B級（如帕薩特）、C級（如奧迪A6）、D級（如奧迪A8）五個底盤規(guī)格統(tǒng)一了全部產(chǎn)品系列，在公司內(nèi)部共同使用這五個平臺，如帕薩特、奧迪A4就共同使用B級平臺。在大規(guī)模生產(chǎn)方式下，汽車制造廠從一個一個零件開始組裝出整車，而在大規(guī)模定制生產(chǎn)方式下，汽車被分解成10至20個大的模塊，每個模塊實際上是上千個零件的集成， 由大的供應(yīng)商組裝供應(yīng)，汽車廠只需要把這10至20個模塊組裝起來就成了，現(xiàn)在的汽車生產(chǎn)線長度在1000至1500米，將來只要50米就夠了。汽車走入客戶定制時代，管理理論也發(fā)展到精
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