昆明某股份公司產(chǎn)品介紹(已修改)
2025-06-29 17:06 本頁面
【正文】 昆明云內(nèi)動力股份有限公司簡介:是我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的首家上市公司，具有四十余年從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史，屬國家大一型企業(yè)，是國家重點扶持的520戶企業(yè)之一，開發(fā)和生產(chǎn)能力居同行業(yè)前列。公司主要實體除母公司昆明云內(nèi)動力股份有限公司外，還擁有從事柴油機生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司和從事汽車整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達州汽車有限公司兩個控股子公司。產(chǎn)品介紹: 公司擁有從德國引進的KW氣流預(yù)緊實鑄造生產(chǎn)線和從瑞士引進的GF氣沖鑄造生產(chǎn)線兩條國際九十年代先進水平的鑄造生產(chǎn)線，一條具有國際先進水平的95系列機體缸蓋機加工生產(chǎn)線，一條國內(nèi)先進水平的總裝生產(chǎn)線和四大工藝齊全的整車生產(chǎn)線等二十余條生產(chǎn)線和檢測設(shè)備，形成了年產(chǎn)40萬臺柴油機和3萬輛載貨汽車的生產(chǎn)能力。公司實施的CIMS應(yīng)用工程，被列為國家“863／CIMS應(yīng)用示范工程”，CAD/CAM設(shè)計制造系統(tǒng)的建立，大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)、試制至投放市場的周期，增強了公司的市場快速反應(yīng)能力、應(yīng)變能力和競爭能力。公司與德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司合作，通過5年多的努力，開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、從自有生產(chǎn)線下線、具有國際先進水平的節(jié)能、環(huán)保型D16TCI、D19TCI轎車柴油機，并于 2005年11月26日向社會發(fā)布。云內(nèi)公司通過近10年的努力，現(xiàn)行的產(chǎn)品品種發(fā)展到了七個系列，近30個基本型，功率覆蓋范圍10Kw～120Kw,～430Nm,轉(zhuǎn)速覆蓋范圍1500r/min～3600r/min,全負荷最低油耗可達到200g/（這一項指標達到世界先進水平），四缸和五缸機的排放全面達到歐2水平?，F(xiàn)產(chǎn)品使用配套面覆蓋發(fā)電、固定動力、工程車輛、載貨汽車、乘用旅行車等。以下就公司主產(chǎn)品作簡要介紹。一、自然吸氣柴油機技術(shù)特點: 技術(shù)參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)2—100X105氣缸套形式濕式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤750壓縮比17：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)最低燃油消耗率(g/)≤最大扭矩/轉(zhuǎn)速()98/1500~1900冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ2102QB型柴油機技術(shù)特點: 主要參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)2—102X115氣缸套形式濕式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤650壓縮比：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)最低燃油消耗率(g/)≤238最大扭矩/轉(zhuǎn)速()112/1960冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ3100QB型柴油機技術(shù)特點: 主要參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)3—100X105氣缸套形式濕式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤750壓縮比17：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)40/3000最低燃油消耗率(g/)≤238最大扭矩/轉(zhuǎn)速()146/1900~2100冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ3102QB型柴油機技術(shù)特點: 技術(shù)參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)3—102X115氣缸套形式濕式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤750壓縮比：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)45/3000最低燃油消耗率(g/)≤238最大扭矩/轉(zhuǎn)速()171/2100冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ490QB型柴油機技術(shù)特點: 技術(shù)參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)4—90X105氣缸套形式濕式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤750壓縮比18：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)48/3200最低燃油消耗率(g/)≤238最大扭矩/轉(zhuǎn)速()165/2000~2200冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ或歐Ⅱ（帶機外凈化裝置）D30型柴油機技術(shù)特點: 技術(shù)參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)4—95X105氣缸套形式干式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤750壓縮比：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)53/3200最低燃油消耗率(g/)≤230最大扭矩/轉(zhuǎn)速()181/2000~2200冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ4D32型柴油機技術(shù)特點:技術(shù)參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)4—98X105氣缸套形式干式燃燒室型式直噴w型燃燒室活塞總排量(L)進氣方式自然吸氣最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤750壓縮比：1標定功率/轉(zhuǎn)速(kw/r/min)61/3400最低燃油消耗率(g/)≤230最大扭矩/轉(zhuǎn)速()206/2000~2200冷卻方式強制循環(huán)水冷式排放歐Ⅰ4100QB型柴油機技術(shù)特點: 技術(shù)參數(shù)：型式立式、直列、水冷、四沖程缸數(shù)—缸徑X行程(mm)4—100X105氣缸套形式濕
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