昆明機場附近開發(fā)住宅項目的可行性分析(已修改)
2025-06-29 16:43 本頁面
【正文】 昆明機場附近開發(fā)住宅項目的可行性分析一、機場附近購房意向隨訪調(diào)查情況(一)、對于目前居住或工作在昆明機場附近的各類人員進行試探性的訪談后發(fā)現(xiàn)，普遍認為開始時飛機噪音有一定影響，適應(yīng)了就沒有妨礙；以前機場有軍用飛機和美式飛機的時候，噪音更大，現(xiàn)在只有中國民航飛機，噪音小多了。所以，目前項目周邊的目標群體不會對項目選址有抗性。（二）、對于居住或工作在其他區(qū)域的人員進行試探性的訪談?wù){(diào)查：抽查地點:官渡廣場沿線,金馬碧雞廣場至東站的拓東路一線隨意性抽查樣本量:31人其中有購房需求或?qū)彿繂栴}感興趣的樣本18人,占58%。無購房需求或?qū)彿繂栴}不感興趣的樣本13人,占42%。認可該地段的樣本8人,占抽查樣本量的25%。不認可該地段的樣本10人,占有購房需求或?qū)彿繂栴}感興趣的樣本量的55%。認可該地段的原因有:①、地理位置好，有3人，%。②、空氣好，有1人，%；③、根據(jù)房價來考慮，有2人，%；④、飛機起降不影響，有2人，%不認可該地段的原因有:①、地理位置遠，有2人，%。②、已經(jīng)有住房,不考慮，有3人，%；③、
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