【正文】 五、施工組織設(shè)計 第一章 施工組織設(shè)計說明 一、工程概況 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 三、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 四、工期的保證體系及保證措施 五、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 八、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 九、項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 十、其他應(yīng)說明的事項 第二章 施工組織設(shè)計附表 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖） 附表三 工程管理 曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時用地計劃表 附表八 外供電力需求計劃表 附表九 合同用款估算表 第一章 施工組織設(shè)計說明 一 工程概況 一、項目概況 （一）、項目概況 國道 207 線 K3281+460K3281+620 段位于岑溪境內(nèi)，左側(cè)為陡山，相對公路高差 40至 80 米，巖層傾向與坡向一致，為一個順向坡，表層松散，右側(cè)為黃華河。 2020 年，南水二級公路開工建設(shè)， 因修筑公路的需要，坡腳處被開挖成 路基 ，邊坡坡比 1::，坡高 3040 米，在一定程度上影響了山體斜坡的穩(wěn)定。公路建成通車后，每年雨季均有幾千到上萬立方的塌方，強(qiáng)降雨時均需安排人員值守，指揮行人車輛通行。 2020 年 6 月，岑溪出現(xiàn)少見的強(qiáng)降雨天氣，連續(xù)三天三夜持續(xù)暴雨，由于山體表層松散，在飽水情況下山坡重力失衡，邊坡產(chǎn)生滑塌，塌至公路土方三萬多立方，公路坡頂入山 20 多米處出現(xiàn)開裂下沉，縫寬約 1 米，下沉約 米，山體已形成滑動面。嚴(yán)重影響了車輛通行的安全，給道路的養(yǎng)護(hù)和維修工作帶來了很大的困難。 （二）、水文與氣象簡況 本工程 項目區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，太陽輻射強(qiáng)，日照充足，氣候溫和，雨量充沛，夏長冬短。年均降雨量 1300～ 1700 毫米，雨量集中在 4～ 9 月，年均氣溫 度，雨季時間長，對露天作業(yè)有一定的影響，應(yīng)合理安排施工工序，做好防雨措施，抓緊施工。每年 10 月至次年 4 月為干旱季節(jié)，是施工的黃金季節(jié)。沿線地表水較豐富，施工用水方便。 （三）、主要工程量 棄土 97632 m179。 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 接到 國道 207 線 K3281+500~K3281+620 段地質(zhì)災(zāi)害工程 施 工任務(wù)后，我單位將根據(jù)簽訂合同要求的機(jī)械設(shè) 備、人員數(shù)量和進(jìn)場時間要求，迅速組建符合本工程實際的施工管理機(jī)構(gòu)，組織機(jī)械設(shè)備、施工隊伍進(jìn)場施工。我們可以保證接到進(jìn)場通知后，立即按合同規(guī)定的人員、機(jī)械組織進(jìn)場，并于進(jìn)場前召開一次全體施工管理人員進(jìn)場動員大會，強(qiáng)調(diào)工地的組織紀(jì)律，做到“安全第一、質(zhì)量第一、進(jìn)度第一”。在接到進(jìn)場通知后五天內(nèi)，按合同組織主要工程機(jī)械設(shè)備及必要的材料試驗設(shè)備進(jìn)場，以保證進(jìn)場后順利開展施工工作。其余的機(jī)械設(shè)備、各種小型生產(chǎn)工具、配件等將隨著施工進(jìn)度計劃的需要及時到位。 人員機(jī)械進(jìn)場后，首先對地質(zhì)災(zāi)害處按設(shè)計放樣，然后找棄土場，確定運輸方案，盡量少占路面，確保施工期間道路暢通。 為確保工程順利進(jìn)展，項目經(jīng)理部設(shè)立在最利于管理的地點，項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)如下： 各業(yè)務(wù)部門的主要職責(zé)： 項目經(jīng)理 （ 1）按照合同條款，全面具體地組織工程項目的施工，滿足業(yè)主的合同要求。 （ 2）制定項目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證既定目標(biāo)的實現(xiàn)。 （ 3）組建精干高效的項目管理班子，搞好項目機(jī)構(gòu)設(shè)置，人員選調(diào)、具體職責(zé)分工。 （ 4）科學(xué)組織施工，及時正確地組織做出項目實施方案、進(jìn)度計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，提出合理化 建議與設(shè)計變更等重要決策。 （ 5）建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化管理、推動科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。 （ 6）溝通項目內(nèi)外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。 （ 7）接受建設(shè)單位和上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時向建設(shè)單位匯報工作。 （ 8）參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實糾正和預(yù)防措施，并有權(quán)對事故直接人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰。 總工程師 （ 1）對工程項目質(zhì)量負(fù)責(zé)。 （ 2）負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的有效實施。 （ 3）主持編制實施性施工組織設(shè)計 (含質(zhì)量計劃 )，并隨時檢查、監(jiān)督和落實。 積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。 （ 4）協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理的配合，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。 （ 5）組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。 （ 6）組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行 QC 小組攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。 （ 7）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化，協(xié)助項目經(jīng)理制定保證工程成本不突破報價的主要措施并組織落實。 （ 8）組織制定質(zhì)量通病的 預(yù)防措施，組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理，原因分析及制定整改措施。 綜合辦公室 負(fù)責(zé)經(jīng)理部的日常工作，做好文件的收發(fā)及上傳下達(dá)，搞好建設(shè)辦、總監(jiān)辦等上級來人的接待，負(fù)責(zé)搞好當(dāng)?shù)卣叭罕婈P(guān)系。抓好工地職工生活管理。 安全組 負(fù)責(zé)工地施工安全生產(chǎn)管理工作，做好施工現(xiàn)場安全檢查工作，做好民工進(jìn)場的登記工作，教育員工做好防火、防盜及治安工作，搞好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系。 財務(wù)組 負(fù)責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。 參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。 參加工程項目驗工計量，指 導(dǎo)各施工單位開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。 負(fù)責(zé)項目人員工資、勞保、統(tǒng)籌等三項基金的管理。 機(jī)料組 負(fù)責(zé)物資采購和物資管理。 負(fù)責(zé)制定工程項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。 負(fù)責(zé)工程項目全部施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 在單位工程管理部門指導(dǎo)下，參與安裝設(shè)備的檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄。 參加工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。 計量組 負(fù)責(zé)做好已完工程的驗收、簽證，及時做 好計量資料統(tǒng)計，上報，搞好竣工前的資料收集管理工作，及時核實各施工隊的工程款，及時通知財務(wù)下拔工程款到各施工隊。 質(zhì)檢組 負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)控，做好各分項工程及工序的質(zhì)量檢驗及抽樣工作，把好質(zhì)量關(guān)，及時收集、整理質(zhì)量管理的有關(guān)資料，配合生產(chǎn)組編制竣工文件。 生產(chǎn)組 負(fù)責(zé)編制施工月度計劃，負(fù)責(zé)圖紙的變更、資料的收集整理，負(fù)責(zé)施工放樣及技術(shù)檔案管理，做好開工前的技術(shù)交底、工序間的驗收及施工中旁站，完成建設(shè)辦、總監(jiān)辦等有關(guān)的技術(shù)指令，每月按時報表上報工作，編制工程竣工文件。 三、主要工程項目的施工方案 、方法與技術(shù)措施 本合同段施工管理為項目經(jīng)理責(zé)任制。為了加強(qiáng)對本同段的領(lǐng)導(dǎo)和管理，成立項目經(jīng)理部全權(quán)代表我單位對本合同段進(jìn)行管理。進(jìn)場后我們將組織有關(guān)技術(shù)員、施工員學(xué)習(xí)設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范，并對圖紙進(jìn)行會審，對主要工程項目訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計方案。 一、一般規(guī)定 施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不 得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動和拆除。 從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高 邊坡作業(yè)。 作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 二、施工準(zhǔn)備階段 影響邊坡施工安全的危害因素 （ 1）開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，應(yīng)進(jìn)行清除或加固支護(hù)處理。 （ 2）巖石性質(zhì)的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強(qiáng)度、組成、透水性等。 （ 3）巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響：節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。 （ 4）水文條 件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化，地表水的作用情況。 （ 5）地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。 （ 6）風(fēng)化作用的影響：主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強(qiáng)度。 （ 7）氣候影響因素。 施工布置 （ 1）現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。 （ 2）生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)的布置，應(yīng)符合以下要求： 1）地基穩(wěn)定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。 2）交通道路暢通，區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。 3）生產(chǎn)車間，生活、辦公房屋，倉庫的間距應(yīng)符合防火安全要求。 （ 3）施工區(qū)內(nèi)起重設(shè)施、施工機(jī)械、移動式電焊機(jī)及工具房、水泵房、空壓機(jī)房、電工值班房等布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)要求。 （ 4）大型施工機(jī)械與車輛停放場的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng)，要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固，并滿足消防安全要求。 （ 5）棄渣場布置應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。 施工道路布置 （ 1）永久性機(jī)動車輛道路、橋梁、隧道，應(yīng)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 801)的有關(guān)規(guī)定 ,并考慮施工運輸?shù)陌踩筮M(jìn)行設(shè)計修建。 （ 2）施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛臨時道路應(yīng)符合以下規(guī)定： 1）道路縱坡不宜 大于 8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過 15%。 2）道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于 15m，因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施（應(yīng)有足夠的回車場地和安全墩）。 3）路面寬度不得小于施工車輛寬度的 倍，且雙車道路面寬度不宜窄于 ，單車道不宜窄于 。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。 4）路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。 5）在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。 6）懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。 7）應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用 有效路面。 三、開挖 1