【正文】 1與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？ 答案 ,可緩和沖擊及振動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn), 噪聲小. ,過(guò)載時(shí)將在輪面上打滑,起到安全保護(hù)作用 ,制造容易,維修方便,成本較低.2與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些？ 答案 ,由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng),使傳動(dòng)比不穩(wěn)定,不準(zhǔn)確. ,傳動(dòng)效率低, ..3 V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些？ 答案 小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動(dòng)比i,中心距a,初拉力F,帶的根數(shù)z,帶的型號(hào)等.4 帶傳動(dòng)中，以帶的形狀分類(lèi)有哪幾種形式？ 答案 平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).5 按材料來(lái)說(shuō)，帶的材料有哪些？ 答案 棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.6 帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生？ 答案 當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí),帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出現(xiàn),此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法傳到帶上,則帶不能運(yùn)動(dòng),帶傳動(dòng)失去工作能力,此時(shí)打滑情況發(fā)生.7 帶傳動(dòng)時(shí)，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力？ 答案 拉應(yīng)力,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力.8 在V帶傳動(dòng)中，拉力差與哪些因素有關(guān)？ 答案 主動(dòng)輪包角,當(dāng)量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關(guān).9帶傳動(dòng)為什么要限制帶速，限制范圍是多少？ 答案 因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應(yīng)力增大,對(duì)傳動(dòng)不利,但有效圓周力不變時(shí),帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.10 帶傳動(dòng)中，小帶輪的直徑為什么不宜太??？ 答案 因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應(yīng)力愈大,對(duì)帶傳動(dòng)不利,所以帶輪直徑不宜過(guò)小.11 V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？ 答案 主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.12 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？ 答案 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.13 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么？ 答案 帶的型號(hào),根數(shù),基準(zhǔn)長(zhǎng)度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,以及選用何種張緊裝置.14 V帶的型號(hào)有哪幾種？ 答案 型號(hào)有Y,Z,A,B,C,D,E七種15 帶傳動(dòng)中，增大包角的主要方法有哪些？ 答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪，可提高包角.16 帶傳動(dòng)中，為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)？ 答案 一是調(diào)整初拉力,增大包角,.17 帶傳動(dòng)中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關(guān)？ 答案 K與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì),工作機(jī)的類(lèi)型,原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間有關(guān).18 帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角？ 答案 小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動(dòng)的承載能力也愈大,通常情況下,應(yīng)使包角大于120o.19 為什么要控制初拉力的大小？ 答案 初拉力過(guò)小,極限摩擦力小,易打滑。初拉力過(guò)大,磨損快，增大壓軸力.20 在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)包角過(guò)小應(yīng)采取什么措施？ 答案 可采用如下措施: 1)增大中心距。 2)控制傳動(dòng)比。 3)增設(shè)張緊輪裝置.21 與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？ 答案 由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠性好,承載能力大,傳動(dòng)尺寸較緊湊,可以在惡劣條件下工作(如工作高溫,多塵,易燃等)，壓軸力較小.22 與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)？ 答案 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，噪聲較大.23 與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？ 答案 鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容易。24 與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？ 答案 由于輪齒與鏈穴之間有空隙,隨著磨損間隙加大,不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變化的傳動(dòng)中.25 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種？ 答案 節(jié)距磨損伸長(zhǎng)、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。26 為什么說(shuō)鏈輪齒數(shù)愈多，傳動(dòng)愈平穩(wěn)？ 答案 當(dāng)鏈輪直徑不變時(shí),選節(jié)距小的鏈，則鏈輪齒數(shù)增多,多邊形效應(yīng)減弱,使傳動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)和噪聲減小.27 帶傳動(dòng)中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過(guò)大？ 答案 因齒數(shù)越少,傳動(dòng)越不平穩(wěn),沖擊、磨損加劇。小鏈輪齒數(shù)過(guò)多,大鏈輪齒數(shù)也隨著增多,使傳動(dòng)裝置的尺寸增大。同時(shí),節(jié)距因磨損加大后,容易產(chǎn)生脫鏈.28 鏈傳動(dòng)中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)？ 答案 鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù),一般應(yīng)為偶數(shù),以避免采用影響強(qiáng)度的過(guò)渡鏈節(jié).29 鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過(guò)大？ 答案 在一定鏈速下，中心距過(guò)小,單位時(shí)間內(nèi)鏈繞過(guò)鏈輪的次數(shù)增多,加速磨損。同時(shí)也使小鏈輪的包角減小,輪齒的受力增大,承載能力下降。中心距過(guò)大,鏈條的松邊下垂量增大,容易引起鏈條的上下顫動(dòng)。30 鏈傳動(dòng)的已知條件是哪些？ 答案 傳動(dòng)的用途和工作情況,原動(dòng)機(jī)的種類(lèi),傳遞的功率,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速(或傳動(dòng)比),以及外廓安裝尺寸的等.31 鏈傳動(dòng)為什么要限制鏈速？ 答案 為了不使鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷和噪聲過(guò)大,一般限制鏈速v＜15m/s.32 單排鏈的結(jié)構(gòu)由哪些零件組成？ 答案 由內(nèi)鏈片,外鏈片,銷(xiāo)軸,套筒及滾子組成.33 某滾子鏈12A284 GB124383各數(shù)字符號(hào)說(shuō)明什么？ 答案 GB124383國(guó)標(biāo)代號(hào),84節(jié),2為雙排,A系列,12為鏈號(hào).34 在鏈傳動(dòng)中，為什么盡量不用過(guò)渡鏈節(jié)？ 答案 當(dāng)鏈節(jié)為奇數(shù)時(shí),需要用過(guò)渡鏈節(jié)才能構(gòu)成環(huán)狀,過(guò)渡鏈節(jié)的鏈板在工作時(shí),會(huì)受到附加彎曲應(yīng)力,故盡量不用.35 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是否恒定，為什么？ 答案 不恒定。由于鏈節(jié)是剛體,只能在節(jié)點(diǎn)處相互轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條繞在輪上成多邊形，主動(dòng)輪等速轉(zhuǎn)動(dòng),在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速度也不相等,使鏈速在變化,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也不恒定,瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。36 鏈傳動(dòng)中，鏈條為什么是疲勞斷裂？ 答案 鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài),經(jīng)多次反復(fù)下,鏈條將發(fā)生疲勞斷裂.37 為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊？ 答案 鏈條的滾子,套筒和銷(xiāo)軸磨損后,鏈的節(jié)距增大,容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈,故需定期將鏈條張緊.38 為什么在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合？ 答案 當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí),套筒和銷(xiāo)軸間產(chǎn)生過(guò)熱而發(fā)生粘附,表面較軟的金屬被撕下,即發(fā)生膠合.39 滾子鏈的主要尺寸有哪些？ 答案 節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷(xiāo)軸長(zhǎng)度.40 鏈輪的材料應(yīng)滿足什么條件？ 答案 鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性的要求,小鏈輪的嚙合齒數(shù)多,宜用更好的材料制作.41 與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 答案 蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確、蝸桿的導(dǎo)程角較小，有自鎖性能.42 與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？ 答案 蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動(dòng),不發(fā)熱多,且容易產(chǎn)生膠合和磨損,傳動(dòng)效率低。43 為什么說(shuō)蝸桿傳動(dòng)可視作螺旋傳動(dòng)？ 答案 因?yàn)槲仐U視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí),若螺桿不能軸向移動(dòng),則螺母只能軸向移動(dòng)。44 試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么？ 答案 中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等,蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同.45 蝸桿傳動(dòng)中，圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)各有什么特點(diǎn)？ 答案 圓柱蝸桿傳動(dòng)加工容易,但承載能力低；圓弧面蝸桿傳動(dòng)加工難,但承載能力較高.46 阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)的中間平面有什么特點(diǎn)？ 答案 此平面通過(guò)蝸桿軸線,并與蝸輪軸線垂直。在中間平面上,蝸桿的齒廓與齒條相同,蝸輪的齒廓為漸開(kāi)線，蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.47 簡(jiǎn)單 C 在蝸桿傳動(dòng)中，為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列？ 答案 通常,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進(jìn)行加工的,蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑d將隨著導(dǎo)程角而變,任一值就應(yīng)有相應(yīng)的d值,這樣會(huì)有無(wú)限量的刀具,故為了經(jīng)濟(jì),減少刀具量,規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和蝸桿直徑系列.48 蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)？ 答案 蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成,可以看作是螺旋傳動(dòng),蝸桿視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,從而傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲.49 蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)傳動(dòng)性能有何影響？ 答案 相對(duì)滑動(dòng)速度VS大,容易形成潤(rùn)滑油膜,但由于熱量不能散發(fā),使磨損加劇,對(duì)傳動(dòng)十分不利.50 蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么？ 答案 絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上；由于相對(duì)滑動(dòng)速度大，齒面容易磨損與膠合。51 為什么蝸桿傳動(dòng)尺寸只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算？ 答案 通常蝸桿需采用機(jī)械強(qiáng)度較高的材料制作,為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、抗膠合的能力；蝸輪則采用青銅材料,因它強(qiáng)度較低,故只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算.52 為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？ 答案 由于蝸桿傳動(dòng)效率低,故發(fā)熱大,溫升高,如果破壞潤(rùn)滑,則產(chǎn)生膠合而失效。進(jìn)行熱平衡計(jì)算以限制工作溫度,以免破壞潤(rùn)滑而膠合失效.53 閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么 答案 由蝸輪表面接觸強(qiáng)度計(jì)算得出主要參數(shù),還需校核計(jì)算其剛度.54 蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸桿常采用哪些材料？ 答案 一般采用碳鋼，如40，45等；對(duì)高速重截的傳動(dòng)，常用合金鋼，如20CR、40CR、20CRMNTI等.55 蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸輪一般采用哪些材料？ 答案 一般采用青銅，如ZCUAL10FEZCUZN3MN2PB2等。對(duì)于重要場(chǎng)合,采用錫青銅。56 蝸桿傳動(dòng)時(shí)，若油溫過(guò)高，常用散熱措施有哪些？ 答案 最簡(jiǎn)單的辦法是增加散熱面積,另外加裝風(fēng)扇,通冷卻水,強(qiáng)制冷卻等措施,應(yīng)充分注意到各自的結(jié)構(gòu)和安裝特點(diǎn).57 蝸桿傳動(dòng)的總效率與哪些因素有關(guān)？ 答案 嚙合效率與蝸桿導(dǎo)程,當(dāng)量摩擦角有關(guān)，總效率還與攪油效率、軸承效率的連乘積有關(guān)58 蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為什么通常與軸做成一體？ 答案 由于蝸桿徑向尺寸較小,有時(shí)銑制蝸桿齒部?jī)啥说闹睆娇纱笥诟鶑?，?chē)削時(shí),蝸桿齒部?jī)啥说闹睆叫∮谖仐U根徑。59 蝸桿結(jié)構(gòu)為什么常采用齒圈與輪芯組合式？ 答案 因齒圈用貴重金屬青銅,輪芯用鑄鐵制造,可節(jié)省材料,降低成本.60 蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿和蝸輪分別受了哪些力？ 答案 蝸桿軸向力、徑向力、圓周力，蝸輪軸向力、徑向力、圓周力。61 軸按形狀分類(lèi)有哪幾種？ 答案 直軸、階梯軸、曲軸和撓性鋼絲軸。62 軸按承受的載荷分類(lèi)有哪幾種？ 答案 心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。63 自行車(chē)的前軸和后軸，按承載分類(lèi)各屬于哪一種軸？ 答案 前軸屬心軸，后軸屬轉(zhuǎn)軸。64 軸上零件的周向固定有哪些方法？ 答案 鍵、銷(xiāo)、緊定螺釘、過(guò)盈配合、型面聯(lián)結(jié)等。65 軸上零件的軸向固定方法有哪些？ 答案 軸本身做成軸肩、軸環(huán)，另設(shè)軸套、軸端擋圈、彈簧擋圈、軸承蓋、緊定螺釘、銷(xiāo)、圓錐軸頸、軸上螺紋等.66 軸常采用哪些材料制造？ 答案 碳素鋼,如35,45,50；合金鋼，球墨鑄鐵等.67 軸的工作性能有哪些要求？ 答案 一般情況下取決于軸的強(qiáng)度；對(duì)于精密機(jī)床要求剛度；對(duì)高速軸為了避免共振等問(wèn)題的計(jì)算. 68 軸的合理結(jié)構(gòu)應(yīng)具有哪些要求? 答案 軸的材料、形狀和尺寸決定了強(qiáng)度和剛度，相應(yīng)的軸上零件的配合和位置固定，安裝和維修方便及易于加工制造等。69 軸的設(shè)計(jì)步驟是什么? 答案 選材料，初算軸徑，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，驗(yàn)算軸的剛度、強(qiáng)度，繪制軸的工作圖. 70 為什么在一般工作溫度下，以合金鋼來(lái)代替碳素鋼提高剛度是不行的? 答案 因?yàn)楹辖痄摵吞妓劁摰膹椥阅Ａ渴纸咏? 71 軸在什么情況下采用球墨鑄鐵制造? 答案 因?yàn)榍蚰T鐵具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,應(yīng)力集中不敏感,適宜制造結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的軸。 72 齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多? 答案 若按當(dāng)量彎矩設(shè)計(jì)計(jì)算軸徑時(shí),軸承受彎矩,還承受扭矩,而扭矩與軸的轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大,故減速器中低速軸粗.73 如何提高軸的疲勞強(qiáng)度? 答案 減小集中應(yīng)力可提高軸的疲勞強(qiáng)度：力求軸的形狀簡(jiǎn)單,相鄰軸徑變化不要太大,并用大的過(guò)渡圓角半徑連接起來(lái)；提高表面質(zhì)量，降低加工的粗糙度，采用噴丸處理。74 為什么大多數(shù)的軸設(shè)計(jì)成階梯形? 答案 從等強(qiáng)度的軸而言,形狀應(yīng)是拋物線回轉(zhuǎn)體,但這樣加工困難,安裝軸上零件都困難；為了接近等強(qiáng)度并，且容易加工,故設(shè)計(jì)成階梯軸.75 軸的強(qiáng)度計(jì)算為什么以初步計(jì)算和校核計(jì)算兩步進(jìn)行? 答案 軸在設(shè)計(jì)之前,軸承間的距離尚未確定,設(shè)計(jì)時(shí)只能依靠一些簡(jiǎn)單公式初步估計(jì)軸的直徑,再根據(jù)結(jié)構(gòu)條件確定出軸的形狀和幾何尺寸,最后再進(jìn)行軸的強(qiáng)度和剛度的校核計(jì)算.76 為什么對(duì)于十分重要的軸還要進(jìn)行剛度校核? 答案 如果精度要求較高的軸剛度不高,在承受載荷后會(huì)產(chǎn)生過(guò)度磨損或產(chǎn)生偏載, 以致發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲.77 軸的剛度校核計(jì)算的條件是什么? 答案 保證軸產(chǎn)生的撓度,偏轉(zhuǎn)角和扭轉(zhuǎn)角小于或等于許多值.78 若某一滑輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，試問(wèn)它承受什么載荷? 屬于什么軸？ 答案 承受彎拒、扭拒，屬于心軸。79 齒輪軸承載是什么? 屬于什么軸? 答案 承載為彎拒、