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正文內(nèi)容

機械設(shè)計基礎(chǔ)學(xué)習(xí)資料(已修改)

2025-06-29 04:37 本頁面
 

【正文】 現(xiàn)代遠程教育《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程學(xué)習(xí)指導(dǎo)書王立新 編31 / 31《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程學(xué)習(xí)指導(dǎo)書課程學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)學(xué)生結(jié)合自主學(xué)習(xí)教材,登錄學(xué)習(xí)平臺點播網(wǎng)絡(luò)課件和獲取網(wǎng)上教學(xué)資源,通過網(wǎng)上答疑、課程討論、在線測試、網(wǎng)上作業(yè)等方式進行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)方法:仔細(xì)閱讀課件,認(rèn)真學(xué)習(xí)教材相應(yīng)章節(jié),閱讀答疑課件的相應(yīng)章節(jié),自己練習(xí)每章課后習(xí)題,以及在線自測題。對于配有實驗“機構(gòu)測繪”的第二章“平面機構(gòu)的運動簡圖及自由度”學(xué)習(xí)后,學(xué)習(xí)實驗課件;對于配有實驗“齒輪范成”的第六章“圓柱齒輪傳動”學(xué)習(xí)后,學(xué)習(xí)實驗課件;全部教材學(xué)習(xí)完成后,認(rèn)真閱讀“課程設(shè)計”課件和“課程設(shè)計指導(dǎo)書”,完成課程設(shè)計任務(wù)。課程學(xué)習(xí)進度安排按照遠程教育學(xué)院的教學(xué)進度計劃安排自己的學(xué)習(xí)進度。需要注意的是:課程設(shè)計必須有充分的時間保障才能順利完成,通常在全日制學(xué)習(xí)的學(xué)生,需要停課全身心投入兩周時間才能完成整個課程設(shè)計的任務(wù)。建議遠程的學(xué)生使用1個月時間來完成課程設(shè)計。 課程學(xué)習(xí)課時分配第一章:緒論(2學(xué)時)第二章:平面機構(gòu)的運動簡圖及自由度(4學(xué)時)第三章:平面連桿機構(gòu)(4學(xué)時)第四章:凸輪機構(gòu)(4學(xué)時)第五章:其他常用機構(gòu)(2學(xué)時)第六章:圓柱齒輪傳動(10學(xué)時)第七章:其他齒輪傳動(2學(xué)時)第八章:齒輪系(4學(xué)時)第九章:帶傳動(4學(xué)時)第十章:鏈傳動(2學(xué)時)第十一章:聯(lián)接(6學(xué)時)第十二章:軸(4學(xué)時第十三章:軸承(7學(xué)時)第十四章:機械的潤滑與密封(2學(xué)時)第十五章:聯(lián)軸器、離合器及制動器(2學(xué)時)第十六章:彈簧(2學(xué)時)第十七章:機械的平衡與調(diào)速(3學(xué)時)第一章 緒論(2學(xué)時)一、 章節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo) 理解機械設(shè)計的一般過程。 熟練掌握《機械設(shè)計基礎(chǔ)》的課程性質(zhì);適用范圍;機器、機構(gòu)、機械、構(gòu)件和零件的概念;零件和構(gòu)件的區(qū)分方法。 能運用基本概念判斷零件的主要失效形式與設(shè)計準(zhǔn)則;區(qū)分失效與破壞的關(guān)系。二、 章節(jié)重點、要點l 課程性質(zhì):設(shè)計性技術(shù)基礎(chǔ)課l 弄清楚機器、機構(gòu)、機械、構(gòu)件和零件的概念l 本課適用范圍: (一般工作條件下+常用參數(shù)范圍內(nèi))通用零、部件的設(shè)計和選用l 機械零件的設(shè)計準(zhǔn)則:計算量 ≤ [許用量]l 機械零件的失效和破壞的關(guān)系三、 章節(jié)考試大綱本章考試以“選擇題”和“判斷題”的形式出現(xiàn)。四、 章節(jié)練習(xí)題(一) 選擇題機械設(shè)計基礎(chǔ)課程研究零件的內(nèi)容只限于_______。A.專用零件和部件 B.在高速、高壓、環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的零件和部件 C.在普通工作條件下工作的一般參數(shù)的通用零件和部件 D.標(biāo)準(zhǔn)化的零件和部件下列8種機械零件:渦輪的葉片,飛機的螺旋槳,往復(fù)式內(nèi)燃機的曲軸,拖拉機發(fā)動機的氣門彈簧,起重機的起重吊鉤,火車車輪,自行車的鏈條,紡織機的紗錠。其中有_____是專用零件。A.3種 B.4種 C.5種 D.6種(二) 判斷題 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程是一門基礎(chǔ)課。( )汽車發(fā)動機的連桿部件是屬于構(gòu)件,而其中的聯(lián)接螺栓、螺母則是屬于零件。 ( )零件破壞了,那么零件就一定是失效了。 ( )第二章 平面機構(gòu)的運動簡圖及自由度(4學(xué)時)一、章節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)。二、章節(jié)重點、要點l 機構(gòu)——由兩個以上構(gòu)件用運動副聯(lián)接起來,并具有確定相對運動的構(gòu)件系統(tǒng)。l 運動副——兩個構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對運動的聯(lián)接。l 運動副的分類:高副(點、線接觸,保留兩個自由度)運動副 轉(zhuǎn)動副(保留一個轉(zhuǎn)動自由度) 低副(面接觸) 移動副(保留一個移動自由度)l 平面機構(gòu)自由度計算計算公式: F=3n-(2PL +PH )注意事項:①復(fù)合鉸鏈;②局部自由度;③虛約束。l 平面機構(gòu)具有確定運動的條件◆ F0(必要條件)◆ 原動件數(shù)=機構(gòu)自由度數(shù)F(充分條件)三、章節(jié)考試大綱考試重點:運動副、平面機構(gòu)自由度的計算??荚囶}型:判斷題、選擇題、計算題。四、章節(jié)練習(xí)題(一)、選擇題1.當(dāng)計算一機構(gòu)的自由度為3時,該機構(gòu)需要 個主動件才能具有確定的運動。( ) A.0 B.1 C.3 D.5 。( ) +l3.在平面機構(gòu)中,每增加一個低副將引入 。( )。A.0個約束 B.1個約束C.2個約束 D.3個約束(二)、判斷題1.運動副是由回轉(zhuǎn)副和高副兩部分組成。 ( )。,一個高副引入一個約束。(三)、計算題 計算機構(gòu)的自由度,若有局部自由度、復(fù)合鉸鏈或虛約束,說明所在位置。第三章 平面連桿機構(gòu)(4學(xué)時)一、章節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)。,平面連桿機構(gòu)壓力角與傳動角的標(biāo)注。;能運用平面連桿機構(gòu)的基本特性分析實際問題。二、章節(jié)重點、要點l 平面連桿機構(gòu)的基本類型:雙曲柄機構(gòu)、曲柄搖桿機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)l 曲柄存在條件:◆ 最長桿與最短桿的長度之和應(yīng)≤其他兩桿長度之和◆ 連架桿或機架之一為最短桿。l 鉸鏈四桿機構(gòu)基本類型的判別:◆ 曲柄搖桿機構(gòu)——最短桿為連架桿◆ 雙曲柄機構(gòu)——最短桿為機架◆ 雙搖桿機構(gòu)——最短桿為連桿l 平面連桿機構(gòu)的基本特性◆ 急回特性及行程速比系數(shù)極位夾角——從動件處于兩極限位置時,主動件對應(yīng)兩位置所夾的銳角θ 。若θ0,則K1,機構(gòu)有急回特性。且θ越大,K值越大,急回性質(zhì)越明顯。 若θ=0,則K=1,機構(gòu)無急回特性?!?壓力角和傳動角(機構(gòu)中的標(biāo)注)壓力角:從動件驅(qū)動力F與力作用點絕對速度之間所夾銳角。壓力角的余角為傳動角。γ=90α壓力角和傳動角表示機構(gòu)傳力性能的重要參數(shù)。α越小,機構(gòu)傳力性能越好。γ越大,機構(gòu)傳力性能越好。擺動導(dǎo)桿機構(gòu)壓力角始終為0,傳力性能最好?!?機構(gòu)的止點位置曲柄搖桿機構(gòu):搖桿主動且處于兩極限位置時;曲柄滑塊機構(gòu):滑塊主動且處于兩極限位置時;擺動導(dǎo)桿機構(gòu):導(dǎo)桿主動且處于兩極限位置時;l 鉸鏈四桿機構(gòu)的演化擺動導(dǎo)桿機構(gòu)(l1l2)導(dǎo)桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)(l1l2)三、章節(jié)考試大綱考試重點:鉸鏈四桿機構(gòu)基本類型的判別、平面連桿機構(gòu)的基本特性??荚囶}型:選擇題、判斷題、分析題。四、章節(jié)練習(xí)題(一)、選擇題在鉸鏈四桿機構(gòu)中,若最短桿與最長桿之和小于其它兩桿長度之和,則以 為機架,可以得到雙曲柄機構(gòu)。 ( ) A.最短桿 B.最短桿相對桿 C.最短桿相鄰桿 D.任意桿,若改為以曲柄為機架,則將演化為( ) (二)、判斷題在四桿機構(gòu)中,從動件壓力角越大,機構(gòu)傳動效率越高。 ( ) 在鉸鏈四桿機構(gòu)中,若采用最短桿為曲柄,則該機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)。 ( ) 3.當(dāng)曲柄為主動件時,曲柄滑塊機構(gòu)存在死點和急回特性。 ( )176。時,則機構(gòu)處于死點位置。 ( ) (三)、分析題標(biāo)出下列曲柄滑塊機構(gòu)的壓力角 ,判定該機構(gòu)是否會出現(xiàn)死點,為什么?第四章 凸輪機構(gòu)(4學(xué)時)一、章節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)、凸輪基圓的定義及基圓對凸輪機構(gòu)傳力性能的影響。,凸輪機構(gòu)壓力角、傳動角的標(biāo)注。二、章節(jié)重點、要點l 凸輪機構(gòu)的工作過程推程、推程運動角遠休止程、遠停程角回程、回程運動角近休止程、近停程角l 從動件常用運動規(guī)律1. 等速運動規(guī)律運動的始末有慣性力引起剛性沖擊,適用于低速、輕載的場合。2. 等加等減速運動規(guī)律在始末兩端和中部三處有柔性沖擊。多用于中速、輕載的場合。(余弦加速度)運動規(guī)律在起始和終止處理論上a為有限值,產(chǎn)生柔性沖擊。適用于中速、中載的場合。l 反轉(zhuǎn)法設(shè)計凸輪輪廓從動件按與凸輪轉(zhuǎn)向相反的方向繞凸輪轉(zhuǎn)動。滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑指的是理論輪廓線上的最小向徑。l 凸輪機構(gòu)的壓力角α↑ ,F(xiàn)’ 減小,F(xiàn)”增大,導(dǎo)路中產(chǎn)生的摩擦阻力增大。傳力性能越差??刹捎迷龃蠡鶊A半徑或適當(dāng)偏置從動件等措施減小壓力角。l 滾子半徑的選擇 增大基圓半徑或減小滾子半徑可以避免滾子從動件凸輪機構(gòu)的“運動失真”三、章節(jié)考試大綱考試重點:凸輪機構(gòu)壓力角、基圓、偏心圓的標(biāo)注。從動件常用運動規(guī)律的特點??荚囶}型:選擇題、判斷題、分析題。四、章節(jié)練習(xí)題(一)、選擇題在凸輪機構(gòu)設(shè)計中,其壓力角越大,傳動效率 。( ) A.越低 B.越高 C.不變 D.不確定在圓柱凸輪機構(gòu)設(shè)計中,從動件應(yīng)采用 從動件。( ) A.尖頂 B.滾子 C.平底
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