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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)簡答大全-wenkub

2023-07-02 04:36:15 本頁面
 

【正文】 只能承受徑向載荷,徑向尺寸很小,但軸向尺寸大,對軸的變形或安裝誤差很敏感,適用于轉(zhuǎn)速較低,徑向尺寸受限制的場合.90 滾動(dòng)軸承的精度等級分幾級?如何標(biāo)注? 答案 精度等級分為B,C,D,E,G五級。它與軸的彎矩、扭矩產(chǎn)生的應(yīng)力循環(huán)特征有關(guān)。 72 齒輪減速器中,為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多? 答案 若按當(dāng)量彎矩設(shè)計(jì)計(jì)算軸徑時(shí),軸承受彎矩,還承受扭矩,而扭矩與軸的轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大,故減速器中低速軸粗.73 如何提高軸的疲勞強(qiáng)度? 答案 減小集中應(yīng)力可提高軸的疲勞強(qiáng)度:力求軸的形狀簡單,相鄰軸徑變化不要太大,并用大的過渡圓角半徑連接起來;提高表面質(zhì)量,降低加工的粗糙度,采用噴丸處理。63 自行車的前軸和后軸,按承載分類各屬于哪一種軸? 答案 前軸屬心軸,后軸屬轉(zhuǎn)軸。56 蝸桿傳動(dòng)時(shí),若油溫過高,常用散熱措施有哪些? 答案 最簡單的辦法是增加散熱面積,另外加裝風(fēng)扇,通冷卻水,強(qiáng)制冷卻等措施,應(yīng)充分注意到各自的結(jié)構(gòu)和安裝特點(diǎn).57 蝸桿傳動(dòng)的總效率與哪些因素有關(guān)? 答案 嚙合效率與蝸桿導(dǎo)程,當(dāng)量摩擦角有關(guān),總效率還與攪油效率、軸承效率的連乘積有關(guān)58 蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿為什么通常與軸做成一體? 答案 由于蝸桿徑向尺寸較小,有時(shí)銑制蝸桿齒部兩端的直徑可大于根徑,車削時(shí),蝸桿齒部兩端的直徑小于蝸桿根徑。在中間平面上,蝸桿的齒廓與齒條相同,蝸輪的齒廓為漸開線,蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.47 簡單 C 在蝸桿傳動(dòng)中,為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列? 答案 通常,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進(jìn)行加工的,蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是有限的數(shù)量,而蝸桿分度圓直徑d將隨著導(dǎo)程角而變,任一值就應(yīng)有相應(yīng)的d值,這樣會(huì)有無限量的刀具,故為了經(jīng)濟(jì),減少刀具量,規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和蝸桿直徑系列.48 蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)? 答案 蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成,可以看作是螺旋傳動(dòng),蝸桿視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,從而傳動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲.49 蝸桿傳動(dòng)的相對滑動(dòng)速度對傳動(dòng)性能有何影響? 答案 相對滑動(dòng)速度VS大,容易形成潤滑油膜,但由于熱量不能散發(fā),使磨損加劇,對傳動(dòng)十分不利.50 蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么? 答案 絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上;由于相對滑動(dòng)速度大,齒面容易磨損與膠合。由于鏈節(jié)是剛體,只能在節(jié)點(diǎn)處相互轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條繞在輪上成多邊形,主動(dòng)輪等速轉(zhuǎn)動(dòng),在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速度也不相等,使鏈速在變化,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也不恒定,瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。同時(shí),節(jié)距因磨損加大后,容易產(chǎn)生脫鏈.28 鏈傳動(dòng)中,為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)? 答案 鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù),一般應(yīng)為偶數(shù),以避免采用影響強(qiáng)度的過渡鏈節(jié).29 鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過大? 答案 在一定鏈速下,中心距過小,單位時(shí)間內(nèi)鏈繞過鏈輪的次數(shù)增多,加速磨損。 3)增設(shè)張緊輪裝置.21 與帶傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)? 答案 由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠性好,承載能力大,傳動(dòng)尺寸較緊湊,可以在惡劣條件下工作(如工作高溫,多塵,易燃等),壓軸力較小.22 與帶傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)? 答案 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定,噪聲較大.23 與齒輪傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)? 答案 鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容易。1與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較,帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些? 答案 ,可緩和沖擊及振動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn), 噪聲小. ,過載時(shí)將在輪面上打滑,起到安全保護(hù)作用 ,制造容易,維修方便,成本較低.2與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較,帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些? 答案 ,由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng),使傳動(dòng)比不穩(wěn)定,不準(zhǔn)確. ,傳動(dòng)效率低, ..3 V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些? 答案 小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動(dòng)比i,中心距a,初拉力F,帶的根數(shù)z,帶的型號等.4 帶傳動(dòng)中,以帶的形狀分類有哪幾種形式? 答案 平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).5 按材料來說,帶的材料有哪些? 答案 棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.6 帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生? 答案 當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí),帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出現(xiàn),此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無法傳到帶上,則帶不能運(yùn)動(dòng),帶傳動(dòng)失去工作能力,此時(shí)打滑情況發(fā)生.7 帶傳動(dòng)時(shí),帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力? 答案 拉應(yīng)力,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力.8 在V帶傳動(dòng)中,拉力差與哪些因素有關(guān)? 答案 主動(dòng)輪包角,當(dāng)量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關(guān).9帶傳動(dòng)為什么要限制帶速,限制范圍是多少? 答案 因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應(yīng)力增大,對傳動(dòng)不利,但有效圓周力不變時(shí),帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.10 帶傳動(dòng)中,小帶輪的直徑為什么不宜太?。? 答案 因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應(yīng)力愈大,對帶傳動(dòng)不利,所以帶輪直徑不宜過小.11 V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些? 答案 主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.12 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么? 答案 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.13 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么? 答案 帶的型號,根數(shù),基準(zhǔn)長度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,以及選用何種張緊裝置.14 V帶的型號有哪幾種? 答案 型號有Y,Z,A,B,C,D,E七種15 帶傳動(dòng)中,增大包角的主要方法有哪些? 答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪,可提高包角.16 帶傳動(dòng)中,為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)? 答案 一是調(diào)整初拉力,增大包角,.17 帶傳動(dòng)中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關(guān)? 答案 K與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì),工作機(jī)的類型,原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間有關(guān).18 帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角? 答案 小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動(dòng)的承載能力也愈大,通常情況下,應(yīng)使包角大于120o.19 為什么要控制初拉力的大??? 答案 初拉力過小,極限摩擦力小,易打滑。24 與齒輪傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)? 答案 由于輪齒與鏈穴之間有空隙,隨著磨損間隙加大,不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變化的傳動(dòng)中.25 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種? 答案 節(jié)距磨損伸長、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。同時(shí)也使小鏈輪的包角減小,輪齒的受力增大,承載能力下降。36 鏈傳動(dòng)中,鏈條為什么是疲勞斷裂? 答案 鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài),經(jīng)多次反復(fù)下,鏈條將發(fā)生疲勞斷裂.37 為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊? 答案 鏈條的滾子,套筒和銷軸磨損后,鏈的節(jié)距增大,容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈,故需定期將鏈條張緊.38 為什么在鏈傳動(dòng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合? 答案 當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí),套筒和銷軸間產(chǎn)生過熱而發(fā)生粘附,表面較軟的金屬被撕下,即發(fā)生膠合.39 滾子鏈的主要尺寸有哪些? 答案 節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷軸長度.40 鏈輪的材料應(yīng)滿足什么條件? 答案 鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性的要求,小鏈輪的嚙合齒數(shù)多,宜用更好的材料制作.41 與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)? 答案 蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確、蝸桿的導(dǎo)程角較小,有自鎖性能.42 與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)? 答案 蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動(dòng),不發(fā)熱多,且容易產(chǎn)生膠合和磨損,傳動(dòng)效率低。51 為什么蝸桿傳動(dòng)尺寸只對蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算? 答案 通常蝸桿需采用機(jī)械強(qiáng)度較高的材料制作,為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、抗膠合的能力;蝸輪則采用青銅材料,因它強(qiáng)度較低,故只對蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算.52 為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算? 答案 由于蝸桿傳動(dòng)效率低,故發(fā)熱大,溫升高,如果破壞潤滑,則產(chǎn)生膠合而失效。59 蝸桿結(jié)構(gòu)為什么常采用齒圈與輪芯組合式? 答案 因齒圈用貴重金屬青銅,輪芯用鑄鐵制造,可節(jié)省材料,降低成本.60 蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿和蝸輪分別受了哪些力? 答案 蝸桿軸向力、徑向力、圓周力,蝸輪軸向力、徑向力、圓周力。64 軸上零件的周向固定有哪些方法? 答案 鍵、銷、緊定螺釘、過盈配合、型面聯(lián)結(jié)等。74 為什么大多數(shù)的軸設(shè)計(jì)成階梯形? 答案 從等強(qiáng)度的軸而言,形狀應(yīng)是拋物線回轉(zhuǎn)體,但這樣加工困難,安裝軸上零件都困難;為了接近等強(qiáng)度并,且容易加工,故設(shè)計(jì)成階梯軸.75 軸的強(qiáng)度計(jì)算為什么以初步計(jì)算和校核計(jì)算兩步進(jìn)行? 答案 軸在設(shè)計(jì)之前,軸承間的距離尚未確定,設(shè)計(jì)時(shí)只能依靠一些簡單公式初步估計(jì)軸的直徑,再根據(jù)結(jié)構(gòu)條件確定出軸的形狀和幾何尺寸,最后再進(jìn)行軸的強(qiáng)度和剛度的校核計(jì)算.76 為什么對于十分重要的軸還要進(jìn)行剛度校核? 答案 如果精度要求較高的軸剛度不高,在承受載荷后會(huì)產(chǎn)生過度磨損或產(chǎn)生偏載, 以致發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲.77 軸的剛度校核計(jì)算的條件是什么? 答案 保證軸產(chǎn)生的撓度,偏轉(zhuǎn)角和扭轉(zhuǎn)角小于或等于許多值.78 若某一滑輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng),試問它承受什么載荷? 屬于什么軸? 答案 承受彎拒、扭拒,屬于心軸。81 滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)有些? 答案 具有摩擦阻力小,啟動(dòng)輕便靈活,旋轉(zhuǎn)精度高,潤滑和維修簡單等特點(diǎn).82 滾動(dòng)軸承一般由哪些零部件組成? 答案 由內(nèi)圈,外圈滾動(dòng)體和保持架組成.83 標(biāo)準(zhǔn)類型的軸承有哪幾種? 答案 共有十種;主要有深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐子軸承、推力球軸承等。按字母順序B級精度最高,G級精度最低,一般機(jī)械中多采用G級精度軸承。n軸承的工作轉(zhuǎn)速r/min。95 角接觸滾動(dòng)軸承常用哪兩種安裝?其安裝特點(diǎn)是什么? 答案 兩種安裝是反安裝(特點(diǎn)為背靠安裝,外圈為厚端對著厚端)、正安裝(特點(diǎn)為面對面安裝,即外圈反向)。其形式有雙支點(diǎn)單向固定,一支點(diǎn)固定另一支點(diǎn)游動(dòng),雙支點(diǎn)游動(dòng).98 滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整方法有哪些? 答案 調(diào)整游隙的調(diào)整方法有加減軸承蓋的金屬薄墊片,或用螺釘及細(xì)牙螺紋調(diào)節(jié).99 滾動(dòng)軸承安裝的兩個(gè)軸頸與機(jī)座的兩個(gè)軸承孔有什么要求? 答案 它們必須保證同軸度,以防安裝后產(chǎn)生過大的偏移,造成旋轉(zhuǎn)阻力,影響軸承壽命和機(jī)械的平穩(wěn)性,兩軸頸同次安裝精磨,兩孔同時(shí)鏜孔.100滾動(dòng)軸承的潤滑作用是什么? 答案 潤滑主要是減少摩擦損失和減少磨損,并起到冷卻、吸振、防銹及降低噪聲等作用。銷聯(lián)接:適用于輕載,相互定位的場合,還可用作安全元件,過載時(shí)被剪斷。它們都有很高的對中性和承載能力,可用于傳遞大轉(zhuǎn)矩的軸和轂聯(lián)接中。這種聯(lián)接無需在聯(lián)接件上制作螺紋,結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便,應(yīng)用廣泛.115 雙頭螺柱聯(lián)接有何特點(diǎn)?答案 此聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚或材料較軟、經(jīng)常裝拆的場合。121 螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同?答案 緊聯(lián)接是對于重要的螺紋聯(lián)接要嚴(yán)格控制擰緊力的大??;松螺紋聯(lián)接則不需要加預(yù)緊力就可以承載使用。125 螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接?答案 只承受預(yù)緊力的螺栓聯(lián)接,受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接,受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接。129 傳力螺旋的主要失效形式是什么?答案 螺紋副的磨損,若螺桿較長,工作受壓時(shí)可喪失穩(wěn)定性。它的工藝簡單、重量很輕,但表面處理不良時(shí),影響粘接質(zhì)量,容易脫落。135 平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進(jìn)行選擇?答案 按軸徑確定類型和鍵的寬度、高度,鍵的長度按輪轂長度而定,比輪轂略短。145 兩軸相交的齒輪傳動(dòng)有那幾種?答案 有錐齒輪傳動(dòng)(直齒、曲齒)。對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,分度圓上的齒厚于齒槽寬相等.154 直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些?答案 模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、徑向間隙系數(shù)。按范成原理切出的輪坯是漸開線輪廓。179 如何提高齒輪的工作強(qiáng)度?答案 加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、減小齒形系數(shù)(增加齒數(shù)),提高齒輪材料強(qiáng)度、齒面硬度、增大齒根圓角及降低根部粗糙度等方法.180 為什么在保證小齒輪彎曲強(qiáng)度足夠的條件下,應(yīng)盡可能取模數(shù)小些?答案 因?yàn)槟?shù)取小、齒數(shù)增多,使傳動(dòng)的重合度增大、改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性和提高承載能力,還可減少輪齒切削量和切削時(shí)間.181 為什么齒輪傳動(dòng)中齒寬系數(shù)不宜太大?答案 齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載能力越高,但載荷沿齒寬分布的不均勻性增加,故齒寬系數(shù)不宜太大。186 斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些?答案 基本參數(shù)分為端面參數(shù)和法面參數(shù)。從動(dòng)輪軸向力方向則與之相反。191 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)在強(qiáng)度計(jì)算上有哪些相同?答案 因這兩種齒輪傳動(dòng)的失效形式相同,故設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則相同。 、齒寬系數(shù)傳動(dòng)比。 .195 模數(shù)對齒輪傳動(dòng)有何影響? 答案 模數(shù)越大,則齒距越大,輪齒就越大,抗彎能力愈高。如法面模數(shù)、法面壓力角、法面齒頂高、法面徑向間隙系數(shù),而端面參數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)值。199成形法加工齒輪有何特點(diǎn)? 答案 加工時(shí),銑刀繞本身軸線旋轉(zhuǎn),同時(shí)輪坯沿齒輪軸線方向直線移動(dòng);銑一個(gè)齒槽后,將輪坯轉(zhuǎn)過一個(gè)齒,再銑第
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