【正文】 第 1 頁（共 45 頁） 引 言 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，需要不斷加強(qiáng)流通領(lǐng)域的建設(shè)，搞活流通領(lǐng)域，是商品經(jīng)濟(jì)完善的一個(gè)重要組成部分，作為儲(chǔ)備交通，戰(zhàn)略物資的油庫，就尤為顯得重要了。為此，我們儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)的工程設(shè)計(jì)技術(shù)人員就應(yīng)需要進(jìn)一步了解和掌握油庫的建設(shè)設(shè)計(jì)工作，并對(duì)其已有的油庫進(jìn)行分析，找出其可能存在的隱患，并對(duì)其隱患進(jìn)行有效的改進(jìn)。使其更正常，有效地工作，充分發(fā)揮油庫的重要作用。本文 蘭成渝下西壩油庫 技術(shù)改造工程，就是基于如何解決 下西壩 油庫發(fā)油場存在的隱患，增大其發(fā)油亭的收發(fā)能力，并 下西壩 油庫的內(nèi)部的工藝和消防進(jìn) 行校對(duì)，從而有效的消除消防隱患，使其有效的進(jìn)行收發(fā)、儲(chǔ)存成品油。 第 2 頁（共 45 頁） 第一部分 蘭成渝下西壩油庫工藝設(shè)計(jì)說明書 述 設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)油庫平面圖布置的原則， 以《 GB50074200 石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》、《油庫工藝設(shè)計(jì)手冊》、《油庫設(shè)計(jì)與管理》 等資料為依據(jù)，在所給的設(shè)計(jì)說明的條件下，根據(jù)下西壩油庫總平面布置圖，進(jìn)行設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)原則 （ 1） 本設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)最新版本的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程 。 （ 2） 采用國內(nèi)成熟、可靠的技術(shù)，做到技術(shù)先進(jìn)、操作方便、運(yùn)行平 穩(wěn)、安全可靠 。 （ 3）設(shè)備采辦立足國內(nèi)，選用技術(shù)適用、質(zhì)量過硬、安全可靠、維修量少的國產(chǎn) 設(shè)備。 （ 4）在滿足工藝技術(shù)要求的前提下，力爭節(jié)約工程投資，提高經(jīng)濟(jì)效益。 設(shè)計(jì)內(nèi)容 本設(shè)計(jì) 分為 設(shè)計(jì)書說明書、計(jì)算書和圖紙三大部分 ， 其中計(jì)算書包括四部分 ， 第一 部分為油庫的一些常規(guī)計(jì)算， 第二 部分為輕油發(fā)油泵房的工藝計(jì)算，第 三部分為潤油發(fā)油泵房的工藝計(jì)算，第四部分為消防的工藝計(jì)算。 遵循 的主要 標(biāo)準(zhǔn) ● 《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500742020 ● 《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè) 計(jì)規(guī)范》 GB5015192 ● 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5016092 ● 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687 表 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 年周轉(zhuǎn)量 油品種類 進(jìn)油方式 發(fā)油方式 管輸 火車 汽車 桶裝 0柴油 150000 10000 35000 10000 90汽油 100000 13000 28000 7000 93汽油 40000 4700 13000 1000 97汽油 20200 3000 8000 1000 第 3 頁（共 45 頁） 續(xù) 表 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 煤油 35000 3500 8000 1000 潤滑油 70000 3000 5000 2500 圖 工藝流程圖 表 主要設(shè)備參數(shù) 序號(hào) 名稱 型號(hào) 規(guī)格 1 管道離心泵 80YG24 Q=50m3/h 2 三螺桿泵 3GW50 2 Q =3 汽車發(fā)油鶴管 QH802 4 桶裝發(fā)油鶴管 YHG40/04PJ 5 電液閥 DN80 6 過濾器 GL型 DN100 10 流量計(jì) FK1554ENA04F2X DN150 13 球閥 Q41H16 DN80 14 球閥 DN50 15 楔式閘閥 Z41H16C DN150 20 止回閥 H41H16 型 DN32 第 4 頁（共 45 頁） 續(xù) 表 主要設(shè)備參數(shù) 22 金屬波紋管 DN32 23 封閉式安全閥 A42Y16C DN32 24 法蘭 DN150 29 法蘭蓋 DN150 30 無縫鋼管 D159 31 無縫鋼管 D108 32 無縫鋼管 D89 33 無縫鋼管 D57 34 無縫鋼管 D38 第 5 頁（共 45 頁） 第 二 部分 蘭成渝下西壩油庫工藝設(shè)計(jì) 計(jì)算書 油品年周轉(zhuǎn)量及有關(guān)特性參數(shù) 油品的年周轉(zhuǎn)量和進(jìn)出油方式 見表 （由設(shè)計(jì)任務(wù)書給出） 。 表 油品的年周轉(zhuǎn)量和進(jìn)出油方 式 年周轉(zhuǎn)量 油品種類 進(jìn)油方式 發(fā)油方式 管輸 火車 汽車 桶裝 0柴油 150000 10000 35000 10000 90汽油 100000 13000 28000 7000 93汽油 40000 4700 13000 1000 97汽油 20200 3000 8000 1000 煤油 35000 3500 8000 1000 潤滑油 70000 3000 5000 2500 物性參數(shù) 各種物性參數(shù)由《石油庫工藝設(shè)計(jì)手冊》查得，見 表 ，其中柴油按月平均最低溫度計(jì)，汽油按月平均最高溫度計(jì)。 比重的意義： 比重是指油品在 20℃時(shí)的重量與同體積 4℃時(shí)，純水的重量之比 ； 油品的比重一般在 — 之間 ； 比重的計(jì)算公式： )20(*2044 ??? tdd t ? （ ） 式中 204d —— 油品在 20℃的比重； t —— 油品的溫度 ； α —— 油品比重的平均溫度修正系數(shù) 。 第 6 頁（共 45 頁） 查《石油庫工藝設(shè)計(jì)手冊》的表（ 154）、（ 155）得出設(shè)計(jì)油品的比重，如表 。 表 各種油品的性質(zhì) 油品種類 比重204d 閃點(diǎn)℃ 凝點(diǎn)℃ 計(jì)算溫度 ℃ 容重kg/m3 粘度 （厘沱） 0＃柴油 65 10 90＃汽油 28 30 93＃汽油 28 30 97＃汽油 28 30 煤油 50 30 30 潤滑油 201 17 30 110 油庫總?cè)萘考案鲄^(qū)設(shè)備設(shè)施 油庫總?cè)萘考案鞣N油品的庫容量的罐數(shù) 計(jì)算公式及意義 ?? ??? K GVs （ ） 其中 G—— 某油品的年度周轉(zhuǎn)量 ， 萬噸 /年 ； Vs—— 某油品儲(chǔ)存的設(shè)計(jì)容量 ， 立方米 ； K—— 該油品的周轉(zhuǎn)系數(shù) ； γ —— 該油品的容重 ； η —— 油罐的利用率 。 周轉(zhuǎn)系數(shù)及油罐利用率 周轉(zhuǎn)系數(shù) 周轉(zhuǎn)系 數(shù) K 為 某種油品年計(jì)劃周轉(zhuǎn)量 /某種油品儲(chǔ)油設(shè)備容量，其意義為代表某種油品重復(fù)使用次數(shù)。周轉(zhuǎn)系數(shù)越大，設(shè)備利用率越高，而油品的儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營費(fèi)用越低，考慮到所設(shè)計(jì)的油庫所處位置交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，發(fā)油亭比較大，油品的收發(fā)周轉(zhuǎn)比較頻繁，因而周轉(zhuǎn)系數(shù)特別大，尤其是柴油的更大，考慮到各種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)不一樣，應(yīng)分別考慮。這樣，經(jīng)濟(jì)上收益才較大，滿足市場經(jīng)濟(jì)的要求。 第 7 頁（共 45 頁） 油罐利用率η η =儲(chǔ)存容量 /公稱容量 。 輕油η =， 潤油η =（由于加熱器占去一定的體積） 。 計(jì)算 油品容量 依照以上的計(jì) 算公式，可以通過 VB編程 對(duì)油品容量 進(jìn)行計(jì)算 ，初始界面如圖 ，其源程序見附錄 A1。 圖 油品容量計(jì)算初始界面 根據(jù)結(jié)果和 每種油品至少選兩個(gè)罐 原則 ， 可以進(jìn)行選罐，如 表 。 表 選罐結(jié)果 油品種類 油罐種類 100 m3 200 m3 2020 m3 3000 m3 油罐利用率 周轉(zhuǎn) 系數(shù) 設(shè)計(jì)容量 （噸 /立方米） 0＃柴油 拱頂罐 0 0 2 1 7049 第 8 頁（共 45 頁） 續(xù) 表 選罐結(jié)果 90＃汽油 內(nèi)浮頂罐 0 0 4 0 7712 93＃汽油 內(nèi)浮頂罐 0 0 0 1 3085 97＃汽油 內(nèi)浮頂罐 0 0 1 0 1983 煤油 內(nèi)浮頂罐 0 0 1 0 1963 潤滑油 地上罐 8 4 0 0 1578 浮頂罐中浮頂是一浮在油面上，并隨油面升降的盤狀結(jié)構(gòu)物。由于浮頂與油面 間幾乎不存在氣體空間，因而可以極大的減少油品蒸發(fā)損耗，同時(shí)可以減少油氣對(duì)大氣的污染，減少火災(zāi)的危險(xiǎn)性。所以，浮頂罐廣泛的用來儲(chǔ)存原油汽油 等易揮發(fā)油品。盡管建造浮頂罐耗用的鋼材和投資都比拱頂罐多，但可以從降低油品損耗中得到補(bǔ)償。 特別是內(nèi)浮頂罐兼有拱 頂罐和外浮頂罐的優(yōu)點(diǎn)又可以降低油品蒸發(fā)損耗，而且油品不會(huì)被風(fēng)砂雨 雪沾污，因而 廣泛的用來儲(chǔ)存汽油。 由以上計(jì)算可得 油庫的總?cè)萘繛椋? 236004202020020203000300022020202042020 ?????????????V 據(jù)《 GB500742020 石油庫設(shè)計(jì)規(guī) 范》，該油庫屬于國家三 級(jí)油庫。 發(fā)油亭 發(fā)油亭鶴管數(shù) 3 1 02 1 ???? ?? ?Tkq kGN i （ ） 其中 G—— 年計(jì)劃汽車發(fā)油量， 噸 /年 ； K1—— 設(shè)備利用的不均勻系數(shù)，一般取 K1為 3； K2—— 鶴管利用的不均勻系數(shù)，一般取 K2為 ； γ —— 油品的容重，噸 /m3； q—— 單支鶴管的流量，一般輕油取 40m3/h,潤油取 15m3/h； T—— 每天工作的時(shí)間，一般取 T=8 小時(shí) 。 計(jì)算 鶴管數(shù) 用 VB編程 對(duì)鶴管數(shù)進(jìn)行 計(jì)算 ，其初始界面如圖 ，其源程序見附錄 A2。 第 9 頁（共 45 頁） 圖 鶴管數(shù)計(jì)算初始界面 計(jì)算結(jié)果如下表 。 表 汽車發(fā)油鶴管計(jì)算結(jié)果 油品的種類 年發(fā)油量（噸 /年） 設(shè)備不均勻系數(shù) 鶴管利用系數(shù) 油品容重 單支鶴管流量 每天工作時(shí)間 計(jì)算鶴管的數(shù)量 0 ＃柴油 35000 3 40 8 4 90＃汽油 25000 3 40 8 3 93＃汽油 13000 3 40 8 2 97＃汽油 9000 3 40 8 1 煤油 9000 3 40 8 1 潤滑油 2020 3 15 8 1 由計(jì)算可知，輕油發(fā)油鶴管數(shù)目為 11 個(gè)，潤油發(fā)油鶴管為 1個(gè)，由于有八個(gè)品種的潤油，故需要 8 個(gè)潤油發(fā)油鶴管。由上可知，可建 5 個(gè)輕油發(fā)油亭，每個(gè)發(fā)油亭建 2個(gè)發(fā)油鶴管（其中一個(gè)發(fā)油亭建 3個(gè)發(fā)油鶴管），由于潤油需要量不大，只需建 1個(gè)潤油發(fā)油亭，就可發(fā)八個(gè)品種的潤油。 第 10 頁（共 45 頁） 桶裝設(shè)備 桶裝設(shè)備 計(jì)算公式 ????? Tkq Qn （ ） 其中 Q—— 每日最大灌裝量， 工作日按 310 天 算 ， 噸 ； q—— 每個(gè)灌油栓每小時(shí)的計(jì)算生產(chǎn)量 ， m3/h（對(duì)于柴油和汽油， q=12 m3/h,對(duì)于潤滑油 q=4 m3/h） ； k—— 灌油栓利用系數(shù)，取 k=； T—— 灌油栓每日工作時(shí)間，取 T=6h； γ —— 灌裝油品的容重； n—— 灌油栓的數(shù)目 。 計(jì)算 油栓數(shù) 用 VB編程 對(duì)灌油栓數(shù)進(jìn)行計(jì)算。 以 93汽油計(jì)算為例，其初始界