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正文內(nèi)容

油庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)論文(已修改)

2025-07-01 13:35 本頁(yè)面
 

【正文】 目 錄1 概述 1 設(shè)計(jì)依據(jù) 1 本工程項(xiàng)目建設(shè)的意義 1 設(shè)計(jì)原則 1 當(dāng)?shù)貧庀筇攸c(diǎn) 12 儲(chǔ)運(yùn)工藝流程概述 3 工程規(guī)模 3 儲(chǔ)運(yùn)油品 3 設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容 5 工藝流程 53 平面布置說(shuō)明 6 總平面布置 64 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備 8 8 配管 12 加熱與保溫 135 投資概算 156 檢測(cè)分析 16 分析任務(wù) 16 分析項(xiàng)目表 16 177 自動(dòng)控制及儀表 18 自動(dòng)控制的要求 18 儀表選型要求 18 主要控制 188 安全技術(shù) 20 用電負(fù)荷 20 蒸汽熱負(fù)荷 20 供電系統(tǒng) 21 生產(chǎn)裝置的環(huán)境特征及設(shè)備材料選擇 21 防靜電、防雷及接地 22 消防 239 環(huán)境保護(hù) 2710 生產(chǎn)制度與庫(kù)區(qū)定員 28 生產(chǎn)制度 28 庫(kù)區(qū)定員 28參考文獻(xiàn) 29附錄 圖紙 301 概述 設(shè)計(jì)依據(jù)(1)設(shè)計(jì)題目:年累計(jì)儲(chǔ)量28萬(wàn)噸原油(天津)油庫(kù)設(shè)計(jì)(2)基本設(shè)計(jì)參數(shù)天津欲建一商業(yè)油庫(kù),擬經(jīng)營(yíng)93#汽油和20#柴油和大慶原油,年經(jīng)營(yíng)量分別為10萬(wàn)噸、8萬(wàn)噸和10萬(wàn)噸。該油庫(kù)預(yù)計(jì)占地3~4萬(wàn)平方米,擬水運(yùn)進(jìn)庫(kù),原油由鐵路出庫(kù),汽柴油由鐵路和公路運(yùn)輸出庫(kù),這兩種出庫(kù)方式各占汽柴油總經(jīng)營(yíng)量的50%(桶裝作業(yè)占總經(jīng)營(yíng)量的20%)。水運(yùn)油碼頭距儲(chǔ)罐區(qū)約300米,油輪載重量為300~5000噸。試設(shè)計(jì)該油庫(kù),進(jìn)行儲(chǔ)罐區(qū)、裝卸區(qū)、管網(wǎng)的設(shè)計(jì)和布置,以及對(duì)離心泵、螺桿泵等設(shè)備進(jìn)行選型計(jì)算和校核,其中汽油采用內(nèi)浮頂油罐,原油采用外浮頂油罐,柴油采用固定頂油罐,原油計(jì)算加熱和保溫。(地形設(shè)定:以水或海面為0海拔高度,碼頭高2m,油罐區(qū)高為10m,鐵路裝卸區(qū)為10m,公路作業(yè)區(qū)(含桶裝作業(yè)區(qū))為4m)。 本工程項(xiàng)目建設(shè)的意義油庫(kù)是用來(lái)接收、儲(chǔ)存和發(fā)放原油或石油產(chǎn)品的企業(yè)和單位。它是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶,是國(guó)家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地,它對(duì)于保障國(guó)防和促進(jìn)國(guó)名經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有相當(dāng)重要的意義。近二十多年來(lái),隨著我國(guó)石油工業(yè)的飛速發(fā)展,隨著全球能源總量的不斷減少,世界各國(guó)都在加強(qiáng)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備,我國(guó)的油庫(kù)建設(shè)有了很大的發(fā)展。除了石油系統(tǒng)、供銷系統(tǒng)和軍事統(tǒng)建有一系列專用油庫(kù)外,其它企業(yè),如鐵道、交通、電力、冶金等部門也建有各種類型的油庫(kù),以保證運(yùn)輸和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。隨著我國(guó)石油工業(yè)的不斷發(fā)展,必將促進(jìn)油氣儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。為此,如何設(shè)計(jì)出技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的油庫(kù)建設(shè)方案,以滿足石油工業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,提高油品儲(chǔ)存的總體經(jīng)濟(jì)效益,這是擺在油氣儲(chǔ)運(yùn)工作者面前的一個(gè)十分重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)課題。 設(shè)計(jì)原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和部頒的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真貫徹國(guó)家關(guān)于消防、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生的法規(guī)和要求,做到消防、環(huán)保、安全衛(wèi)生等保障措施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。采用先進(jìn)成熟可靠的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)工藝流程。樹(shù)立安全第一思想,做到在滿足生產(chǎn)的前提下,節(jié)約工程投資。 當(dāng)?shù)貧庀筇攸c(diǎn)天津市位于北緯38176。3439。至40176。1539。,東經(jīng)116176。4339。至118176。0439。之間,地處太平洋西岸環(huán)渤海灣邊。從市中心區(qū)向西北行l(wèi)37公里即達(dá)首都北京。天津處于國(guó)際時(shí)區(qū)的東八區(qū)。市中心距海岸50公里,擁有北方最大的人工港天津港,有30多條海上航線通往300多個(gè)國(guó)際港口,是從太平洋彼岸到歐亞內(nèi)陸的主要通道和歐亞大陸橋的主要出海口。天津位于中緯度歐亞大陸東岸, 面對(duì)太平洋,季風(fēng)環(huán)流影響顯著,冬季受蒙古冷高氣壓控制,盛行偏北風(fēng);夏季受西太洋副熱帶高氣壓左右, 多偏南風(fēng)。天津氣候?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)大陸季風(fēng)型氣候,有明顯由陸到海的過(guò)渡特點(diǎn):四季明顯,長(zhǎng)短不一;降水不多,分配不均;季風(fēng)顯著,日照較足;地處濱海,大陸性強(qiáng)。年平均氣溫13℃。7月最熱,月平均氣溫可達(dá)30℃;1月最冷,月平均氣溫為7℃。年平均降水量為550~680毫米,夏季降水量約占全年降水量的80%。[1] 2 儲(chǔ)運(yùn)工藝流程概述 工程規(guī)模本設(shè)計(jì)基于在天津新建造一座成品油和大慶原油中轉(zhuǎn)和銷售油庫(kù),總庫(kù)容為30000 m3,其中汽油罐容為12000 m3,儲(chǔ)存的油品為93汽油;柴油罐容為8000 m3,儲(chǔ)存的油品為20柴油;大慶原油罐容為10000m3。工程規(guī)模見(jiàn)下表。庫(kù)容名 稱單位火災(zāi)危險(xiǎn)類別30000m3汽油儲(chǔ)罐12000m3甲柴油儲(chǔ)罐8000m3丙A原油儲(chǔ)罐10000 m3乙A 儲(chǔ)運(yùn)油品 車用無(wú)鉛汽油和輕柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[3]。 車用無(wú)鉛汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(據(jù)GB19730—2006)項(xiàng)目93﹟汽油抗爆性研究法辛烷值(RON)≥93抗爆指數(shù) (RON+MON)/2≥88餾程10%蒸發(fā)溫度,℃≤7050%蒸發(fā)溫度,℃≤12090%蒸發(fā)溫度,℃≤190終餾點(diǎn),℃≤205殘留量(體積分?jǐn)?shù)),%≤2飽和蒸汽壓,kPa從11月1日至4月30日≤88從5月1日至10月31日≤74實(shí)際膠質(zhì),mg/100mL≤5誘導(dǎo)期,min≥480硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),%≤硫醇博士試驗(yàn)通過(guò)硫醇硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),%≤銅片腐蝕(50℃,3h)不大于一級(jí)水溶性酸或堿無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分無(wú) 輕柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB19147-2009)項(xiàng)目20﹟柴油氧化安定性/總不溶物,mg/100mL硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),%酸度,mg(KOH)/100mL不大于510%蒸余物殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)),%灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),%銅片腐蝕,(50℃,3h)級(jí)不大于1水分(體積分?jǐn)?shù)),%不大于痕跡機(jī)械雜質(zhì)無(wú)運(yùn)動(dòng)粘度,~凝點(diǎn),℃不大于20冷濾點(diǎn),℃不大于14閃點(diǎn)(閉口),℃不大于50十六烷值不小于46餾程50%餾出,℃不大于30090%餾出,℃不大于35595%餾出,℃不大于365密度(20℃),kg/m3790~840項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)比重d420d450d460d470運(yùn)動(dòng)粘度,厘沱50℃60℃70℃80℃凝點(diǎn) ℃23閃點(diǎn) ℃38含蠟量,%特性因數(shù)餾程初餾點(diǎn),℃79100℃餾出量,%1120℃餾出量,%3140℃餾出量,%5160℃餾出量,%8180℃餾出量,%10200℃餾出量,%12220℃餾出量,%15240℃餾出量,%16260℃餾出量,%18280℃餾出量,%21300℃餾出量,%25 設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)是本工程設(shè)計(jì)的主體專業(yè),負(fù)責(zé)工程的整體設(shè)計(jì)及工藝初步設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:1. 庫(kù)區(qū)整體設(shè)計(jì),含工藝流程、設(shè)備平面布置、庫(kù)區(qū)能力核算及配置等。2. 油罐區(qū)、泵區(qū)、外管、鐵路、公路裝卸區(qū)的工藝設(shè)計(jì)及安裝。3. 分析化驗(yàn)設(shè)施設(shè)計(jì)。 工藝流程本庫(kù)區(qū)為一座中型商業(yè)性油庫(kù),屬于三級(jí)油庫(kù),主要從事汽、柴油以及大慶原油儲(chǔ)存和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。入油時(shí),油品由油船運(yùn)至庫(kù)區(qū)專用碼頭,陸上固定管系與船上管系之間采用輸油臂連接,通過(guò)設(shè)在碼頭的輸油泵將油品分別卸至儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。出油時(shí),汽柴油經(jīng)泵將油品分別送至鐵路作業(yè)區(qū)、公路作業(yè)區(qū)以及桶裝作業(yè)區(qū),大慶原油經(jīng)過(guò)泵送至鐵路作業(yè)區(qū)。油罐車和輸油管之間采用裝卸油鶴管連接,進(jìn)行鐵路裝卸作業(yè)和公路裝卸作業(yè)。 3 平面布置說(shuō)明 總平面布置本油庫(kù)設(shè)計(jì)執(zhí)行《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》[4](GB 500742002),并符合城市(鎮(zhèn))總體規(guī)劃,國(guó)家及地區(qū)的防火、防爆、防震等規(guī)范要求。在滿足工藝流程要求和安全生產(chǎn)的同時(shí),充分利用地形、地質(zhì)、氣象,因地制宜,使內(nèi)外交通運(yùn)輸路線短捷,平面布置緊湊合理,為后期的發(fā)展用地充分做好預(yù)留。鐵路裝卸油設(shè)備及建筑物的設(shè)計(jì)、修建以及投入運(yùn)用以后,均不準(zhǔn)侵入GB 14959規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路接近限界。 庫(kù)區(qū)組成本工程由儲(chǔ)罐區(qū)(規(guī)模為30000m3,其中12000m3汽油、8000m3柴油以及10000 m3大慶原油)、公用工程區(qū)及生產(chǎn)服務(wù)區(qū)組成。1)罐區(qū):汽油罐組(4000m33),汽油罐;柴油罐組(4000m32),柴油罐;大慶原油罐組(5000m32),大慶原油罐;與儲(chǔ)罐區(qū)配套的泵房。2)公用工程區(qū):消防設(shè)施:消防沖洗水罐(1000m31)、消防站等;污水處理設(shè)施:污水罐(1000m3)、污水池等;鍋爐房、變電所、焚燒爐。3)生產(chǎn)服務(wù)區(qū):綜合樓(控制室、化驗(yàn)室、聯(lián)檢辦公室、食堂、浴室、宿舍)、維修間及倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)。 平面布置
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