軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量施工要領(lǐng)圖解(已修改)
2025-06-28 19:20 本頁面
【正文】 軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量施工要領(lǐng)圖解作者：日期：軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量施工要領(lǐng)圖解盾構(gòu)篇目錄一、土壓平衡盾構(gòu) 3 3 3 3（豎直與水平） 3（豎直與水平） 3（豎直與水平） 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3二、泥水平衡盾構(gòu)施工 3 3 3（豎直與水平） 3（豎直與水平） 3（豎直與水平） 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3（管片運輸） 3 3 3 3 3 3 3 3三、特殊施工 3 3 3 3 3 3 3 3 3一、土壓平衡盾構(gòu)施工準備始發(fā)與到達端土加固盾構(gòu)始發(fā)盾構(gòu)始發(fā)準備盾構(gòu)掘進盾構(gòu)到達接收環(huán)境調(diào)查、補堪，盾構(gòu)機設(shè)計、制造，管片模具設(shè)計、制造，場地移交，臨時設(shè)施建設(shè)旋噴加固、注漿加固、冷凍加固豎井、洞門密封、反力架、始發(fā)臺施工，盾構(gòu)機下井吊裝、組裝調(diào)試負環(huán)管片施工，始發(fā)進洞，掘進洞內(nèi)測量、碴土管理、掘進參數(shù)控制、管片吊運及安裝、注漿洞門處理、到達端掘進、盾構(gòu)機吊出盾構(gòu)機選型的一般程序：盾構(gòu)機選型首先要考慮盾構(gòu)機是否有利于開挖面的穩(wěn)定，其次才考慮環(huán)境、工期等其余因素，同時還必須將宜用的輔助工法加以考慮。盾構(gòu)機選型依據(jù)如下：、巖性（抗壓、抗拉、粒徑、成層等參數(shù)）；（自立性能）。、地下水位；；、沿線場地(附近管線和建筑物及其結(jié)構(gòu)特性)；。；；、線性、坡度。（豎直與水平）安全要點：，并進行標識；，保證鉆機穩(wěn)固可靠；；；；6. 地面車輛及行人的防護安全；適用性：；、含量過多,含大量纖維質(zhì)的腐殖土不適用；；，永凍土和對水泥有嚴重腐蝕的地段不適宜；、地下管線過多、地表建筑物有影響可以采用水平加固。旋噴樁施工（豎直與水平）安全要點：（構(gòu)）筑物監(jiān)測，防止沉降超標；；；；適用性：1. 適用于受周邊施工環(huán)境的限制無法采用常規(guī)方法施工的部位，具有操作簡單，快捷的特點。，特別是對旋噴加固不適宜的地層，具有較強的適用性。注漿加固（豎直與水平）1. 開孔后孔口閥門及時關(guān)閉，密切關(guān)注泄壓閥內(nèi)涌砂涌水情況；；；、建筑物等在地面加固造成成本升高及地質(zhì)較差，地處沙層、富含地下水等不良地質(zhì)；。、開孔間距、孔位、深度和偏斜度需嚴格設(shè)計；、設(shè)計鹽水溫度和凍結(jié)平均溫度等確定，但不宜大于凍結(jié)壁設(shè)計厚度冷凍加固、地表沉降監(jiān)測；，高空作業(yè)、臨時用電、起重吊裝等作業(yè)安全；，地下水、周邊建（構(gòu)）筑物監(jiān)測等；。安全要點：，臨時用電及動火作業(yè)安全；；；質(zhì)量要點：，保證安裝精度。，嚴格按照要求進行焊接施工，焊接完成后檢查焊縫高度及焊接質(zhì)量。，保證鋼環(huán)密封性。簾布的安裝。洞門密封施工質(zhì)量要點：，施工前需嚴格進行測量放線及計算，保證強度及精確度，以焊
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