公共自行車系統(tǒng)簡(jiǎn)介(已修改)
2025-06-28 03:47 本頁面
【正文】 公共自行車服務(wù)系統(tǒng)由管理中心、站點(diǎn)、發(fā)卡處、調(diào)度中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺(tái)共同組成，其中站點(diǎn)又包括公共自行車、鎖車器和站點(diǎn)控制器。其運(yùn)營原理是利用通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過站點(diǎn)控制器將站點(diǎn)運(yùn)營信息上傳到管理中心服務(wù)器，管理人員利用互聯(lián)網(wǎng)調(diào)取服務(wù)器中的站點(diǎn)信息，從而實(shí)現(xiàn)管理中心對(duì)全城各個(gè)站點(diǎn)的整體管控。站點(diǎn)包括公共自行車鎖車器、站點(diǎn)控制器和公共自行車。（一）公共自行車鎖車器公共自行車鎖車器又稱鎖止器，是由讀卡器和控制模塊組成的能夠自動(dòng)鎖住公共自行車的室外裝置，市民只需要刷卡就能從鎖車柱上取車，還車時(shí)能夠自動(dòng)鎖住公共自行車。該設(shè)備24小時(shí)全天候工作，通過總線通訊將數(shù)據(jù)發(fā)送給站點(diǎn)控制器，同時(shí)帶有借車、還車語音提示及故障語音提示功能。采用直流電源供電安全
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