【正文】 學(xué)科分類號（二級）88027本科學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目昆明市呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量存在的問題及對策姓 名學(xué) 號112322221院、 系教育科學(xué)與管理學(xué)院專 業(yè)公共事業(yè)管理指導(dǎo)教師職稱（學(xué)歷）年 月 日云南師范大學(xué)教務(wù)處制14昆明市呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量存在的問題及對策摘要：改革開放以來,社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,這也在很大程度上促進(jìn)了我國城市公共交通事業(yè)的發(fā)展,為人們的生活提供了很大的便利。大學(xué)城位于城市偏遠(yuǎn)地區(qū)，地域廣闊、人數(shù)眾多，對于公交的需求比較的大，人們的生活水平不斷提高，而物質(zhì)的供給不能滿足人們的生活需求這個(gè)矛盾也日趨突出，我國的交通問題就尤為明顯，特別是公共交通。而且公共交通是被各國認(rèn)為最有效率的交通方式。大力建設(shè)公共交通是滿足市場需求緩解交通擁堵的一個(gè)有力措施。但對于中國這個(gè)發(fā)展中國家來說，公交建設(shè)是基礎(chǔ)，也是重中之重。中國要走向發(fā)達(dá)與世界接軌，公交建設(shè)必須擺脫落后的局面。本文主要研究的是昆明市呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量存在的問題及對策，研究對象為昆明市呈貢大學(xué)城的公交車，不包含地鐵，在對昆明市呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀以及存在問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,探討了提高昆明市呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量的相關(guān)對策,并希望能夠?qū)鴥?nèi)城市公交事業(yè)的研究有所幫助。關(guān)鍵詞：大學(xué)城；公交服務(wù) ；服務(wù)質(zhì)量；問題與對策一、緒論選題研究意義自改革開放以來，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，而物質(zhì)的供給不能滿足人們的生活需求這個(gè)矛盾也日趨突出，我國的交通問題就尤為明顯，特別是公共交通。而且公共交通是被各國認(rèn)為最有效率的交通方式。大力建設(shè)公共交通是滿足市場需求緩解交通擁堵的一個(gè)有力措施。但對于中國這個(gè)發(fā)展中國家來說，公交建設(shè)是基礎(chǔ)，也是重中之重。中國要走向發(fā)達(dá)與世界接軌，公交建設(shè)必須擺脫落后的局面。而呈貢大學(xué)城作為昆明城市建設(shè)改革的第一站，必須要帶一個(gè)好頭。進(jìn)入21世紀(jì)以來城市的可持續(xù)發(fā)展成為建設(shè)的主題，公交建設(shè)的科學(xué)、合理、可持續(xù)發(fā)展對建設(shè)科學(xué)型城市有至關(guān)重要的作用。但是自改革開放以來的一段時(shí)間內(nèi)，為了追求經(jīng)濟(jì)的高速增長，過度依賴于資源的消耗，而忽略公交規(guī)劃的科學(xué)性和合理性?，F(xiàn)在這一問題已經(jīng)嚴(yán)重影響了城市功能的發(fā)揮和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。城市公共交通規(guī)劃是保障城市公共交通科學(xué)發(fā)展的重要前提，城市公共交通規(guī)劃對于優(yōu)化城市公共交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能，提高城市公共交通系統(tǒng)效率、促進(jìn)城市土地利用與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展、整合城市功能、提升城市品位和整體形象具有重要意義，城市公共交通規(guī)劃的重要性將隨著城市擴(kuò)建擴(kuò)張和城市化率提高而更加明顯。選題應(yīng)用價(jià)值本論文將選擇呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查研究。來分析呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量存在的問題并提出相應(yīng)的對策。呈貢大學(xué)城還處于開發(fā)建設(shè)之中，可以借鑒發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)建設(shè)理念與經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合本地實(shí)際情況，為大學(xué)城的公交規(guī)劃做出一個(gè)較科學(xué)的線路，這樣既做好了昆明城市建設(shè)改革的先頭兵，也可以為其他城市的建設(shè)改革提供經(jīng)驗(yàn)與方案?？偨Y(jié)分析了目前我國學(xué)者公交服務(wù)質(zhì)量問題及對策文獻(xiàn)的研究發(fā)現(xiàn)：以往的研究基本上是對整個(gè)國家、東部沿海城市、中部發(fā)達(dá)城市公交服務(wù)質(zhì)量問題及對策的分析，再結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際和相關(guān)政策，來分析原因，最終提出建議。但是，相關(guān)建議的提出反映抽象的問題多，反映具體的問題少，所提出的解決問題的辦法只是理論方面的多，而在實(shí)踐操作上難以具體化。呈貢大學(xué)城的公交建設(shè)雖然符合現(xiàn)代城市化發(fā)展的基本要求，但隨著城市發(fā)展的可持續(xù)要求和人本建設(shè)，公交服務(wù)質(zhì)量仍然不盡人意。我將采用文獻(xiàn)研究、訪談法、問卷法等方法對坐公交是否有座位、周末及節(jié)慶放假等車要多少時(shí)間、早上與晚間等車時(shí)間、一周內(nèi)乘車次數(shù)、從出發(fā)點(diǎn)到目的地要轉(zhuǎn)車次數(shù)等公交服務(wù)質(zhì)量的狀況進(jìn)行調(diào)查與了解。找出存在的問題，分析影響的原因，提出合理的建議。問卷調(diào)查法：問卷設(shè)計(jì)的對象主要是呈貢大學(xué)城的師生。采用抽樣調(diào)查。調(diào)查的主要內(nèi)容有坐公交是否有座位、周末及節(jié)慶放假等車要多少時(shí)間、早上與晚間等車時(shí)間、一周內(nèi)乘車次數(shù)、從出發(fā)點(diǎn)到目的地要轉(zhuǎn)車次數(shù)等。訪談法：對大學(xué)城的師生生和本地居名進(jìn)行訪談，了解他們對公交服務(wù)質(zhì)量的態(tài)度，然后在最后的提出建議時(shí)把他們的感受及建議考慮進(jìn)去。文獻(xiàn)研究法：通過去圖書館、上互聯(lián)網(wǎng)查閱關(guān)于公交服務(wù)質(zhì)量問題及對策的文獻(xiàn)和上國家或者省交通技術(shù)網(wǎng)了解城市的公共交通規(guī)劃方案獲取資料來獲得相關(guān)的知識。優(yōu)點(diǎn)。，借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)為中國的改革作參考。不足，大多是查閱文獻(xiàn)研究而來，缺少數(shù)字方面的調(diào)查。，對城鄉(xiāng)結(jié)合地段和鄉(xiāng)下或一些特殊區(qū)域的研究較少。、前衛(wèi)性、超時(shí)代性的研究較少。，缺乏幾個(gè)領(lǐng)域的人共同研究的文獻(xiàn)，比如政府調(diào)查員和高校教授、交通企業(yè)人員的合作。通過閱讀了大量文獻(xiàn)，我受益良多。作為呈貢大學(xué)城的一份子，我找出呈貢大學(xué)城公交服務(wù)存在的質(zhì)量問題，加以了解，借鑒一些國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，給出自己的想法，并結(jié)合此地具體情況，希望為呈貢大學(xué)城公交服務(wù)質(zhì)量提高提出一些有用的建議。2014年9月，查閱先關(guān)資料，完成文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告及問卷設(shè)計(jì)。2014年10月到11月，發(fā)放問卷，進(jìn)行問卷調(diào)查。2014年12月到2015年1月，全面查閱資料，獲取有用觀點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)，提出自己的想法。2015年2月到3月,進(jìn)行論文初步設(shè)計(jì)并開始撰寫論文初稿，交指導(dǎo)老師修改。2015年4月，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行進(jìn)一步的完善論文，直至最終定稿。二、 基本概念進(jìn)入21世紀(jì)以來城市的可持續(xù)發(fā)展成為建設(shè)的主題，公交的科學(xué)、合理、可持續(xù)發(fā)展對建設(shè)科學(xué)型城市有至關(guān)重要的作用。但是自改革開放以來的一段時(shí)