西交電機(jī)學(xué)考前模擬題(已修改)
2025-06-19 22:43 本頁(yè)面
【正文】 西交《電機(jī)學(xué)》考前模擬題一、選擇與填空題1．某臺(tái)直流單疊繞組的他勵(lì)電動(dòng)機(jī)，額定運(yùn)行時(shí)的，并知該電機(jī)為6極，則此時(shí)該電機(jī)繞組中每條支路電流為（ ）A。（a）20； （b）60； （d）10； （d）40。2．某并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，曾維修后及時(shí)做負(fù)載試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高，其原因是（ ）。（a）交軸電樞反應(yīng)的去磁作用； （b）直軸電樞磁勢(shì)的增磁作用；（c）直軸電樞反應(yīng)的去磁作用； （d）換向器與電刷接觸不好。3．直流發(fā)電機(jī)通過主磁通感應(yīng)的電勢(shì)應(yīng)存在于（ ）。（a）電樞繞組； （b）電樞和勵(lì)磁繞組；（c）勵(lì)磁繞組； （d）不存在。4．變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)，若增大負(fù)載電流，則變壓器的鐵耗將（ ）。（a）增大； （b）不變； （c）減小。5．一臺(tái)單相變壓器的額定電壓為220V/110V，當(dāng)一次側(cè)電壓為250V時(shí)，變壓器等效電路中的激磁電抗將（ ）。（a）增大； （b）不變； （c）減小。6．交流三相繞組中，當(dāng)采用雙層短距繞組，欲同時(shí)削弱定子繞組中的5次和7次諧波電勢(shì)，則采用線圈跨距為（ ）時(shí)能達(dá)到效果。（a）； （b）； （c）。7．若有一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在轉(zhuǎn)差率s=，則此時(shí)通過空氣隙傳遞的功率有（ ）。（a）%是電磁功率； （b）%是轉(zhuǎn)子銅耗；（c）%是機(jī)械功率； （d）%是電功率。8．某三相異步電動(dòng)機(jī)，f=50Hz，nN=730r/min，則該電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)是 對(duì)，同步速是 r/min。9．三相異步電機(jī)空載時(shí)基波主磁通的大小主要取決于（ ）（a）氣隙大小； （b）電源電壓； （c）電機(jī)鐵心材質(zhì). 10．三相同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)電抗Xa是有（ ）引起的。（a）三相合成的基波旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)； （b）單項(xiàng)諧波旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；（c）基波漏磁場(chǎng)； （d）漏磁通。11．，同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)為1；若其他條件不變，則電動(dòng)機(jī)的功率因素將會(huì)（ ）：（a）超前； （b）滯后； （c）不變。 12．同步發(fā)電機(jī)可分為隱極機(jī)和凸極機(jī)兩類，汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)屬于其中的 ，水輪發(fā)電機(jī)屬于其中的 。13．某臺(tái)直流雙疊繞組的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，并知該電機(jī)為6極，則額定時(shí)每個(gè)支路的電流應(yīng)為（ ）A。（a）20； （b）60； （c）10； （d）40。14．某并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，若不慎將勵(lì)磁回路斷開，電機(jī)轉(zhuǎn)速將（ ）。（a）升到某一高值后穩(wěn)定運(yùn)行； （b）減速后停轉(zhuǎn)；（c）增加到不允許的值即“飛車”； （d）原速運(yùn)行。15．為了得到最大的直流電勢(shì)，直流電機(jī)電刷的位置必須在 16．一臺(tái)變壓器進(jìn)行空載試驗(yàn)
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