【正文】 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 1 第 1 章 編制說明 編制依據(jù) 內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗《大路新區(qū)城市道路工程》設(shè)計(jì)圖。 國(guó)家及相關(guān)部委頒布的現(xiàn)行工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)。 我公司擁有的管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似施工經(jīng)驗(yàn)等。 編制原則 確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo) 以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo)，響應(yīng)準(zhǔn)格爾旗政府的各項(xiàng)實(shí)質(zhì)性要求，滿足業(yè)主的需要和期望。采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案，性能優(yōu)良、配套的施工設(shè)備和技術(shù)，確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)，確保施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。 確保工期目標(biāo) 依據(jù)我公司現(xiàn)有的 技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排體現(xiàn)合理、高效，施工區(qū)段劃分做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，均衡生產(chǎn)，以確保本工程施工總工期。 確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境。施工中采取周密的有效的環(huán)境保護(hù)措施，使之對(duì)環(huán)境破壞最小，占用場(chǎng)地合理，并注意搞好與當(dāng)?shù)卣芭c工程相關(guān)單位、總包方之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，避免擾民和民擾事件的發(fā)生，使本工程成為文明施工的典范。 實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術(shù)資源在時(shí)間與空間上優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)、高效、有序 地組織施工。 施工工藝與施工規(guī)范，設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到完善。 加強(qiáng)施工管理，管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理的安排施工，努力控制工程成本，節(jié)約工程投資，降低工程造價(jià)。 編制范圍 準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)城市道路工程設(shè)計(jì)圖中全部項(xiàng)目。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 2 該條公路為城市快速路設(shè)計(jì)行車速度為 80Km/H。 K0+000～ K7+300 段新區(qū)規(guī)劃路基寬 ，行車道寬 2 3 3 ，路緣帶寬 2 ，中央分隔帶寬 ，土路肩寬 2 ；快速路終點(diǎn)與省道 103 線城壕至大飯鋪段高速公路羊市圪咀連接線相接 ，故終點(diǎn)段路基與其同寬為 ， K7+3000～ K7+500段路基由 ，中央分隔帶由 ； K7+500～終點(diǎn)（ K8+）段路基寬 ，路面寬 ，土路肩寬 2 。 路面采用瀝青砼高級(jí)路面，上面層為 4cm 中粒式瀝青砼（ AC16I），下面層采用 5cm 中粒式瀝青砼（ AC20I）。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 3 第 2 章工程概況 工程 簡(jiǎn)介 本工程為城市快速路，道路起點(diǎn)為擬建準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)，終點(diǎn)與省道 103線城壕至大飯鋪 段高速公路羊市圪咀連接線相接。道路全長(zhǎng) ， 2． 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編號(hào) 1 國(guó)家 建筑法、環(huán)境保護(hù)法 2 國(guó)家 工程測(cè)量規(guī)范 GB98176 3 國(guó)家 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5020492 4 交通部 公路路面技術(shù)規(guī)范 JTJ0342020 5 國(guó)家 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ9286 6 交通部 公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ01693 7 國(guó)家 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502032020 8 國(guó) 家 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ07695 工程地質(zhì)條件 根據(jù)《設(shè)計(jì)圖紙》提供的地質(zhì)狀況，為砂性土，路線所經(jīng)地區(qū)，多為風(fēng)積沙。 工程施工條件 施工環(huán)境 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較好，沒有其他干擾因素。 地理環(huán)境 路線所經(jīng)地區(qū)地勢(shì)總體較平坦，所經(jīng)沙漠區(qū)地形起伏較大，該區(qū)域沙漠化嚴(yán)重，地表多為移動(dòng)或半固定沙丘，表層多為風(fēng)積沙所覆蓋。 氣候條件 該地區(qū)氣候主要特點(diǎn)是冬長(zhǎng)夏短，四季分明，氣候干燥，降雨量少，日照時(shí)間長(zhǎng)蒸發(fā)量大于降雨量。寒暑變化很大，冬季最大凍深 米。冬春季多西北風(fēng)，夏秋 季多東南風(fēng)，西北風(fēng)主導(dǎo)風(fēng)向且風(fēng)力較大。公路自然區(qū)劃屬 VI1 區(qū)，該地區(qū)地震烈度為 6度。 根據(jù)施工時(shí)間，工程開工時(shí)逢冬季末期， 春季是施工的最佳季節(jié)。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 4 2． 5 工程特點(diǎn) 本工程施工環(huán)境較好，現(xiàn)場(chǎng)寬敞。 根據(jù)工期要求， 90 天施工期，工期緊、工作量大，所以施工中要合理安排各分布分項(xiàng)工程的施工時(shí)間。 文明施工是施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以環(huán)境保護(hù)、文明施工要體現(xiàn)在施工的各個(gè)部位。尤其是春季風(fēng)沙較大，施工中要嚴(yán)格按照環(huán)保方案、措施組織施工管理，樹立企業(yè)的良好形象。 由于土質(zhì)為風(fēng)積沙，保證土路基的密實(shí)度是整個(gè)工程 的技術(shù)難點(diǎn)。 該地區(qū)氣候主要特點(diǎn)是影響工程基層質(zhì)量不利因素，氣候干燥，降雨量少，日照時(shí)間長(zhǎng)蒸發(fā)量大，直接影響石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫基礎(chǔ)鋪筑后的強(qiáng)度增長(zhǎng)，施工中要根據(jù)氣候環(huán)境安排及時(shí)調(diào)整養(yǎng)生、補(bǔ)水方案。 由于工程的工期緊、項(xiàng)目多、工作量大，施工時(shí)必須選派較強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部及勞務(wù)隊(duì)。確保工程按期完成。 施工現(xiàn)場(chǎng)基本有條件的位置必須采用機(jī)械施工的方法，可提高工效，縮短 工期。 本工程主要工程量 道路工程： 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 規(guī)格 數(shù)量 1 瀝青混凝土細(xì)粒式 4 ㎝ ㎡ AC16 192204 2 瀝青混凝土粗粒式 ㎡ AC20 192204 3 石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫 ㎡ 20（基層） 202046 4 石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫 ㎡ 20（底層） 213277 5 混凝土立緣石Ⅰ M 15000 6 混凝土立緣石Ⅱ M 16000 7 道側(cè)石 M 315 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 5 第 3 章工程部署 3． 1 工程部署原則 本工程按照先地下后地上、先深后淺、先難后易，先重點(diǎn)后一般的原則安排施工順序。 采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 施工進(jìn)度安排合理、高效，施 工區(qū)段劃分科學(xué)合理，抓住控制整個(gè)工程工期的關(guān)鍵項(xiàng)目，嚴(yán)密組織，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 施工總體部署 根據(jù)工程總體要求，質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的具體情況，保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成。依據(jù)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)、工程數(shù)量，總體部署為：組建高素質(zhì)、高水平、精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部，按區(qū)段采用流水作業(yè)、多專業(yè)、多工種配合，連續(xù)作業(yè)、快速安全施工的方法。 施工組織 針對(duì)本工程的具體情況，組成強(qiáng)有力的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。施工作業(yè)過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，統(tǒng)一安排，密切協(xié)作，優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成施工任務(wù)。 區(qū)段劃分 根據(jù)本工程特點(diǎn)和工期要求，路緣石工序人工砌筑，手工操作工效提高比較困難，所以該工序是控制工程工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 施工計(jì)劃安排 工程分為五段，以保證各相連段可銜接密切，施工中互不干擾，各段施工道路交通基本暢通為原則，其中四個(gè)段以平交路口位置為分界點(diǎn)，一個(gè)段以環(huán)島為分界，共五個(gè)施工段。 我公司負(fù)責(zé)施工主要工程量： 第一段的施工，長(zhǎng)度 公里（含環(huán)島）。 施工范圍： 平整壓實(shí)土路床、路床頂 20 ㎝砂礫封層 43010㎡ 底基層 20 ㎝石灰綜 合穩(wěn)定級(jí)配砂礫攤鋪 43010㎡ 負(fù)責(zé)全線 基層 20㎝石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫攤鋪 202046㎡ 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 6 中間水泥混凝土立緣石 15000m 瀝青混凝土底層 5㎝ 192204㎡ 瀝青混凝土底層 4㎝ 192204㎡ 為其他施工隊(duì)提供技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督，協(xié)助總包方共同對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、材料質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的統(tǒng)籌安排、工程成本進(jìn)行控制。 具體施工段的安排： 第一 段： K0+000至 K1+700（起點(diǎn)至環(huán)島，含環(huán)島，距離 公里；計(jì) 43010㎡）（ 21505㎡）；右側(cè)（ 21505㎡）；計(jì) 43010 ㎡。 第二段： K1+700—— K4+400（距離 公里， 67770 ㎡）；左側(cè)：（ 33885㎡）；右側(cè)：（ 33885㎡）；計(jì) 67770㎡。 第三段： K8+—— K7+500（距離 ， 91214㎡） 第四段： K7+500—— K5+060（距離 公里， 61244 ㎡）；左側(cè)（ 30622㎡）；右側(cè)（ 30622㎡）；計(jì) 61244㎡ 第五段： K5+060—— K4+400（ 公里， 16566 ㎡）；左側(cè)（ 8283 ㎡）；右側(cè)（ 8283 ㎡），計(jì) 16566㎡。 工期控制與分段目標(biāo) 工期 （道路主體） 計(jì)劃開工日期： 2020年 4月 1日 計(jì)劃竣工日期： 2020年 6月 30日 工 期： 90 日歷天 具體施工程序?yàn)椋? 培路肩 培路肩 培路肩 培路肩 施工階段計(jì)劃目標(biāo) 本工程計(jì)劃將施工過程分為五個(gè)階段：（所有施工隊(duì)） 修整壓實(shí)土路床 攤鋪第一層水泥、石灰砂礫底層 攤鋪第二層水泥、石灰砂礫底層 施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 砌混凝土緣石 攤鋪第一層瀝青混凝土 攤鋪第二層瀝青混凝土 清理施工現(xiàn)場(chǎng) 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 7 第一階段：施工準(zhǔn)備階段， 2020年 3月 25 日 —— 2020 年 4月 10 日，工期 15 日 ，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，場(chǎng)地平整，形成施工通道；生活區(qū)建設(shè)及水源、電源鋪設(shè)齊備；施工測(cè)量準(zhǔn)備工作完成；主要材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，施工人員到位，組織學(xué)習(xí)施工圖紙并進(jìn)行施 工單項(xiàng)方案編制和技術(shù)交底工作。 第二階段： 2020年 4月 1日 —— 2020 年 4 月 25 日，工期 25日 ，進(jìn)行道路土路床平整施工。 第三階段： 2020年 4月 10 日 —— 2020 年 5 月 1 日，工期 20日 ，進(jìn)行道路第一層水泥、石灰級(jí)配砂礫施工。 第三階段： 2020年 4月 20 日 —— 2020年 5月 10 日，工期 20 日 ，進(jìn)行道路第二層水泥、石灰級(jí)配砂礫施工。 第四階段： 2020年 5月 5日 —— 2020 年 5 月 31 日，工期 25日 ，進(jìn)行道路水泥混凝土緣石的施工。（包括立緣石、平緣石） 第五階段： 2020年 6月 1日 —— 2020 年 6 月 22 日， 工期 22日 ，進(jìn)行道路瀝青混凝土路面的施工。 第六階段： 2020年 6月 26 日 —— 2020 年 6 月 30日，工期 5日 ，清理工地、平整路肩。 第七階段：竣工交驗(yàn)階段， 2020年 7 月 1日 —— 2020年 7月 30 日，竣工收尾清理階段。主要完成施工技術(shù)資料整理、編輯，施工現(xiàn)場(chǎng)清理、收尾，完成全部交驗(yàn)工作。 道路各項(xiàng)附屬構(gòu)筑物穿插在第三階段 第七階段中進(jìn)行，最后竣工時(shí)間為2020 年 7月 30 日。 大路新區(qū)城市道路工程施工方案 8 勞動(dòng)力計(jì)劃 勞動(dòng)力人員配置 序號(hào) 工 種 3 月 4 月 5 月 6 月 1 測(cè)量 4 4 4 4 2 鋪路工 10 30 30 3 砌筑工 12 12 4 電工 1 1 1 1 5 混凝土工 4 4 4 6 壯工 10 10 4 7 雜工 3 3 3 3 合 計(jì) 8 32 64 58 工力計(jì)劃柱狀圖（ ） 020406080人工數(shù)2020年 3月2020年 4月2020年 5月2020年 6月大路新區(qū)城市道路工程施工方案 9 機(jī)械使用計(jì)劃 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量（臺(tái)） 使用時(shí)間 平地機(jī) 2 臺(tái) 4 月 1 日 6 月 1 日 攤鋪機(jī) ABG325 1 臺(tái) 6 月 1 日 6 月 1 日 震動(dòng)壓路機(jī) 寶馬 1 臺(tái) 6 月 1 日 6 月 1 日 震動(dòng)壓路機(jī) 15 噸以上 4 臺(tái) 6 月 1 日 6 月 1 日 膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái) 6 月 1 日 6 月 1 日 靜力壓路機(jī) 10T 1 臺(tái) 6 月 1 日 6 月 1 日 小噸位壓路機(jī) DX70 1 臺(tái) 6 月 1 日 6 月 1 日 推土機(jī) T140 2 臺(tái) 4 月 1 日 6 月 1 日 裝載機(jī) ZL50 1 臺(tái) 4 月 1 日 6 月 30 日 灑水車 2 輛 4 月 1 日 6 月 30 日 平板振搗器 ZB3 1 輛 4 月 1 日 6 月 30 日 1041 汽車 1 輛 4 月