【正文】
中級(jí)汽車(chē)修理工試題11.( C )夾在相鄰正、負(fù)極板之間,防止兩者短路。(A)外殼(B)連接條(C)隔板(D)極樁2.采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于( B )kPa。(A) 5(B) 10(C) 15(D) 203.若正弦波形與坐標(biāo)原點(diǎn)重合則有( D )。(A) t=0;Φ0 (B)t=0;Φ=0 (C) t=0;Φ0 (D)t=0;Φ=180176。4.水泵的動(dòng)力源自( A )。(A)曲軸(B)凸輪軸(C)平衡軸(D)傳動(dòng)軸5.( B )的作用是將括塞的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。(A)配氣機(jī)構(gòu)(B)曲柄連桿機(jī)構(gòu)(C)起動(dòng)系(D)點(diǎn)火系6.對(duì)于lOpF以下的小電容器,當(dāng)用萬(wàn)用表RlOK檔來(lái)測(cè)量時(shí),其阻值應(yīng)為( D )。(A)零①)大于零(c)小于零(D)無(wú)窮大7.柴油的低溫啟動(dòng)性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟(jì)性均與柴油的( A)有關(guān)。(A)黏性(B)蒸發(fā)性(c)發(fā)火性(D)安定性8.符號(hào)44表示汽車(chē)共有( D )個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。(A)1(B)2(C)3(D)49.在汽車(chē)空調(diào)的組成部件中,( C )可以根據(jù)制冷負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的流量,達(dá)到控制車(chē)內(nèi)溫度的目的。(A)壓縮機(jī)(B)冷凝器(C)膨脹閥(D)蒸發(fā)器1 0.當(dāng)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受磁場(chǎng)力最大時(shí),它與磁力線(xiàn)的夾角是(D)。(A)30。(B)45。(C)60。(D)90。1 1.( C )是車(chē)架與車(chē)橋之間的一切傳力連接裝置的總成。(A)車(chē)輪①)車(chē)身(c)懸架(D)減震器12.制動(dòng)主缸裝配前,用( A )清洗缸壁。(A)酒精(B)汽油(C)柴油(D)防凍液13.冷狀態(tài)檢查硅油風(fēng)扇離合器時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)( A )min,用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇?dòng)風(fēng)扇葉片。(A)l~2①)2~3(C)3~4(D)4~514.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是(D)。(A)CO(B)HC(C)NO(D)N021 5.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定圖樣上的文字要求用( C )。(A)黑體(B)楷體(C)長(zhǎng)仿宋體(D)短宋體16.交流電路中的三相繞組的3個(gè)空間位置間隔應(yīng)為(D )。(A)30。(B)60。(C)90。(D)120。17.氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于( A )μm。(A)(B) (C)(D)1 8.圓錐滾子軸承屬于( C )軸承。(A)徑向①)止推(C)徑向止推(D)滾動(dòng)19.常溫時(shí),蠟式節(jié)溫器石蠟呈固態(tài),彈簧將主閥門(mén)推向上方,使之壓在閥座上,主閥門(mén)( D )。(A)全開(kāi)(B)開(kāi)啟1/2(c)開(kāi)啟1/3(D)關(guān)閉20.乘用車(chē)在50km/h的初速度下