【正文】 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ0412000）(1) 1 總 則 為適應我國公路橋涵建設的需要，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，特制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。 橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序進行。施工單位的工程質(zhì)量負責人對工程應進行自檢，在工程完成后應配合監(jiān)理工程師檢查驗收。 橋函施工必須做好施工前的準備工作和施工中的技術交底、施工組織、施工管理工作，應嚴格執(zhí)行本規(guī)范及有關技術操作規(guī)程的規(guī)定。 橋涵施工應積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準的新技術、新工藝、新材料、新設備，以加速實現(xiàn)公路橋涵施工現(xiàn)代化。 橋涵施工應節(jié)約用地，少占農(nóng)田，并按照國家有關規(guī)定采取相關措施降低或減少環(huán)境污梁，保護環(huán)境。 橋涵工程竣工后，應對臨時工程、臨時輔助設施、臨時用地和棄土等及時進行處理，做到工完場清。 橋涵工程必須文明施工，安全生產(chǎn)，嚴格遵守安全操作規(guī)程，加強安全生產(chǎn)教育，建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。 公路橋涵施工，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應符合國家及行業(yè)現(xiàn)行的有關強制性標準的規(guī)定。2 術 語 survey為建立測量控制網(wǎng)而進行的測量工作。包括平面控制測量、高程控制測量和三維控制測量。 control survey of ihghway利用全球定位系統(tǒng) leveling視線長度超過規(guī)定，跨越江河（或湖塘、寬溝、洼地、山谷等）的水準測量。 survey工程開工前及施工中，根據(jù)設計圖在現(xiàn)場恢復道路中線、定出構(gòu)造物位置等測量放樣的作業(yè)。 survey工程竣工后，為編制竣工文件，對實際完成的各項工程進行的一次全面測量的作業(yè)。 dam用于水下施工的臨時性擋水設施。將系于水中船只或雙壁鋼圍堰的纜索固定的臨時構(gòu)造物。 curtain wall dewatering用以隔斷水源，減少滲流水量，防止流沙、突涌、管涌、潛蝕等，在基坑邊線外設置的一圈隔水幕。直接承受構(gòu)造物荷載影響的地層。 subsoil用換土、夯實、有機或無機結(jié)合料穩(wěn)定等方法加固處理的地基。 subsoil未經(jīng)加固處理或擾動的地基。 pile鋼、木、鋼筋混凝土等材料制作的柱狀構(gòu)件，經(jīng)錘擊、振動、射水、靜壓等方式沉入或埋入地基而成的樁。錘擊沉入樁時，根據(jù)錘的種類取每錘或每分鐘樁的貫入量，以mm/擊、mm/min計。 concrete pile在地基中以人工或機械成孔，在孔中灌注混凝土而成的樁。 diameter pile。 mud丙烯酰胺泥漿即PHP泥漿，以膨潤土、碳酸鈉、聚丙烯酰胺的水解物和鋸木悄、稻草、水泥或有機纖維復合物按一定比例配制的不分散、低固相、高粘度泥漿。 pile主要靠樁表面與地基之間的磨擦力支承荷載的樁。 pile主要靠樁的下端反力支承荷載的樁。 caisson foundation上下敞口帶刃腳的空心井筒狀結(jié)構(gòu)物，下沉水中到設計標高處，以井筒作為結(jié)構(gòu)外殼而建筑成的基礎。 continuous wall用專用的挖槽（孔）設備，沿著深基礎或地下構(gòu)筑物周邊，采用泥漿護壁，開挖出具有一定寬度（或直徑）與深度的溝槽（或孔），在槽（或孔）內(nèi)設置鋼筋籠，采用導管法澆混凝土，筑成一個單元墻（或樁柱）段，依次施工，以某種接著方式連接成一道連續(xù)的地下鋼筋混凝土墻，作為基坑開挖時防滲、擋土、鄰近建筑物基礎的支護以及直接成為承受垂直荷載的基礎結(jié)構(gòu)物的一部分。這種地下墻體即是現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下連續(xù)墻。 wall用于地下連續(xù)墻施工導向、蓄積泥漿并維持表面高度，支承挖墻機械設備，維護槽頂表土層的穩(wěn)定和阻止地面水流水溝槽的板形、匚形，倒L形構(gòu)造物。 butt welding of reinforcing steel bar將兩根鋼筋安放成對接形式，利用電阻熱使接觸點金屬熔化，產(chǎn)生強烈飛濺，形成閃光，迅速加頂鍛力完成的一種壓焊方法。 pressure welding of reinforcing steel bar將鋼筋安放成豎向?qū)有问?，利用焊接電流通過兩鋼筋端面間隙，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產(chǎn)生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方式。 pressure welding of reinforcing steel bar at embedded ponents將鋼筋與鋼板安放成T形接著形式，利用焊接電流通過，在焊劑層下產(chǎn)生電弧，形成熔池，加壓完成的一種壓焊方法。 mechanical splicing通過連接件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。 sleeve coupler通過擠壓力使連接用鋼套塑性變形與帶肋鋼筋緊密咬合形成的接頭。 of taper threaded sleeve通過鋼筋端頭特制的錐形螺紋和錐紋套管咬合形成的接頭。 of linear screw thread sleeve通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套管咬合形成的接頭。 fabric具有相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋分別以一定距離垂直排列，全部交叉點均用電阻電焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。 strength水泥強度用強度等級表示，水泥強度等級按規(guī)定齡期的抗壓強度和抗折強度來劃分，單位為Mpa，，，。 of concrete在正常設計、施工、使用和維護條件下，混凝土在設計使用期內(nèi)具有抗凍、防止鋼筋腐蝕和抗?jié)B的能力。 volume concrete現(xiàn)場澆筑的最小邊尺寸為1～3m且必須采取措施以避免水化熱引起的溫差超過25℃的混凝土稱為大體積混凝土。 method先在臺座上張拉預應力鋼材，然后澆筑水泥混凝土以形成預應力混凝土構(gòu)件的施工方法。 method先澆筑水泥混凝土，待達到規(guī)定的強度后再張拉預應力筋以形成預應力混凝土構(gòu)件的施工方法。符合工程要求的巖石，經(jīng)開采選擇所得的形狀不規(guī)則的、邊長一般不小于15cm的石塊。 stone符合工程要求的巖石，經(jīng)開采并加工而成的形狀大致方正的石塊。 stone按規(guī)定要求經(jīng)鑿琢加工而成的形狀規(guī)則的石塊。 of structure是指結(jié)構(gòu)物冷卻面積（㎡）與結(jié)構(gòu)體積（m3）的比值。 by span method（stepping formwork）采用可在橋墩上縱向移動的支架及模板，在其上逐跨拼裝水泥混凝土梁體預制件或現(xiàn)澆梁體水泥混凝土，并逐跨施加預應力的施工方法。 cantilever method在橋墩兩側(cè)設置工作平臺，平衡地逐段向跨中懸臂澆筑水泥混凝土梁體，并逐段施加預應力的施工方法。 suspended scaffolding用懸臂澆筑法澆筑斜拉、T構(gòu)、連續(xù)梁等水泥混凝土梁時，用于承受施工荷載及梁體自重，能逐段向前移動經(jīng)特殊設計的主要工藝設備。主要組成部分有承重系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板與支架系統(tǒng)。 joint為減輕材料膨脹對建筑物的影響而在建筑物中預先設置的間隙。 joint為減輕地基不均勻變形對建筑物的影響而在建筑物中預先設置的間隙。 joint當混凝土施工時，由于技術上或施工組織上的原因，不能一次連續(xù)灌注時，而在結(jié)構(gòu)的規(guī)定位置留置的搭接面或后澆間隔槽。 by protrusion在橋墩兩側(cè)設置吊架，平衡地逐段向跨中懸臂拼裝水泥混凝土梁體預制塊件，并逐段施加預應力的施工方法。墩頂梁段及附近梁段施工，澆筑懸澆部分時利用墩身預埋件與型鋼或萬能桿件拼制聯(lián)結(jié)而成的支架。懸臂澆筑施工墩頂梁段及附近梁段，根據(jù)墩身高度、承臺型式和地形情況用分別支承在墩身、承臺上的型鋼或萬能桿件拼制的支架。 segent of box girder是懸臂拼裝施工過程中作為控制橋軸線和高程標準的首塊梁塊，預制時在該梁塊頂面埋置軸線和高程控制標志，預制尺寸精度要求高，懸拼時安放在墩側(cè)。 joint with epoxy resin預應力混凝土梁體分塊預制，懸臂拼裝成大跨度連續(xù)梁，梁體間采用現(xiàn)澆混凝土把梁塊連成整體的接縫。 launching method梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，在梁前端安裝導梁，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時滑動支座就位的施工方法。 sliding plate（PTEE）在頂推施工的頂進過程中，在主梁與墩、臺上的滑道或?qū)蜓b置之間隨頂進而填加進滑道內(nèi)的臨時塊件，由鋼板夾橡膠等粘貼聚四氟乙烯板組成。為抵消梁、拱、桁架等結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生的位移（撓度），而在施工或制造時所預留的與位移方向相反的校正量。 load施工階段為驗算橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全度所考慮的臨時荷載，如結(jié)構(gòu)重力、施工設備、人群、風力、拱橋單向推力等。（層）分段澆筑法concretion layer by layer and segment by segment在拱架上澆筑大跨徑拱圈（拱肋）時，為減輕拱架負荷，沿拱圈縱向分成若干條幅或上下分層澆筑。分為條幅時中間條幅先行澆筑合龍，再橫向?qū)ΨQ、分次澆筑其他條幅，其澆筑順序應通過計算確定。 concreting layer by layer with multiworkpoint澆筑大跨徑性骨架混凝土拱圈（拱肋）時，為使勁性骨架變形均勻并有效地控制拱圈內(nèi)力和變形，將拱圈沿縱向分為多個工作面，每個工作面沿橫向又分成多個工作段，各工作面對稱、均衡澆筑。 under control of stress adjustment with a cablestayed system澆筑勁性骨架混凝土拱圈（拱肋）時，在拱圈（拱肋）適當位置選取扣點，用鋼絞線作為扣索（斜拉索）聯(lián)結(jié)于兩岸設置的臨時塔架，在混凝土澆筑過程中，根據(jù)各斷面的應力情況對扣索進行張拉或放松，以實現(xiàn)從拱腳到拱頂連續(xù)澆筑混凝土。 stability system為實現(xiàn)拱肋無支架吊裝，確保拱肋橫向穩(wěn)定而進行專門設計的包括風纜及其附屬設施的固定拱肋的臨時裝置。 with cableway利用支承在索塔上纜索運輸和安裝橋梁構(gòu)件的施工方法。 by swing利用河岸地形預制兩個半孔橋跨結(jié)構(gòu)，在岸墩或橋臺上旋轉(zhuǎn)就位跨中合龍的施工方法。組成部件或構(gòu)件的最小單元，如節(jié)點板、翼緣板等。由若干零件組成的單元，如焊接H形鋼、牛腳等。由零件或零件和部件組成的鋼結(jié)構(gòu)基本單元，如梁、柱、支撐等。 set of high strength bolt高強度螺栓和與之配套的螺母、墊圈的總稱。 factor高強度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動時的外力與垂直于摩擦面的高強度螺母預拉力之和的比值。 sounding利用超聲波對結(jié)構(gòu)或鋼材焊接進行質(zhì)量檢驗的方法。 or Xray inspecting利用X、γ射線對結(jié)構(gòu)或鋼材焊接進行質(zhì)量檢驗的方法。 assembling為檢驗構(gòu)件是否滿足安裝質(zhì)量要求而進行的拼裝。 temperature制作或安裝時現(xiàn)場的溫度一般指主纜索的錨固系統(tǒng)。包括錨塊、鞍部及其他附屬構(gòu)造的錨體和基礎的總稱。 bent tower懸索橋或斜拉橋支承主索的塔形構(gòu)造物。 for construction因懸索橋索股架設、緊纜、索夾安裝、吊索架設、加勁梁架設、纏絲等的施工需要而架設的施工便道。 saddle在懸索橋索塔頂部設置的鞍狀支承裝置。 clamp將懸索橋吊索與主纜連結(jié)的夾箍式構(gòu)件。將懸索橋主纜與主梁相聯(lián)系的受拉構(gòu)件。將主梁承受的恒荷載及活載傳遞給主纜。 steel box girder支承橋面，與橋面結(jié)合成一體并將恒荷載及活荷載通過吊、拉索傳遞給索塔或通過梁底支座傳遞給墩臺的鋼制箱形構(gòu)件。 cable承受拉力并作為主梁主要支承的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 tension安裝拉索時，給拉索施加的張拉力。 of cable tension為改善主梁及索塔的截面內(nèi)力及變形而調(diào)整拉索的拉力。 expansion equipment（joint）伸縮體由異形鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的伸縮裝置。它適用于伸縮量為80～1200mm的公路橋梁工程。 equipment（joint）filled with elastic materials伸縮體由高粘彈塑性材料和碎石結(jié)合而成，填充于伸縮縫內(nèi)，稱為填充式彈塑體材料伸縮裝置，它適用于伸縮量小于50mm的中、小跨徑公路橋梁工程。 equipment（joint）filed with pound modified asphalt伸縮體由復合改性瀝青及碎石混合而成，填充于伸縮縫內(nèi)，稱為復合改性瀝青填充式伸縮裝置，它適用于伸縮量小于50mm的中、小跨徑公路橋梁工程。 method利用頂進設備將預制的箱形或圓管形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交叉通道或涵洞的施工方法。 reaction suppor在橋涵頂進施工中，承受千斤頂反力的臨時結(jié)構(gòu)物。3 施工準備和施工測量 施工準備、投標文件，施工合同，設計文件及有關規(guī)范編報施工組織設計。，修建施工臨時設施，安裝調(diào)試施工機具及標定試驗機具，進行施工測量及復核測量資料，做好材料的儲存和堆放，做好開工前的試驗檢測工作。：編制說明，施工組織機構(gòu)，施工平面布置圖，施工方法，施工詳圖，資源計劃，總進度計劃和進度圖，質(zhì)量管理，安全生產(chǎn)，環(huán)境保護。主要內(nèi)容為：質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、質(zhì)量保證機構(gòu)、質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施。 施工測量1根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設計要求的施工精度，確定利用原設計網(wǎng)點加密或重新布設控制網(wǎng)點。2補充施工需要的水準點，橋涵軸線、墩臺控制樁。3橋涵放樣測量及要求1）當有良好的丈量條件時可采用直接丈量法進行墩臺施工定位。直接丈量，應對尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度進行改下計算（改正計算公式見附錄A）。2）大、中橋的水中墩、臺和基礎的位置，宜用校驗過的電磁波測距儀測量。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置中誤差不應大于177。15mm。3）曲線上的橋梁施工測量，應按照設計文件參照公路曲線測定方法處理。4）涵洞測量放樣時，應注意核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設計圖相符，應注意涵洞長度、涵底標高的正確性。對斜交涵洞、曲線上和陡坡上涵洞，應考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響，并注意錐坡、翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部和上下游調(diào)治構(gòu)造物的位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術要求。4橋梁施工過程中的測量和竣工測量1）施工過程中，應測定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標高，并作出測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差時，應分析原因，并予以補救和改正。各結(jié)構(gòu)部分的允許偏差見有關各章節(jié)。橋軸線超過1000m的特大橋梁和結(jié)構(gòu)復雜的橋梁施工過程，應進行主要墩、臺（或塔、錨）的沉降變形監(jiān)測，橋梁控制網(wǎng)應每年復測一次，以確保施工安全和質(zhì)量。2）橋梁竣工后應進行竣工測量，測量項目如下：（1）測定橋梁中線，丈量跨徑；（2）丈量墩、臺（或塔、錨）各部尺寸；（3）檢查橋面高程。5為防止差錯，施工測量必須由兩個人相互檢查校對并作出測量和檢查核對記錄。、水準控制測量及質(zhì)量要求1平