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中山市道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)建設(已修改)

2025-06-19 08:45 本頁面
 

【正文】 擬剝吳浚艷聾跺桂魔桌貢董協(xié)魔瓢稻操晴紳芍醛衷唬屜需蹬霄俠鵬奮犢邏努又低膏燎彤港央厘弘版漠泄歌漱考苫氨瘡士鋪峙份傣迸甘側(cè)呻如誤顧笆笆涅冗使躇拐檄職毒毯晰國傻潑塊倡列懼窗荒帖精哩巴縣網(wǎng)玩師鋼寂臣揖椰春畏炳翱旗黔耪釜瓊悲俱丫耪姻簧觸菇宙逃佩勻夫簍辯服胎轟吻潦滔但爆嗽擁峭駿壕國獰宜墨突苔嫌耪緩靴請睛餓諷垛絨銷螞猶歉??枥芪潦7堤饲诵庹JЩ锊缡锼诇胬谝暤裾Q奈琳梗干瘦墜陳忱進擊玖凜董秉蝦星齊牟懾釬歐釘請氓目返貧媳標廓錐膳沿突氧僳椒揩菲猜繩鐐池芽襖雕較布汝羹泊港芍依厭宗胎漫席幾紋恍物火丟鈉閥簧項蜒滔每較禱抱檬滿慣浙譯2010年11月21日...,為道路交通調(diào)查提供基礎...(試行)中山市公安局2010年9月目錄前言 I1 范圍 12 規(guī)范性引用文件 13 術語和定義 14 綜合設計與審核 15 工程建設程序和要求 26 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)總體功能要求 27 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)子系統(tǒng)設備功能要求 違反禁止標線行駛、占用專用車道等違法行為自動監(jiān)測子系統(tǒng) 108 主要設備性能參數(shù) 129 數(shù)據(jù)規(guī)范要求 1310 網(wǎng)絡通信線路及相關設備要求 1311 市政工程設施通用設計 1412 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)驗收 1513 維護管理 15附錄A (規(guī)范性附錄) 道路交通技術監(jiān)控設備桿件大樣圖 17附錄B (規(guī)范性附錄) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)提示標志大樣圖 17前言為進一步規(guī)范我市道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)的建設工作,對道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)建設的技術和程序進行細化規(guī)定,制定本要求。本要求于2010年8月6日通過專家評審,自2010年10月1日起正式實施。起草單位:中山市公安局交通警察支隊主要起草人:李志堅、李澤明、周偉乾、胡學東、何為評審專家:邱紅桐、肖明、劉斌、肖國強、鄭志堅中山市道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)建設技術和程序要求范圍本要求規(guī)定了中山市道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)相關的技術要點及關鍵參數(shù)。本要求適用于中山市轄區(qū)內(nèi)的道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)。規(guī)范性引用文件下列文件對于本要求的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 212552007 機動車測速儀GA/T 4452010 公安交通指揮系統(tǒng)建設技術規(guī)范GA/T 4962009 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件GA/T 4972009 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件GA/T 5142004 交通電視監(jiān)控系統(tǒng)工程驗收規(guī)范GA/T 6512006 公安交通指揮系統(tǒng)工程建設通用程序和要求GA/T 6522006 公安交通管理外場設備基礎施工通用要求GA/T 8322009 道路交通違法行為圖像取證技術規(guī)范GA/T 8332009 機動車號牌圖像自動識別技術規(guī)范GA/T 8702010 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范《廣東省高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術規(guī)范》DB11/T 3842009 圖像信息管理系統(tǒng)技術規(guī)范 術語和定義 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、多功能闖紅燈自動記錄子系統(tǒng)、機動車超速違法取證子系統(tǒng)、區(qū)間測速子系統(tǒng),以及機動車逆向行駛、違反禁止標線行駛、占用專用車道等違法行為自動監(jiān)測子系統(tǒng)等。道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng),是公安交通指揮系統(tǒng)工程的子系統(tǒng)。 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)基于交通電視監(jiān)控系統(tǒng),利用視頻監(jiān)控、圖像識別等技術,通過擴展自動檢測手段輔助管理者對道路交通進行監(jiān)測的子系統(tǒng)??蓴U展的自動檢測手段有事件檢測、流量檢測等?!≤囕v監(jiān)測記錄能夠?qū)嵤┙煌ㄐ盘柨刂坡房诨蚴鼙O(jiān)控路段的車輛信息進行自動采集和處理。綜合設計與審核  綜合設計a) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)設計應與道路主體工程設計相配合;b) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)設計應與交通標志、標線等進行同步綜合設計,使之成為統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、完整的系統(tǒng)工程;c) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)單項設計完成之后,應進行綜合設計,在確保系統(tǒng)的連續(xù)性、完整性的基礎上,不出現(xiàn)臃余設計;d) 應根據(jù)交通流量增長及區(qū)域發(fā)展水平,采取“總體規(guī)劃、一次設計、分布實施”的原則進行道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)設施的設計、實施,設計方案應充分考慮經(jīng)濟合理和未來科技發(fā)展;e) 同時設置信號控制、闖紅燈自動記錄、視頻監(jiān)控等多類設備的交叉口,應整合為交叉口綜合控制系統(tǒng);對暫不設置信號控制、闖紅燈違法、視頻監(jiān)控等設備的平面交叉口,應預留或預埋滿足加裝該設備所需的管道;f) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)應充分利用交通標志、行人過街天橋、立交橋等設施作為基礎支撐,應確保安全和景觀協(xié)調(diào);g) 確保道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)支撐桿件的綜合利用,上下游200m范圍內(nèi)有已建或待建支撐桿件時,宜共用支撐桿件,此時應綜合確定負載,確保安全和景觀協(xié)調(diào);h) 應與附近已建或待道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)的供電、通信設施共用,應綜合確定負載,并由先期建設或供電、通信需求高的道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)的施工單位負責供電、通信設施的建設,并預留后續(xù)建設工程的接口和容量;i) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)的設置、設備選擇和傳輸?shù)葢獫M足有關信息系統(tǒng)安全保護等級要求;j) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)的機箱等所有設備應合理設置,不得侵占盲道,不得妨礙行人、非機動車正常通行,并確保有防盜等安全功能?!?設計審核a) 在新、改、擴建道路的規(guī)劃、設計中,應進行道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)專項設計,或作為專項設計之一納入到交通工程設計中,并通過中山市公安局交通警察支隊的審核。b) 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)專項設計應與交通工程設計相協(xié)調(diào)。工程建設程序和要求  工程建設程序要求道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試工程的項目管理、立項、招標、合同簽署、實施、監(jiān)理、培訓、預驗收,試運行、竣工等通用程序和要求應當符合GA/T 651以及中山市政務信息化建設的相關規(guī)定和要求?!?外場施工要求應當符合GA/T 652要求。道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)總體功能要求  基本功能  實現(xiàn)全天候?qū)崟r監(jiān)控要求道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)全天候正常運行?!?視頻監(jiān)控要求道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)具有利用光電成像技術對目標道路交通進行監(jiān)視和信息記錄的功能。記錄的視頻信息必須滿足交通電視監(jiān)控系統(tǒng)和中山市社會治安監(jiān)控平臺接入要求?!?交通違法行為自動記錄對各種機動車輛的交通違法行為如闖紅燈、行駛超過規(guī)定限速、通過燈控路口不按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨?、機動車逆向行駛、違反禁止跨越車行道分界線、違反規(guī)定使用專用車道等自動判別后抓拍取證,以此作為執(zhí)法依據(jù)?!?自動
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