ca6140車床撥叉零件的機械加工工藝規(guī)程及φ25h7孔加工鉆床專用夾具(已修改)
2025-06-19 07:52 本頁面
【正文】 機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計說明書 設(shè)計題目 設(shè)計CA6140車床撥叉零件的機械加工工 藝規(guī)程及φ25H7孔加工鉆床專用夾具設(shè)計者 指導(dǎo)教師 2013年9月24日目 錄序言………………………………………………………………………………4一、零件的分析………………………………………………………………4（1） 零件的作用…………………………………………………………4（2） 零件的工藝分析……………………………………………………4 工藝規(guī)程設(shè)計……………………………………………………………5（1） 確定毛坯的制造形式………………………………………………5（2） 基面的選擇…………………………………………………………5（3） 制定工藝路線………………………………………………………5（4） 機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定……………………7（5） 確立切削用量及基本工時…………………………………………8 夾具設(shè)計…………………………………………………………………21（1） 問題的提出…………………………………………………………21（2） 夾具設(shè)計……………………………………………………………21 設(shè)計總結(jié)…………………………………………………………………23參考文獻…………………………………………………………………………23 序 言機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練，因此，它在我們的大學(xué)生活總占有重要的地位。我希望通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，使自己能更快的適應(yīng)以后的工作生活。 零件的分析（1） 零件的作用 題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機構(gòu)相連，二下方的φ60半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。（2） 零件的工藝分析 零件的主要加工表面和主要的技術(shù)要求分為兩個部分1. 以φ25H7mm孔為中心的加工表面 這一組加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圓柱兩端面，其中主要加工表面為φ25H7mm通孔。2. 以φ60mm孔為中心的加工表面 這一組加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的兩個端面。主要是φ60H12的孔。3. 銑16H11的槽 這一組加工表面包括：此槽的端面，16H11mm的槽的底面，16H11mm的槽兩側(cè)面。4. 以M22。 這一組加工表面包括：M22，長32mm的端面。主要加工表面為M22。 這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要是： .。 。 由上面分析可知，加工時應(yīng)先加工一組表面，再以這組加工后表面為基準(zhǔn)加工另外一組。二、工藝規(guī)程設(shè)計（1） 確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200?？紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡單，生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn)，故選擇鑄件毛坯。（2） 基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中回問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，是生產(chǎn)無法正常進行。 （1）粗基準(zhǔn)的選擇。 對于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而對有若干個不加工表面的工件，則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。根據(jù)這個基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取孔的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn)，利用一組共兩塊V形塊支承這兩個φ42作主要定位面，限制5個自由度，再以一個銷釘限制最后1個自由度，達到完全定位,然后進行銑削。 （2）精基準(zhǔn)的選擇。 主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時，應(yīng)該進行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復(fù)。（3） 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。1. 工藝路線方案一工序一 粗、鉆、擴、鉸、精鉸φ2φ60孔工序二 粗、精銑φ60、φ25孔下端面。工序三 粗、精銑φ25孔上端面工序四 粗、精銑φ60孔上端面工序五 切斷。工序六 銑螺紋孔端面。工序七 鉆φ22孔（裝配時鉆鉸錐孔）。工序八 攻M22。工序九 粗銑 半精銑 精銑槽所在的端面工序十 粗銑 半精銑 精銑16H11的槽。工序十一 檢查。 上面的工序加工不太合理，因為由經(jīng)驗告訴我們大多數(shù)都應(yīng)該先銑平面再加工孔，那樣會更能容易滿足零件的加工要求，效率不高，但同時鉆兩個孔，對設(shè)備有一定要求?？戳硪粋€方案。2. 工藝路線方案二工序一 粗、精銑φ25孔上端面。工序二 粗、精銑φ25孔下端面。工序三 鉆、擴、鉸、精鉸φ25孔。工序四 鉆、擴、鉸、精鉸φ60孔。工序五 粗、精銑φ60孔上端面工序六 粗
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