ca6140車床撥叉(831007型號)零件的機械加工藝規(guī)程及工藝裝備(已修改)
2025-06-11 18:04 本頁面
【正文】 湘潭大學 機械制造工藝學課程設計說明書題目：設計“CA6140車床撥叉”零件的機械加工藝規(guī)程及工藝裝備（年產(chǎn)量為4000件）內(nèi)容： 1. 零件圖 1張2. 毛坯圖 1張3. 機械加工工藝過程綜合卡片 1張4. 結(jié)構(gòu)設計裝配圖 1張5. 結(jié)構(gòu)設計零件圖 5張 6．課程設計說明書 1份班 級 05 機 三學 生 指 導 老 師 教研室主 任 二零一零年 一 月4序言機械制造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課、,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練,因此,它在我們?nèi)甑拇髮W生活中占有重要的地位。 就我個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后參加祖國的“四化”建設打下一個良好的基礎。由于能力所限，設計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指教。一、零 件 的 分 析（一）零件的作用題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔與操縱機構(gòu)相連，二下方的φ55mm半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。（二）零件的工藝分析零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求需要加工的表面：、大孔的上下端面；、螺紋孔；；位置要求：、。由上面分析可知，可以粗加工撥叉底面，然后以此作為粗基準采用專用夾具進行加工，并且保證位置精度要求。再根據(jù)各加工方法的經(jīng)濟精度及機床所能達到的位置精度，并且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面，所以根據(jù)上述技術(shù)要求采用常規(guī)的加工工藝均可保證。二、 工 藝 規(guī) 程 設 計（一）確定毛坯的制造形式零件材料為HT200。考慮到零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡單，生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，故選擇鑄件毛坯。選用鑄件尺寸公差等級CT9級，已知此撥叉零件的生產(chǎn)綱領為4000件/年，可確定該撥叉生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，所以初步確定工藝安排為：加工過程工序劃分階段；工序適當集中；加工設備以通用設備為主，大量采用專用工裝。（二）基面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)效率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。 （1） 粗基準的選擇：以零件的底面為主要的定位粗基準，以兩個小頭孔外圓表面為輔助粗基準。這樣就可以達到限制五個自由度，再加上垂直的一個機械加緊，就可以達到完全定位。 （2） 精基準的選擇：考慮要保證零件的加工精度和裝夾準確方便，依據(jù)“基準重合”原則和“基準統(tǒng)一”原則，以粗加工后的底面為主要的定位精基準，以兩個小頭孔內(nèi)圓柱表面為輔助的定位精基準。當設計基準和工序基準不重合時，應該進行尺寸換算，這在以后還要專門的計算，此處不再重復。（三） 制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。再生產(chǎn)綱領已確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能性機床配以專用的夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。處此之外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工序Ⅰ 粗銑Ф40mm孔的兩頭的端面，Ф73mm孔的上下端面。工序Ⅱ 精銑Ф40mm孔的兩頭的端面，Ф73mm孔的上下端面。工序Ⅲ 粗鏜、半精鏜、精鏜Ф55mm孔至圖樣尺寸。工序Ⅳ 鉆、擴、鉸兩端Ф22mm孔至圖樣尺寸。工序Ⅴ 鉆M8的螺紋孔，鉆Ф8的錐銷孔鉆到一半，攻M8的螺紋。工序Ⅵ 銑斷保證圖樣尺寸。工序Ⅶ 去毛刺，檢查。工序Ⅰ 粗銑Ф40mm孔的兩頭的端面。工序Ⅱ 鉆、鉸兩
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