【正文】 2011年公路工程監(jiān)理工程師過(guò)渡考試《道路與橋梁》內(nèi)部題庫(kù)一、單項(xiàng)選擇題( 分)電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的（ ）。A. 最小彎矩處 B. 最大彎矩處 C. 最大拉力處 D. 最大壓力處懸臂梁施工時(shí)，掛籃支承平臺(tái)除要有足夠的強(qiáng)度外，還應(yīng)有足夠的（ ）以滿足梁段的現(xiàn)場(chǎng)需要。 被同一箍筋所箍的縱向受力鋼筋根數(shù)，在構(gòu)件的每邊上應(yīng)不多于（ ）。 三組砼的三塊試件的抗壓強(qiáng)度分別為① 、 Mpa、 Mpa ② Mpa、 Mpa、③ 、 ④、 他們的測(cè)定值為相同的是（ ）。A.①組與②組 B.②組與③組 C.①組與③組 D.②組與④組預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿時(shí)的水泥漿稠度宜控制在（ ）。~30S ~18S ~14S D. 18~20S下面哪種類型立交屬于完全互通立交（ ）。 當(dāng)取土距離超過(guò)1KM時(shí)，宜選取的取土作業(yè)方式為（ ）。 含水量較大粘性土最適合的壓實(shí)機(jī)械為（ ）。 重交石油瀝青AH70，“70”指瀝青（ ）。 軟土地基埋深2~3m，最適宜的處理辦法是（ ）。 二、多項(xiàng)選擇題( 分)地質(zhì)復(fù)雜的大、中橋，結(jié)構(gòu)對(duì)地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)一般采用（ ）。 水下灌注混凝土前，導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行（ ）試驗(yàn)。 懸索橋索塔完工后，須測(cè)定裸塔（ ）作為主纜線形設(shè)計(jì)的調(diào)整的依據(jù)。 高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計(jì)量的是（ ）。 水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目為（ ）。 透層瀝青采用的是（　 ?。?。 公路巖質(zhì)路塹開(kāi)挖常用的爆破方式有（ ）。 以下軟基處理方案中，屬于加固軟基基礎(chǔ)為主的方法為（　　）。　　　　　　確定瀝青配合比最佳瀝青含量初始比值OAC采用的瀝青含量為（ ）。 礫類土適合的壓實(shí)度檢測(cè)方法為（ ）。 1擋土墻設(shè)計(jì)中，減少作用于擋土墻土壓力的方法有（ ）。 1瀝青的三大指標(biāo)指（ ）。 1細(xì)粒土分類按（ ）分類。 1關(guān)于路基取土坑的說(shuō)法，哪些是正確的（ ）。A、取土坑使用前需事先做好規(guī)劃，與農(nóng)田水利相結(jié)合；B、取土坑采取就近取土原則，以施工方便為準(zhǔn)；C、地面橫坡陡于1︰10時(shí)，路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)；D、橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑；1水泥砼路面，常見(jiàn)的脹縫類型有（ ）。 1可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥為（ ）。 1夏季水泥砼路面施工常用的外加劑為（ ）。 D. 早強(qiáng)劑1屬于高級(jí)路面的是（ ）。 1雨季施工路堤填筑要求（ ）。A、采用透水性好的砂類土及礫類土填筑；B、路堤分層填筑，保持2~3%以上橫坡排水；C、隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)；D、過(guò)濕土可采用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。水泥砼路面與瀝青砼路面相比有哪些優(yōu)點(diǎn)（ ）。A、使用年限長(zhǎng) 2土的塑限測(cè)試方法有（ ）。 2地下水影響范圍內(nèi)路基適宜填土為（ ）。 2水泥混凝土縱縫分為（ ）。 2石油瀝青按膠體結(jié)構(gòu)可分為（ ）。 2增加瀝青與集料粘附性指標(biāo)措施有（ ）。 2下面巖石中屬于堿性巖石的有（ ）。 2某白云巖抗壓強(qiáng)度88Mpa，%，則某巖石屬（ ）。 2減少半剛基層開(kāi)裂的措施為（ ）。 2下面軟基處理方法中，以排水固結(jié)為主的是（ ）。 下面關(guān)于瀝青混合料級(jí)配類型，說(shuō)法正確的是（ ）。A、密級(jí)配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下；B、開(kāi)級(jí)配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上；C、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料也稱瀝青碎石混合料，以AC表示D、Ⅱ級(jí)密級(jí)配瀝青砼剩余孔隙率6~10%。3鉆孔灌注樁清孔方法有（　?。??！　　　　　　　?橋面鋪裝的功能（　　?。?。 D、分布車輪的集中荷載3橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由（　　?。！　　3連續(xù)梁橋施工階段的驗(yàn)算主要包括（　　　）?！　　　　　?橋梁的基礎(chǔ)形式有（　　　）?！　　　　　　　?樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同可分為（　　?。??！　　　　　　　　　?橋梁承臺(tái)檢查項(xiàng)目有（　　　）　　　　3梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（　　?。?。　　　　　　3砼養(yǎng)生的幾種方式（　　?。??！　　≈ё漠a(chǎn)品類型主要有（　　　）。　 　 三、判斷題（ 分）施工中如監(jiān)理工程師對(duì)基樁樁身質(zhì)量或承載力發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可要求承包人進(jìn)行挖開(kāi)檢驗(yàn)。（ ）鉆孔樁清孔時(shí)，~，以防止鉆孔的塌陷。（ ）挖孔樁控孔時(shí)，%或孔深超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。（ ）支架和拱架的卸落應(yīng)分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大，卸落時(shí)縱向和橫向都應(yīng)同時(shí)一起卸落。（ ） 石拱橋拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對(duì)稱、平衡，按圖紙的加載程序進(jìn)行，并應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察和測(cè)定以控制拱架和拱圈的變形。（　?。r青針入度越小，高溫穩(wěn)定性越差。（ ）在鄰近脹縫或路面自由端的三條縮縫采取假縫加傳力桿方式。（ ）瀝青砼連續(xù)式拌和樓拌和效果比向歇式拌和樓好。（ ）高速公路路面平整度以平整度儀測(cè)的平均值來(lái)表征。（ ）軟土地基巖土試驗(yàn)應(yīng)以室內(nèi)試驗(yàn)為主，室外原位試驗(yàn)為輔。（ ）四、簡(jiǎn)答題（ 分）圍堰的一般要求？基坑檢驗(yàn)的內(nèi)容？拱架和支架的預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素？基層（底基層）施工前，監(jiān)理應(yīng)檢查審查哪些內(nèi)容？高速公路某段路基下路床壓實(shí)度檢驗(yàn)10處，、、、？附tα/√n 表 保證率n99%95% 90%10五、綜合分析題（ 分）如設(shè)計(jì)圖內(nèi)沒(méi)有規(guī)定或監(jiān)理工程師無(wú)另有指示，試分析后張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的張拉步驟及記錄內(nèi)容。瀝青砼配合比設(shè)計(jì)按階段分為哪幾部分？各階段主要工作是什么？《道路與橋梁》1答案一、 單項(xiàng)選擇題：B A C A B D C C B C二、 多項(xiàng)選擇題：ABC ABC ABC ABCD BCD BC ABD AD ABC AB 1BD 1BCD 1ABC 1ACD 1ABC 1ACD 1AB 1AB 1ABC AD 2AB 2ABC 2AC 2ABC 2ABD 2AB 2AD 2BDE 2ABD AB 3ABCDE 3ABD 3BC 3AD 3ABD3ABC 3ACDE 3BCD 3ABD ABC三、 判斷題 √ √ √ √ 四、 簡(jiǎn)答題答題要點(diǎn)：①堰頂高度，宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）50~70cm。②圍堰外形，應(yīng)考慮河流斷面被壓縮后，流速增大引起水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷及影響通航、導(dǎo)流等因素。③堰內(nèi)面積：應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。④圍堰斷面：應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度和穩(wěn)定的要求。⑤圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量減少滲漏，以減輕排水工作。答題要點(diǎn)：①檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高。②檢查基底地質(zhì)情況和承載能力是否與設(shè)計(jì)資料相符。③檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。④檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等。答題要點(diǎn)：①腳手架承受施工荷載后引起的彈性變形；②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮及徐變而引起的撓度；③由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備的壓縮而產(chǎn)生的塑性變形；④腳手架基礎(chǔ)在受載后的塑彈性沉降；⑤梁、板、拱的底模板的預(yù)拱度設(shè)置。答題要點(diǎn)：①施工前機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)能力等。②混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。③路用原材料。④混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告。⑤試驗(yàn)路段施工與總結(jié)報(bào)告。答題要點(diǎn)：計(jì)算壓實(shí)度代表值KK=k tα/√n Sk ==其中 k= Sk= tα/√n =路基下路床壓實(shí)度規(guī)定值為95%，k＞95%且單點(diǎn)值皆大于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)，即93%，故壓實(shí)度完全符合要求。五、 綜合分析題一、答案要點(diǎn)： 承包人在張拉開(kāi)始前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說(shuō)明、圖紙、張拉應(yīng)力及延伸量的靜力計(jì)算，請(qǐng)求審核。 承包人應(yīng)選派富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)施工，所有操作人員都應(yīng)有上崗證。 所有預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備已經(jīng)過(guò)校驗(yàn)。 砼強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定的傳遞預(yù)應(yīng)力的砼強(qiáng)度，如圖紙無(wú)規(guī)定時(shí)，砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)等級(jí)的75%。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未按規(guī)定時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。 對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉，對(duì)于長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 張拉程序：①對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具普遍松弛力筋σ 初應(yīng)力 （錨固）低松馳力筋σ 初應(yīng)力 σcon（持荷2min錨固）②其他錨具σ 初應(yīng)力 （持荷2min） σcon（錨固） 每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。 張拉完成后，測(cè)得的延伸度與預(yù)計(jì)延伸量之差應(yīng)在6%以內(nèi)，否則，查明原因，重新張拉。 錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可用砂輪機(jī)切割多余的預(yù)應(yīng)力筋，外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，用封端砼保護(hù)。記錄內(nèi)容： 每個(gè)測(cè)力計(jì)、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號(hào)。 量測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量時(shí)的初始拉力。 在張拉完成時(shí)的最后拉力及測(cè)得的延伸量。 千斤頂放松以后的回縮量。 在張拉中間階段量測(cè)的延伸量及相應(yīng)的拉力。二、答案要點(diǎn)：瀝青砼配合比分為三個(gè)階段①目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)②生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 各階段的主要工作為：①目標(biāo)配合比階段：用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)定的礦料級(jí)配,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青含量，以及礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各料倉(cāng)供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。②生產(chǎn)配合比階段：對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須分二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料進(jìn)行篩分，以確定熱拌倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制完使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整料倉(cāng)進(jìn)料比例達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量及最佳瀝青用量177。%作馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比。③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)路，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配比。《道路與橋梁》2一、單項(xiàng)選擇題（ 分）對(duì)于梁式橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指（ ）A、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B、兩相鄰橋梁中線之間的距離C、相鄰兩個(gè)橋墩之間的距離D、梁板的長(zhǎng)度水下砼灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批砼（ ） 鉆孔樁孔底沉淀物厚度，對(duì)于柱樁不得大于（ ） 在靜載試驗(yàn)中，每一小時(shí)的沉降不超過(guò)（ ），并連續(xù)出現(xiàn)兩次，即可視為穩(wěn)定。 混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾斜時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)（ ） 路堤填土高度為75cm，其基底壓實(shí)度需滿足（ ）A、80% B、85% C、90% D、95%路基驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，95區(qū)層壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率為2000m2（ ）A、4點(diǎn) B、6點(diǎn) C、8點(diǎn) D、12點(diǎn)粗粒土與細(xì)粒土劃分的主要依據(jù)是（ ）A、顆粒組成